मर्सिडीज

मर्सिडीज E43 AMG एस्टेट आपका नवीनतम 400 एचपी निषिद्ध फल वैगन है

मर्सिडीज E43 AMG एस्टेट आपका नवीनतम 400 एचपी निषिद्ध फल वैगन है

मर्सिडीज ने आज अपना नया सेक्सी वैगन लाइनअप दिखाया, लेकिन हमने केवल E400 का उल्लेख किया क्योंकि, अभी, यह अमेरिका में बेचा जाने वाला एकमात्र है। लेकिन, काफी लंबे समय तक इसे देखने के बाद, E43 AMG के बारे में बात करने लायक है।

$८,५०० में, क्या यह २००५ मर्सिडीज सी५५ एएमजी एक नाक से जीत सकता है?

$८,५०० में, क्या यह २००५ मर्सिडीज सी५५ एएमजी एक नाक से जीत सकता है?

एक हॉट रॉड कार का विचार जितना संभव हो उतना छोटे और हल्के वजन वाले शरीर में अधिक से अधिक मोटर भरना है, एक अवधारणा जिसके लिए आज का नाइस प्राइस या नो डाइस सी55 एएमजी एक आदर्श उदाहरण है। आइए देखें कि क्या यह खरीदने के लिए आपके बटुए को भरने लायक है।

निको रोसबर्ग, आप क्यों नहीं मुड़े?

निको रोसबर्ग, आप क्यों नहीं मुड़े?

YouTube के माध्यम से GIF हमारे पास मर्सिडीज फॉर्मूला वन ड्राइवर निको रोसबर्ग के लिए एक प्रश्न है: आप मुड़े क्यों नहीं? ऑस्ट्रियन ग्रां प्री के अंतिम लैप पर, रोसबर्ग ने एक कोने को उड़ा दिया और सीधे टीम के साथी लुईस हैमिल्टन की कार में भाग गए। तुम मुड़े क्यों नहीं?चलो।

मर्सिडीज नए युग से पहले फॉर्मूला ई छोड़ने के लिए तैयार हो सकती है: रिपोर्ट

मर्सिडीज नए युग से पहले फॉर्मूला ई छोड़ने के लिए तैयार हो सकती है: रिपोर्ट

Motorsport.com की रिपोर्ट के अनुसार, मर्सिडीज ऐसा लग रहा है कि वह Gen3 युग की शुरुआत से पहले अपने फॉर्मूला ई कार्यक्रम से पीछे हटने वाली है।

मैकलारेन 2022 में इलेक्ट्रिक रेसिंग सीरीज एक्सट्रीम ई में शामिल हो रहा है

मैकलारेन 2022 में इलेक्ट्रिक रेसिंग सीरीज एक्सट्रीम ई में शामिल हो रहा है

2022 सीज़न से शुरू होकर, मैकलारेन रेसिंग एक्सट्रीम ई पैडॉक का हिस्सा होगी। ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक एसयूवी सीरीज़ के लिए यह एक बढ़िया नॉब है, क्योंकि यह दिखाता है कि इस पहले सीज़न की दिलचस्पी कोई अस्थायी नहीं है।

आई लेट ए 2017 मर्सिडीज ई300 काइंड ऑफ ड्राइव मी अराउंड

आई लेट ए 2017 मर्सिडीज ई300 काइंड ऑफ ड्राइव मी अराउंड

फोटो क्रेडिट: हारून एरिजपे मुझे कोई शर्म नहीं है। मैं लोगों के दरवाजे तब तक खटखटाता रहूंगा जब तक वे मुझे मेरी इच्छा की चाबी नहीं देते।

मर्सिडीज-बेंज ने नई ई-क्लास को वापस बुलाया क्योंकि अगर आप पिछली सीट पर बैठते हैं तो यह रुक सकता है

मर्सिडीज-बेंज ने नई ई-क्लास को वापस बुलाया क्योंकि अगर आप पिछली सीट पर बैठते हैं तो यह रुक सकता है

