पोर्शे टायकन

ईवी युग के लिए पहिया को फिर से बनाना

ईवी युग के लिए पहिया को फिर से बनाना

मैंने हाल ही में 637-अश्वशक्ति, $ 140,000 ऑडी ई-ट्रॉन जीटी आरएस, चार-रिंग ब्रांड के उच्च-प्रदर्शन वाले चार-दरवाजे वाले इलेक्ट्रिक वाहन के साथ समय बिताया। Porsche Taycan के साथ साझा किए गए प्लेटफॉर्म पर निर्मित-श्रेणी में हमारी शीर्ष पसंदों में से एक- GT, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, स्टटगार्ट के अपने चचेरे भाई की तुलना में एक भव्य टूरर है।

इलेक्ट्रिक कारों की वास्तविक-विश्व रेंज का परीक्षण

इलेक्ट्रिक कारों की वास्तविक-विश्व रेंज का परीक्षण

हम सभी जानते हैं कि कार निर्माता हमें जो रेंज नंबर देते हैं और स्थिति की वास्तविकता के बीच एक बहुत बड़ी असमानता हो सकती है - खासकर जब डब्ल्यूएलटीपी की बात आती है, या वर्ल्डवाइड हार्मोनाइज्ड लाइट व्हीकल टेस्ट प्रोसीजर नंबर जो हमें इलेक्ट्रिक के मामले में मिलते हैं। वाहन। डब्ल्यूएलटीपी यूरोपीय कार द्वारा इलेक्ट्रिक रेंज का मूल्यांकन करने के लिए उपयोग किए जाने वाले सुधार पर एक सुधार है, लेकिन वास्तविक दुनिया की बात करें तो यह अभी भी पूरी तरह से सटीक नहीं है।

पोर्श ने लगभग 43,000 टायकन इलेक्ट्रिक कारों को बग के कारण याद किया जिससे अचानक बिजली का नुकसान हुआ

पोर्श ने लगभग 43,000 टायकन इलेक्ट्रिक कारों को बग के कारण याद किया जिससे अचानक बिजली का नुकसान हुआ

लग्जरी स्पोर्ट्स ऑटोमेकर पोर्श दुनिया भर में अपनी लगभग 43,000 टायकन इलेक्ट्रिक कारों को एक बग के कारण वापस बुला रही है, जिससे बिजली का अचानक नुकसान होता है, कंपनी ने शुक्रवार को कहा। समस्या को ठीक करने के लिए, आपको अपनी कार को एक मरम्मत केंद्र में ले जाना होगा क्योंकि इस मामले में एक ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट स्पष्ट रूप से संभव नहीं है।

किआ EV6 इस बात का सबूत है कि चीजें अब अलग हैं

किआ EV6 इस बात का सबूत है कि चीजें अब अलग हैं

ऑटोमेकरों के बीच प्रदर्शन का पीकिंग क्रम पत्थर में सेट नहीं है, लेकिन यह हमेशा कुछ हद तक अनुमानित है। इन वर्षों में, किआ ने उन उम्मीदों को कम करने के लिए एक भूख का प्रदर्शन किया, जिसमें स्टिंगर जैसी कारें और K900 ने ब्रांड के बजट की शुरुआत को खारिज कर दिया।

पॉर्श के टेक्कन सॉफ्टवेयर अपडेट में एक उदार और एक से अधिक ऑटोमेकर्स को नोटिस लेना चाहिए

पॉर्श के टेक्कन सॉफ्टवेयर अपडेट में एक उदार और एक से अधिक ऑटोमेकर्स को नोटिस लेना चाहिए

आजकल सब कुछ अपडेट हो जाता है, यहां तक ​​कि एल्बम और कार भी। पोर्श के 2020 मॉडल वर्ष के लिए बस एक बड़ा गिरा दिया गया है, हालांकि यह इस तरह का अपडेट नहीं है जिसे आप अपने ड्राइववे से इंस्टॉल कर सकते हैं।

