La Formula 1 ha appena votato contro una maggiore protezione della testa per il 2017

F1 F1 Strategy Group Sicurezza
2020-11-26 21:30.
Credito fotografico: Getty Images

L'unica cosa tra la testa di un pilota di Formula 1 e un frammento di detriti nel 2017 sarà un casco, riferisce Sky Sports . Oggi, il F1 Strategy Group ha votato contro l'introduzione di un alone attorno all'abitacolo nel 2017.

L'alone: ​​goffo ma deciso. Credito fotografico: Getty Images

La Formula 1 potrebbe scegliere di fare ulteriori test su di esso per introdurre il dispositivo di protezione dagli impatti della cabina di pilotaggio nel 2018, scrive Sky Sports , ma non è chiaro se la FIA continuerà a spingere la F1 a introdurre un dispositivo di protezione della cabina di pilotaggio per motivi di sicurezza il prossimo anno. Forse questo significa che riconsidereranno lo schermo aerodinamico dall'aspetto più elegante proposto dalla Red Bull, o più probabilmente se la FIA non sta spingendo per questo, abbandoneranno completamente l'idea.

Purtroppo, la leadership della F1 non sembra preoccuparsi delle teste dei piloti. Bernie Ecclestone stava spingendo con forza contro l'idea di introdurre l'alone nella riunione odierna del gruppo strategico, riferisce The Telegraph . Ecclestone, nonostante tutte le prove del contrario, ha sostenuto che l'alone avrebbe reso lo sport più pericoloso e che i piloti si sono opposti all'idea.

Ecclestone ha detto a The Telegraph :

Contrariamente alle parole del re dei troll Ecclestone, molti piloti erano in realtà a favore dell'aureola e si chiedevano perché non fossero una parte più ampia della discussione. Il Telegraph scrive:

Anche il critico più accanito dell'alone , il pilota della Mercedes Lewis Hamilton, è stato conquistato da una presentazione dei risultati della FIA sull'aureola fatta venerdì scorso a Budapest. Hamilton ha detto a Sky Sports :

Fatti e dati sono difficili da ignorare in questo modo, a meno che non ti interessi. Il voto di oggi è andato a chi non se ne frega.

Il gruppo strategico è composto da diciotto voti, sei dei quali sono suddivisi tra i team Red Bull, Ferrari, Force India, Mercedes, Williams e McLaren, sei vanno a Jean Todt che agisce per conto della FIA e sei a Bernie Ecclestone, che voti a nome di Formula One Management. Rimane uno scherzo e una farsa .

AGGIORNAMENTO : Una dichiarazione della FIA rilasciata poco dopo la notizia dell'incontro di questo pomeriggio conferma che spingeranno per una migliore protezione dell'abitacolo nel 2018. La dichiarazione, come citato sul blog di Adam Cooper , si legge:

Mentre direi che nel frattempo andare con una soluzione parziale è preferibile a niente, è bello vedere la FIA confermare che stanno spingendo per l'adozione di una sorta di protezione frontale della cabina di pilotaggio nel 2018. Poi di nuovo, abbiamo sentito di nuovo che sarebbe accaduto nel 2017 , anche, in modo da ...

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