ford's posts - Hindi uPOST
Apr 29, 2020.
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कैसे एक प्रमुख कार कंपनी में एक मोटर वाहन इंजीनियर बनने के लिए
Chrysler
engineering
FCA
ford
how to become an automotive engineer
how to become an engineer
Jalopnik
Nissan
एक सवाल मुझे छोटे पाठकों से मिलता है: मैं कैसे बन सकता हूं
ऑटोमोटिव इंजीनियर एक प्रमुख कार कंपनी के लिए? इसका उत्तर यह है कि उस लक्ष्य के कई रास्ते हैं, यही वजह है कि मैंने फिएट क्रिसलर में अपनी ड्रीम इंजीनियरिंग की नौकरी कैसे की, इस बारे में अपनी कहानी बताने के अलावा - मैंने फोर्ड, निसान, होंडा, फिएट क्रिसलर और...9 Comments
David Tracy
Apr 29, 2020
यहाँ एक और योगदान है, लेकिन इस बार मेरा एक और दोस्त जिसका नाम एडम है, जो निसान में काम करता है। वह अपने पीआर विभाग के माध्यम से चला गया, इसलिए उसे थोड़ा लंबा समय लगा, इसलिए उसने कहानी नहीं बनाई। यदि आप ऑटो इंजीनियरिंग क्षेत्र में आने की कोशिश कर रहे हैं लेकिन यह अभी भी पढ़ने लायक है। वह एक सामुदायिक कॉलेज में गया, और वह भी, सुपर मारियो विश्व संदर्भ बनाता है:
मैं ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग की दुनिया में प्रवेश करने की चाहत में नई प्रतिभाओं को सुनकर बहुत उत्साहित हूं। यह एक ऐसा क्षेत्र है जो सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी है और लेने के लिए एक परिपक्व है। एक व्यक्ति के रूप में अपने 30-विषम वर्षों के दौरान, मैं अपने तरीके से बत्तख और घोड़ी के माध्यम से अपना रास्ता बनाने में सक्षम रहा हूं और अपने आप को इस क्षेत्र में पाता हूं कि मैं प्यार करता हूं, उन चीजों को करो जिनसे मुझे प्यार है, ठीक इसी क्षेत्र में एक पत्नी के साथ वह प्यार करती है। हमारी कहानियां एक-दूसरे की गूंज करती हैं, इसलिए N = 2 के साथ मैं मोटर वाहन इंजीनियरिंग में आगे बढ़ने के लिए कुछ प्रमुख बिंदुओं को साझा करूंगा।
सबसे पहले, कोई भी काम करें जो आपको मिल सकता है जहां आपको जाने की जरूरत है, यहां तक कि एक कदम पत्थर के रूप में। मैंने अपने गृहनगर के लोक निर्माण विभाग में कूड़ेदान और रोडकिल की शुरुआत की। फिर मैं उसी शहर के इंजीनियरिंग विभाग में गया, जहाँ मैंने सीवरों की गहराई मापी। उसके बाद, मेरे पास एक मोटर वाहन आपूर्तिकर्ता में इंटर्नशिप प्राप्त करने के लिए पर्याप्त अनुभव था; और कड़ी मेहनत के महीनों के बाद, मैं एक OEM में पूर्णकालिक नौकरी खोजने में सक्षम था। इन नौकरियों में से हर एक एक कदम था, और महत्वाकांक्षा और इच्छा करने की इच्छा दिखाते हुए कि मुझे क्या करने की आवश्यकता है, मैंने अनुभव और सिफारिशें अर्जित कीं जो मुझे अगले स्तर तक धकेलने के लिए पर्याप्त थीं। एक बार जब आप मैदान में उतरते हैं तो यह महत्वाकांक्षा नहीं रुक सकती - अरे नहीं, जब प्रतियोगिता बहुत कठिन होने लगती है। आप दुनिया के कुछ सबसे होशियार दिमागों से घिरे होंगे, सभी अपने करियर की ऊँचाई तक अपने रास्ते को खोजने की कोशिश कर रहे हैं। यदि आपका कैरियर मार्ग सुपर मारियो वर्ल्ड है, तो एक ओईएम में नौकरी प्राप्त करना राजकुमारी को बचा नहीं सकता है, यह केवल बोउर्स कैसल में प्रवेश कर रहा है।
