केई कारें

टोयोटा AXV-IV 90 के दशक से एक विचित्र लाइटवेट जीआर 86 था

टोयोटा AXV-IV 90 के दशक से एक विचित्र लाइटवेट जीआर 86 था

जालोपनिक में यहां एक नई साप्ताहिक श्रृंखला कार्स ऑफ फ्यूचर पास्ट में आपका स्वागत है, जहां हम इतिहास के पन्नों से गुजरते हुए लंबी-भूली हुई अवधारणाओं का पता लगाते हैं और आज जिन कारों को हम जानते हैं, उन्हें आकार देने में उनका हाथ था। पिछले बुधवार की किस्त ने होंडा S2000 के अक्सर शुरुआती बिंदु - Honda SSM - पर ध्यान नहीं दिया और इसी तरह, इस हफ्ते का पता '90 के दशक से लेकर टोयोटा की सबसे चर्चित आधुनिक उत्साही कारों में से एक - लाइन के माध्यम से एक समान है।

कैसे मैं सस्ती पर जापानी नीलामी में दो कारें खरीदीं

कैसे मैं सस्ती पर जापानी नीलामी में दो कारें खरीदीं

जिस पल का आप इंतजार कर रहे हैं वह आखिरकार यहां है! जापान की विशाल नीलामी प्रणाली के माध्यम से खुदाई के कई हफ्तों के बाद अब मेरे पास दो जापानी केई कारें हैं। मैंने शिपिंग से पहले लगभग 3,200 डॉलर में एक होंडा बीट और एक सुजुकी हर खरीदा।

मैं जापान से एक दूसरी कार आयात कर रहा हूं क्योंकि केई वैन ख़ुशी से सस्ते हैं

मैं जापान से एक दूसरी कार आयात कर रहा हूं क्योंकि केई वैन ख़ुशी से सस्ते हैं

पिछले कुछ हफ्तों से मैं जापान से होंडा बीट आयात करने की खोज में हूँ। इसके लिए कुछ अनोखी चुनौतियां हैं जैसे पहली जगह में कार ढूंढना और नीलामी शीट कैसे पढ़ें।

लिटिल केई कार बीच पर खुद को देखना सबसे प्यारी सबसे बड़ी बात है

लिटिल केई कार बीच पर खुद को देखना सबसे प्यारी सबसे बड़ी बात है

केई कारें बिल्कुल आराध्य हैं, और अधिकांश भाग के लिए, वे सभी काम कर सकते हैं जो बड़ी कारें करती हैं। और चूंकि वे ज्यादातर सभी चीजें कर सकते हैं जो एक बड़ी कार कर सकती है, उनके मालिक ज्यादातर ऐसी चीजें करने की कोशिश करते हैं जो बड़ी कारों के ड्राइवर कर सकते हैं।

जापान के पास एक और अच्छी कार आइडिया है: टिनी केई हैचबैक के साथ पीवीसी स्थानांतरण

जापान के पास एक और अच्छी कार आइडिया है: टिनी केई हैचबैक के साथ पीवीसी स्थानांतरण

हाँ, वह बाहर घूम रहा है। नोरियारो के माध्यम से स्क्रीनशॉट कुछ साल पहले, जापान में एक बहाव टीम जो आम तौर पर टोयोटा कोरोला AE86s चलाता है बहती मिनट केई कार सामने पहिया ड्राइव हैचबैक में आसानी से $ 300 के लिए खरीदा है।

इस जापानी सुजुकी कैप्पुकिनो प्रोमो रील से कुछ भी चिकना नहीं है

इस जापानी सुजुकी कैप्पुकिनो प्रोमो रील से कुछ भी चिकना नहीं है

यदि आप मेरी तरह हैं, तो आप अपने पुराने काम को सप्ताह में एक महत्वपूर्ण राशि बर्बाद करते हैं, जो कि पुरानी 25-वर्षीय कारों पर नज़र रखने वाली अजीब पुरानी जापानी कारों पर नज़र डालते हैं, जिन्हें आप एक बार जादुई 25-वर्ष के निशान पर मारना चाहते हैं। सुजुकी कैप्पुकिनो जैसी कारें, जो लोगों के लिए एक रोडस्टर हैं, जिन्होंने मज़्दा मिता को देखा और कहा, "ओह, यह बस बहुत बड़ा रास्ता है।

