Bagaimana Saya Mengubah Pedalaman Subaru Saya Menjadi Ponsel Petualang Sejati

Berbelanja truk untuk lepas landas, saya akhirnya membeli Subaru Outback, lalu memodifikasinya untuk memenuhi kebutuhan saya akan kotoran. 8.500 mil, bagaimana bertahan? Sebenarnya, sangat bagus.

"Bias konfirmasi" adalah kecenderungan seseorang untuk menafsirkan atau mengingat informasi dengan cara yang menegaskan keyakinan atau tindakannya. Ini adalah alasan mengapa pemilik Camaro unendingly akan berpendapat bahwa mereka yang benar-benar dapat melihat keluar dari mobil mereka, meskipun itu kapal mobil tanpa jendela. Itu sebabnya orang memberi produk di ulasan bintang lima Amazon bahkan sebelum mereka membuka kotaknya. Dan, itu salah satu dari banyak alasan mengapa pengulas profesional menulis tentang hal-hal yang tidak mereka bayar sendiri. Tapi, awal tahun ini, saya membeli Subaru Outback 2015 . Sekarang saya akan memberi tahu Anda mengapa itu keputusan yang tepat, dan apa yang harus saya lakukan pada mobil agar kemampuannya sesuai dengan harapan saya.

Foto: Corey Hass

Saya mungkin harus menyatakan sejak awal bahwa bukan hanya saya yang membeli mobil ini. Pacar saya dan saya membaginya. Dia membutuhkan mobil pada hari kerja untuk pergi ke casting dan pemotretan dan untuk melihat kliennya. Saya membutuhkan sebuah mobil pada akhir pekan untuk membawanya dan anjing serta teman-teman kami bertualang. Itu melemparkan beberapa persyaratan yang aneh dan sering bertentangan di mobil mana pun yang mungkin kami bagikan.

Kami tinggal di LA, jadi dia membutuhkan mobil yang mudah dikendarai saat lalu lintas padat, mudah parkir dan itu sangat aman. Hemat bahan bakar, penampilan bagus, dan banyak ruang di dalam untuk mengangkut barang juga membantu.

Kami melakukan perjalanan jauh ke tempat yang jauh. Jadi, kami membutuhkan mobil yang tenang dan nyaman di jalan raya, yang menghasilkan penghematan bahan bakar yang baik dan yang memiliki banyak ruang untuk teman, anjing, dan lainnya.

Saya menggunakan mobil untuk mendukung semua aktivitas saya di luar ruangan. Ini mungkin telah dibagikan di Gizmodo dan Jalopnik, tetapi Anda membaca cerita ini di IndefinitelyWild, blog kecil saya tentang perjalanan petualangan di alam terbuka. Jadi, saya butuh mobil yang bisa off-road dan yang bisa membawa barang-barang seperti sepeda gunung, kayak, dan bangkai binatang. Mobil yang dapat berfungsi sama baiknya sebagai penggerak manusia, mobil kamera, dan pengangkut mainan, dan melakukannya dalam cuaca ekstrem atau kondisi buruk, jauh entah dari mana.

Dan kami berdua membutuhkan mobil yang dapat melakukan semua itu dengan andal dan terjangkau. Kami melihat beberapa SUV, termasuk Jeep Grand Cherokee, tetapi teman jurnalis mobil saya terus merekomendasikan Outback, jadi kami dengan ragu mengambilnya untuk test drive. Itu jauh lebih besar di dalam daripada Jeep, jauh lebih baik untuk dikendarai dan, ini adalah penendang yang sebenarnya, menghasilkan hampir dua kali lipat penghematan bahan bakar.

Jadi, kami keluar dari dealer dengan 2.5i Limited. Saya tidak senang dengan rodanya yang lebih besar, 18 inci, tapi kami menginginkan kulit, jok berpemanas (di belakang, juga) dan kenyamanan lainnya. Kami menganggap 3.6R, tetapi kinerja ekstra marjinal dan mengasuransikannya akan lebih mahal daripada pembayaran mobil.

Foto: Corey Hass

Transmisi: Ini adalah hal terbesar yang membuat saya tidak mempertimbangkan Outback, sebelum kami mengujinya. Versi sebelumnya dari Transmisi Variabel Berkelanjutan Subaru benar-benar buruk, tetapi yang ini akhirnya menyadari potensi teknologinya dan sebenarnya sangat cocok untuk flat-four 2.5 liter. Mesin itu relatif berbobot untuk ukurannya, tetapi masih sedikit di sisi kecil untuk memotivasi mobil yang cukup besar. Tidak seperti yang lain dari jenisnya, kalibrasi CVT baru untuk tahun 2015 ini tidak mencoba meniru titik pergeseran mobil sepanjang waktu dan tidak mencoba beroperasi sebagai CVT murni, beralih antara ekonomi maksimum dan daya maksimum, sepanjang waktu. antara. Sebaliknya, itu hanya keluar dari jalan dan membiarkan mobil melakukan apa yang Anda minta. Ini bukan omong kosong, ini tidak membuat frustrasi, itu tepat.