आगे शिक्षा है। यह स्पष्ट प्रतीत होता है कि शिक्षा एक इंजीनियर बनने के लिए बहुत जरूरी है, हालांकि, मैं शिक्षा से बचने की कोशिश करता हूं कि आप जिस क्षेत्र में प्यार करते हैं, वहां एक डिग्री और एक बटुआ है जो कर्ज से अधिक नहीं है। उस अंत तक, मैं अपनी पसंद के विश्वविद्यालय के साथ एक हस्तांतरण समझौते के साथ दो साल के सामुदायिक कॉलेज में गया। प्रवेश की कम लागत ने मुझे अपनी शिक्षा के पहले दो वर्षों के दौरान काफी पैसे बचाए। इसके अलावा छोटे वर्ग के आकार और देखभाल के लिए, अनुकंपा प्रशिक्षकों ने वास्तव में मुझे विश्वविद्यालय के विद्वानों पर एक पैर दिया, जिन्हें छात्रों और शिक्षण सहायकों के सभागारों से निपटना पड़ा, जिनके मुख्य हित उनके छात्रों की भलाई के बजाय शोध है। इसके अलावा, छात्रवृत्ति बहुत महत्वपूर्ण थी - मैं कॉलेज से दो साल में कुछ हजार डॉलर से थोड़ा अधिक के लिए तीन सहयोगी डिग्री प्राप्त करने में सक्षम था। अंत में, एक सामुदायिक कॉलेज में जाने से आप सही मायने में पता लगा सकते हैं कि आप कौन हैं और क्या आप चाहते हैं कि आप बिना टूटे रहें। आप मनोविज्ञान, पेंटिंग, ऑटो बॉडी रिपेयर की कोशिश कर सकते हैं - आपको कुछ ऐसा मिल सकता है, जो आपको ऑटोमोटिव इंजीनियर होने की तुलना में खुश कर देगा, या कम से कम एक नया शौक (क्लास ट्यूशन में कुछ सौ डॉलर के लिए)।
अंत में रवैया है। आप लंबे समय और कड़ी मेहनत के समाज में स्वागत किया जाएगा। यदि आप इसे स्वीकार करते हैं, तो आपके पास भागों की गुणवत्ता (और इस प्रकार वाहन) को सुनिश्चित करने के साथ शुरुआत करके, वास्तविक तरीकों से वाहनों को प्रभावित करने की क्षमता है। बाद में आपके करियर में, संभावना है कि आप भागों के लेआउट और कार्यक्षमता पर निर्णय लेंगे, या वाहन भी। जैसा कि आप इन कार्यों को पूरा करते हैं, भले ही वे समय पर कैसे प्रकट हो सकते हैं, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एक महत्वपूर्ण अंतिम परिणाम है; मानव सुरक्षा पहले आती है। ड्राइवर और उनका परिवार उन हिस्सों पर निर्भर करता है, और आपके आधार पर, सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए। इसलिए कृपया उस सम्मान को स्वीकार करें और उसे ऊपर उठाएँ। यदि आप ऐसा करते हैं, तो आपने इसे न केवल सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी क्षेत्र में बनाया होगा, बल्कि घर मिलने पर एक अच्छे विवेक के साथ आराम करेंगे।
एडम मिलर
इंजीनियरिंग विशेषज्ञ
निसान तकनीकी केंद्र उत्तरी अमेरिका
Johnnyma45
Apr 29, 2020
डेविड, आपने कहा कि आप प्रारूप पर प्रतिक्रिया चाहते थे। मैंने पृष्ठ 2 पर क्लिक किया, फिर URL बार तक गया और 9 में डाल दिया ताकि वह टिप्पणी कर सके कि आईटी SUCKS और इस साइट पर बहुत सारे आजीवन टिप्पणीकार टर्नओवर देखने को मिल रहे हैं यदि यह चारों ओर चिपक जाता है। मैसेंजर शूट करने के लिए क्षमा करें, लेकिन उम्मीद है कि कोई इसे पढ़ता है और इसे दिल से लेता है।
sakim172
Apr 29, 2020
यह एक overreaction की तरह लगता है।
लेख पढ़ने लायक है - भले ही आपको अपने माउस को सामान्य से कुछ अधिक बार क्लिक करने की आवश्यकता हो।
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Apr 29, 2020.
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फोर्ड को एक साथ अपनी गंदगी प्राप्त करनी है
फोर्ड ने हाल ही में घोषणा की कि यह अपेक्षित है
पहली तिमाही में $ 2 बिलियन का नुकसान । अब यह दूसरे के लिए भी बदतर की उम्मीद है। 29 अप्रैल, 2020 के लिए द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और बहुत कुछ ।1 गियर: फोर्ड को दूसरी तिमाही में $ 5 बिलियन से अधिक की उम्मीद हैआइए डेट्रोइट फ्री प्रेस के माध्यम से $...
