LOADING ...

Santino Ferrucci Tidak Terlihat Terlalu Menyesal tentang Semua Hal yang Dia Lakukan di Formula 2

Alanis King Aug 27, 2019. 13 comments

Jika Anda hanya pergi dengan siaran IndyCar dan liputan generik , Anda mungkin berpikir Santino Ferrucci adalah anak poster baru serial ini — bintang yang sedang naik daun, siap untuk menghadapi dunia tanpa kontroversi dan dengan senyum ceria di wajahnya. Tapi Ferrucci melakukan banyak hal yang tidak bagus sebelum memasuki IndyCar, dan dia sepertinya tidak terlalu menyesal tentang hal itu.

Ferrucci, yang dulunya adalah harapan Amerika untuk pembalap Formula Satu berbintang bintang tetapi berakhir di AS setelah kesalahan berurutan di Eropa, sekarang mengendarai untuk Dale Coyne Racing di IndyCar. Dia berada di urutan kesembilan poin dengan dua acara tersisa dan timnya ingin dia kembali tahun depan, dengan pemiliknya Dale Coyne mengatakan kepada Motorsport.com bahwa dia “benar-benar terkesan” dengan pengemudi yang “berani” dan “berpikiran terbuka”.

Sebagian besar cakupan balapan IndyCar, seperti Coyne, telah sepenuhnya menutupi berbagai tindakan yang, setidaknya sebagian, mengarahkan Ferrucci ke AS — sebaliknya, memilih untuk berbicara tentang seberapa baik yang dia lakukan dalam seri ini. Tetapi ketika ditanya tentang semuanya oleh Autoweek baru-baru ini, permintaan maaf tidak benar-benar hilang. Dari cerita:

Tetapi sekali lagi, ada sangat sedikit pertanyaan tentang kemampuan Ferrucci untuk balapan di tingkat tinggi. Apakah dia menyesali salah satu insiden di Eropa yang membawanya ke IndyCar?

"Tidak," kata Ferrucci.

Singkatnya, Ferrucci diskors dari Formula 2 selama dua putaran pada bulan Juli 2018 karena “melanggar beberapa peraturan selama perlombaan,” termasuk dengan sengaja mengemudi ke belakang rekan setim Arjun Maini saat putaran pendinginan. Ferrucci juga ditemukan telah memaksa Maini keluar dari lintasan selama perlombaan dengan sengaja sementara Maini mencoba lolos untuk posisi, dan dalam kedua kasus, laporan penalti mengatakan, Ferrucci tidak menghadiri audiensi dengan pelayan.

Begini cara pengumuman penalti F2 mengucapkannya:

Setelah pelayan mendengar kesaksian dari tim bahwa ini adalah insiden yang direncanakan, Ferrucci dipanggil ke sidang tetapi menolak untuk hadir. Sebagai akibatnya, pembalap Amerika tersebut telah diskors dari dua putaran Kejuaraan Formula 2 FIA berikutnya - yang berarti ia tidak akan diizinkan untuk berpartisipasi di Budapest dan Spa-Francorchamps - dan juga telah diberikan denda € 60.000. [...]

Sekali lagi, Ferrucci menolak menghadiri persidangan, dan telah didiskualifikasi dari hasil Balapan Sprint.

Bukan itu saja. Laporan penalti mengatakan Ferrucci juga terlihat oleh delegasi teknis "beralih dari paddock dukungan ke jalur pit race hanya menggunakan satu sarung tangan dan memegang telepon di tangannya" —mencetak dan mengemudi, pada dasarnya, kecuali dalam mobil balap.

Tim Ferrucci pada waktu itu, Trident, tweeted setelah insiden yang ingin menunjukkan solidaritas kepada Maini dan keluarganya, “untuk perilaku tidak sportif dan di atas semua tidak beradab bahwa ia terpaksa bertahan tidak hanya selama akhir pekan terakhir ini oleh Santino Ferrucci dan ayah , yang menemaninya. ”(Sehubungan dengan penyebutan ayah Ferruci, ada desas-desus online tentang pelecehan dari Ferruccis sehubungan dengan Maini, yang berasal dari India, tetapi permintaan komentar dari Jalopnik yang menanyakan tentang rumor tidak dikembalikan dari salah satu pihak.)

"Tidak pernah dalam 12 tahun aktivitas olahraga ini memiliki sesuatu yang dekat dengan ini pernah terjadi," kata tim.

Trisula menjatuhkan Ferrucci segera setelah itu , mengutip insiden ras dan "pelanggaran serius" dari Kewajiban pembayaran Ferrucci untuk balapan dengan tim. Tim Haas F1 mempertahankannya di program juniornya pada saat itu.

