La prima Subaru STI è stata questa eredità da record dimenticata

Prima delle grandi ali , prima degli occhi del falco e degli occhi chiazzati e degli occhi degli insetti, c'era la Subaru Legacy RS Type RA del 1992 , la prima auto di STI. È ancora una delle macchine più belle mai realizzate dal braccio di prestazioni interne.

Se non l'hai già notato, ci sono molte cose su Subaru su Jalopnik di recente , e molto di questo ha solo a che fare con Subaru che ha diversi anniversari significativi al momento. Il 2018 segna il 50 ° anniversario della Subaru of America, così come il 30 ° della stessa Subaru Tecnica International (STI).

È l'anniversario della STI che mi ha fatto venire in mente questa macchina, dato che ieri la fantastica auto giapponese Nostalgic l'ha pubblicata su Instagram proprio mentre ne guardavo una brochure, a quel punto ho iniziato a spammare tutti i miei colleghi con vecchie foto e le specifiche e figurati, diavolo, sono praticamente obbligato a scriverne a questo punto.

Ricordo questa eredità principalmente per aver portato i bambini più hippie a scuola quando ero piccolo, non facendo salti volanti attraverso l'Africa orientale nel Safari Rally, o strappando lateralmente la terra in Nuova Zelanda per la prima vittoria WRC di Colin McRae.

Ma non dovrei essere troppo costernato. Questo è facile da dimenticare, poiché la storia dei rally di Subaru ha davvero colpito i picchi più alti con l'Impreza WRX STI, ed è qui che la sua tradizione continua ancora oggi. Ma non è lì che è iniziata la tradizione. Prima di fare una campagna dell'Impreza nel Campionato del mondo di rally, Subaru gestiva la sua berlina familiare Legacy di prima generazione squadrata.

Quello che trovo difficile da capire di questo particolare Legacy, tuttavia, è che ho capito che Impreza WRX e WRX STI erano speciali di omologazione, ma non sembra che il Legacy RS Type RA lo fosse esattamente, o almeno non posso trova qualsiasi riferimento che sia uno.

Piuttosto, il tipo RA era descritto all'epoca più come una promozione che altro. Nel 1989 Subaru debuttò con questa Legacy di prima generazione, e per promuoverla, Subaru (o meglio una giovane STI) la corse in una prova di resistenza di 100.000 km con piccole modifiche. Ha gestito la corsa in 19 giorni, che apparentemente è stato un record mondiale di qualche tipo, ed è stato orgogliosamente pubblicizzato nel materiale promozionale di Subaru al debutto dell'auto.

Anche promesso in quella letteratura: una versione stradale di quell'auto da record, prima denominata "GTI" o Gran Turismo, come puoi vedere nell'angolo in basso a destra del volantino del Tokyo Motor Show del 1989 sopra.

E la Legacy RS Type RA era quella versione da strada, che sostanzialmente ottenne gli stessi aggiornamenti dell'auto da record di resistenza, come spiega Japanese Nostalgic Car :

In quanto tale, a volte ci si chiede se "RA" stia per "Record Attempt" piuttosto che "Rally", anche se questa distinzione è un po 'inutile.

Non è passato molto tempo, però, che il Type RA è diventato un modello normale (anche se a basso volume), ma non uno che abbiamo mai avuto in America. Mi piace particolarmente che il corpo non sia stato modificato. Tutto ciò che hai ottenuto è stato un badge Legacy RS Type RA sul retro e "Messa a punto artigianale di STi" lungo le porte. Se mai c'è stato un dormiente, era questa cosa.

Produceva 220 cavalli e 198 libbre-piedi di coppia dal suo turbo EJ20 2.0 litri boxer quattro e spingeva intorno a 3.400 libbre (1555 kg) piuttosto porcini secondo le specifiche ufficiali di Subaru. Tuttavia, era veloce da punto a punto come qualsiasi altra cosa sulla strada ai suoi tempi, grazie alle sue buone sospensioni e alla trazione integrale.

Mi prenderò anche un minuto per sottolineare il catalogo di ricambi per la velocità di STI di questo periodo, che includeva non solo badge e barre antirollio, ma anche skidplates e roll-bar. Bello.

Anche nel 1992 si poteva ordinare un maglione con scollo a V STI, la cui vista mi fa cliccare su eBay più velocemente di quanto dovrei ammettere.

La cosa interessante di questa Legacy RS Type RA oggi è che anche se è un'auto che possiamo importare oggi, non c'è davvero una buona ragione per farlo. Chiunque può uscire e acquistare una Legacy con cambio manuale di quest'epoca per poche centinaia di dollari, sostituire un motore successivo, aggiornare le sospensioni e avere un'auto più veloce se non più veloce di questa originale.