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UncleWalty
Apr 29, 2020
मैं फोर्ड को थोड़ा पास देता हूं क्योंकि, अगर स्मृति मुझे सेवा देती है, तो वे बिग 3 में से केवल एक थे जिन्होंने 2009 में एक विशाल संघीय खैरात वापस नहीं ली थी, जबकि जीएम और क्रिसलर उस सरकारी चूची पर जोर से चूस रहे थे।
Matt Sexton
Apr 29, 2020
हाँ, लेकिन जैसा कि मुझे याद है कि उन्होंने यह सब कुछ गिरवी रख कर किया था, जो उनके पास पहले से था। हो सकता है कि अभी भी उन्हें प्रभावित कर रहा है।
पिछले दो वर्षों से जीएम वैसे भी एक और मंदी की तैयारी में लग रहे थे, इसलिए यह देखना दिलचस्प होगा कि वे इस पर किस तरह से अमल करते हैं। FCA खराब है, मुझे डर है।
Cam
Apr 29, 2020
थोड़ा और पढ़ें कि फोर्ड के साथ क्या हुआ होगा जीएम और एफसीए ने उन ऋणों को नहीं लिया था।
हम यह अजीब नृत्य कर सकते हैं, जहां हम फोर्ड की तरह दिखावा करते हैं, बेलआउट लेने वाली अन्य कंपनियों से लाभ नहीं हुआ, लेकिन यह एक पूर्ण बकवास नृत्य है, और यहां तक कि फोर्ड उस समय को स्वीकार करने के लिए तैयार था।
mixedbreedpolitics
Apr 29, 2020
तटस्थ: मैं एक या दो एंट्री-लेवल कारों को वापस मिक्स में डालूँगा, और यह सुनिश्चित करूँगा कि कोई डीसीटी लेवल की समस्याएँ न हों। वफादार ग्राहकों को प्राप्त करने के लिए, आपको उन कारों से जल्दी शुरुआत करने की आवश्यकता है जो युवा खरीदारों से अपील करते हैं।
FuckFuckG/O
Apr 29, 2020
अरे हाँ, उन्होंने फ़ोकस आरएस को विश्व स्तर पर मारने का फैसला किया है। तो उनको डबल चोदो। मैं चाहता हूँ कि 4 दरवाजों, rwd या awd, और एक छड़ी के साथ कुछ है जो मुझे कर्ज से नहीं मार रहा है। मेरे पास मेरे पर्व एसटी का भुगतान करने तक 2 वर्ष हैं, जो मेरी पहली नई कार थी। मैं वास्तव में नहीं जानता कि मैं उसके बाद क्या खरीदूंगा। वास्तव में एक सुबारू प्रशंसक नहीं है। किआ स्टिंगर को देख रहा था।
रुको, कोई बात नहीं, स्टिंगर केवल एक स्लशबॉक्स है
tina belcher, burner id lost to history
Apr 29, 2020
उस पर जोड़ने के लिए, मैं कहूंगा कि गुणवत्ता पर जोर देने वाला सर्व-ऑर्डर क्रम में है (गुणवत्ता नौकरी 1 है?)। फोर्ड के पास रोलआउट और फ़िएस्टा / फ़ोकस ट्रांसमिशन डिबैक प्लस और अन्य चीजें हैं।
स्टाइलिंग अच्छा, उन्नत तकनीक अच्छा है, लेकिन कितने फोकस (मतलब युवा, प्रवेश स्तर) ऑटो ट्रांस मालिकों को जल्द ही किसी अन्य फोर्ड में दिलचस्पी होगी?
Apr 29, 2020.
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डेड, फॉर नाउ: जो भी इलेक्ट्रिक लिंकन-रीवियन थिंग वाज़ गोइंग टू बी
लिंकन
जनवरी में घोषित किया गया यह रिवियन के साथ कुछ प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहन बना रहा था, जो फोर्ड, लिंकन के माता-पिता, पहले से ही है में पैसे का एक गुच्छा निवेश किया । यह परियोजना अब कथित तौर पर बर्फ पर है ।कार - शायद किसी प्रकार की एक एसयूवी है, क्योंकि यही वह बेचता है और यही वह है जो रिवियन पहले से ही निर्माण कर रहा था - लिंकन का पहला बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन होना था। लेकिन मोटर वाहन समाचार...
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hoser68
Apr 29, 2020
मुझे यकीन नहीं है कि मेरी अगली कार ईवी होगी (मैं बहुत सारे यादृच्छिक ड्राइव करता हूं जो रास्ते में एक ईंधन की आवश्यकता होती है), लेकिन मुझे इस बात पर बेचा जाता है कि भविष्य क्या होगा।
हमेशा की तरह, मेरा खरपतवार 3 सीजन के बाद शुरू होने के लिए एक बुरा सपना है। हो सकता है कि अगर मैं उपलब्ध सबसे सस्ती पीओएस नहीं खरीदता, तो मैं 2 साल बाद एक काम कर सकता था, लेकिन मैं पछताता हूं। मैं एक नॉर्दर्न टूल में था और मुझे 80 डॉलर में एक क्लीयर बैटरी मिली। थिंग बस उतना ही शक्तिशाली है जितना कि सस्ते गैस से चलने वाली बिजली मुझे मिलती है और इसे शुरू करना एक बटन को धक्का देता है। यह हल्का भी है।
पहले से ही, मैं इस वीडियेटर को $ 500 के पेशेवर ICE वन के लिए व्यापार नहीं करूंगा। मैं इसे इयरप्लग के बिना चला सकता हूं, जब मैं शाखाओं को स्थानांतरित करता हूं तो इसे रोकने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होती है और फिर पुनरारंभ करना और पसंद करना असंभव है। इससे भी ज्यादा देर तक बैटरी चलती है।
मैं देख सकता हूं कि लोग ईवी को क्यों पसंद करते हैं। कोई तेल नहीं बदलता है, ठंड के दिन में इसे शुरू करने के बारे में कोई चिंता नहीं है, आदि। एक बार चार्ज नेटवर्क को अपग्रेड करने के बाद, मुझे आईसीई वाहन प्राप्त करने का कोई कारण नहीं दिखता है। और यह विशेष मुझे एक विजेता की तरह लग रहा था।
SuburbanPhile
Apr 29, 2020
मेरे पास एक इलेक्ट्रिक 18 'चेन है, जिसमें देखा गया है कि किसिंग किक्स गधा (हुस्कर्ण)। यह बहुत अच्छी तरह से काम करता है, तीन दोस्तों ने अपने गैस आरी को काट लिया है और एक इलेक्ट्रिक भी खरीदा है। प्रभावशाली और सरल।
415s30 W123TSXWaggoIIIIIIo (ง •̀_•́)づ)˚з°)
Apr 29, 2020
मुझे लगता है कि फ़िक्सर के पास सही विचार था, एक ऑनबोर्ड जनरेटर था।
McMike
Apr 29, 2020
Nooooooooooooooo ........