मर्सिडीज-बेंज के माध्यम से छवि मर्सिडीज-बेंज की नई सेल्फ-ड्राइविंग कार याद रखें जो वास्तव में सेल्फ-ड्राइविंग कार नहीं है, और वैसे भी खुद को चलाने के प्रयास में सर्वश्रेष्ठ नहीं है? इंजन को बेतरतीब ढंग से रोकने की क्षमता के लिए इसे अभी वापस बुलाया गया। वायरिंग की समस्या के कारण, केवल पीछे की सीटों पर दबाव डालने से मर्सिडीज की नई E300 बंद हो सकती है।

F1 Needs More George Russells

F1 Needs More George Russells

Sunday’s Emilia Romagna Grand Prix was kind of a mess, but in a fun way. A wet race with gradually drying conditions meant lots of slippery battles and tire strategy.

जो बिडेन इलेक्ट्रिक कारों और इन्फ्रास्ट्रक्चर के बारे में गंभीर हो रही है

जो बिडेन इलेक्ट्रिक कारों और इन्फ्रास्ट्रक्चर के बारे में गंभीर हो रही है

यह राष्ट्रपति जो बिडेन के लिए बुनियादी ढांचा सप्ताह है, वोल्वो सार्वजनिक हो सकता है, और होंडा। 31 मार्च, 2021 के लिए द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और अधिक।

वोक्सवैगन की टेस्ला कंटीन्यूज़ का नेकेड इमीशन

वोक्सवैगन की टेस्ला कंटीन्यूज़ का नेकेड इमीशन

यह वोक्सवैगन का शक्ति दिवस है इसलिए बहुत उत्साहित होकर कार्य न करने की कोशिश करें, मर्सिडीज ट्रिम्स में कटौती कर रही है, और जीप ने मुझे एक अच्छी हंसी दी है। 15 मार्च, 2021 के लिए द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और अधिक।

7 खौफनाक चोंच Shudder पर देखने के लिए

7 खौफनाक चोंच Shudder पर देखने के लिए

ला लॉरोना में मारिया मर्सिडीज कोरॉय। थ्रिल चाहने वाले डरावने प्रशंसकों के लिए- हाईब्रो, लोस्ब्रो, और बीच में सब कुछ - शुडर से बेहतर कोई गंतव्य नहीं है, जो क्लासिक्स, पंथ क्लासिक्स और पंथ-क्लासिक्स-इन-मेकिंग के साथ एक विस्तृत श्रृंखला के साथ गिल्स के लिए भरवां है। अंतर्राष्ट्रीय शीर्षक और अनन्य रिलीज़ भी।

2021 मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास $ 184,900 से शुरू होता है, लेकिन वैसे भी गिनती कौन करता है

2021 मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास $ 184,900 से शुरू होता है, लेकिन वैसे भी गिनती कौन करता है

मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास जर्मन ऑटोमेकर का प्रमुख है, और, आमतौर पर किसी भी समय दुनिया में सबसे अच्छी कार माना जाता है, हालांकि रोल्स-रॉयस और बेंटले बहुत धीरे-धीरे उठेंगे अन्यथा बहस करने के लिए। मर्सिडीज ने बुधवार को कहा कि मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास $ 184,900 से शुरू होगी, या निवर्तमान पीढ़ी मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास से 11,900 डॉलर अधिक होगी।

केट मुल्ग्रे ने वांटेड की अगली पीढ़ी में लाने के लिए स्टार ट्रेक पर लौटना चाहा

केट मुल्ग्रे ने वांटेड की अगली पीढ़ी में लाने के लिए स्टार ट्रेक पर लौटना चाहा

कैप्टन जानवे और उनके सबसे महत्वपूर्ण चालक दल अमेरिका में सवार थे

लुईस हैमिल्टन ज़रूर 2021 के बाद बहुत सुंदर लगने लगे

लुईस हैमिल्टन ज़रूर 2021 के बाद बहुत सुंदर लगने लगे

सोमवार को आई रिपोर्ट्स के मुताबिक, लेविस हैमिल्टन की अजीबोगरीब कॉन्ट्रैक्ट स्थिति आखिरकार मर्सिडीज के लिए ब्रिटेन के एक और साल के लिए फिर से खत्म होने के बाद खत्म हो गई। रिकॉर्ड आठवें खिताब के बाद जाने के लिए हैमिल्टन का 2021 में एक साल का अनुबंध है।