इन कुत्तों को देखने के लिए एक केई वैन में बदल जाता है सभी दर्द को दूर कर देगा

इन कुत्तों को देखने के लिए एक केई वैन में बदल जाता है सभी दर्द को दूर कर देगा

सब कुछ के बारे में थोड़ा बेहतर महसूस करने की जरूरत है, हमेशा के लिए? मुझे लगा कि आप हो सकते हैं। सौभाग्य से, यह संभव है कि इन दोनों शीबा इनस को देखकर (अनदेखा करें कि अग्रभाग में सो रहे आलसी) प्रो मोटरसाइकल सवारों की तरह दुबले हों, क्योंकि मुझे लगता है कि वे थोड़ा केई वैन हैं।

यह बबल एरा सुपरचार्ज्ड कंवर्टिबल है सब कुछ सबरोज नहीं हैं

यह बबल एरा सुपरचार्ज्ड कंवर्टिबल है सब कुछ सबरोज नहीं हैं

सबसे प्रतिष्ठित सुब्रोस टर्बोचार्ज्ड रैली राक्षस या कम-कुंजी ऑल-व्हील-ड्राइव वैगन हैं। सुबारू विवियो जीएक्स-टी, तीन-भाग परिवर्तनीय मल्टी-टॉप के साथ पूरा हुआ, उन चीजों में से कोई भी नहीं है, और इसके कारण सभी अधिक अद्भुत हैं।

हमने दुनिया में सबसे छोटे फायर ट्रकों में से एक का निर्माण किया और यह शासन किया

हमने दुनिया में सबसे छोटे फायर ट्रकों में से एक का निर्माण किया और यह शासन किया

यह एक डायहत्सु हिजेट है। आपको ये ट्रक और वैन पूरी दुनिया में काम कर रहे हैं, लेकिन 90 के दशक से इस तरह के लोग अभी यू में आने लगे हैं।

पीवीसी पाइप का उपयोग करके फ्रंट-व्हील ड्राइव कार को बहाव कैसे करें

पीवीसी पाइप का उपयोग करके फ्रंट-व्हील ड्राइव कार को बहाव कैसे करें

gif: नोरियारो / YouTube (स्केंग्रेब्स) यदि आप अपने दुखी छोटे-पहिए वाले ड्राइव हैचबैक से बकवास को बाहर निकालना चाहते हैं, तो टिकट स्पष्ट रूप से पीवीसी पाइपिंग है। बस यूट्यूब चैनल नोरियारो से अलेक्सी को देखें कि केली की कारों को पीवीसी से लपेटे जाने वाले टायरों को टेल-हैप्पी ड्रिफ्ट मशीनों में कैसे बदलना है।

यह वह है जो अमेरिका में मित्सुबिशी की वाइल्डेस्ट केई कारों में से एक को ड्राइव करने के लिए पसंद है

यह वह है जो अमेरिका में मित्सुबिशी की वाइल्डेस्ट केई कारों में से एक को ड्राइव करने के लिए पसंद है

जापानी कार निर्माता 1980 के दशक की अपनी महान केई कारों को कभी अमेरिका नहीं लाए, और वर्षों से हमने हमेशा यह माना है कि वे हमारे राजमार्गों के लिए बहुत छोटे और बहुत ही कमजोर थे। लेकिन अब वे आयात करने के लिए कानूनी हैं और लोगों को पता चल रहा है कि अंतरराज्यीय और कीस मिक्स करते हैं।

ऑटो इंडस्ट्री मित्सुबिशी मिनिका लेटस अगेन को बनाने के लिए कभी भी पागल नहीं होगी

ऑटो इंडस्ट्री मित्सुबिशी मिनिका लेटस अगेन को बनाने के लिए कभी भी पागल नहीं होगी

मैं वर्तमान में जापानी ऑटो उद्योग के "बबल एरा" के बारे में एक परियोजना पर काम कर रहा हूं जो 1980 के दशक के मध्य से 90 के दशक की शुरुआत में आया था जब जापानी अर्थव्यवस्था में उछाल आया था, और जापानी कार निर्माता एक '80 के दशक के एक्शन हीरो की तरह विस्फोट की सवारी करते थे। आम तौर पर यह वर्णन करना मुश्किल है कि पूरे समय नट्स कैसे थे, इसलिए मैं कुछ बारीकियों को उजागर करूंगा, जिसमें आश्चर्यजनक रूप से नामित मित्सुबिशी मिनिका लेटस शामिल है, एक वास्तविक कार पूरी तरह से पागल कारण के लिए बहुत वास्तविक लोगों को बेची गई है।

इस आदमी ने एक जापानी केई वैन में अमेरिका के उस पार 1000 मीलों तक का सफर तय किया और स्मिथेरेन्स को नहीं उड़ाया

इस आदमी ने एक जापानी केई वैन में अमेरिका के उस पार 1000 मीलों तक का सफर तय किया और स्मिथेरेन्स को नहीं उड़ाया