Ferrucci agak meminta maaf atas insiden tersebut , tweeting bahwa tidak ada persiapan, "hanya kemarahan dan frustrasi karena ini telah menjadi tahun yang mengerikan." Dia mengatakan tidak ada alasan untuk "gangguan mental" selain "fakta bahwa [dia] berusia dua puluh tahun Orang Amerika Italia dengan hasrat yang dalam terhadap motorsport, yang merupakan olahraga yang sangat emosional. ”

Selain dari hal-hal dalam laporan penalti itu, Ferrucci juga mencoba menjalankan slogan politik — "Make America Great Again" - meskipun tim Tridentnya mengatakan itu mengatakan kepadanya bahwa unsur-unsur politik tidak diizinkan oleh FIA. Tetapi keluarga Ferrucci “ngotot,” kata kepala tim Trident Maurizio Salvadori kepada Jalopnik.

Berikut ini lebih banyak, dari cerita itu pada bulan Juli 2018:

Tapi Salvadori tidak begitu peduli dengan slogan itu seperti dia dengan kelakuan keluarga Ferrucci.

"Fakta bahwa [masalah] ini beredar hari ini di media sosial bagi saya sepertinya merupakan upaya yang kikuk untuk mengalihkan perhatian dari masalah utama yaitu, perilaku Santino dan ayahnya di dalam dan di luar lintasan dalam balapan akhir pekan terakhir ini," Kata Salvadori.

Salvadori tidak menguraikan komentar tentang Ferrucci dan kelakuan ayahnya yang jelas ketika ditanya oleh Jalopnik.

Apapun, mari kita kembali ke kisah Autoweek dari minggu lalu:

Apakah dia menyesali salah satu insiden di Eropa yang membawanya ke IndyCar?

"Tidak," kata Ferrucci.

Kisah ini berporos pada komentar Ferrucci tentang kata penutup tekanan, dan dia mengatakan kepada Autoweek bahwa dia "terbiasa dengan tekanan dan harapan bahwa dia akan tergelincir karena masa balapnya di Eropa," dan bahwa dia pikir dia sudah matang sejak saat itu dan "lebih siap" untuk menanganinya. (Ada lagi dari Autoweek di sini .)

Tetapi, sekali lagi, kisah itu tidak menyebutkan permintaan maaf. Ini lebih dari itu:

"Jelas, saya berada di tempat yang berbeda sekarang secara mental," katanya. “Saya berada di bawah mikroskop stres super tinggi di Formula 1, yang jelas merupakan puncak dari motorsport. Anda datang ke sini, jadilah diri Anda sendiri.

“Aku tidak merasakan tekanan apa pun. Sejujurnya, ini seperti keluarga bagiku. Orang-orang ini hebat bagi saya sepanjang tahun. Saya tidak merasa ada orang yang menilai saya pulang dan membalap IndyCars. Saya merasa kami memiliki tahun yang sangat kuat dan dapat terus memanfaatkannya. ”

Dan memanfaatkan tahun yang kuat itu kemungkinan besar akan bisa dilakukannya, tanpa banyak keributan dari orang-orang di sekitarnya.

13 Comments

Other Alanis King's posts

The 'Residents Vs.  Perang Bisnis Besar Atas F1 Grand Prix Miami Sedang Berlangsung The 'Residents Vs. Perang Bisnis Besar Atas F1 Grand Prix Miami Sedang Berlangsung

Baru minggu lalu, diumumkan bahwa Grand Prix Formula Satu Miami yang kita semua ragu akan terjadi mungkin memang terjadi berdasarkan jalur yang dibuat khusus di stadion NFL Miami Dolphins. Tetapi itu pun rapuh, dan stadion sekarang mengajukan petisi terhadap penduduk yang mengajukan petisi melawan balapan F1 tentatif. Akun email yang dibuat untuk balapan F1 tentatif di bawah situs Stadion...

Pengisi Daya Dodge 2020 SRT Hellcat Widebody Adalah 707 HP Four-Door Land Missile Untuk Para Penggemar Pengisi Daya Dodge 2020 SRT Hellcat Widebody Adalah 707 HP Four-Door Land Missile Untuk Para Penggemar

Ulasan Jalopnik Semua test drive kami di satu tempat yang nyaman.    Sebagian besar tahu bahwa ketika kita berbicara tentang perusahaan mobil yang mengandalkan tren seperti otonomi, elektrifikasi, dan efisiensi, kita tidak benar-benar berbicara tentang Dodge . Dodge, sebaliknya, memiliki lineup penuh dinosaurus yang mendapatkan pemolesan menyeluruh, lebih banyak kekuatan dan mungkin busur baru setiap tahun, dan kami makan...