C'è un vasto mondo di aggiornamenti delle prestazioni per Subarus che rendono superfluo l'acquisto di questa macchina specifica. Ma davvero, questa è l'eredità di questa macchina (scusate il gioco di parole). Il Legacy RS Type RA ha fatto funzionare questa cosa della velocità Subaru.

Sebbene sia obsoleto, dobbiamo ringraziarlo ancora molto. Se solo Subaru potesse prendersi la briga di rendere l'eredità moderna così bella.

Suggested posts

Goldfinger: The Essential Bond Movie

Goldfinger: The Essential Bond Movie

Una rapina pianificata contro Fort Knox, una persona che prende il nome dai genitali, un uomo muto con un cappello da assassino, una spia britannica con abbastanza fascino da trasformare una donna gay eterosessuale e un cattivo ossessionato dall'oro. Ecco il quarto miglior film di Bond mai realizzato, Goldfinger del 1964! (Con quattro settimane fino all'U.

Ecco perché hai bisogno di pneumatici invernali, come mostrato con un triciclo su una pista di pattinaggio sul ghiaccio

Ecco perché hai bisogno di pneumatici invernali, come mostrato con un triciclo su una pista di pattinaggio sul ghiaccio

Intellettualmente, probabilmente capisci che gli pneumatici invernali sono migliori con il tempo schifoso. Ma la comprensione e il sentimento sono molto diversi.

Related posts

Tutto interessante sul nuovo microbus elettrico di Volkswagen

Tutto interessante sul nuovo microbus elettrico di Volkswagen

La Volkswagen ha tirato fuori il foglio di una reincarnazione modernizzata del venerabile Microbus per la terza (quarta se contate il T6 Multivan bicolore, o quinta se contate lo Space Up!) Ieri al CES. Ciò che si nasconde sotto quel foglio si chiama BUDD-e, ed è affascinante o deludente, a seconda di ciò che speravi.

Ford e Volkswagen possono unire le forze sulle auto elettriche e autonome: rapporto

Ford e Volkswagen possono unire le forze sulle auto elettriche e autonome: rapporto

I fan seri di VW / Ford capiranno la scelta dell'auto in questa grafica. Illustrazione di Jason Torchinsky / Jalopnik La relazione tra Ford e VW potrebbe diventare seria, ricorda Jeep e Toyota, GM continua a tagliare i costi e uno sguardo ai dati di vendita di ottobre a livello di settore, in The Morning Shift di venerdì, novembre.

Breitling ha speso un sacco di soldi cercando di farmi vomitare in un jet pazzo

Breitling ha speso un sacco di soldi cercando di farmi vomitare in un jet pazzo

Mi piacciono gli aerei, ma abbiamo avuto solo una relazione molto casuale. Roba da compagnia aerea commerciale.

Andresti $ 59.950 per questa Porsche 911 Gemballa del 2000?

Andresti $ 59.950 per questa Porsche 911 Gemballa del 2000?

Con i due turbo e le modifiche al sintonizzatore, il Nice Price o il Crack Pipe 911 di oggi dovrebbe essere una palla da guidare, in effetti una Gemballa. Anche il suo prezzo dimostrerà lo stesso? Hai mai trovato una bella macchina in un fienile? Sì, nemmeno io, solo polli e torte di mucca.

MORE COOL STUFF

'The Bachelorette': Ryan Fox spiega perché ha portato il famigerato taccuino

'The Bachelorette': Ryan Fox spiega perché ha portato il famigerato taccuino

Michelle Young ha mandato a casa Ryan Fox dopo aver letto il suo taccuino nella prima notte di "The Bachelorette". Ryan spiega perché ha portato gli appunti.

3 delle ricette di dessert di mele "Pioneer Woman" da provare assolutamente di Ree Drummond

3 delle ricette di dessert di mele "Pioneer Woman" da provare assolutamente di Ree Drummond

Preparati a cuocere con le mele con le ricette semplici e deliziose di snack e dessert "Pioneer Woman" della star di Food Network Ree Drummond con protagonista la frutta di stagione.

'The Bold and the Beautiful' Sneak Peek: Deacon e Sheila si alleano contro Hope - Chi ottiene un alleato in Steffy

'The Bold and the Beautiful' Sneak Peek: Deacon e Sheila si alleano contro Hope - Chi ottiene un alleato in Steffy

"The Bold and the Beautiful" di questa settimana presenta una squadra di proporzioni epiche, una che la maggior parte dei fan non ha mai visto arrivare nei loro sogni più sfrenati.

La sesta stagione di "This Is Us" ha usato la casa di Alyson Hannigan per girare scene cruciali

La sesta stagione di "This Is Us" ha usato la casa di Alyson Hannigan per girare scene cruciali

Alyson Hannigan ha recentemente rivelato che uno dei luoghi iconici della sesta stagione di "This Is Us" è stato effettivamente girato nella sua casa di Los Angeles.

