LOADING ...

'Not To Be Sexist, But': Bagaimana Rasanya Menjadi Wanita yang Bekerja di Jurnalisme Otomotif

Alanis King Oct 09, 2019. 20 comments
jalopnik-saturated.png Podcast Kata-kata baik dan baik kami, langsung ke lubang telinga Anda.   

Di Jalopnik, kita sering membicarakannya

bagaimana wanita mendapatkandiobatiberbeda atau kurang terwakili dalam industri mobil dan motor — hal-hal yang telah lama dipenuhi (dan masih sering dilakukan ) untuk pria pria itu. Tetapi pada tahun 2019, semakin banyak wanita terlibat di dalamnya daripada sebelumnya, untuk tidak mengatakan bagaimana kami setengah dari semua pengemudi dan sebagian besar pembeli mobil baru . Tidak peduli apa yang kita lakukan, sebagian dari sikap regresif itu tetap ada, dan kita yang tidak cocok dengan kebiasaan menjadi sasaran karenanya.

Bagi kita yang bekerja di dalam dan di sekitar mobil, kebencian dan pelecehan datang di tempat kerja, di mana kita seharusnya bisa masuk, melakukan pekerjaan, dan keluar, tanpa semua itu.

Jika Anda ingin tahu seperti apa rasanya, atau jika Anda ingin menjadi bagian dari mengubahnya menjadi lebih baik, mungkin dengarkan ini.


Teman kami David Obuchowski, yang podcast "Tempest" nya dimulai di sini di Jalopnik dan

berlanjut untuk musim kedua di Acast , ingin berbicara tentang pengalaman-pengalaman itu — pengalaman para wanita yang menulis, memproduksi video, dan melakukan pekerjaan publik lainnya di industri mobil, termasuk saya — untuk akhir musim ini.

Ketika David mengirim email untuk bertanya tentang beberapa surat kebencian, komentar buruk, dan pelecehan umum yang saya terima dalam karir saya untuk episode ini, pikiran pertama saya adalah apakah dia sudah sepanjang hari, atau mungkin bahkan seminggu. Bukan rahasia lagi bahwa menjadi seorang wanita di internet bisa sangat mengerikan, apa pun yang Anda lakukan.

Tetapi kami berhasil mempertahankan pembicaraan sampai beberapa jam, dan ada kejutan yang jelas dalam reaksi David pada seberapa buruk beberapa hal itu. Saya yakin itu adalah kasus dengan wanita lain yang ia ajak bicara juga: Jodi Lai, Pemimpin Redaksi autotrader.ca ; Stef Schrader, seorang penulis mobil lama yang karyanya dapat ditemukan di sini dan di sejumlah besar situs otomotif lainnya; Kristen Lee, kolega saya di Jalopnik; dan Deb Lee, dari saluran YouTube Andie the Lab.

Saya, seperti orang lain, mendengar episode ketika diterbitkan, dan pengaturan membuatnya jauh lebih kuat. David mulai dengan berbagai penulis dan produser pria di industri mobil, menanyakan kepada mereka pertanyaan mendasar tentang apakah ada orang yang tidak setuju dengan tulisan mereka. Ya, kata mereka, tetapi David menindaklanjuti, "Berapa banyak dari email, tweet, komentar yang memasukkan jenis kelamin mereka ke dalamnya?"

Kemudian, David mendatangi kami. Kita semua membaca beberapa hal yang telah dikirim atau ditangani secara langsung, yang berkisar dari kebencian hingga pelecehan. Tetapi seperti yang disebutkan David, perlu waktu lama untuk memasukkan semuanya. Dia menyoroti pilihan kecil untuk menyampaikan gagasan umum, dan kami semua mengaitkannya dengan masalah yang lebih besar di industri mobil — bahwa bagi kami, bilah itu berbeda dan pengalamannya juga.

Harus dikatakan bahwa saya telah belajar untuk menertawakan surel dan komentar dan memilah kemarahan saya pada iklim umum mobil, karena jika tidak, saya akan marah sepanjang waktu, dan itu bukan cara untuk hidup.

Tetapi patut marah karena masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk membuat mobil — dan setiap celah dunia lainnya — tempat yang lebih ramah dan lebih inklusif. Itu dimulai dengan memahami pengalaman orang lain, dan jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang pengalaman para wanita yang pekerjaan otomotifnya mungkin Anda baca atau tonton secara teratur, episode Tempest ini, tertanam di atas dan juga tersedia di sini , adalah tempat yang tepat untuk memulai .

20 Comments

Other Alanis King's posts

Apa Karakter Yang Akan Dikendarai Yu-Gi-Oh Di Tahun 2020 Apa Karakter Yang Akan Dikendarai Yu-Gi-Oh Di Tahun 2020

Tidak peduli berapa banyak orang tua kita mungkin berteriak kepada kita untuk pergi keluar, hal-hal yang kita tonton di televisi ketika anak-anak da...