Ya, saya lebih suka manual jelas, tetapi hal ini menyelesaikan pekerjaan tanpa alasan untuk mengeluh. Dayung yang dipasang di roda menyediakan transisi yang lambat antara rasio roda gigi buatan. Itu mungkin tampak sedikit tidak perlu di jalan, tetapi terbukti vital, memungkinkan Anda untuk memutar putaran dan pengereman mesin jika diperlukan, sambil meningkatkan kendali kendaraan melalui medan yang sulit.

Berat: Dalam bentuk 2.5 liter, Outback memiliki berat 3.593 lbs. Sebagai perbandingan, V8 Camaro convertible memiliki berat 4.197 lbs. Di era bobot kendaraan yang terus meningkat, Outback ternyata sangat ringan. Dan itu dilakukan sambil menjadi salah satu kendaraan teraman di jalan, tempat duduk lima orang dewasa dengan nyaman dan sambil memasukkan AWD sebagai standar.

Jika Anda tidak mempertimbangkan berat badan saat berbelanja kendaraan, Anda harus melakukannya. Ini adalah musuh dari penghematan bahan bakar, penanganan, kinerja, dan setiap metrik kinerja lainnya yang pernah Anda buat dan, dengan demikian, lebih penting daripada tenaga kuda.

Visi: Mengendarai mobil yang dibuat dalam dekade terakhir? Hampir secara universal, mereka menderita penglihatan yang buruk. Salahkan mode untuk rumah kaca sempit dan produsen yang merendahkan bahan dan membuat pilar A lebih tebal, bukan lebih kuat, atas nama keselamatan. Sebaliknya, jendela samping Outback dimulai di bawah siku Anda, penutup kaca depan setinggi dada dan pilar tipisnya dilengkapi dengan seperempat jendela dan kaca spion yang dipasang di pintu. Visi luar tidak tertandingi oleh mobil bermesin non-tengah lainnya yang diproduksi baru pada tahun 2015. Visi luarnya adalah hal favorit saya tentang mengemudi di Pedalaman dan membantu keselamatan, pengambilan keputusan, parkir dan merupakan faktor besar dalam kecepatan langsung untuk kendaraan apa pun.

Ruang: Dengan ukuran 38,1 inci, Outback memiliki ruang kaki belakang 2,3 inci lebih banyak daripada Mercedes E-Class. Faktanya, bahkan pada 6'2 ”, saya bisa menyilangkan kaki di kursi belakang. Ada juga banyak ruang untuk pinggul, kepala, dan bahu Anda, tidak peduli Anda duduk di depan atau di belakang. Artinya, dalam perjalanan jauh, kita benar-benar bisa mengisi lima jok mobil dengan orang dewasa, tanpa keluhan. Lebih khas lagi, empat orang dan dua anjing, yang naik di kabin.

Ekonomi Bahan Bakar: Saya memiliki rata-rata 23mpg off-road di Outback. Pickup, Jeep, dan sejenisnya beruntung bisa melebihi 10mpg saat keadaan menjadi kotor. Ini tidak hanya menghemat uang saya, tetapi dipasangkan dengan tangki 18,2 galon, berarti saya belum merasa perlu membawa jerigen. Di jalan raya, kami mendapatkan 29mpg.

Penggerak Semua Roda: Saya belum pernah mempercayai hype seputar sistem AWD full-time Subaru. Tapi manusia, hidup dengan percaya. Saya terlalu terburu-buru di sini, tetapi alasan utama untuk tidak mendapatkannya sebelumnya adalah karena saya hanya mengemudikan ban stok, yang sangat buruk sehingga sistem AWD menginvestasikan semua kemampuannya untuk melawannya, daripada membantu meningkatkan kinerja. Tukar mereka untuk sesuatu yang lebih baik dan tiba-tiba Anda memiliki mobil yang tidak bisa salah. Tidak seperti hampir semua sistem AWD atau 4WD lain di crossover atau SUV, Subarus menggerakkan keempat roda sepanjang waktu, terus-menerus membagi torsi yang sesuai. Kendaraan lain harus menunggu sampai poros penggerak kehilangan traksi sebelum mencoba memperbaikinya dengan mengirim penggerak ke tempat lain. Sistem tersebut adalah band-aids; Subaru adalah peningkat performa.