Haas Memastikan Ini Tim F1 Independen Yang Tidak Membutuhkan Energi Kaya Haas Memastikan Ini Tim F1 Independen Yang Tidak Membutuhkan Energi Kaya

Itu Tim Haas Formula Satu menandatangani kemitraan sponsor judul dengan perusahaan minuman energi Inggris Rich Energy yang turun serta sekaleng Rich Energy turun: tidak hebat . Tapi sepertinya kita kecurigaan awal itu benar. Ketika kesepakatan Energi Kaya mereda, Haas memiliki uang tunai untuk mengisi kekosongan. Minuman Energi Misterius yang Mensponsori Tim F1 Amerika, Tastes Like Ass Beberapa waktu yang...

'Not To Be Sexist, But': Bagaimana Rasanya Menjadi Wanita yang Bekerja di Jurnalisme Otomotif 'Not To Be Sexist, But': Bagaimana Rasanya Menjadi Wanita yang Bekerja di Jurnalisme Otomotif

Podcast Kata-kata baik dan baik kami, langsung ke lubang telinga Anda.    Di Jalopnik, kita sering membicarakannya bagaimana wanita mendapatkan diobati berbeda atau kurang terwakili dalam industri mobil dan motor — hal-hal yang telah lama dipenuhi (dan masih sering dilakukan ) untuk pria pria itu. Tetapi pada tahun 2019, semakin banyak wanita terlibat di dalamnya daripada sebelumnya, untuk tidak...

Suggested posts

Komentar Hari Ini: Edisi Balap 26th Century Komentar Hari Ini: Edisi Balap 26th Century

Comment Of The Day . Komentar baik Anda. Sebelumnya Berikutnya Lihat semua Rumor mengatakan bahwa bos Formula Satu sedang mencari cara baru untuk membuat Formula Satu lebih menarik. Mereka menyerah pada sistem sprinkler dan putaran joker. Itu adalah cara berpikir lama. Mereka berpikir lebih besar. Ruang. Anda mungkin berpikir demikian Pemberhentian Red Bull di gravitasi nol hanya tipu muslihat,...

Sebastian Vettel Memiliki Kata-Kata Pilihan Untuk Rekan Rekan Karena Kedua Ferraris Menghancurkan Brasil Sebastian Vettel Memiliki Kata-Kata Pilihan Untuk Rekan Rekan Karena Kedua Ferraris Menghancurkan Brasil

Hari Ferrari dipotong pendek di Grand Prix Brasil ketika Sebastian Vettel bertabrakan dengan rekan setimnya Charles Leclerc setelah dilewati olehnya di jalan lurus. Setiap mobil mengalami kerusakan yang mengakhiri perlombaan untuk kedua pembalap dengan hanya beberapa putaran lagi. Vettel dapat didengar di radio sambil berteriak “Tusukan! Apa yang dia lakukan! ”Diikuti oleh apa yang terdengar seperti kata-kata kotor Jerman....

Lewis Hamilton Menangkan Kemenangan Di Meksiko, Tapi Dia Tidak Mengamankan Kejuaraan Pengemudi Lewis Hamilton Menangkan Kemenangan Di Meksiko, Tapi Dia Tidak Mengamankan Kejuaraan Pengemudi

Dengan strategi pit yang ambisius dan kinerja yang luar biasa, Lewis Hamilton datang dari tempat ketiga untuk memenangi Grand Prix Meksiko. Hamilton memiliki kesempatan untuk meraih beberapa kejuaraan pembalap lebih awal, tetapi ia tidak cukup membuka celah yang cukup lebar antara dirinya dan rekan setimnya Valterri Bottas. Hamilton mengungguli semua orang, menyebabkan Ferrari menggantungkan harapannya pada Mercedes yang melambat...

Anda Dapat Memiliki Audi RS6 Avant Kimi Raikkonen Untuk Sebentar $ 138.850 Anda Dapat Memiliki Audi RS6 Avant Kimi Raikkonen Untuk Sebentar $ 138.850

Ada Audi RS6 Avant baru yang akan keluar dalam waktu dekat, tetapi jika Anda ingin mobil Anda digunakan dengan sedikit tambahan tenaga bintang, Anda dapat mempertimbangkan membeli Audi tua Kimi Raikkonen. Yang, ya, saat ini sedang dijual. Daftar ini ditampilkan di Netti Auto , situs penjualan mobil Finlandia. Itu sebenarnya berarti bahwa mobil itu berlokasi di Finlandia — Kotka,...