2021 पोर्शे टेक्कन क्रॉस टूरिज्म $ 90,900 से शुरू होगा

2021 पोर्शे टेक्कन क्रॉस टूरिज्म $ 90,900 से शुरू होगा

टायकन क्रॉस टूरिस्मो को इस गर्मी में ऑन-सेल टाइम फ्रेम दिया गया है। यह अनिवार्य रूप से स्टेशन वैगन बॉडीवर्क, एक उठाई गई सवारी-ऊंचाई और तल के चारों ओर कुछ क्लैडिंग के साथ एक टेक्कन है।

वॉच ऑडी बिल्ड एक वाटरटाइट ई-ट्रॉन जीटी यूनिफॉर्म पैनल गैप्स के साथ और एक छत जो दृढ़ता से संलग्न है

वॉच ऑडी बिल्ड एक वाटरटाइट ई-ट्रॉन जीटी यूनिफॉर्म पैनल गैप्स के साथ और एक छत जो दृढ़ता से संलग्न है

ऑडी को अपने नए ई-ट्रॉन जीटी पर बेहद गर्व है। यह सुंदर भव्य टूरर के लिए अपने आकर्षक प्रीमियर में दिखाता है।

2020 पोर्श टायकन 4 एस ठंड में भी अपनी सीमा का अनुमान लगाता है

2020 पोर्श टायकन 4 एस ठंड में भी अपनी सीमा का अनुमान लगाता है

ऑल-इलेक्ट्रिक 2020 पोर्शे टेकन 4 एस में टेस्ला को हराने वाला प्रदर्शन नहीं है, खासतौर पर ईपीए ने शुरू में इसे निराशाजनक 203-मील की श्रेणी में रखा था। इनसाइड ईवीएस द्वारा वास्तविक-विश्व परीक्षण कुछ अलग दर्शाता है और 2021 मॉडल वर्ष के लिए पॉर्श की अनुमानित सीमा को बढ़ाने के निर्णय का समर्थन करता है।

अरे, मैंने कहा, कोई तेजी से नहीं!

अरे, मैंने कहा, कोई तेजी से नहीं!

पोर्श! आप टाइमआउट में जा रहे हैं! अगर मैंने आपसे एक बार कहा है, तो मैंने आपको सौ बार बताया है, घर के अंदर गति के लिए कोई भी गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड स्थापित नहीं किया है। आपने अपने भाई को घायल कर दिया है और अब वह रो रहा है, और मैं सिर्फ भगवान की मेज पर खाना खाने की कोशिश कर रहा हूं।

ऑडी ई-ट्रॉन और पॉर्श टेक्कन केवल टेस्ला की मदद करते हैं

ऑडी ई-ट्रॉन और पॉर्श टेक्कन केवल टेस्ला की मदद करते हैं

ऑडी ई-ट्रॉन जीटी अंत में यहां है, और यह अपने दूर के स्थिर साथी, पोर्शे टायकन के साथ एक दोस्ताना प्रतिद्वंद्विता को किक करने वाला है। लेकिन मैं यह सोचना बंद नहीं कर सकता कि इस सब में असली विजेता वोक्सवैगन समूह नहीं है।

ऑडी का ई-ट्रॉन जीटी एक थोड़ा सस्ता है, अधिक आरामदायक टेक्कन है

ऑडी का ई-ट्रॉन जीटी एक थोड़ा सस्ता है, अधिक आरामदायक टेक्कन है

ऑडी ने पहली बार ई-ट्रॉन जीटी को तीन साल पहले एक अवधारणा के रूप में दिखाया, और आज ऑल-इलेक्ट्रिक ग्रैंड टूरर आखिरकार अपनी औपचारिक शुरुआत कर रहा है। यदि यह परिचित दिखता है, तो यह डिजाइन द्वारा है।

टेस्ला का रिफ्रेश्ड मॉडल S प्रॉमिस टू रेंज 520 माइल्स ऑफ़ रेंज एंड ए रियली बैड स्टीयरिंग व्हील

