飛行機に乗らないように一生を整理します

寝るときは夢を見ます。これらの夢では、飛行機はガラスでできており、滑走路はガタガタしたジェットコースターであり、隣に座っている人の手を握ろうとすると、彼の顔は未使用のイーゼルのように真っ白になります。それから私は彼が衝突試験用ダミー人形であるか、彼がすでに死んでいるので彼の手が冷たいことに気づきます。

私はあなたとあなたの夢について、またはあなたが不条理な恐怖についてどのように感じているかを知りませんが、これらを有望な兆候として読んでいません。

ほら、私は飛行の体の経験を楽しんでいないフライヤー30%のメンバーだけではありません。私は、飛行機に乗らないように可能な限りライフプランを再調整するエリート10%の1人です。そして、私が飛ばなければならないとき、私はしばしば絶望と恐れで混乱しています。私はネクタイ、太もも、前腕、前腕の髪、多くの、多くの手、奇妙なことに時々指だけ、そしてかつて誰かの頭の冠をつかみました。(私は通路にいました。乱気流がありました。彼はハゲでした。それは悪かったです。)

私が中西部の伝統で、恐れているときにたくさん笑顔で謝罪するように訓練された白人女性でなければ、航空保安局はずっと前に私を捕まえていただろうと確信しています。

それで、私が9/11のちょうど数ヶ月前のその湿気のある、荒々しい日に小さな通勤飛行機の6A(私の6Bの隣)に座っている非番のパイロットを見たとき、私はぼろぼろのため息をついた。平均的なフライヤーはそうではないと思いました。少なくとも、明確に取り付けられた低圧システムで飛行するこのリージョナルジェットで問題が発生した場合は、追加の専門家が搭乗しています。(私はまた、私が誤って彼を攻撃しないことを願っています。

私は、ガールフレンドが引っ越したばかりのブルックリンのグリーンポイントでバスのルートを見つけようとして10日間過ごした後、ニューヨーク市からデトロイトに帰るこの小さな飛行機に乗っていました。私は彼女にビッグアップルでの彼女の大きな試みを支持していることを示し、いつの日か私が大きな女の子になって彼女に加わることができることを示したかったのです。しかし、私はそれらのルートを理解しませんでした。代わりに、私たちは別れを告げ、空港のバスルームの屋台で30分ほど頭を悩ませ、ゲートへの道を独り言で話していました。恐怖のヒエラルキーでは、私の最初の大きな愛の喪失は、私が最初にマウントしなければならなかったもの、つまり飛行機と比較して軽微でした。私はミシガンに戻らなければなりませんでした。私には仕事と大学の学期がありました。締め切りが迫っていました。私はすぐにそして速く行かなければなりませんでした。つまり、飛行機で。

しかし、パイロットの曲がった襟の翼と彼の手にあるアルコール飲料を見る前でさえ、私は母のことを考えました。認可された小型飛行機のパイロットである私の母は、一緒に飛ぶのが一番好きではありません。彼女は、神経質なインサイダー観察を叫ぶ直前に、臼歯の端でスペアミントガムを挽くでしょう。「わあ!」彼女は90年代半ばに水たまりジャンパーで一度噴火しました。「飛行機がその音を出すのを聞いたことがありません!」

空での大きな鳥のもろさも恐れている私の兄は、私の母の反慰めの傾向と、仲間のパイロットの選択についての仮説を共有する彼女の習慣に非常に精通しています。「しかし、は恐れるようになります」とジェームズは言います。「彼女が飛んでいたとき、彼女は私を妊娠していました。」これが彼の恐怖症を許し、私の恐れを比較的説明できないままにしているかのように? ええ、まあ、私たちは、ママが離陸の直前に、彼女の日からの一般的な飛行教官の格言を吐き出すとき、私たち全員が恐れるようになると思います。「覚えておいてください、子供たち」シャイニーサイドアップ。ラバーサイドダウン!」

ですから、この乱れた非番のパイロットが多くの自信を刺激しなかったとき、私は驚かないはずでした。私がどれほど恐れているかを彼に話し、起こりそうな驚きの身体的接触について先制的な謝罪を申し出たとき、彼は「Flying'sEASY」と言った。彼はこれを繰り返し続け、毎回その期間を強調しました。「コントロールを手前に引くだけで速く上がり、上に移動し、押して下に移動します。EA-SY。」それから彼は、彼の会社のパイロットが小さなコミュータージェットを飛ばして年間約3万ドルを稼ぎ始めることを共有し始めました。彼らは週に約60時間働きます。パイロットの組合で医療給付を活用することにより、航空会社は交渉のテーブルからすぐに労働問題を絞り込もうとしていました。この時点で、私は唇を前歯の後ろの空間に吸い込み、私たちを飲み込んだ不透明な雲の塊を見て、彼の右肩を見つめながら無差別にうなずきました。

そして、それが大きな恐怖症、つまり恐怖症がどのように機能するかですよね?それは、あらゆる種類の不安がその旗の下で集まり、集まり、結婚し、そして増殖するように、くすくす笑う心配の膨大な配列全体を飲み込みます。すぐにあなたは恐怖の傘の下にそれほど幸福に収容されていない恐怖のクラスターファックを手に入れましたそれをビッグフィアのビッグテントと呼んでください。