Ground Clearance: Pada 8,7 inci, Outback memiliki ground clearance 1/10 inci lebih banyak daripada Grand Cherokee stok. Ini dicapai dengan bagian bawah yang rata di mana komponen seperti knalpot tersembunyi, menghilangkan potensi apa pun untuk menangkap rintangan off-road. Lihat di bawah Ford Explorer dan Anda akan mendapatkan apa yang saya bicarakan; segala macam hal penting tergantung di bawahnya, hanya menunggu tunggul yang salah merobeknya. Ini juga membantu menutupi pendekatan, breakover, dan sudut keberangkatan Outback yang relatif lemah.

Turning Circle: The Outback adalah mobil besar. Tapi, itu bisa menyelesaikan belokan u di lebar jalan dua jalur rata-rata. Itu luar biasa dan melebihi kemampuan manuver mobil kompak seperti Mini. Off-road, itu berarti Anda menghabiskan lebih sedikit waktu untuk mengatasi rintangan yang sulit, lebih sedikit waktu untuk mundur, dan lebih banyak waktu untuk mengemudi.

Fitur Cerdas: Jendela belakang dapat dibuka, hingga ke pintu. Filter oli berada di atas mesin, tepat di depan wadah. Motor H4, dengan silinder yang berlawanan secara horizontal, membantu menurunkan pusat gravitasi. Rel atap terlipat saat tidak digunakan, untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dan mengurangi kebisingan angin. Tutup di bagasi di atas ban serep memiliki pengait sehingga Anda dapat menahannya dari atap, menahannya agar terbuka. Ada stopkontak di bagasi. Anda dapat melipat kursi hingga rata dengan tuas yang terletak tepat di dalam bagasi. Dll, dll.

Ban: Masalah terbesar yang dimiliki Outback adalah stok bannya yang sangat buruk. Jangan salah, Bridgestone Duelers yang Anda tinggalkan dari showroom hanya bagus untuk satu hal - menghemat uang Subaru. Mereka rawan tusukan, memiliki cengkeraman cuaca basah yang sangat buruk dan respons kemudi yang tumpul saat kering. Off-road, semua masalah itu diperburuk dan tusukan menjadi masalah nyata. Saya tidak akan membawa Pedalaman sendirian ke daerah terpencil dengan persediaan karetnya; melakukan itu akan mengundang bencana.

Roda: The Limited hanya hadir dengan velg 18 inci yang menghilangkan pilihan ban off-road dan yang lemah. Mereka juga duduk terlalu jauh di dalam lengkungan roda mobil; melihat Pedalaman dari belakang dan sepertinya memakai donat. Ini mengarah pada penampilan yang relatif lemah secara keseluruhan; roda itu penting.

Perlindungan: Bagian bawah mesin hanya "dilindungi" oleh lembaran plastik tipis sementara transmisi dan diff belakang yang menonjol dibiarkan terbuka sama sekali. Pada mobil di mana setiap bagian lainnya tersembunyi atau hanya berada di luar jalan kerusakan, ini adalah titik lemah utama.

Infotainment: Bersumber dari Toyota, sistem infotainment stok jika dibengkak oleh aplikasi yang tidak perlu, grafik yang buruk, respon yang lambat dan komponen audio berkualitas rendah. Kami tidak repot-repot membayar untuk sat / nav jelek. Untungnya, Anda dapat memperbaiki semua ini hanya dengan menghubungkan ponsel Anda ke salah satu dari dua slot USB yang disediakan dan memasangnya di dasbor Anda.

Styling: Dua masalah di sini: 1) Outback generasi ke-5 ini hampir tidak bisa dibedakan dari gen ke-4 yang digantikannya. Sekarang menjadi kendaraan yang lebih besar dan lebih baik, jadi mengapa membuatnya terlihat persis sama ?! 2) Ada kasus pengecut yang serius. Hanya di sisi jelek dari yang jelek, sebenarnya tidak ada yang membedakan mobil ini atau membuatnya istimewa dengan cara apa pun. Desainnya tidak memiliki tujuan.

Roda: Roda terkecil yang muat di atas kaliper Outback berukuran 17 inci. Perbedaan satu inci itu untungnya cukup untuk memberikan beberapa pilihan ban yang sebenarnya.

Secara umum, tren saat ini untuk roda yang lebih besar dan ban yang lebih tipis adalah hal yang bodoh. Off-road atau on, Anda akan mencapai kualitas berkendara yang lebih baik dan penanganan yang lebih ramah dengan dinding samping ban yang paling memungkinkan.