La prima TAC è stata 50 anni fa, cambiando la medicina per sempre

La prima TAC è stata 50 anni fa, cambiando la medicina per sempre

La prima TAC ha permesso ai medici di vedere all'interno del cranio di una donna e confermare la sua massa cerebrale cistica. Quello scanner? È stato sviluppato da un eccentrico ingegnere che ha lavorato presso la casa discografica dei Beatles.

Come cambiare il tuo nome su Facebook

Come cambiare il tuo nome su Facebook

Vuoi cambiare il tuo nome su Facebook? È facile da fare in pochi semplici passaggi.

7.000 passi sono i nuovi 10.000 passi

7.000 passi sono i nuovi 10.000 passi

Se non riesci sempre a raggiungere l'obiettivo giornaliero arbitrario di 10.000 passi, abbiamo buone notizie. Anche la tua salute può trarne beneficio se fai meno passi.

Perché non puoi pompare il tuo gas nel New Jersey?

Perché non puoi pompare il tuo gas nel New Jersey?

Il Garden State è l'unico stato negli Stati Uniti in cui è illegale pompare il proprio gas. Cosa dà?

Shameless: Emma Kenney afferma che il set è diventato un "posto più positivo" dopo l'uscita di Emmy Rossum

Shameless: Emma Kenney afferma che il set è diventato un "posto più positivo" dopo l'uscita di Emmy Rossum

L'ex spudorata Emma Kenney ha parlato della sua esperienza di lavoro con Emmy Rossum nella serie Showtime.

Hamilton Star Javier Muñoz sull'essere immunocompromessi nella pandemia: "Ero letteralmente nel terrore"

Hamilton Star Javier Muñoz sull'essere immunocompromessi nella pandemia: "Ero letteralmente nel terrore"

"Non c'era nessuna possibilità da cogliere", dice a PERSONE Javier Muñoz, sieropositivo e sopravvissuto al cancro.

Rachael Ray dice di essere grata di "essere viva" dopo l'incendio in casa e l'inondazione dell'appartamento

Rachael Ray dice di essere grata di "essere viva" dopo l'incendio in casa e l'inondazione dell'appartamento

"Così tante persone mi hanno scritto e mi hanno contattato dicendo che anche noi abbiamo perso così tanto", ha detto Rachael Ray su Extra.

Freida Pinto incinta condivide le foto del suo "dolce" baby shower: "Mi sento così benedetta e fortunata"

Freida Pinto incinta condivide le foto del suo "dolce" baby shower: "Mi sento così benedetta e fortunata"

Freida Pinto, che aspetta il suo primo figlio dal fidanzato Cory Tran, ha festeggiato il suo piccolo lungo la strada con un baby shower all'aperto.

I progetti software falliti sono come una corda con un nodo dentro

Più persone tirano in direzioni diverse, peggio diventa il nodo

I progetti software falliti sono come una corda con un nodo dentro

“Ottieni ciò su cui ti concentri. Non devi lavorare di più; non è facendo più ore, è essendo più concentrati in quelle ore.

tu, una meraviglia

Chi se ne è andato

tu, una meraviglia

Sono un romantico senza speranza e credo nella meraviglia C'è una meraviglia nel viola del tramonto che cade Colori abbaglianti abbelliscono lo spettacolo del tramonto Per fare il fieno mentre splende C'è una meraviglia in ogni goccia di pioggia, In ogni tempesta di fulmini Nel sereno del silenzio In uno sciame di nuvole grumose Amare è facile quando credi nella sua meraviglia Sei una delle meraviglie sorprendenti in cui credo Per questo, amarti è facile Ora che voli via Per favore prendi tutti gli incantesimi con te Non lasciare la tua polvere magica con me Devo smettere di credere nella tua meraviglia.

Come organizzo il mio CSS per i siti Web senza un framework

Nei miei 20 anni di esperienza nello sviluppo web, ho sviluppato per me stesso un approccio CSS standard che vorrei condividere in questo articolo.

Come organizzo il mio CSS per i siti Web senza un framework

L'esempio seguente mostra il mio approccio strutturale, nessun progetto. Quindi l'articolo non è un modello visivo e non mostra alcun design.

