Il Saleen S1 sembra sospettosamente fantastico

LA Auto Show Saleen Saleen S1
2017-12-08 15:20.
(Crediti immagine: Kristen Lee)

Saleen è noto come il fornitore di aggiornamenti veloci per la Ford Mustang e il vestito che ha finalizzato la supercar S7. Negli ultimi anni sembra che l'azienda abbia attraversato delle difficoltà . Eppure questo mese, è venuto fuori dal nulla con una macchina dalle prestazioni davvero interessanti che promette una produzione e un prezzo di $ 100.000 nel prossimo futuro.

Le specifiche della Saleen S1 sono roba da sogno. Un motore turbo a quattro cilindri in linea da 2,5 litri montato in posizione centrale con una potenza nominale di 450 cavalli e 350 libbre-piedi di coppia è abbinato a un buon vecchio manuale a sei marce a tre pedali e l'intera vettura, realizzata con un corpo in fibra di carbonio avvolto intorno a una vasca di alluminio, dovrebbe pesare appena 2.685 libbre.

La cosa più strabiliante è il fatto che i rappresentanti di Saleen dicono che l'intera cosa, incluso il telaio e il motore, sono realizzati internamente dalla piccola azienda. Sarebbe un'impresa impressionante da eseguire per una casa automobilistica a grandezza naturale. Per un piccolo negozio che è stato rotto alcuni anni fa , sarebbe una delle situazioni di fenice dalle ceneri più impressionanti dell'industria automobilistica nella memoria recente.

Quindi considerami ... scetticamente di supporto. Il responsabile delle pubbliche relazioni di Saleen, Cam Benty, mi ha assicurato che l'auto, in tutta la sua gloria costruita da zero, stava davvero accadendo e che potrei persino guidarne una nel prossimo futuro. Apparentemente l'auto era in un reality show cinese, ma non sono riuscito a trovare il filmato.

Un comunicato stampa pubblicato insieme alla presentazione dell'auto attribuisce apparentemente l'ascesa a un'iniezione di denaro cinese:

Ah sì, l' Artega GT .

Non preoccuparti, ho dovuto cercare anch'io.

L'Artega GT era una supercar dall'aspetto vagamente Porsche / Ferrari progettata da Henrik Fisker verso la fine degli anni 2000. Doveva essere previsto per la produzione intorno al 2008 con una produzione di 500 auto e un costo di acquisto di $ 100.000.

Come la S1, aveva una scheda tecnica piuttosto carina: motore VW VR6, peso a vuoto inferiore a 2.500 libbre. E l'Artega ha preso vita. E abbastanza a lungo perché almeno una pubblicazione possa guidarla e esaminarla . GT Spirit è andato all-in nel 2011 e l'ha definita "un'auto sportiva con maneggevolezza superba senza un singolo guasto". Tuttavia, fallì, un anno dopo, quando la società sarebbe fallita e la produzione si fermò.

Flash forward al LA Auto Show di quest'anno e Chris Schuttera, Gary Ragle e Jon Hull, che lavorano tutti in un posto chiamato Hydra Design Labs (e mi hanno detto che erano grandi fan di Jalopnik, quindi ecco il tuo ringraziamento!) Mi hanno detto che avevano progettato il S1, ed eravamo anche completamente fiduciosi che l'auto stesse davvero prendendo vita presto.

Ora, se guardi un'Artega GT, e poi una Saleen S1, e di nuovo alla GT, sarai in grado di vedere chiaramente che le auto hanno sezioni centrali dall'aspetto notevolmente simile:

Benty mi ha spiegato che mentre i design erano simili, nulla di Artega GT è stato riutilizzato e che nonostante le auto condividessero una silhouette, la S1 era interamente realizzata da Saleen.

"Se avessi visto un Artega GT da vicino", ha detto Benty al telefono, "capiresti perché non volevamo riutilizzare nulla".

Ero un po 'confuso lì, dato che l'Artega GT era un'auto monoscocca e se la S1 ha la stessa cabina, forse ha le stesse basi. Ma quello che sento è che l'S1 è un derivato solo in senso estetico.

Quello che ora sappiamo per certo è che la Saleen S1 ha un bell'aspetto e ha fissato aspettative stratosferiche su ciò che consegnerà quando e se ci verrà consegnato. Sappiamo anche che costruire un'auto da zero è estremamente difficile e costoso. Combina questo con i problemi finanziari di Saleen nel recente passato e le misteriose origini della sua ultima supercar prodotta in casa e, beh, penso che questa sarà una storia interessante da vedere svilupparsi in un modo o nell'altro.

Mi piacerebbe vedere una piccola azienda come Saleen produrre un'auto bella come la S1, specialmente se può essere consegnata a un prezzo ragionevole di $ 100.000. Al molto almeno, spero che questa cosa fa il giro abbastanza a lungo per rendere in alcuni videogiochi.

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