Pada awalnya, saya hanya akan menukar steelies di pangkalan Outback. Sementara mereka akan memberi saya pilihan ban, mereka tidak melakukan apa pun untuk penampilan mobil. Jadi, saya akhirnya memilih satu set MR502 Method Race Wheels dari perunggu. Itu didasarkan pada roda yang digunakan oleh Subaru Rally Team USA dan hasilnya sangat kuat . Dengan lebar delapan inci, mereka juga lebih lebar dari item stok dan dikombinasikan dengan offset 38mm, yang membantu mendorongnya untuk benar-benar mengisi lengkungan roda.

Saya pikir roda emas dan cat merah memberikan sedikit daya tarik retro Subaru tahun 90-an saya; roda ini membuat perbedaan besar pada tampilan mobil, sekaligus menambah kekuatan sambutan.

Ban: Ban adalah komponen terpenting pada mobil Anda. Tidak peduli seberapa besar tenaga yang dihasilkan mesin Anda atau seberapa bagus suspensi Anda, jika ban Anda tidak dapat menggunakan semua itu. Atau, dalam kasus Subaru, jika sistem AWD Anda harus melawan ban stok busuk Anda sepanjang waktu. Investasikan dalam satu set ban berkualitas sebelum mengganti apa pun pada kendaraan apa pun yang Anda miliki.

Saya ingin satu set semua medan yang benar-benar mampu dan Maxxis Bravo A / T 771s ini memberikannya. Pada 235 / 65-17, mereka menambahkan diameter sekitar satu inci di atas ban stok jadi, dengan kehilangan satu inci roda, saya mendapatkan dinding samping dua inci. Itu secara besar-besaran meningkatkan kualitas kendara dan memberi saya kemampuan untuk menurunkan tekanan ban hingga rendah sambil tetap melindungi roda (sekarang sangat kuat) dari benturan. Melakukan hal itu meningkatkan traksi dan meningkatkan pengendaraan off-road, sekarang saya dapat menangani papan cuci dengan kecepatan 60mph + yang sebelumnya membuat saya berjalan 30, dan saya lebih nyaman saat melakukan itu.

Meskipun karetnya lebih tebal, sabuk tambahan, dan roda yang lebih kuat dan lebih lebar, saya hanya menambah £ 9 per sudut dengan pengaturan roda / ban ini. Respons kemudi di jalan ditingkatkan, saya sekarang memiliki traksi yang sangat baik saat hujan dan cengkeraman pada permukaan yang longgar sangat baik. Saya tidak dapat mendeteksi kebisingan jalan tambahan.

Yang terpenting, sekarang saya memiliki ketahanan yang jauh lebih besar terhadap tusukan, baik di jalan maupun di luar. Ban selalu menjadi yang pertama dan paling sering rusak pada mobil Anda.

Skid Plates: Saya pernah menyelamatkan seorang pria 50 mil dari jalan terdekat di Death Valley . Dia akan kehabisan bensin dan merobek roda depan, roda kiri dari mobil sewaannya Chevy Impala. Tahu apa yang dia katakan padaku? “Jangan khawatir, saya mendapat asuransinya!” Bung akan mati jika dia tidak cukup beruntung menemukanku.

Saya tidak membiarkan kelangsungan hidup saya atau keluarga saya dengan kebetulan. Dengan sedikit lebih dari $ 400, pelat selip Primitive Racing telah melindungi semua bagian yang rentan di bawah mobil saya dari lemparan batu dan rintangan. Tidak ada yang dapat melewati hal-hal ini, tidak ada yang akan membuat lubang oli saya rusak, transmisi saya putus atau diferensial saya. Dan itulah keyakinan nyata yang dapat saya terapkan untuk pergi ke lingkungan terpencil yang berbahaya.

Saya memilih pelindung mesin 1/8 ”. Itu hanya dipasang di tiga tempat, jadi saya pikir fleksibilitas di atas kekuatan langsung adalah pilihan yang baik. Transmisi dan pelindung diff adalah 3/16 ”; semua aluminium pesawat. Mereka membutuhkan waktu sekitar satu jam untuk dipasang, dipasang dengan aman dan bagian depan cukup mudah dilepas untuk penggantian oli. Tidak buruk untuk ketenangan pikiran total.

Keranjang Atap: Rak atap Outback hanya dapat menangani £ 150. Tapi, dengan bantuan Yakima MegaWarrior ini , saya sekarang dapat memindahkan barang-barang besar dan besar keluar dari mobil dan ke atap. Memindahkan kursi dan meja kemah, kompor besar saya dan barang-barang semacam itu dari bagasi benar-benar membebaskan ruang penyimpanan di dalam dan keranjang itu mematikan untuk mengangkut kayu bakar ke dalam kemah, membuang sampah atau hanya memegang peralatan besar dan aneh yang sering kita butuhkan untuk dibawa.