McMike
Apr 29, 2020
....... ooooooooooooooooooo !!!!!!!
SuburbanPhile
Apr 29, 2020
मुझे प्लेड चाहिए। वह चट्टान।
Apr 20, 2020.
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कोई नहीं जानता कि प्रयुक्त कार बाजार के साथ क्या हो रहा है
Aston Martin
Coronavirus
ford
Hyundai
Jalopnik
Oil
oil prices
the morning shift
used
Used Car Prices
Used Car Values
USed CArs
हर चीज के साथ एक झोंपड़ी में प्रयुक्त कार बाजार, कोरोनोवायरस के बीच हुंडई को अपनी स्थिति पसंद है, और तेल की कीमत शून्य है। 20 अप्रैल 2020 के लिए द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और अधिक ।
नई कारों की तरह, इस्तेमाल की गई कार की बिक्री महामारी के बीच टकरा...
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patman
Apr 20, 2020
वाह! सस्ती गैस।
छी, यह एक टैंक के माध्यम से जलाने के लिए मुझे अपने वर्तमान दर पर ढाई महीने लगेगा।
यह मुझे $ 5s डॉलर बचाने के लिए जा रहा है!
4/5 दिन घर से काम करके और कभी भी कहीं भी नहीं जाना और दोपहर के भोजन के लिए बाहर खाने से मैं i n गैस की बचत कर रहा हूं, की तुलना में, गैस की कीमत व्यावहारिक रूप से बहुत कम है।
JC06Z33, now also on The Drive!
Apr 20, 2020
हां, तीन कारें लेकिन मैं फरवरी के बाद से गैस स्टेशन में नहीं गया हूं। विडंबना है कि जिस कारण गैस सस्ती है, वही कारण है कि हम इसे सस्ता नहीं खरीदेंगे।
killerhurtalot4
Apr 20, 2020
मैं अभी भी उतना ही ड्राइव करता हूं जितना पहले आवश्यक समझा गया था, मैं शायद इस बिंदु पर गैस में $ 7 0 प्रति माह की बचत करता हूं।
यदि आपने अपनी नौकरी रखी, तो यह बहुत अच्छा है। यदि आपने अपनी नौकरी खो दी है, तो आप गैस की कीमत की परवाह किए बिना चुदाई कर रहे हैं।
tina belcher, burner id lost to history
Apr 20, 2020
कोई नहीं जानता कि प्रयुक्त कार बाजार के साथ क्या हो रहा है
The Stig's Chamorro cousin (Chamorrovirus)
Apr 20, 2020
बाजार सब कुछ सब गड़बड़ है
Apr 19, 2020.
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अगर फोर्ड फेस्टिवल पार्टी नहीं किया, यह सिर्फ यह काट नहीं था
90 के दशक में अमेरिका में किआ बेचना आसान नहीं था, भले ही आप बिग थ्री में से एक हों। निश्चित रूप से, फोर्ड ने दिखाया था कि यह अपनी खुद की औसत दर्जे की कारों को वापस पाने में सक्षम से अधिक है, लेकिन क्या एक के बारे में
बंदी आयात किआ? वह कुछ भाव ले गया।भले ही बड़े नीले अंडाकार को अपने बहुत से कार की जरूरत थी, फिर भी फोर्ड किआ प्राइड नहीं ले सका और इसे फोर्ड कहा। यह विश्वास करना मुश्किल है कि...