आरआईपी डेमलर और लॉन्ग लाइव मर्सिडीज-बेंज

आरआईपी डेमलर और लॉन्ग लाइव मर्सिडीज-बेंज

डेमलर एजी के सीईओ ओला कैलेनियस 2 सितंबर, 2020 को मर्सिडीज-बेंज निर्माण संयंत्र में "फैक्ट्री 56" विधानसभा लाइन के उद्घाटन समारोह के दौरान बोलते हैं। डेमलर उस कंपनी का नाम है जो मर्सिडीज-बेंज और दुनिया दोनों का मालिक है। सबसे बड़ा अर्ध ट्रक निर्माता।

लाइव के साथ मर्सिडीज S63 AMG: यह वास्तव में क्या पसंद है?

लाइव के साथ मर्सिडीज S63 AMG: यह वास्तव में क्या पसंद है?

फोटो क्रेडिट: माइक रोज़ेली की फ़्लिकर धन्यवाद माइक! मर्सिडीज-बेंज एस 63 एएमजी उन सबसे अड़ियल वाहनों में से एक है जो एक व्यक्ति सड़क पर बातचीत कर सकता है।

मर्सिडीज जस्ट आउट-ऑलरोडेड ऑडी

मर्सिडीज जस्ट आउट-ऑलरोडेड ऑडी

ऑडी और वोल्वो-क्रमशः ऑलरॉड और क्रॉस कंट्री के साथ- पहले से ही जानते हैं कि वे वैगनों पर लिफ्टों को फेंकने और उन्हें नए मॉडल के रूप में बेच सकते हैं। अब मर्सिडीज ने नए ई-क्लास ऑल-टेरेन के साथ मौज-मस्ती में खरीदारी की है।

सैटरडे नाइट लाइव प्रफुल्लित रूप से एए बैटरी द्वारा संचालित एक मर्सिडीज की कल्पना करता है

सैटरडे नाइट लाइव प्रफुल्लित रूप से एए बैटरी द्वारा संचालित एक मर्सिडीज की कल्पना करता है

स्क्रीनकैप के माध्यम से फोटो इलेक्ट्रिक कारों में वृद्धि हो रही है, लेकिन अभी भी बहुत सारे झटके हैं जो अधिक पर्यावरण के प्रति जागरूक विकल्प के साथ आते हैं। चार्ज करना? लंबा इंतजार लगता है।

बता दें कि मर्सिडीज एफ 1 के जेम्स एलीसन ने 2021 के तकनीकी बदलावों के बारे में आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है उसे समझा

बता दें कि मर्सिडीज एफ 1 के जेम्स एलीसन ने 2021 के तकनीकी बदलावों के बारे में आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है उसे समझा

COVID-19 युग में लागत को कम रखने और विकास को सुव्यवस्थित करने के हित में, 2021 की फॉर्मूला 1 कार अपने पूर्ववर्तियों से बहुत अधिक लाभ लेगी। बाहर की तरफ, वे पिछले साल हमने जो देखा था, उसके समान सुंदर दिखेंगे।

अब आप मर्सिडीज 2013 एफ 1 कार के साथ हर ट्रैक डे जीत सकते हैं

अब आप मर्सिडीज 2013 एफ 1 कार के साथ हर ट्रैक डे जीत सकते हैं

सभी तस्वीरें श्रेय ऑल टाइम स्टार्स यदि आप एक तेज मर्सिडीज-बेंज चाहते हैं तो उनकी किसी भी सड़क कार से परेशान न हों आपको जिस चीज की आवश्यकता है, वह तथाकथित "मोटरस्पोर्ट का शिखर", फॉर्मूला वन है।

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