L'acquirente medio di Challenger ha 51 anni, in qualche modo più giovane degli acquirenti di Mustang e Camaro

Foto: Dodge

Mentre alcune persone possono presumere che una grande percentuale di acquirenti di muscle car siano pensionati dell'area di Detroit, il manager del marchio Challenger Kevin Hellman è qui per dimostrare che si sbagliano: in un'intervista con Muscle Cars & Trucks , ha detto che l' acquirente medio di Challenger è solo 51 .

Ciò li rende gli acquirenti più giovani del segmento. Ovviamente.

È sorprendente per alcuni motivi. Mentre 51 sembra una media relativamente vecchia, in realtà è al di sotto dell'età media di un acquirente di un'auto nuova in generale.

Secondo la Federal Reserve, l'età media di un acquirente di un'auto nuova oggi è di 53 anni. Potrebbe essere facile prendere in giro l'immagine della vecchia scuola del Challenger, ma chiaramente, ha in realtà un gruppo di clienti più giovane di un'auto normale.

È anche sorprendente vedere che gli acquirenti di Challenger sono più giovani dei clienti Camaro o Mustang. La Challenger è la più vecchia scuola e la più comoda delle sue pari, probabilmente l'unica vera muscle car rimasta nel segmento. Dato che la nuova Mustang e la Camaro sono entrambe più piccole all'interno, offrono motori turbocompressi e sono più rigide della Challenger, saresti perdonato per presumere che soddisfino  un pubblico più giovane rispetto alla barca Dodge.

Detto questo, ci sono molte cose sul Challenger che hanno senso per gli acquirenti più giovani. A causa di un MSRP basso e della disponibilità di Dodge a offrire incentivi, i Challenger sono accessibili a molti giovani.

Il Challenger è anche abbastanza comodo da essere utilizzato come conducente quotidiano, il che è importante considerando che i giovani hanno meno probabilità di possedere più auto. La Mustang e la Camaro non sono troppo rigide da usare, ma sono certamente meno conformi della Dodge.

Inoltre, hai ancora un grande bagagliaio e un vero sedile posteriore in un Challenger. È importante quando è la tua unica auto, ma lo è meno se sei un acquirente più anziano che la utilizza principalmente nei fine settimana.

Infine, il Challenger offre la trazione integrale. Con AWD, un grande bagagliaio, molto spazio e una comoda sospensione, il Challenger è facile da usare come mezzo di trasporto principale. Quello, o sembra semplicemente fantastico.

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