The 'Residents Vs.  Perang Bisnis Besar Atas F1 Grand Prix Miami Sedang Berlangsung The 'Residents Vs. Perang Bisnis Besar Atas F1 Grand Prix Miami Sedang Berlangsung

Baru minggu lalu, diumumkan bahwa Grand Prix Formula Satu Miami yang kita semua ragu akan terjadi mungkin memang terjadi berdasarkan jalur yang dibuat khusus di stadion NFL Miami Dolphins. Tetapi itu pun rapuh, dan stadion sekarang mengajukan petisi terhadap penduduk yang mengajukan petisi melawan balapan F1 tentatif. Akun email yang dibuat untuk balapan F1 tentatif di bawah situs Stadion...

Haas Memastikan Ini Tim F1 Independen Yang Tidak Membutuhkan Energi Kaya Haas Memastikan Ini Tim F1 Independen Yang Tidak Membutuhkan Energi Kaya

Itu Tim Haas Formula Satu menandatangani kemitraan sponsor judul dengan perusahaan minuman energi Inggris Rich Energy yang turun serta sekaleng Rich Energy turun: tidak hebat . Tapi sepertinya kita kecurigaan awal itu benar. Ketika kesepakatan Energi Kaya mereda, Haas memiliki uang tunai untuk mengisi kekosongan. Minuman Energi Misterius yang Mensponsori Tim F1 Amerika, Tastes Like Ass Beberapa waktu yang...

Saya Ingin Anda Semua Mengetahui Moustache Not-Legend Harald Ertl F1 Saya Ingin Anda Semua Mengetahui Moustache Not-Legend Harald Ertl F1

Satu hal yang sangat sulit untuk dikenali di antara para pembalap yang mengisi daftar entri balapan Formula 1 adalah sulit untuk mengatakan apa, atau siapa, yang merupakan “pembalap bayaran.” Yaitu, siapa yang hanya berada di tempat mereka karena keahlian, dan siapa yang ada di sana karena koneksi sponsor. Garis tidak mungkin kabur pada titik ini. Setiap orang adalah campuran...

Haas F1 Team Mengapa Tidak Menyewa Nico Hülkenberg: Kami Perlu Memperbaiki Mobil Kami Pertama Haas F1 Team Mengapa Tidak Menyewa Nico Hülkenberg: Kami Perlu Memperbaiki Mobil Kami Pertama

Pembalap Renault Formula Satu Nico Hülkenberg saat ini keluar dari perjalanan tahun depan, karena dengan hanya 20 mobil, musim konyol F1 pada dasarnya adalah permainan kursi musik yang berkepanjangan. Namun, yakinlah, Haas F1 mempertimbangkannya — hanya untuk menyadari bahwa mereka perlu memperbaiki mobil balap mereka sebelum bermain-main dengan yang lain. Mengingat sisa drama di sana akhir-akhir ini, itu mungkin...

Pembalap F1 Tidak Yakin Apa Yang Harus Dilakukan Dengan Pembalap Sesama Mereka Yang Beralih Ke Vlogger Pembalap F1 Tidak Yakin Apa Yang Harus Dilakukan Dengan Pembalap Sesama Mereka Yang Beralih Ke Vlogger

Nico Rosberg seharusnya tidak membuktikan apa pun. Dia juara Formula Satu, putra juara Formula Satu, dan dia pensiun di puncak. Namun, untuk beberapa alasan dia menghabiskan waktunya sebagai seorang YouTuber . Sekarang pembalap F1 saat ini / putra pembalap F1 Max Verstappen baru saja memanggil Rosberg sebagai "Jacques Villeneuve baru," karena apa yang dipatok Verstappen sebagai panas kontroversial yang...

Setiap Seri Balap Membutuhkan Akhir Pekan Kemunduran Setiap Seri Balap Membutuhkan Akhir Pekan Kemunduran

Akhir pekan ini, brigade NASCAR menuju ke Darlington dengan mobil-mobil bergaya vintage untuk akhir pekan kemunduran tahunannya — benar-benar sebuah suguhan yang patut dilihat. Itu adalah sesuatu yang perlu dilakukan oleh setiap seri balap. Akhir pekan kemunduran adalah cara untuk mengenali akar dan tradisi NASCAR dalam konteks era modern. Agak konyol, menyenangkan, tidak too serius, dan memberi penggemar sesuatu...

Language