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Lew Schiller
Apr 19, 2020
1991 में मुद्रास्फीति 8,000 के लिए समायोजित + - 15,000 आज है। एक त्वरित जांच ने इन नई कारों को उस मूल्य बिंदु पर बदल दिया: चेवी स्पार्क, हुंडई एक्सेंट, फोर्ड फिएस्टा, निसान वर्सा और मित्सुबिशी मिराज। 1991 में एक और हजार कदम (+ - $ 515) टोयोटा यारिस और किआ रियो जोड़ें।
मैं एक दूसरे से नहीं जानता, लेकिन मुझे यकीन है कि उनके पास 1991 के प्राइडफुल फेस्टिवा की तुलना में बहुत अधिक है।
hoser68
Apr 19, 2020
अगर मुझे याद है, और यह एक लंबा समय रहा है, तो फेस्टिवा में $ 6k मेट्रो की तुलना में अधिक मानक विशेषताएं थीं। बड़ी शक्ति की तरह (जैसा कि मैंने एक और पोस्ट में उल्लेख किया है), काफी अधिक कमरे, मानक रेडियो और मानक एयर कंडीशनिंग।
आज की बकवास सभी में बेहतर है लेकिन कल की बकवास डिब्बे की तुलना में एक तरह से। सवारी बेहतर है, समान ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करें (मुझे लगता है कि फेस्टिवा 40 mpg के आसपास था), एक टन अधिक विशेषताएं हैं, एक विस्तृत विस्तृत मार्जिन द्वारा सुरक्षित हैं।
एक चीज जो आज के सुपरक्रेपन्स नहीं कर सकते, वह है ड्राइविंग फीलिंग। उनके पास सुन्न स्टीयरिंग, सुन्न ब्रेकिंग, mooing CVTs हैं और आम तौर पर ड्राइविंग के ज़ैनक्स हैं। जबकि कल CrapCrapcans मजेदार थे। आप तेजी से नहीं जा रहे होंगे, लेकिन मैं 80 या 90 के दशक के CrapCrapCan में ड्राइविंग या राइडिंग याद नहीं कर सकता और 200 बीपीएम पुश करने वाली मेरी पल्स के साथ कार से बाहर नहीं निकल रहा। शायद इसलिए कि मैं गहराई से जानता था कि अगर मुझे ट्राइसाइकिल पर 3 साल की उम्र में टी-बॉन्ड किया जाता है, तो मैं फिर कभी नहीं चलूंगा।
hoser68
Apr 19, 2020
अगर मुझे याद है, उस समय के फेस्टिवल की समीक्षा यह थी कि इसमें प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक शक्ति थी। मैंने जो पढ़ा है, उसमें जियो मेट्रो की तुलना में 8 अधिक हॉर्स पावर है, और हालांकि 8 एचपी बहुत ज्यादा आवाज नहीं करता है, यह तब है जब आप 55-63 एचपी के साथ काम कर रहे हैं।
(यदि एक कामांगो में 550 अश्वशक्ति होती है, तो कामारो के पास केवल 550 होता है, यह प्रमुख समाचार होगा।)
आज के मानकों के अनुसार, इन वाहनों को कमज़ोर बना दिया गया था, लेकिन मुझे याद है कि उस युग के मेट्रो ड्राइविंग टेस्ट, और हल्के वजन, कम गति की सीमा, और उस युग के सभी वाहनों से बिजली की कमी के कारण कार स्वीकार्य है।
Lying Dog-Faced Pony Soldier
Apr 19, 2020
मेरे बड़े होने वाले पड़ोसियों के पास एक उत्सव और फिर एक मेट्रो थी। मैं कई बार दोनों में सवार हुआ और उन दोनों को भी भगा दिया। मेट्रो एक बेहतर कार थी।
hoser68
Apr 19, 2020
मैं एक फेस्टिवल में सवार हुआ और एक मेट्रो चलाई। मेट्रो एक अच्छी कार थी, लेकिन यात्री सीट से फेस्टिवा प्रभावशाली नहीं लगता था। मेट्रो ने एक छोटी कार के लिए कमरे को उकसाना शुरू कर दिया था और ड्राइव करने के लिए नरक के रूप में मजेदार था। मुझे याद है कि फोर्ड बहुत महंगी है और गैस का सबसे खराब लाभ उठा रही है। उन 8 अतिरिक्त hp ईंधन अर्थव्यवस्था में 20 mpg ड्रॉप की तरह कुछ करने के लिए नेतृत्व।
Apr 18, 2020.
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फोर्ड नाउ ने $ 2 बिलियन फर्स्ट-क्वार्टर लॉस की उम्मीद की है
इस हफ्ते की शुरुआत में, फोर्ड ने कहा कि उसे पहली तिमाही में 600 मिलियन डॉलर के प्रीटैक्स नुकसान की उम्मीद थी, हालांकि यह निश्चित नहीं था कि कर खर्च क्या हो सकता है। फोर्ड ने अब अपने नुकसान के आंकड़े को बहुत कम कर दिया है।
फोर्ड ने प्रतिभूति और विनिमय आयोग के साथ एक फाइलिंग में कहा कि उसे $ 34 बिलियन का राजस्व की उम्मीद है, या 2019 की पहली तिमाही में 40.3 बिलियन डॉलर की तुलना में लगभग 15...