यदि आप एक सुजुकी हर टर्बो में बैठे और तूफान-प्रवण मैदानों में अपना रास्ता उखाड़ते हैं, तो क्या आप सड़क पर एक गंभीर और गंभीर रूप से मौत के लिए हवा में उड़ जाएंगे? शायद! लेकिन यह लड़का इससे बच गया। यह है, या बल्कि, लोन स्टार ड्रिफ्ट की छोटी केई वैन थी।

यह टिनी कार एक फेरारी F40 बस इतना बुरा होना चाहता था

यह टिनी कार एक फेरारी F40 बस इतना बुरा होना चाहता था

हम एक ऐसे युग में रहते हैं जहाँ लगभग हर कार अपने आप को बहुत गंभीरता से लेती है। क्रैपी निसान वर्सा गंभीर-व्यावसायिक एंथ्रेसाइट ग्रे में आता है और आप पर बीएमडब्ल्यू की तरह चमकता है।

मैंने अपने दोस्त को एक टूटी हुई डेवू वैन 1,800 मील दूर खरीदने के लिए नहीं कहा। उसने नहीं सुनी

मैंने अपने दोस्त को एक टूटी हुई डेवू वैन 1,800 मील दूर खरीदने के लिए नहीं कहा। उसने नहीं सुनी

शराब की बोतलों के साथ भीड़ में एक मेज के पार से, मेरे दोस्त, मैत्री सोकोलोव ने घोषणा की कि वह बारह घंटे से कम समय के बीच में उड़ रहा है। रूस, कजाखस्तान की सीमा के एक हिस्से में - सेंट पीटर्सबर्ग रसोई से लगभग 1,800 मील की दूरी पर, जिसमें हम पी रहे हैं - जहां वह "एक देवू खरीदने जा रहा है।"

कोई भी कार इतनी तेज नहीं चली जिससे शोर-शराबा हो

कोई भी कार इतनी तेज नहीं चली जिससे शोर-शराबा हो

यह @ prkbkr की पहली पीढ़ी की Honda Life है, जो 1970 के दशक की शुरुआत की एक upscale केई कार है। अप फ्रंट होंडा की CB450 मोटरसाइकिल इनलाइन-टू का वाटर-कूल्ड वर्जन है और आपको बता दें, यह शांत नहीं है।

अब मैं एक विशाल खेत का मालिक हूँ! मुझे कौन सी कार खरीदनी चाहिए?

अब मैं एक विशाल खेत का मालिक हूँ! मुझे कौन सी कार खरीदनी चाहिए?

डैन जल्द ही केंटकी में 300 एकड़ के खेत पर कब्जा कर लेंगे, जैसा कि एक करता है। यह एक महान अवसर है, लेकिन अब उसे उस भूमि का प्रबंधन करने के लिए एक वाहन की आवश्यकता है।

मैं एक सप्ताह के लिए एक जापानी केई कार के साथ रहता था और यह वही है जो मुझे मिला

मैं एक सप्ताह के लिए एक जापानी केई कार के साथ रहता था और यह वही है जो मुझे मिला

2017 में जापान में 1.8 मिलियन से अधिक लोगों ने नई केई-कारें खरीदीं, जिसका अर्थ है कि पिछले साल जापान में बेची गई तीन नई कारों में से एक में 660cc वाले इंजन थे।

एक होंडा केई ट्रक मॉन्टेरी कार वीक का सबसे अच्छा तरीका है

एक होंडा केई ट्रक मॉन्टेरी कार वीक का सबसे अच्छा तरीका है

मोंटेरी कार वीक के बारे में मेरी पसंदीदा बात यह है कि आप किसी भी कार्यक्रम में जाने की कोई योजना नहीं दिखा सकते हैं और आप अभी भी मोंटेरी और कार्मेल के आसपास अविश्वसनीय कारों को चलाते हुए देखेंगे। किसी भी कार, या तो नहीं, लेकिन सर्वश्रेष्ठ में से कुछ।

यह बॉडीकिट पूरी तरह से होंडा की सबसे कूल कारों में से एक है

यह बॉडीकिट पूरी तरह से होंडा की सबसे कूल कारों में से एक है

हमने पहले होंडा की S660 नियो क्लासिक के बारे में लिखा है; विशेष रूप से, हम चाहते थे कि यह वास्तविक हो। खैर, मुझे यह कहते हुए खुशी हो रही है कि शायद यह एक साल के लिए कैसा रहा है, इसका एक तरीका है, होंडा S660 नियो क्लासिक बॉडीकिट वास्तविक है, और यह शानदार है।

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