Per $ 5,590, questa Honda N600 del 1972 "restaurata" potrebbe ripristinare la tua fede in piccoli miracoli?

L'odierno Nice Price o Crack Pipe Honda è descritto come un restauro "chiuso". È stato fatto molto, ma in base all'annuncio c'è ancora molto da fare. Questo fatto, e il suo prezzo, penserete che sia il venditore che dovrebbe scappare?

Vuoi un chewing gum usato? Che ne dici di qualche tiragraffi Lotto scartato, o forse dei boxer di qualcun altro con la cintura tutta allungata? Sì, ci sono certe cose a cui generalmente non siamo gattini quando non solo sono usate, ma sono usate eccessivamente.

Questo sembrava essere il caso della Dodge Viper GTS del 1997 di ieri . Bene, almeno al suo prezzo di $ 30.000. Era un'ex auto da pista e mostrava una patina di determinazione che forse preannunciava il mal di testa a venire. Non ne avevi alcuno e l'auto è caduta con una perdita considerevole del 73 percento di Crack Pipe.

A proposito di dimensioni, pensi che sia importante? Voglio dire, quando scivoli in uno slot vuoi una vestibilità aderente? Oppure ti piace molto spazio per muoverti?

Sto parlando di macchine e parcheggi qui, pervertiti, smettetela di pensare diversamente.

Qui abbiamo una berlina Honda N600 del 1972 , un'auto così piccola che è stata una scelta intelligente molto prima che ci fosse una scelta intelligente. Sfortunatamente per la Honda, all'epoca era un po' troppo piccolo per i gusti americani. Ci vorrebbe la Civic più grande per far saltare le porte agli sforzi automobilistici della Honda negli Stati Uniti, e il '72 sarebbe l'ultimo anno qui per la piccola N600.

Questa macchina verde scuro su nero è arrivata qui l'anno scorso. La potenza arriva da un bicilindrico da 598 cc raffreddato ad aria. La singola camma in testa del motore è azionata da una catena tra i fori ed è alimentata da un singolo carburatore a 1 barilotto. Tutto insieme fa 36 cavalli, molti per l'auto da 1.100 libbre. Un manuale a quattro velocità con un cambio a ombrello invia il magro recinto di pony alle minuscole ruote anteriori.

La velocità massima sul modello statunitense è di circa 80 MPH e da zero a sessanta impiega circa 19 secondi se non c'è vento contrario e se non si incontra un insetto lungo la strada.

Ok, basta con le statistiche, e i dettagli su questo particolare N600?

Beh, prima di tutto è carino come un insetto. L'N600 è sensibilmente vecchia scuola nel suo stile, e con i suoi pneumatici minuscoli, lo sguardo luminoso e le dimensioni tascabili, sembra davvero qualcosa che una bambina potrebbe indossare sul suo braccialetto di fascino.

Il venditore di questa N600 da 78.000 miglia afferma che l'auto è stata sottoposta a un "restauro completo" con pannelli arrugginiti riparati e una nuova mano di vernice. Inoltre si dice che ci sia una sorta di rivestimento ceramico per proteggere la vernice verde oliva. È fantastico, vorrei solo che prima avessero fatto un lavoro migliore con la carrozzeria sottostante.

Ci sono un paio di caccole qui, incluso un cofano che ha bisogno di un po' di aggiustamento di assetto e una porta di rifornimento di carburante che sembra che voglia disperatamente essere su un'altra macchina. Non sembra esserci alcuna striatura nemmeno sulle portiere, anche se l'altra gomma sembra essere in buone condizioni.

Il badge sembra essere intatto, così come quasi tutta l'illuminazione. Sul lato negativo, le lenti e i supporti in plastica per quelle luci sembrano essere in una forma mediocre, e mentre il paraurti posteriore mantiene il suo cromo di fabbrica, quello anteriore è stato argento a sonagli. Come se non ce ne accorgessimo!

È più o meno la stessa situazione all'interno con tappezzeria decente e quello che sembra essere un orso morto per tappeto. Il volante è privo della sua calotta centrale e di gran parte del bordo. Sembra che sia stato scheggiato per qualche motivo. Uno stereo moderno si trova nel cruscotto, tuttavia è discutibile su quale fine. Queste auto sono piuttosto assordanti quando sali di giri. Questo è praticamente sempre quando la potenza di picco arriva a 8.500 giri/min.

Il motore che produce quella potenza di picco sembra pulito qui, anche se di nuovo non quello che definirei restaurato. Si dice che il motore sia stato ricostruito, così come il carburatore, il cilindro principale e l'intero impianto elettrico. Nel complesso sembra un cittadino solido meccanicamente.

L'auto sembra funzionare e ha un titolo pulito.

Ok, quindi potremmo contestare l'affermazione del venditore di un restauro completo e la sua affermazione delle sue condizioni come "eccellente", ma non si può superare il fatto che è carino, sembra solido e attualmente ha un prezzo di $ 5.590.

Ora dobbiamo decidere se quel prezzo corrisponde alla sua presentazione. Cosa ne pensi, questo N600 sembra valere i $ 5.590 richiesti? Oppure, hai poca o nessuna fiducia nel fatto che tu abbia mai scambiato per qualcosa di simile?

Tu decidi!

South Florida Craigslist o vai qui se l'annuncio scompare.

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