Saya juga menambahkan rak sepeda Yakima Front Loader , yang menahan Cannonade saya dengan aman tanpa perlu melepas roda depan. Ini memanfaatkan salah satu hal terbaik tentang Outback - tinggi atapnya yang rendah - dan membuat memuat sepeda menjadi semudah mungkin.

Peralatan Pemulihan: Sekarang, Anda sudah mendapat gagasan bahwa nama permainan di sini adalah kemampuan untuk bepergian ke tempat yang jauh, mandiri. Karena tidak adanya locking diff, ada kemungkinan besar Subaru bisa terjebak di pasir lembut, lumpur atau sejenisnya. Dengan membawa beberapa perlengkapan dasar, itu bukan lagi sesuatu yang perlu saya khawatirkan.

Untuk membebaskan mobil yang macet, Anda perlu memasang alat bantu traksi di bawah bannya. The ARB X-Jack mengembang off knalpot, sehingga dapat dengan mudah mengangkat mobil pada permukaan longgar, lembut atau miring. Jadi, terjebak saat melintasi gundukan pasir? Lempar benda ini ke bawah, luangkan waktu 30 detik untuk menggembungkannya, lalu sorong batu, kaki, karpet atau MaxxTraxx ke bawah roda Anda dan teruskan keluar. Semudah itu.

Tentu saja, saya bisa saja terjebak di selokan atau di tengah tinggi mobil dan membutuhkan derek. Daripada membiarkannya begitu saja, saya hanya memasukkan tali pengikat ARB dan dua belenggu D di sekitar ban serep. Dengan begitu, yang saya butuhkan hanyalah kendaraan yang lewat dan saya bisa mendapatkan derek itu apa pun yang mereka bawa.

Aku juga memasang sekop ukuran penuh ke sisi rak Yakima itu; komponen penting untuk membebaskan mobil yang macet. Tidak ada yang harus pergi off-road tanpanya.

Untuk perbaikan ban, saya selalu membawa sedikit air compressor dan plug kit di bagasi, selain sekring cadangan, Fix-a-Flat, sepasang sarung tangan kerja dan beberapa barang praktis lainnya.

Secara keseluruhan, itu berarti saya dapat menangani masalah paling umum yang mungkin muncul sendiri, tanpa meminta bantuan atau bergantung pada orang lain. Tentu saja, ini sekarang berarti saya semacam montir keliling, berkewajiban membantu siapa pun yang saya temukan terjebak.

Peralatan Berkemah: Di gurun sini, cuaca menjadi panas. Jadi, sangat menyenangkan setelah lama bersepeda gunung atau mendaki atau apa pun untuk bisa duduk di tempat teduh. Mengunci tenda ARB ke sisi rak atap memberi saya kemampuan untuk memasang naungan atau struktur hujan dalam waktu sekitar 60 detik. Easy Up akan melakukan hal yang sama, tetapi ini naik mulus di atap saya, tanpa menghabiskan ruang penyimpanan dan memasangnya ke mobil untuk menjangkarkannya saat angin kencang.

Dipasangkan dengan beberapa kursi kamp murah dan meja lipat, ini memberi saya kenyamanan dan kepraktisan yang signifikan, hanya beberapa menit setelah parkir di tempat perkemahan atau di ujung jalan setapak. Tenda dibuat dengan sangat baik dan sejauh ini tahan terhadap angin kencang dan hujan lebat tanpa masalah. Semua yang Anda butuhkan untuk menggunakannya hanya digulung tepat di dalam sampul itu, termasuk garis dan taruhan pria.

Kami baru saja menambahkan Big Agnes Gilpin Falls 4 yang baru sebagai tenda kemah mobil khusus kami. Tidak seperti tenda atap, tenda yang berdiri sendiri, tetapi mewah dan luas seperti ini menawarkan kenyamanan dan fleksibilitas yang lebih besar, sekaligus menghabiskan ruang yang jauh lebih sedikit di kendaraan Anda. Perlindungan cuaca yang lebih baik juga; Dalam angin kencang saya bisa menggunakan Outback sebagai penahan angin daripada mencoba tidur terbuka di atasnya.

Anjing: Kami menggunakan sarung jok Ruffwear Dirtbag untuk mencegah mutt dari kulit dan Rufio memakai tali pengaman Ruffwear Loadup agar dia tidak tidur siang di bawah pedal rem.