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factoryhack
Apr 18, 2020
यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या ज्यादा सेगमेंट शिफ्ट है, COVID पोस्ट करें। नई कार खरीदारों के पास औसत से अधिक घरेलू आय होती है और यह उचित होगा कि उनमें से अधिकांश अभी भी अपनी आय और धन बरकरार रखेंगे।
क्या कोई व्यक्ति जो F-150 या एक्सप्लोरर संभावना है, वह बाहर जाकर इस गर्मी में एक बेस एलांट्रा खरीदेगा? शायद ऩही।
क्या वे अभी भी $ 50K ट्रक पर ट्रिगर खींचेंगे? डब्ल्यू ई को उम्मीद करनी चाहिए, खासकर अगर हम क्लकर्स प्रोग्राम के लिए कुछ प्रकार के संशोधित नकदी करते हैं।
awhattup
Apr 18, 2020
हमें नहीं पता कि अगले एक-दो साल में अर्थव्यवस्था कितनी खराब होने वाली है। स्मार्ट लोग अपने खर्चों से सावधान रहेंगे और बचत करेंगे। मैं कुछ समय के लिए एक उन्नयन पर नजर गड़ाए हुए हूं। जब तक पहिए नहीं गिरते तब तक नहीं।
JackRabbitSlim323
Apr 18, 2020
आपको इस बात का ध्यान रखना होगा कि फोर्ड ने अपने डीलरशिप पर किए गए बहुत सारे ऋणों का वित्तपोषण किया है। यदि यह मंदी से भी बदतर है, जैसा कि यह होने के लिए ट्रैक पर है, तो हम बहुत सारी चूक देखेंगे और इससे फोर्ड को नुकसान होगा क्योंकि कारों की बिक्री नहीं होती है।
BlackArmsAkimbo
Apr 18, 2020
ठीक है।
ट्रम्प और रिपब्लिकन कहते हैं कि हमारे पास व्यवसायों और निगमों को देने के लिए पर्याप्त सरकारी धन है क्योंकि वे वास्तव में लोग भी हैं, और आप जानते हैं कि वे लोगों की मदद करना कैसे पसंद करते हैं।
SuburbanPhile
Apr 18, 2020
शायद आप व्यक्तिगत प्रोत्साहन चेक में अरबों के बारे में भूल गए हैं? या आप बस उस सामान की ओर देखते हैं जो आपको नहीं मिलता है और शिकायत नहीं करते हैं? आपके लिए शिकायतकर्ताओं के लिए कुछ भी पर्याप्त नहीं है ...
King Ginger, not writing for Business Insider
Apr 18, 2020
पी इनाम को पुनर्जीवित करता है, जोखिम को सामाजिक करता है: अमेरिकी पूंजीवाद।
Apr 17, 2020.
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4 मई को अमेरिकी ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक परिभाषित दिन क्यों हो सकता है (लेकिन शायद यह भी नहीं)
4 मई को अमेरिकी ऑटो उद्योग के साथ हो सकता है, निसान कार उत्पादन को फिर से शुरू करने पर ब्रेक मार रहा है, वोल्वो यूरोप में गैस मार रहा है, और एक चीनी बाजार पुनरुत्थान वीडब्ल्यू के लिए कुछ आवश्यक राहत प्रदान कर सकता है। 17 अप्रैल, 2020 के लिए द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और अधिक ।
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move-over-peasant-I-have-an-M5-in-the-shop
Apr 17, 2020
व्यवसायों को फिर से खोलने के साथ समस्या यह है कि जब तक स्कूल खुलते हैं, तब भी आपको आबादी का एक बड़ा हिस्सा मिल जाता है, जो सामान्य काम के कार्यक्रम में नहीं लौट सकते।
Sassy After Death
Apr 17, 2020
और यदि आपूर्ति श्रृंखला तैयार नहीं है, तो कारखाने खोलने से कुछ नहीं होगा।
GasMan
Apr 17, 2020
क्या स्कूल गर्मी की छुट्टी के दौरान सभी व्यवसाय बंद हो जाते हैं?
Jack Shaftoe
Apr 17, 2020
तटस्थ: अब तक के सर्वश्रेष्ठ कॉमेडी में से एक से उधार लेने के लिए: "कुछ नहीं !!!" बिल्कुल कुछ नहीं!!! "
4 मई समग्र गिरावट पर होने जा रहा है, लेकिन अभी तक इसके बाद फिर से खोलने का विकल्प नहीं है। स्कूलों के फिर से खुलने तक कुछ भी नहीं होने जा रहा है, और जो कोई भी अमेरिका के शिक्षकों के बारे में सोचता है, जो हमारे देश के सामूहिक घोड़े की नाल के साथ किया जाता है, इससे पहले कि एक धमाकेदार तंजेलो ने आपकी दादी को क्रॉसहेयर में डाल दिया, वह छात्रों और कर्मचारियों के लिए किसी भी जोखिम की अनुमति देने वाला है, भ्रमपूर्ण है।
मुझे जादुई रूप से चले जाने के लिए यह सब करने की इच्छा है, लेकिन यह नहीं है। हमें व्यापक परीक्षण, अनुबंध अनुरेखण, आदि की आवश्यकता है और इसमें समय और पैसा लगता है। जब तक हमें वह नहीं मिला है, कुछ भी नहीं खुल रहा है।
Rugged Simplicity
Apr 17, 2020
awhattup
Apr 17, 2020
अनुबंध अनुरेखण की अवधारणा अमेरिकियों के लिए एक अत्यंत नाजुक मामला है। "सही है! “मुझे बहुत संदेह है कि लोग सहयोग करने जा रहे हैं। मैं "गोपनीयता का उल्लंघन" के बारे में मुकदमों के एक बड़े पैमाने पर टन की उम्मीद करूँगा
Apr 16, 2020.
