टुडे हैवन ऐर्टन सेना का 61 वां जन्मदिन होगा

21 मार्च, 1960 को साओ पाउलो, ब्राजील में एक आइकन का जन्म हुआ था। ऐर्टन सेना डी सिल्वा एक अमीर परिवार में बीच का बच्चा था, उसे अपनी इच्छानुसार खेलने और प्रयोग करने की स्वतंत्रता दी गई थी। उन्होंने 7 साल की उम्र में बिना जीप चलाना और गियर बदलना बंद कर दिया था और वह अब तक के सबसे व्यापक रूप से सम्मानित रेसिंग ड्राइवरों में से एक बन गए।

( इतिहास में टुडे में आपका स्वागत है, जहां हम महत्वपूर्ण ऐतिहासिक घटनाओं में डुबकी लगाते हैं, जिनका मोटर वाहन या रेसिंग दुनिया पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है। यदि आपके पास ऐसा कुछ है जिसे आप एक आगामी सप्ताहांत में देखना चाहते हैं, तो मुझे बताएं। eblackstock [पर] जालोपनिक [डॉट] कॉम।]

सेना की मृत्यु के बाद पैदा हुए किसी व्यक्ति के रूप में रेसिंग में आकर, मुझे उसकी सराहना करने में थोड़ा समय लगा। हां, मुझे पता था कि ग्रिड पर लगभग हर मौजूदा फॉर्मूला वन ड्राइवर सेना को उनके व्यक्तिगत नायक के रूप में उद्धृत करेगा, कि दुनिया भर के रेसर्स अभी भी उन्हें प्रदर्शन के शिखर के रूप में देखते हैं। लेकिन जब मैंने पहली बार एफ 1 के लिए अपना रास्ता ढूंढा तो मैं उनकी सराहना करने के लिए संघर्ष करता रहा।

जैसा कि मैं बड़ी हो गई हूं, मैं दौड़ के लिए सेना की निकट-धार्मिक श्रद्धा की सराहना करना चाहती हूं (भले ही मैं हमेशा इससे सहमत नहीं हूं)। वह उन रेसर्स में से एक थे, जो आदमी और मशीन को इतने सहजता से मिलाते थे कि उन्हें अलग बताना मुश्किल हो जाता था। नहीं, वह सबसे आसान ड्राइवर नहीं हो सकता था, लेकिन आप सेना में सबसे तेज में से एक हो सकते हैं। उन्होंने तेजी से दबाने और थ्रोटल पेडल को उठाने की अजीब तकनीक में महारत हासिल की क्योंकि वह गति को विनियमित करने के तरीके के रूप में चला गया था - ऐसा कुछ जो लगभग उल्टा लगता है, लेकिन यह एक तेजी से गोद पर कब्जा करने के लिए आवश्यक एक दूसरे के उन महत्वपूर्ण अंश प्रदान कर सकता है।

बहुत अधिक नहीं है कि मैं उनकी कहानी में जोड़ सकता हूं कि अन्य लेखकों ने अधिक स्पष्ट रूप से नहीं कहा है, अधिक व्यक्तिगत भावना के साथ संपन्न है - या जो मैंने पहले नहीं कहा है

एर्टन सेना एक बड़ा व्यक्तित्व था, जिसकी उपस्थिति अभी भी खेल में है। हां, उन्होंने आज ट्रैक पर दौड़ने वाले रैसलरों के लिए एक प्रेरणा के रूप में काम किया है - लेकिन उन्होंने सुरक्षा तकनीकों के विकास को गति दी है, जिन्होंने अनगिनत लोगों की जान बचाई है, और उन्होंने ब्राजील में गरीबी का मुकाबला करने के लिए अपने व्यक्तिगत भाग्य की अविश्वसनीय मात्रा में दान दिया। उन्होंने ड्राइवरों के लिए टोन सेट किया जो उनके बाद का पालन करेंगे, जनता को उन उम्मीदों को परिभाषित करना होगा जो एक ड्राइवर होना चाहिए। जीवन के लिए उनके दर्शन के रूप में रेसिंग के उनके दर्शन दोगुने हो गए, और मुझे नहीं लगता कि कोई भी उस संबंध में उन्हें प्रतिद्वंद्वी करने आया है।

“मैं जितना कठिन धक्का देता हूँ, उतना ही मैं अपने भीतर पाता हूँ। मैं हमेशा अगले कदम की तलाश में हूं, एक अलग दुनिया में जाने के लिए, ऐसे क्षेत्र जहां मैं पहले नहीं था। यह एक ग्रांड प्रिक्स कार है, लेकिन बहुत अवशोषित है। मैंने नई संवेदनाओं का अनुभव किया है, और मैं और अधिक चाहता हूं। यह मेरा उत्साह, मेरी प्रेरणा है। ”

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