Untuk menguji kemampuannya (dan merekam video yang seharusnya segera kami miliki), saya membawanya ke Hungry Vally SVRA California segera setelah memasang roda, ban, dan pelat selip. Di sana, tidak ada masalah untuk mengarungi hamparan lumpur atau mendaki bukit curam, tetapi jelas tidak bisa melewati batu besar. Kami benar-benar mengecewakan sekelompok pengendara sepeda motor trail ketika kami hanya berkendara mendaki bukit favorit mereka tanpa drama atau usaha. Mereka telah berusaha sangat keras dan bersenang-senang; Subaru baru saja naik ke atasnya.

Anda dapat menemukan medan yang akan mengalahkannya, tentunya. Pilih bukit yang terlalu curam dan Subaru akan berhenti sejenak, lalu menolak untuk melangkah lebih jauh. Lebih banyak tenaga dan transmisi manual akan memperbaikinya, tetapi tidak ada pilihan.

Subaru jelas tidak memiliki sudut ekstrim, perbedaan penguncian dan kotak transfer jarak rendah dan saya tidak memiliki ilusi bahwa ini adalah off-roader rekreasi. Tapi, bukan itu cara saya menggunakannya. Sebagai kendaraan yang lebih tentang memfasilitasi petualangan, itu ada di mana pun saya memintanya, tanpa masalah.

Akhir pekan terakhir ini adalah perjalanan yang biasa. Sekelompok teman dan saya ingin mengunjungi perkemahan baru di Big Sur. Kebanyakan dari mereka adalah pengatur waktu pertama dan saya melengkapi enam orang dengan tenda, kantong tidur, dan pembalut, kemudian mengemudikan barang-barang itu untuk mereka karena mereka tidak memiliki ruang di mobil mereka. Selain itu, Outback juga membawa perlengkapan berkemah untuk tiga penumpangnya, ditambah Wiley, tangki propana 5 galon dan kompor besar. Kerja keras 6 jam di 101 ditangani dengan nyaman dan jalan tanah sepanjang 6 mil pada akhirnya menyenangkan. Seluruh perjalanan menghabiskan biaya bensin $ 100.

Begitu kami mencapai jalan tanah itu, kami adalah satu-satunya orang di grup yang percaya diri dan dapat menikmatinya. Tentu, Kia, Land Rover LR2, Corolla, dan CR-V semuanya mencapai kemah, tetapi kami adalah satu-satunya yang tahu bahwa kami akan berhasil lebih awal dan merasa tidak apa-apa mengendarainya beberapa kali untuk membantu menemukan pelancong yang tersesat dan memposting lebih baik rambu. Di jalan keluar, saya memastikan bahwa saya adalah orang terakhir yang pergi, jika ada yang buntu dan membutuhkan bantuan.

Jangan salah, Outback bukanlah truk. Tapi meski tidak bisa merangkak batu sebaik itu, itu juga teman yang jauh lebih baik di kota atau di jalan raya. Satu yang harganya $ 28.000 dan Anda dapat parkir paralel di mana saja. Itu membuatnya sebagus di kota seperti di pegunungan, campuran yang menurut saya lebih baik daripada kendaraan lain yang saat ini dijual.

IndefinitelyWild adalah publikasi baru tentang perjalanan petualangan di alam terbuka, kendaraan dan perlengkapan yang membawa kita ke sana dan orang-orang yang kita temui di sepanjang jalan. Ikuti kami di Facebook , Twitter , dan Instagram .

Suggested posts

Ribuan Orang Menandatangani Petisi Online agar Jeff Bezos Membeli dan Makan Mona Lisa

Ribuan Orang Menandatangani Petisi Online agar Jeff Bezos Membeli dan Makan Mona Lisa

Mona Lisa di Museum Louvre di Paris pada 8 Januari 2021. Untuk beberapa alasan aneh, ribuan orang ingin CEO Amazon Jeff Bezos membeli dan memakan Mona Lisa.

Perusahaan Listrik Texas Dari Jarak Jauh Menaikkan Suhu pada Termostat Cerdas Warga

Perusahaan Listrik Texas Dari Jarak Jauh Menaikkan Suhu pada Termostat Cerdas Warga

Texas adalah salah satu dari beberapa negara bagian yang mengalami gelombang panas yang memecahkan rekor yang mendorong jaringan listrik ke batasnya. Dewan Keandalan Listrik Texas, atau ERCOT, telah mendesak penduduk untuk melakukan bagian mereka dengan menaikkan suhu pada termostat mereka, tetapi beberapa pemilik termostat pintar mengatakan perangkat mereka telah dikendalikan dari jarak jauh untuk menghemat energi, meninggalkan mereka di rumah yang terik tanpa petunjuk. mengapa.