Chat di lavoro | Software engineer, localizzazione

Anniversario di lavoro

Chat di lavoro | Software engineer, localizzazione

Ho appena visto la condivisione del mio amico DHL[1] e sono venuto anche per registrare e condividere la mia esperienza lavorativa. Cosa stanno facendo la nostra organizzazione e il nostro team? My Amazon Scout [2] è un'auto robot a guida autonoma, che cammina sul marciapiede, l'applicazione principale è quella di consegnare merci nell'ultimo miglio delle periferie degli Stati Uniti. L'auto viene caricata con la merce da consegnare, e quando arriva alla porta di casa, il destinatario sarà avvisato per il ritiro della merce. In Amazon.com, appartiene all'ambito dei servizi Web non Amazon (AWS). Un'altra organizzazione, Prime Air, utilizza Drone [3] per la consegna e i nostri scenari applicativi sono leggermente diversi. La tecnologia delle auto a guida autonoma include hardware e software. Nel software, il riconoscimento (percezione), la localizzazione (localizzazione), la navigazione (navigazione), ecc. sono correlati alla guida autonoma. Sono nel dipartimento di localizzazione. Lo scopo principale è tenere traccia dell'auto del robot in qualsiasi momento. La posizione e il riconoscimento accurati possono aiutare il robot a comprendere l'ambiente circostante e la navigazione può essere utilizzata per capire dove andare dopo. Di solito ci sono molti sensori nelle auto a guida autonoma. Oltre al GPS, è comune utilizzare più telecamere per osservare l'ambiente come un occhio umano. Es: Tesla ha 8 telecamere. Puoi anche usare Lidar per ottenere la mappa di profondità. :Waymo. Abbiamo anche bisogno di sensori per ottenere funzioni di guida autonoma. La differenza tra le auto per le consegne a guida autonoma e le auto a guida autonoma A prima vista, le auto per le consegne a guida autonoma (denominate auto per le consegne) sono molto simili alle auto a guida autonoma, ma in realtà ci sono molte differenze. La velocità, il percorso e la portata dei camion per le consegne sono diversi. I camion per le consegne camminano sul marciapiede e si muovono alla velocità delle persone che camminano. Rispetto alla guida ad alta velocità che le auto a guida autonoma devono affrontare, i camion per le consegne sono meno pericolosi e richiedono precisione e calcoli La latenza è bassa. I camion per le consegne sono relativamente convenienti da testare. Le auto a guida autonoma devono affrontare una varietà di scenari, come città o montagne, deserti o neve. Le aree che affrontiamo sono piccole e ogni area può avere forme del terreno o climi diversi, che possono essere ottimizzati per aree diverse. Gli scenari di utilizzo sono diversi e il costo è diverso, il prezzo di una Tesla è diverso dal prezzo di un camion per le consegne e anche i sensori che possono essere utilizzati sono diversi. Tesla ha una grande capacità della batteria e una forte potenza di calcolo che può essere supportata.I veicoli per le consegne devono ottimizzare il consumo di energia e ridurre continuamente i costi dell'hardware per raggiungere lo scopo della consegna a basso costo. Come sta lavorando il nostro team? Guardando il team da un punto di vista non tecnico, ci sono le seguenti caratteristiche. Il team è completo. Circa la metà del nostro team è uno scienziato (scienziato applicato) e metà di un ingegnere (ingegnere del software), e tutti hanno problemi legati ai robot sfondi. Tra questi, ci sono da senior a neolaureati, e diversi membri si sono uniti dall'inizio di questo progetto Scout e hanno una buona conoscenza dell'architettura e dello sviluppo del software. Da quando sono entrato a far parte del team, i membri non sono cambiati molto, i membri sono stabili e l'operazione è relativamente fluida. Il capo (manager) comunica senza problemi con il team Il capo ha un incontro con tutti 1-1 ogni settimana per discutere i vari problemi incontrati nel lavoro. Poiché il capo ha un background ingegneristico (PhD), discute spesso dello stato di avanzamento del progetto, se ci sono ostacoli (Blocker), o come Brainstorm può migliorare la precisione dell'algoritmo, un po' come un incontro settimanale tra un istituto di ricerca e un professore. Oltre a discutere del progetto, il capo chiederà di volta in volta se ha riscontrato problemi, problemi con il funzionamento della squadra o dell'organizzazione e così via. A volte non osano lamentarsi, e se i piccoli problemi non vengono risolti, possono accumularsi in problemi più grandi. Se il capo discute con un atteggiamento aperto e incoraggia il team a sollevare il problema, ci sarà la possibilità di risolverlo il prima possibile. Tra questi, un collega ha sollevato un problema relativo a On-call, e il capo ne ha poi discusso con tutti i partecipanti alla riunione del team e ha raggiunto un consenso.Le opinioni negative sono molto preziose.In una riunione, il capo ha aperto un sondaggio con un questionario condotto dall'intera organizzazione per discutere con tutti. Amazon attribuisce inoltre grande importanza all'istituzione del meccanismo (sistema, processo). Dopo aver riscontrato un problema, penserà a come migliorare il processo in modo che errori simili possano essere trovati più facilmente e presto e corretti. Che progetto hai realizzato? Principalmente progetti relativi alle immagini, incluso il miglioramento degli algoritmi esistenti, l'aumento del tasso di successo e della disponibilità. Esiste anche un progetto sulla "posizione iniziale del robot", comunemente noto come problema di inizializzazione.

Language