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वोक्सवैगन नहीं जानता कि यह कितना बुरा होगा
वोक्सवैगन का मुनाफा कमज़ोर हो रहा है, बेंटले ने अपना उत्पादन बंद कर दिया है, और फोर्ड ने उम्मीद की है कि रिस्टबैंड की मदद से उत्पादन को फिर से शुरू किया जाए। 16 अप्रैल, 2020 के लिए द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और अधिक ।
कंपनियां आम तौर...
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Ash78, full of malaisy ennui
Apr 16, 2020
नया मोड़? यदि आपके पास घर पर बच्चे हैं, तो आपके पास आम तौर पर पहले से कम समय है।
इसलिए मैंने उन्हें समय बचाने के लिए कई विषयों को पढ़ाने के लिए लिया है।
मैथस्पांसोल: डॉस मास डॉस वेल क्यूट्रो! बहुत अच्छा।
विज्ञान / साहित्य: शुक्र आज रात कितना चमकीला है! यह पूरे दिन सल्फ्यूरिक एसिड की बारिश करता है। यह मोर्डोर की तरह है, या डांटे का इन्फर्नो या जो कुछ भी है।
लैब समय: मेरी कार के हुड के नीचे सभी 10 मिमी सॉकेट को खोजने के लिए आपके पास 10 मिनट हैं। जाओ!
Penguinsftw
Apr 16, 2020
गंभीरता से। मेरे 2 बच्चे है। 3 महीने और 4 साल। मैं घर से काम कर रहा हूँ और मेरा 4 साल का बच्चा कूल्हे के धुंधलेपन से जुड़ा हुआ है और काम पूरा करना असंभव है।
send_in_the_drones
Apr 16, 2020
TehRuben
Apr 16, 2020
तटस्थ: मेरी कार, विज्ञापन की धुलाई। मैंने हर नुक्कड़ और क्रेन को साफ किया है और बारिश या मौसम के हर एक उदाहरण के बाद मेरी कार के हर वर्ग इंच को पॉलिश किया है (जिसे हमने बहुत बार i n DC प्राप्त किया है)। बस हेडफ़ोन में प्लग करें, कुछ संगीत चालू करें, और मेरे दिमाग को सब कुछ बंद कर दें जो कि थोड़ा सा भी हो रहा है, पेंट चमक बनाने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए। यह रेचन और शांत है।
TehRuben
Apr 16, 2020
वहाँ वह अपने सभी मैनुअल में, टर्बोचार्ज्ड, वैगन-वाई महिमा है। किसी और को जुनूनी कार धोने की ट्रेन पर मिल रहा है?
1995droptopz
Apr 16, 2020
मेरे स्थिर मूल्य की सफाई में कोई भी कार नहीं बची है, इसलिए मैं घर के चारों ओर केवल परियोजनाओं को पूरा कर रहा हूं जहां मेरे पास आपूर्ति है, लेकिन अब तक समय नहीं था।
मैं अब अपनी आपूर्ति समाप्त कर रहा हूँ ...
Apr 16, 2020.
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फोर्ड परीक्षण की गड़बड़ी को दूर करता है जो बज़ तब होता है जब श्रमिक एक साथ बहुत करीब होते हैं
आवश्यकता आविष्कार की जननी है, इसलिए वे कहते हैं। और उस नस में, फोर्ड निकटता वाले रिस्टबैंड का विकास कर रहा है, जब कार्यकर्ता कोरोनोवायरस के अनुबंध की संभावना को कम करने के लिए 6 फीट के अलावा सीडीसी की सिफारिश करते हैं। फोर्ड अपने कारखानों को फिर से खोलने के लिए बेताब है, लेकिन स्पष्ट रूप से अपेक्षाकृत सुरक्षित तरीके से ऐसा करना चाहता है।
अतीत में कई कारखानों में काम करने के बाद, मुझे संदेह है...
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Johnson
Apr 16, 2020
वे इसके बारे में पीछे की ओर जा रहे हैं। जब तक आप सभी से छह फीट की दूरी पर रहते हैं, तब तक उन्हें हिलाते रहने के लिए सिर्फ इम रिंग्स दें।
Shiftright
Apr 16, 2020
या नितंब या बेन-वा गेंदों। समावेशी होने दो।
FiveLiters1
Apr 16, 2020
दोस्तों जा रहा है ... कि विपरीत प्रभाव हो सकता है।
Spencer
Apr 16, 2020
बस एक त्वरित सुधार, मछली पकड़ने पर प्रतिबंध नहीं है, और न ही सभी नावें हैं, केवल वे जो मोटर्स का उपयोग करते हैं। नाव प्रक्षेपण में भीड़ को प्रभावित करने के प्रयास में। मुझे पता है कि यह तुच्छ है, लेकिन, इस तरह सामान है कि आज हमारे कैपिटल पर बेवकूफों का एक गुच्छा है।
ArrestMeRed
Apr 16, 2020
क्या मैं वही लेख पढ़ रहा हूँ? मछली पकड़ने के बारे में क्या? एमए में, मछली पकड़ने और नाव लॉन्च व्यापक रूप से खुले हैं, लेकिन बाथरूम नहीं हैं।
Spencer
Apr 16, 2020
यह कहता है कि "मछली पकड़ने पर प्रतिबंध" वास्तव में पॉवरबोट से मछली पकड़ने पर प्रतिबंध है। और उन्होंने एक लानत क्षेत्र को बंद कर दिया क्योंकि लोग सैल्मन / स्टीलहेड रन को पकड़ने के लिए कंधे से कंधा मिलाकर चलते हैं।
Apr 14, 2020.
