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Stellantis को IMSA में Peugeot 9X8 हाइपरकार को एक चकमा के रूप में बिल्कुल चलाना चाहिए

Stellantis को IMSA में Peugeot 9X8 हाइपरकार को एक चकमा के रूप में बिल्कुल चलाना चाहिए

Peugeot का 9X8 प्रोटोटाइप कई कारणों में से एक है, Le Mans Hypercars और LMDH मशीनों के आगामी युग में स्पोर्ट्स कार रेसिंग के प्रशंसक इतने उत्साहित हैं। स्टेलंटिस जैसे ब्रांडों के स्मोर्गसबॉर्ड के पास फेरारी, टोयोटा, बीएमडब्ल्यू और पोर्श की पसंद के खिलाफ संभावित रूप से दुनिया की सबसे बड़ी धीरज दौड़ जीतने के लिए एक उचित कार होगी।

ठीक है, शायद मैं हाइपरकार के बारे में गलत था

ठीक है, शायद मैं हाइपरकार के बारे में गलत था

मैं पहली बार मानता हूं कि मैं एफआईए के ले मैंस हाइपरकार वर्ग के पतन के बारे में थोड़ा परेशान हूं। जब कुछ साल पहले इसे छेड़ा गया था, तो दुनिया के हर प्रमुख वाहन निर्माता की रुचि थी, और यह ठीक उसी समय आ रहा होगा जब एस्टन मार्टिन, मर्सिडीज-एएमजी और मैकलारेन नए स्ट्रीट कारकार पेश कर रहे थे।

फेरारी एक हाइपरकार के साथ ले मैन्स में समग्र विजय के लिए तैयार है

फेरारी एक हाइपरकार के साथ ले मैन्स में समग्र विजय के लिए तैयार है

नई प्रविष्टि 22 साल में फेरारी के पहले प्रोटोटाइप प्रयास को चिह्नित करेगी, क्योंकि 333 एसपी ने यहां देखा था। यहाँ एक को किसी ने आते नहीं देखा: फेरारी 2023 में शुरू होने वाले हाइपरकार कार्यक्रम के साथ ले मैन्स में समग्र जीत के लिए लड़ेंगे।

मज़्दा 2021 सीज़न के अंत में IMSA प्रोटोटाइप कार्यक्रम को बंद कर देगा

मज़्दा 2021 सीज़न के अंत में IMSA प्रोटोटाइप कार्यक्रम को बंद कर देगा

IMSA हाल ही में रिंग में पिट रही है। अपनी फैक्ट्री-समर्थित जीटीएलएम श्रेणी के पतन के साथ, मंजूरी देने वाली संस्था को पहले से ही अपने जीटी कक्षाओं को एक अधिक किफायती जीटीडी-आधारित कार्यक्रम में पिवट करना पड़ा है।

ले मैंस हाइपरकार क्लास मार्च में तीन एंट्री से ज्यादा नहीं के साथ डेब्यू करेगी

ले मैंस हाइपरकार क्लास मार्च में तीन एंट्री से ज्यादा नहीं के साथ डेब्यू करेगी

शुक्रवार को स्केडरिया कैमरन ग्लेनहॉउस ने घोषणा की कि मार्च में 1000 से केम्ब्रिंग के सेब्रिंग में इसकी 007 LMH की शुरुआत करने की योजना को समाप्त कर दिया गया है क्योंकि टीम देरी से चल रही थी। इसका मतलब यह है कि बहुत अधिक सम्मोहित ले मैन्स हाइपरकार 2021 में धमाके के साथ नहीं, बल्कि फुसफुसाहट के साथ बंद होगा।

पोर्श एक चतुर योजना के साथ ले मैन्स में वापस आ रहा है

पोर्श एक चतुर योजना के साथ ले मैन्स में वापस आ रहा है

19 बार के ओवरऑल चैंपियन के सभी उत्साह के साथ, पोर्श ने मंगलवार को घोषणा की कि वह 24 घंटे ले मैन्स में वापसी कर रहा है। स्टटगार्ट कार निर्माता ने घोषणा में एलएमडीएच वर्ग के लिए केवल अपनी योजनाओं की झलक दी है, लेकिन यह मोटरस्पोर्ट की दुनिया से मजबूत प्रतिक्रियाओं को प्राप्त करने के लिए पर्याप्त था।

ऑडी ने अपने मोटरस्पोर्ट भविष्य को ले मैंस और डकार एफर्ट्स के रूप में आकार दिया है

ऑडी ने अपने मोटरस्पोर्ट भविष्य को ले मैंस और डकार एफर्ट्स के रूप में आकार दिया है

सोमवार सुबह एक प्रेस विज्ञप्ति में, ऑडी ने तीन चीजों की पुष्टि की। एक बात, यह 2022 में डकार रैली में एक नए कारखाने-प्रयास प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बग्गी के साथ प्रवेश करेगा।

पोर्श डेटोना और ले मैन्स में रेस के लिए एक नया प्रोटोटाइप बना सकता है

पोर्श डेटोना और ले मैन्स में रेस के लिए एक नया प्रोटोटाइप बना सकता है

हाल ही में घोषित संयुक्त शीर्ष-उड़ान LMDh वर्ग जो IMSA और WEC के बीच कर्तव्य साझा करेगा, ने पोर्श के मोटरस्पोर्ट विभाग का ध्यान आकर्षित किया है। LMP1 के लिए कम लागत वाली प्रतिस्थापन, 24 घंटे के डेटोना, 12 घंटे की सेब्रिंग और ली मैन्स की 24 घंटे जैसी प्रतिष्ठित दौड़ में समग्र जीत के लिए संयुक्त रूप से महंगे हाइपरकार के साथ चलेगी।

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