Related posts

Facebook Akan Mengklarifikasi 'Pengecualian Satire' untuk Moderasi Konten

Facebook Akan Mengklarifikasi 'Pengecualian Satire' untuk Moderasi Konten

Facebook mengumumkan bahwa mereka akan menambahkan informasi ke standar komunitasnya tentang apa yang disebut pengecualian satir ketika memoderasi konten. Perubahan itu dibuat sebagai tanggapan atas keputusan baru-baru ini oleh Dewan Pengawas yang mengharuskannya untuk mengembalikan komentar dengan adaptasi meme "dua tombol" yang mengomentari tanggapan Turki terhadap genosida Armenia.

Dengan $ 18.000 Kanada, Bisakah Nissan Frontier NISMO 2008 Ini Membuat Anda Keluar dari Jalan Yang Dipukul?

Dengan $ 18.000 Kanada, Bisakah Nissan Frontier NISMO 2008 Ini Membuat Anda Keluar dari Jalan Yang Dipukul?

Menurut Star Trek, luar angkasa adalah batas terakhir. Karena fitur-fiturnya, Nissan Nice Price or No Dice hari ini mungkin membuktikan Kapten Kirk salah, karena itu bisa menjadi Frontier terakhir yang Anda inginkan.

Razer Mengklaim Blade 14 Adalah Laptop Gaming 14-Inci Paling Kuat yang Pernah Ada

Razer Mengklaim Blade 14 Adalah Laptop Gaming 14-Inci Paling Kuat yang Pernah Ada

Razer Blade 14 baru. Razer telah membuat berbagai macam laptop dari 13-inci hingga 17-inci, tetapi dengan Blade 14 baru, Razer mengklaim itu membuat laptop gaming 14-inci paling kuat.

Iklan Viral untuk Pesta Empat Juli Dan Crenshaw Itu Sedikit Palsu

Iklan Viral untuk Pesta Empat Juli Dan Crenshaw Itu Sedikit Palsu

Pernahkah Anda melihat tangkapan layar itu dari iklan oleh Texas Rep. Dan Crenshaw? Anggota kongres dari Partai Republik mengadakan pesta untuk Hari Kemerdekaan dan gambar dari iklan tersebut telah beredar di situs media sosial seperti Twitter.

MORE COOL STUFF

Tom Hiddleston di Marvel Memalsukan Kematian Loki di 'Thor: The Dark World' Agar Fans Bahagia – 'Itu Aneh'

Tom Hiddleston di Marvel Memalsukan Kematian Loki di 'Thor: The Dark World' Agar Fans Bahagia – 'Itu Aneh'

Tom Hiddleston berbagi pemikirannya tentang Marvel yang mengubah nasib Loki di 'Thor: The Dark World' karena pengujian layar yang buruk.

Bagaimana Putri Anne, Zara Tindall dan Suami Mike Tindall Membuat Pernikahan 10 Tahun Mereka Berhasil

Bagaimana Putri Anne, Zara Tindall dan Suami Mike Tindall Membuat Pernikahan 10 Tahun Mereka Berhasil

Putri Anne, Zara Tindall, dan suaminya, Mike Tindall, merayakan ulang tahun pernikahan mereka yang ke 10 tahun ini.

'The Challenge' 37: Satu Kontestan Dramatis Tampaknya Menjadi Alasan 2 Kompetitor Utama Didiskualifikasi

'The Challenge' 37: Satu Kontestan Dramatis Tampaknya Menjadi Alasan 2 Kompetitor Utama Didiskualifikasi

Musim 37 'The Challenge' sedang syuting, dan rumor kontestan yang didiskualifikasi sudah mulai membanjiri internet.

TXT Membuktikan Mereka Adalah Pemimpin K-pop Dengan Peringkat Billboard Baru

TXT Membuktikan Mereka Adalah Pemimpin K-pop Dengan Peringkat Billboard Baru

Pada 15 Juni, Billboard melaporkan bahwa album baru TXT 'The Chaos Chapter: FREEZE' memulai debutnya di No. 5 di chart Billboard 200.

Banjir 100 Tahun Bukan Berarti Anda Tidak Akan Melihatnya Lagi Selama 99 Tahun

Banjir 100 Tahun Bukan Berarti Anda Tidak Akan Melihatnya Lagi Selama 99 Tahun

Sebenarnya peluang Anda terkena salah satu banjir besar ini adalah sama setiap tahun: 1 persen.

Bagaimana Daging yang Ditumbuhkan di Lab Dapat Mengubah Dunia Makanan Hewan

Bagaimana Daging yang Ditumbuhkan di Lab Dapat Mengubah Dunia Makanan Hewan

Era baru makanan hewan peliharaan yang dibuat di laboratorium, berkelanjutan dan dengan dampak lingkungan yang berkurang, akan datang. Tetapi akankah hewan peliharaan – dan manusia mereka – menyukainya?