Tidak pernah benar-benar selamat tinggal Tidak pernah benar-benar selamat tinggal

Ketika mantan Pemimpin Redaksi Jalopnik Patrick George mengulurkan tangan pada 2015 tentang kemungkinan menulis untuk beberapa situs web mobil denga...

Oh Sial Pelacur Ini Pink Oh Sial Pelacur Ini Pink

Itu penjaga splitter kuning Pemilik Dodge Charger dan Challenger berkeliling tidak pernah dimaksudkan untuk menjadi modis, karena Dodge bermaksud ag...

NASCAR Secara Resmi Menguji Sequential Shifter Di Tempat Manual Empat Kecepatannya NASCAR Secara Resmi Menguji Sequential Shifter Di Tempat Manual Empat Kecepatannya

NASCAR sedang menguji desain mobil baru yang dijadwalkan untuk debut di Cup Series top-tier pada tahun 2021, yang akan menggantikan mobil balap gener...

Suggested posts

Bagaimana Pernikahan Saya Berubah Menjadi Hari Terburuk Dalam Hidup Saya Bagaimana Pernikahan Saya Berubah Menjadi Hari Terburuk Dalam Hidup Saya

Sekitar setahun yang lalu, hampir persis, tunangan saya dan saya menikmati pernikahan tujuan kami di Wyoming dengan sekelompok kecil orang-orang kam...

Tempest, Podcast Tentang Hubungan Rumit Kami Dengan Mobil, Telah Kembali Untuk Musim 2 Tempest, Podcast Tentang Hubungan Rumit Kami Dengan Mobil, Telah Kembali Untuk Musim 2

Podcast Kata-kata baik dan baik kami, langsung ke lubang telinga Anda.    Mobil lebih dari sekadar sebongkah logam yang membuat kita dari titik A...

Aston Martin Mengira Itu Tahu 'Apa yang Wanita Inginkan' Aston Martin Mengira Itu Tahu 'Apa yang Wanita Inginkan'

Generalisasi tentang wanita di dunia mobil tidak terbatas pada sudut belakang Reddit atau utas komentar , sering kali tidak ada suara perempuan yang...

Heidi Hetzer, Racer Who Circumnavigated the Globe dalam 1930 Hudson pada Usia 74, Meninggal Heidi Hetzer, Racer Who Circumnavigated the Globe dalam 1930 Hudson pada Usia 74, Meninggal

Ketika Heidi Hetzer mencapai usia 70-an, dia memutuskan akan melakukan sesuatu yang berbeda. Dia akan berkeliling dunia di Hudson tahun 1930-nya — ...

Desiré Wilson membuktikan bahwa dia adalah wanita paling sukses di dunia balap dengan memenangkan sebuah mobil Formula One Desiré Wilson membuktikan bahwa dia adalah wanita paling sukses di dunia balap dengan memenangkan sebuah mobil Formula One

Pada usia lima tahun, Desiré Wilson (née Randall) ada di belakang kemudi go-kart di trek Afrika Selatan setempat. Dia tidak memiliki mimpi besar te...

Brooklands 'Sweetheart Adalah Pengemudi Wanita Pertama yang Hampir Memaku Musim Grand Prix Brooklands 'Sweetheart Adalah Pengemudi Wanita Pertama yang Hampir Memaku Musim Grand Prix

Ini tahun 1934. Pengemudi yang baru saja mencetak rekor Sirkuit Luar Perempuan tercepat di Brooklands memarkir mobilnya dan muncul dengan penuh keme...

Juara Wanita Rally Monte Carlo 1927 Adalah Juara Mengemudi Daya Tahan Dunia Juara Wanita Rally Monte Carlo 1927 Adalah Juara Mengemudi Daya Tahan Dunia

Bayangkan: Anda sedang berjalan-jalan di London barat ketika, tiba-tiba, sepeda motor Matchless datang berteriak. Di pucuk kemudi adalah seorang ga...

Judy Stropus Menguasai Pengaturan Waktu dan Mencetak Skor di Balapan Sebelum Komputer Keren Judy Stropus Menguasai Pengaturan Waktu dan Mencetak Skor di Balapan Sebelum Komputer Keren

Jika Anda menonton hampir semua bentuk motorsport, kemungkinan Anda pernah mendengar nama Penske. Roger Penske membangun kerajaan balapnya dari baw...

Pat Moss Membawa Dunia Reli ke Lututnya dan Mengaspal Jalan bagi Wanita untuk Menang Pat Moss Membawa Dunia Reli ke Lututnya dan Mengaspal Jalan bagi Wanita untuk Menang

Ketika Anda berasal dari keluarga dengan nama seperti Moss dan Anda memutuskan untuk berada di belakang kemudi mobil, Anda lebih baik. Jika ayahmu ...

Seri Balap Semua Wanita Yang Diusulkan Ini Adalah Beberapa Omong kosong Seri Balap Semua Wanita Yang Diusulkan Ini Adalah Beberapa Omong kosong

Idenya tampaknya cukup jelas: mempromosikan wanita dalam balap dengan menciptakan seri yang semuanya baru, hanya untuk wanita. Sebuah rencana untuk...

Language