टेस्ला का रिफ्रेश्ड मॉडल S प्रॉमिस टू रेंज 520 माइल्स ऑफ़ रेंज एंड ए रियली बैड स्टीयरिंग व्हील

टेस्ला की कमाई कॉल की पूर्व संध्या पर, इसने एक नए सिरे से मॉडल एस की घोषणा की। जैसा कि कार अपने दसवें जन्मदिन के पास है, जिसको आप ऑर्डर कर सकते हैं वह अब 2012 में लॉन्च किए गए सभी से अलग नहीं दिखता है।

Stelvio दर्रे पर टेस्ला मॉडल S के साथ पोर्शे टेक्कन बेंचमार्क टेस्टिंग देखें

Stelvio दर्रे पर टेस्ला मॉडल S के साथ पोर्शे टेक्कन बेंचमार्क टेस्टिंग देखें

हम जानते हैं कि आगामी पॉर्श टेक्कन इलेक्ट्रिक सेडान अपने खेल में टेस्ला मॉडल एस को हराने की कोशिश कर रही है, और यह अब इटली के पहाड़ों में एक मॉडल एस P85D के खिलाफ प्रतिष्ठित बेंचमार्क परीक्षण का परीक्षण किया गया है। टेस्ला मॉडल एस को हराने के लिए नई इलेक्ट्रिक कार के रूप में उतारने की अपनी महत्वाकांक्षा, और पिछले हफ्ते यह बताया गया था कि टेक्कन की कीमत पनामेरा से कम होगी जो टेस्ला की अपनी कारों के यूरोपीय मूल्य निर्धारण के साथ अधिक प्रतिस्पर्धी होगी।

टेस्ला ने लगुना सेका को अपने कथित रिकॉर्ड मॉडल एस लैप समय के अनुसार नहीं बनाया: रिपोर्ट

टेस्ला ने लगुना सेका को अपने कथित रिकॉर्ड मॉडल एस लैप समय के अनुसार नहीं बनाया: रिपोर्ट

फोटो: टेस्ला ने पोर्शे टेक्कन के वहां रिकॉर्ड बनाने के बाद टेस्ला मॉडल एस को जर्मन नर्बुर्गरिंग ले जाने के बारे में ट्विटर पर शोर मचाने के बाद, टेस्ला ने दावा किया कि उसने लागुना सेका के आसपास एक सेडान के लिए रिकॉर्ड समय निर्धारित किया। एकमात्र समस्या यह है कि ट्रैक ने कथित तौर पर इसे ठीक नहीं किया था, इसलिए उनका समय किसी भी रिकॉर्ड को "आधिकारिक" नहीं तोड़ता था।

हुंडई ज़रूर हैप्पी फोर्ड और जीएम स्टॉप्ड मेकिंग कारें हैं

हुंडई ज़रूर हैप्पी फोर्ड और जीएम स्टॉप्ड मेकिंग कारें हैं

फोर्ड और जीएम सेडान के मालिक नई कारों के लिए कहीं और जाते हैं, एक नया व्यापार सौदा जिसके बारे में हम बहुत कम जानते हैं, होंडा के कुछ हिस्सों का संकट, और एवीएस के बारे में थोड़ा सा विस्तार जो किसी दिन मायने रखता है। यह सब और बुधवार, 11 दिसंबर, 2019 की सुबह की शिफ्ट में।

यहाँ क्यों उपभोक्ता रिपोर्ट कुछ इलेक्ट्रिक कारों से 'अनुशंसित' टैग खींच लिया है

यहाँ क्यों उपभोक्ता रिपोर्ट कुछ इलेक्ट्रिक कारों से 'अनुशंसित' टैग खींच लिया है

पिछले महीने उपभोक्ता रिपोर्टों ने ईवीएस की तिकड़ी के साथ विश्वसनीयता के मुद्दों के कारण पोर्शे टेक्कन, किआ नीरो ईवी और ऑडी ई-ट्रॉन की अपनी सिफारिश खींची। हालांकि इस कदम के बारे में कुछ सुर्खियों में थे, यह कुछ कारणों से महत्वपूर्ण खबर है: ऑटोमेकर संगठन के अनुमोदन की मुहर नहीं खोना चाहते हैं, और यह एक संकेत है कि ईवीएस, गैसोलीन-चालित कारों की तुलना में कम चलती भागों और माना जाता है कि सरल , जरूरी नहीं कि परेशानी से मुक्त हों।