Ingin Joe Cuppa Sempurna? Panggang Biji Kopi Anda Sendiri

Ingin Joe Cuppa Sempurna? Panggang Biji Kopi Anda Sendiri

Telah mencari di dunia untuk secangkir kopi yang sempurna? Mungkin mempelajari seni rupa dan ilmu memanggang biji kopi Anda sendiri adalah cara yang tepat.

Siapakah Melkisedek yang Misterius dalam Alkitab?

Siapakah Melkisedek yang Misterius dalam Alkitab?

Dia hanya membuat satu penampilan singkat dalam Kejadian, namun dia telah dilihat sebagai pendahulu Yesus Kristus. Apa dia sebenarnya dan bagaimana dia bisa dikaitkan dengan Yesus?

Chip Gaines Membiarkan Putrinya Mengepang Rambutnya Saat Istri Joanna Memujinya di Hari Ayah: 'Ayah Terbaik'

Chip Gaines Membiarkan Putrinya Mengepang Rambutnya Saat Istri Joanna Memujinya di Hari Ayah: 'Ayah Terbaik'

"Kami benar-benar mencintaimu," tulis Joanna Gaines kepada suaminya Chip di postingan Hari Ayah yang manis saat dia membiarkan kedua putrinya Ella dan Emmie mengepang rambutnya

Nick Cannon Mengkonfirmasi Dia Mengharapkan Bayi ke-4 dalam Setahun di Hari Ayah Post

Nick Cannon Mengkonfirmasi Dia Mengharapkan Bayi ke-4 dalam Setahun di Hari Ayah Post

"Merayakanmu hari ini," tulis Alyssa Scott di Instagram Story-nya, berbagi foto bersalin dirinya dan Nick Cannon untuk Hari Ayah.

Khloé Kardashian 'Senang' Memiliki Tristan Thompson di LA untuk Merayakan Hari Ayah: Sumber

Khloé Kardashian 'Senang' Memiliki Tristan Thompson di LA untuk Merayakan Hari Ayah: Sumber

"Dia menghabiskan banyak waktu jauh dari LA selama musim [basket]," kata seorang sumber kepada PEOPLE

Sophie Turner Membayar Penghormatan kepada 'Ayah Bayi Terbaik' Joe Jonas di Hari Ayah Pertamanya

Sophie Turner Membayar Penghormatan kepada 'Ayah Bayi Terbaik' Joe Jonas di Hari Ayah Pertamanya

"Selamat Hari Ayah untuk ayah utama dan semua ayah di luar sana," tulis Sophie Turner di Hari Ayah pertama suaminya Joe Jonas setelah menyambut putri Willa Juli lalu.

Bagaimana Kuula TV Mengganggu Industri di Balik Pandemi

Mariel Witmond mengubah guru yoga menjadi pemilik bisnis

Bagaimana Kuula TV Mengganggu Industri di Balik Pandemi

Saya suka menghosting podcast saya yang lain. Saya benar-benar.

Kebenaran Ada Di Luar Sana, Tapi Siapa yang Peduli?

Apa yang terjadi ketika fakta tidak penting lagi?

Kebenaran Ada Di Luar Sana, Tapi Siapa yang Peduli?

Kebodohan membawa kita ke dalam kekacauan ini, mengapa itu tidak bisa mengeluarkan kita? — Will Rogers The X-Files dulunya adalah salah satu acara TV favorit saya, tetapi usianya tidak terlalu tua. David Duchovny dan Gillian Anderson berperan sebagai agen FBI Fox Mulder dan Dana Scully, dan mereka ditugaskan oleh agensi untuk menyelidiki kasus aneh yang tidak pernah diselesaikan.

17 Harus Tahu Blok Kode Untuk Setiap Ilmuwan Data

Membahas 17 blok kode yang akan membantu Anda menangani sebagian besar tugas dan proyek secara efektif sebagai ilmuwan data

17 Harus Tahu Blok Kode Untuk Setiap Ilmuwan Data

Python menawarkan beberapa kode sederhana dan serbaguna untuk mengimplementasikan masalah kompleks dalam blok kode minimal. Sementara bahasa pemrograman lain memiliki anotasi yang lebih kompleks untuk menyelesaikan tugas tertentu, Python menawarkan solusi yang lebih mudah di sebagian besar waktu.

Mengapa Guru Membutuhkan Liburan Musim Panas

Terutama tahun ini.

Mengapa Guru Membutuhkan Liburan Musim Panas

Saya berada di department store kotak besar kemarin dengan tujuan menemukan beberapa bantal untuk beberapa furnitur luar ruangan. Saya langsung menuju ke bagian toko di mana orang mungkin menemukan hal seperti itu dan tidak menemukan apa pun selain rak kosong.

Language