F1 Sekali Lagi Mengklaim Akan Mendorong Lebih Besar Di Amerika

Setidaknya setahun sekali, hal yang tak terhindarkan terjadi. Seseorang di kubu Formula Satu telah memutuskan sekali lagi bahwa, sebenarnya, Amerika sangat tinggi dalam daftar prioritas seri, terima kasih banyak. Amerika sangat penting, pada kenyataannya, kita akan mendapatkan lebih banyak balapan dan bahkan peluang aktivasi yang lebih baik! Kami berjanji!

Iya. Itu terjadi lagi.

CEO baru F1, Stefano Domenicali, telah menegaskan kembali klaim yang sebelumnya dibuat oleh perusahaan yang berbasis di Amerika (dan mantan pemilik F1) Liberty Media: F1 akan melakukan yang terbaik untuk meningkatkan profilnya di Amerika Serikat.

Inilah yang dikatakan Domenicali:

Saya ingin optimis tentang klaim Domenicali, karena dia berada di jalur yang benar. Tapi saya tidak bisa membayangkan itu apa pun kecuali basa-basi. Terutama karena ia mendaftarkan Grand Prix Miami yang naas sebagai faktor dalam citra F1 yang direvitalisasi di AS.

Tapi saya setuju bahwa, jika F1 benar-benar ingin memperluas kehadirannya di Amerika, F1 perlu memberi lebih banyak perhatian tentang negara secara keseluruhan. Saya tinggal di Austin selama empat tahun ketika saya kuliah, dan satu-satunya orang yang pernah tahu bahwa ada Grand Prix yang sedang berlangsung di luar kota adalah orang-orang yang akan mengikuti perlombaan. Saya menghadiri GP AS pertama saya pada tahun 2014, dan F1 menutup seluruh jalan di pusat kota Austin untuk mengadakan pesta raksasa dan memamerkan mobil-mobil keren untuk mempromosikan balapan, dan itu juga memungkinkan Red Bull melakukan demonstrasi di depan gedung utama. Itu tidak pernah melakukan apa pun sebesar itu lagi.

Balapan kedua di Amerika dapat berpotensi untuk lebih meningkatkan profil F1 di AS, tetapi saya akan jujur: hal terbaik untuk seri ini adalah mengeluarkan kepalanya dari pantatnya sendiri.

Amerika memiliki basis penggemar olahraga yang bergairah, umumnya. Kami memiliki bisbol, bola basket, sepak bola, sepak bola, hoki, dan bentuk balapan lain yang menarik banyak orang. Cara terbaik untuk memasukkan seseorang ke F1 adalah dengan menarik orang-orang yang sudah menyukai olahraga dan menjadi sedikit kurang elitis tentang segala hal. Saya mengerti bahwa F1 suka menempatkan dirinya sebagai puncak balap (dan banyak penggemar F1 suka menempatkannya sebagai puncak dari semua olahraga, selamanya), tetapi Anda umumnya tidak akan menarik orang Amerika dengan bersikap hoity-toity dan menggambar perbedaan antara F1 dan NFL.

Menarik lebih banyak penggemar akan membutuhkan lebih banyak pekerjaan daripada sekadar memainkan trek balap di bagian lain negara. F1 telah mencobanya sebelumnya. Itu tidak benar-benar berhasil. Saatnya untuk mulai mencari cara lain untuk membangun basis penggemar.

Suggested posts

Ciao, Stirling Tidak Selalu Biografi Menawan yang Saya Inginkan

Ciao, Stirling Tidak Selalu Biografi Menawan yang Saya Inginkan

Sir Stirling Moss mungkin tidak memenangkan Kejuaraan Dunia Formula Satu, tetapi dia adalah salah satu pembalap yang sangat bagus sehingga Anda dapat dengan mudah melupakannya. Karirnya selama satu dekade terpotong oleh kecelakaan dahsyat yang membuatnya koma dan lumpuh sebagian.

Mobil Jerman Paling Mahal Untuk Perbaikan: Lapor

Mobil Jerman Paling Mahal Untuk Perbaikan: Lapor

Saya rasa saya tidak pernah secara pribadi bertemu dengan satu orang pun yang meninggalkan bengkel berkata, "Itu harga yang sangat wajar dan masuk akal untuk layanan yang sangat adil dan masuk akal" —tetapi itu mungkin saja karena saya menghabiskan waktu dengan banyak orang yang pemarah. Tapi apapun masalahnya, mereka sebenarnya ada benarnya.

Related posts

Suami Saya Berpikir Dia Memecahkan Masalah Mercedes Mendominasi F1

Suami Saya Berpikir Dia Memecahkan Masalah Mercedes Mendominasi F1

Anda tahu bagaimana Anda bisa memperbaiki F1? suami saya bertanya kepada saya ketika kami sedang berbaring di tempat tidur tempo hari. “Jika tim yang mendominasi kejuaraan baru saja gagal setelah mereka menang.

Adakah yang Bisa Membantu Saya Memahami Mengapa Penggemar Mobil Sering Juga Menyaksikan Penggemar?

Adakah yang Bisa Membantu Saya Memahami Mengapa Penggemar Mobil Sering Juga Menyaksikan Penggemar?

Ada banyak hal yang belum saya pahami tentang budaya mobil — mungkin karena secara tradisional berasal dari sudut pandang maskulin yang lebih tradisional, yang membuat saya bertanya-tanya mengapa foto wanita telanjang dengan mobil telah menjadi persyaratan begitu lama — tetapi ada satu hal besar yang tidak saya mengerti. Mengapa ada begitu banyak persilangan antara penggemar mobil dan penggemar jam tangan? Saya harus bertanya karena TAG Heuer dan Porsche telah bekerja sama untuk membuat jam tangan seharga $ 6.000, yang disebut TAG Heuer Carrera Porsche Chronograph.

Bruce Springsteen Membuat Debut Komersial Pertama Dalam Iklan Jeep Super Bowl

Bruce Springsteen Membuat Debut Komersial Pertama Dalam Iklan Jeep Super Bowl

Bruce Springsteen yang legendaris adalah banyak hal bagi banyak orang, tetapi dia tidak pernah benar-benar menjadi wajah kampanye pemasaran sebelumnya. Musiknya, ya, tapi bukan pria itu.

Kontrak Peluncuran SPHEREx NASA Nabbed SpaceX

Kontrak Peluncuran SPHEREx NASA Nabbed SpaceX

SpaceX mungkin memiliki banyak hal yang saling bertentangan, tetapi Anda harus mengakui satu hal: NASA menyetujui. Sedemikian rupa sehingga itu akan menggunakan SpaceX sebagai perusahaan peluncuran untuk program SPHEREx.

Language