कैसे मैं लगभग एक दीवार में $ 100,000 पोर्श तयेन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया

कैसे मैं लगभग एक दीवार में $ 100,000 पोर्श तयेन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया

अगस्त में, पोर्श ने एक इलेक्ट्रिक कार में सबसे लंबे समय तक बहाव के लिए विश्व रिकॉर्ड बनाने की कोशिश करने के लिए क्रिस हैरिस को एक पोर्शे टेक्कन के पहिया के पीछे देखने के लिए हॉन्काइमरिंग के लिए पत्रकारों को आमंत्रित किया। बाद में, पॉर्श ने पत्रकारों को गीले स्किड पैड के चारों ओर ईवी को ड्रिप करने का मौका दिया, और हालांकि मुझे कीचड़ और बर्फ में जीप के बाहर कोई बहती अनुभव नहीं था, मैं इस अवसर को कभी भी बंद नहीं करने वाला था।

पोर्शे टेकेन नूर्बर्गरिंग पर सबसे तेज चार-दरवाजे ईवी हो सकते हैं

पोर्शे टेकेन नूर्बर्गरिंग पर सबसे तेज चार-दरवाजे ईवी हो सकते हैं

क्या ऐसा महसूस होता है कि हम इन दिनों किसी के बारे में रिकॉर्ड सौंप रहे हैं, या यह सिर्फ मुझे है? वैसे भी, जल्द ही रिलीज होने वाली पोर्शे टेक्कन को जाहिर तौर पर सबसे तेज चार दरवाजे वाले इलेक्ट्रिक वाहन (चार दरवाजे पर भारी जोर) से नवाबब्रिंग को चलाने के लिए उतारा गया है। तो, उन्हें बधाई! इस साल की शुरुआत में, वोक्सवैगन ने 'आई के साथ रिंग' में EV लैप रिकॉर्ड अपने घर ले लिया था।

एलोन मस्क ने दावा किया कि टेस्ला मॉडल एस ने लगुना सेका में नया रिकॉर्ड बनाया है, जो नूरबर्गरिंग नहीं है

एलोन मस्क ने दावा किया कि टेस्ला मॉडल एस ने लगुना सेका में नया रिकॉर्ड बनाया है, जो नूरबर्गरिंग नहीं है

फोटो: टेस्ला पिछले हफ्ते, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने हाल ही में सामने आई 2020 पॉर्श टेक्कन की अंतर्निहित चुनौती को स्वीकार करते हुए कुख्यात नूरबर्गरिंग को टेस्ला मॉडल एस भेजने का वादा किया था, जिसमें पोर्श के दावा किए गए रिकॉर्ड लैप समय को हरा देने का प्रयास किया गया था। मस्क ने अब दावा किया कि मॉडल एस ने लगुना सेका में एक रिकॉर्ड बनाया है-इस तथ्य से एक व्याकुलता है कि टेस्ला अभी तक 'रिंग टाइम' सेट नहीं कर सकते हैं।

यह क्या है पॉर्श तयान टर्बो सबसे अक्षम इलेक्ट्रिक कार बनाता है

यह क्या है पॉर्श तयान टर्बो सबसे अक्षम इलेक्ट्रिक कार बनाता है

EPA पोर्शे टेकेन टर्बो को संयुक्त राज्य अमेरिका में बेची जाने वाली सबसे अक्षम इलेक्ट्रिक कारों में से एक के रूप में सूचीबद्ध करता है। यह संभावित पोर्शे टायकन ग्राहकों के लिए वास्तव में मायने नहीं रखता है, जो मुख्य रूप से एक से अधिक वाहन वाले पॉर्श उत्साही होंगे।

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