Probabilmente un giorno guarderemo indietro ai PHEV e ci faremo una risata

Sembra che l'Europa sia pronta a chiamare cazzate sui veicoli elettrici ibridi plug-in e le case automobilistiche non sono troppo entusiaste di questo. Quando le case automobilistiche non sono troppo entusiaste è quando sai che una politica pubblica proposta è probabilmente buona.

Ciò è in parte dovuto al fatto che affinché i PHEV mantengano davvero la loro promessa, ovvero la guida a zero emissioni durante i viaggi brevi, i consumatori devono essere molto più consapevoli del modo in cui usano le loro auto, in quanto devono collegarli alla rete. una grande domanda e, dato che sono spesso più pesanti dei loro omologhi con motore a combustione interna, spesso possono essere nettamente peggiori per l'ambiente .

Reuters riferisce che l'Europa sta iniziando a vedere la luce:

I produttori di automobili non sono molto contenti, in parte a causa della messaggistica mista. Il che capisco in una certa misura, ma, tuttavia, quando le case automobilistiche non si lamentano di un cambiamento di politica volto a migliorare l'ambiente è il giorno in cui l'inferno si congela, o forse il giorno in cui l'Antartide si sblocca completamente.

Il punto di vista di Samuelsson sulle reti di ricarica è positivo, poiché l'Europa, che ha una rete di ricarica di gran lunga migliore rispetto agli Stati Uniti , potrebbe ancora vedere un enorme miglioramento. Ed è sempre più chiaro che una solida rete di ricarica potrebbe essere la chiave per un periodo di adozione di veicoli elettrici diffuso, insieme a prezzi inferiori per veicoli elettrici e / o più sussidi governativi.

In ogni caso, il prossimo decennio sarà probabilmente il periodo più emozionante nella storia dell'auto. La velocità con cui tutto sta cambiando sta diventando sempre più veloce.

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