A $ 7.300, questa Chevy Corvette del 1990 ci dice che è ora di comprare una Corvette C4?

Il Nice Price o No Dice C4 di oggi potrebbe non essere il modello Corvette più desiderabile del momento, ma con il suo stick a 6 velocità e le miglia ragionevolmente basse, potrebbe essere uno dei migliori valori. Vediamo se ne vale davvero la pena.

Per prima cosa, riavvolgi un giorno: se hai intenzione di possedere un'auto più vecchia che ha un'affidabilità discutibile a lungo termine e una disponibilità di parti incerta, allora è molto meglio contrastare quelle debolezze essendo dannatamente interessante. La Sterling 825SL del 1987 di ieri è stata interessante. Ma dannatamente interessante? La Sterling, alias Rover, alias Out of Business, aveva rilevanza storica. Ma come quel diorama lanoso di mammut che hai meditato al museo, vorresti davvero fargli spazio a casa? Quella domanda ha afflitto la sterlina e ha contribuito in modo significativo al prezzo richiesto di $ 10.850 dell'auto che cade in una perdita del 75% senza dadi.

Possedere un'auto più vecchia è meno un mal di testa quando le parti sono disponibili e c'è una comunità di supporto per rispondere alle domande sulle riparazioni e offrire un senso di cameratismo. Uno di questi modelli che ha questo in vanga è la Chevy Corvette.

Non tutte le Corvette sono uguali e l'edizione C4 (dal 1984 al 1996) è quella che sembra ancora crogiolarsi nel caldo bagliore dell'adulazione universale. Non è che siano macchine cattive, è solo che rispetto alle auto precedenti e successive, possono sembrare meno attraenti. A forza di quell'associazione - per quanto ingiusta possa essere - i valori sulle edizioni C4 sono scesi ben in territorio a quattro cifre.

Prendiamo ad esempio questa Corvette coupé del 1990 . Questa vettura sembra essere in forma solida e sfoggia sia un L98 V8 da 350 cavalli che un cambio manuale a sei marce. È una trasmissione decente e dovrebbe rendere la 'Vette una guida divertente.

L'auto è una delle 16.016 coupé costruite nel 1990 e gode degli interni ridisegnati quell'anno per incorporare l'airbag del guidatore. Quell'interno sembra a posto, ad eccezione del sedile del guidatore. La tappezzeria mostra segni significativi di usura, compreso il cedimento della pelle sul cuscino di sinistra e quello che sembra essere molto trasferimento di tintura denim su tutti i pannelli.

Una cosa divertente (o forse no) di questa generazione di Corvette è che i sedili fortemente ribaltati, insieme ai davanzali alti e al cruscotto basso dell'abitacolo, rendono l'uscita una lotta per l'attuale pubblico principale dell'auto: uomini di mezza età con il corpo di papà. Forza ragazzi, ce la potete fare!

L'esterno dell'auto si presenta in una forma migliore, con la sua vernice rosso brillante che sembra ancora abbastanza lucida e i pannelli della carrozzeria non sono fuori posto. L'auto ha ancora i cerchi in lega da 17 pollici di fabbrica e quelli sembrano essere in ottima forma. Un altro vantaggio è il tetto in vetro fumé che attualmente corre nel bagagliaio e può essere sostituito con il pannello in tinta con la carrozzeria quando l'umore colpisce.

Il venditore descrive l'auto come se avesse solo 76.000 miglia e fosse in "bellissime condizioni". L'annuncio afferma inoltre che l'auto "funziona e cambia alla grande" ed è stata "tenuta molto bene, guidata da adulti". Il titolo è pulito e l'auto ha i suoi tag aggiornati.

Il prezzo richiesto è di $ 7.300, il che ci riporta all'intera questione di quanto valgano davvero i C4 in questi giorni. Mentre ne discuti nei commenti, prenditi un momento per considerare questa particolare macchina a quel prezzo di $ 7.300 e vota se sembra un buon affare.

Cosa ne pensi, questo 'Vette vale così tanto quanto sta seduto? Oppure, questo C4 ha ancora dei gradini da lasciare sulla scala - dal punto di vista del prezzo - prima che diventi un affare?

Tu decidi!

San Francisco Bay Area, California, Craigslist o vai qui se l'annuncio scompare.

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