ですから、飛行機恐怖症には、あなたのありふれたフレットフルフライヤーが実際には持っていない多くの関連する恐怖が含まれているということです:私たちのほとんどにとって、それは雲の恐怖、旅行、または高さについてではありません。私たちがフリークや動きに敏感な閉所恐怖症や秘密の広場恐怖症をコントロールしているわけではありません。また、私たちは必ずしも権威を疑ったり、限られた場所での小さな話を嫌ったり、単に前の席にいる必要があるわけでもありません。私たちはコラボレーションに腹を立てたり、自由意志の限界に面白がったりしません。私たちは、社会として私たちが集合的に私たちの復活をかゆくイカロスになったと考える陰謀論者ではありません。何が、どこで、どのような種類の雲の下で、何人の人々と一緒に降りたのかなど、運命のフライトの広範な精神データベースを培ってきた、過度に活発な想像力を持つ一般的に妄想的な人々はごくわずかです。そして、私たちの最も暗い瞬間にのみ、天気が母なる自然の人口抑制のための最後の祈りであり、したがって最終的に私たちを手に入れるために出ていると考える人もいます。

では、恐怖症とは何ですか?それは非常に基本的で単純なものであり、飛行機の1つの広いシンボルの下で交差するさまざまな恐怖の非常に現実的な精神力動に関するすべての理論の中で忘れていると思います。数年前、アルバカーキへのフライトで、私は恐怖の本当の原因を特定することができました。

私たちの降下を始める前に、パイロットの1人がスピーカーにやって来て、7分先の不安なことについて警告しました。東から飛んでくるとき、飛行機はサンディアクレストの上を低く飛んでから、ABQの駐機場を捕まえるためにできるだけ早く降下しなければならないと彼は言った。揺れや圧力降下に備えるように言われました。飛行機は強く押してスロットルを放し、乱気流に入るだけでした。彼は「それは自然なことなので心配することは何もない」と私たちに思い出させて安心を終えました。それは私がそれを完全に失ったところです。これまで私は心配のように、絶対にありませんので、何も自然な あなたが山脈に腹プを回避しながら、スズ缶で5000フィートの複雑な空気柱を下降しようとしているので、クルトンのような空の周りに投げさについては、 。

飛行についてあなたが望むことを言ってください:最も安全で最速の公共交通機関、人間工学の偉業、毎日の集団社会協定の達成、そして私が運が良ければ、私はニュージーランドに行くことができる唯一の方法です。これらすべてのことを言ってください、そうすればあなたは絶対に正しいでしょう。しかし、自然ですか?あなたはそれを信じるために飲み込まなければならなかった現代の教義のどんな奇妙な性交をしましたか?車は大きなお尻のバスケットが付いた電動の重い自転車であり、車輪を発明して立ち歩くことを学ぶとすぐに、自転車と車の進歩は避けられないと主張することができます。でも飛行機?どのような技術的飛躍が飛行機に影響を与えましたか?樽に入ってナイアガラに身を投げる?(ちなみに、これは飛行恐怖症がさまざまな針エスカレーター/ MRI装置/日焼けベッド恐怖症と出会う方法と場所です。私たちは100年前にこれらのことをしませんでした、人々。だから、待って、なぜ私たちの体は懐疑的ではないのですか? ?)はい、私はこの考え方の割引を知っており、人間の進歩の重要性を否定しています。いいえ、私の恐れの背後にある議論は合理的ではありません。それが恐怖症である理由です。

私たちの飛行機恐怖症の構文解析、心理分析、および不公平な病理学のすべての下には、簡単な説明があります。飛行が自然に感じられないため、アビオフォブは恐れています。気分が悪い。気分が悪い。そして恐らくパニックの最も厄介な部分は、飛行が私たちを異常なものとして襲うだけでなく、あなたの周りの他の誰もが信じられないほど高速で何マイルも何マイルもの地形を疾走できるように自分自身を空に飛び出すように行動していることです完全に自然。

「どうしてそんなに怖いの?」と私たちが尋ねているのはどうしてですか。質問は、「なぜ、制御はもちろんのこと、内面の生活さえも知らない完全な見知らぬ人によって空に打ち上げられるマルチトンの船に身を置くのですか?」

私は、飛行は、その攻撃的な出発と速度のために、必死であり、ある種の人間の逃げる必要性に訴えることについて密かにあるのではないかと疑っています。それはまた、私たちの非常に地球に縛られた窮状のそれぞれで新たな購入を得て、いくつかの重要な距離への憧れでもあると思います。しかし、ほとんどの人がそれをポイントAからポイントBに移動する効果的な方法と考えていることも知っています。したがって、彼らは行き来します。しかし、少しだけ少なくしたい私たちの人たちはどうですか?または、少なくとももう少しゆっくり進みますか?

ほら、アムトラックが熱狂的な顧客ベースに値するというわけではありません。(私を信じてください:彼らはかつてリノで私の「カリフォルニアゼファー」列車を突然終了し、別の時はノースダコタ州の午前4時に私の列車を線路から外し、文字通りの糞便の洪水のために即時の健康診断を行いました。)私たちが旅行するべきではないと信じてはいけません。 それは、私たちが世界との優しい関係を築くことができる速度で、世界を減速させ、体験するに値するということです。ブタクサとススキで埋め立てられたアメリカのとりとめのない裏庭や工業団地を電車1時間45マイルで転がる、思いが広がります。州間高速道路を運転し、孤独で、それを愛していることについても同じことが言えます。突然、フライオーバーは本当の恐怖症の心の状態のように感じます。ここにあるのは、広くてワイルドな心の広がりだと思います。飛ぶものは何もありません。

あるいは、それは私の恐怖症の話なのかもしれません。

Shutterstock経由の画像。

モリーベインは作家、教師、そしてパフォーマーです。彼女はピッツバーグの咲くシャクナゲと彼女の広大な希望と夢の近くに住んでいます。

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