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फोर्ड को $ 600 मिलियन की पहली तिमाही के नुकसान की उम्मीद है
फोर्ड (और हर कोई) बहुत पैसा खो रहा है, बिग ऑयल का उत्पादन मूल रूप से व्यर्थ है, और थोड़ी देर के लिए इलेक्ट्रिक कारों के लिए यह मोटा होना चाहिए। 14 अप्रैल, 2020 की सुबह की पाली में वह और अधिक ।
पहला गियर: वायरस पर एक कीमत लगानाहाल ही में हुए आर्थिक हादसे और कोरोनवायरस के प्रकोप के बीच फोर्ड ने...
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Ash78 saved your reply saved your reply
Apr 14, 2020
निचले-स्तरित स्टार्टअप के लिए आँसू
चिल्लाना, चिल्लाना, l et it all out।
ये वे फर्म हैं जिनके पास कोई वित्त नहीं है।
आ जाओ।
mixedbreedpolitics
Apr 14, 2020
डर के संदर्भ के लिए अस्पष्ट आँसू के लिए स्टार।
rctothefuture
Apr 14, 2020
"आपको ऋण के लिए कूदना नहीं चाहिए"
DeWayneV8
Apr 14, 2020
पहला गियर: यह मेरे अनुमान से बहुत कम है। याद रखें, फोर्ड के पास पिछले साल राजस्व में $ 156B था, इसलिए "केवल" अमेरिकी इतिहास के सबसे खराब आर्थिक समय में $ 0.6B को खोना बहुत अच्छा लगता है।
यदि उनके लिए इस वर्ष की कुल हानि $ 5B से कम है, तो वे बहुत अच्छा कर रहे हैं, कोई भी कार कंपनी इस साल लाभ की रिपोर्ट नहीं करेगी जब तक कि वे संपत्ति नहीं बेचते हैं या किसी प्रकार का विलय कर प्रवंचना नहीं करते हैं।
jayg2
Apr 14, 2020
मुझे नहीं पता। इसका दर्द यहां तक कि पिछले कुछ हफ्तों से महसूस किया जा रहा है क्योंकि चीजें ज्यादातर बंद हो चुकी हैं और लोग आखिरकार घर पर ही हैं। इससे पहले बिक्री अभी भी हो रही थी। अब कई और लोग खुद को बेरोजगार पाते हैं और जल्द ही कभी भी नई नौकरी पाने की उम्मीद के साथ। कारखानों और आपूर्तिकर्ताओं कारखानों को निष्क्रिय कर दिया गया है और फिर से स्पिन करने में समय लगेगा। अगली तिमाही की रिपोर्टिंग इस क्षेत्र के लिए पूरे बोर्ड में बहुत धूमिल होने वाली है।
DeWayneV8
Apr 14, 2020
पूरी तरह से सहमत हूं, अगली तिमाही में मुझे कई अरब खो जाने की उम्मीद है। इस सब के दीर्घकालिक प्रभाव को निर्धारित करने जा रहा है कि नई कारों के लिए आम जनता की भूख तीसरी और चौथी तिमाही में क्या होगी।
Apr 02, 2020.
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आप लोग ट्रक खरीदना बंद नहीं कर सकते
कुल में वाहन की बिक्री
पूरी तरह से एक चट्टान से गिर गया , ट्रक की बिक्री को छोड़कर। वे केवल एक छोटे से टिब्बा से गिर गए हैं, क्योंकि अमेरिका का कोई मतलब नहीं है।चलिए शुरू करते हैं शेवरले से :
जनरल मोटर्स की यूएस लाइट-व्हीकल की बिक्री जनवरी से मार्च के दौरान 7.1 प्रतिशत गिर गई, लेकिन 2007 के बाद से किसी भी पहली तिमाही की तुलना में इसने अधिक पूर्ण आकार के पिकअप बेचे।
कंपनी ने बुधवार को एक बयान...
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Farty McSprinkles
Apr 02, 2020
आप महसूस करते हैं कि बहुत से लोग वास्तव में जीवित और ट्रकों की जरूरत के लिए काम करते हैं, है ना? उस काले सलाद को आप खा रहे हैं जिसे एक किसान को उगाया गया था जिसे एक ट्रक की जरूरत थी। आप जिस संरचना में रह रहे हैं, वह एक ट्रक की आवश्यकता वाले ठेकेदारों द्वारा बनाई गई थी। पोस्ट करने के लिए आप जिस इंटरनेट का उपयोग कर रहे हैं, वह एक ऐसे व्यक्ति द्वारा स्थापित किया गया था जो ट्रक चला रहा था। आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे एसी या एच खाने वाले व्यक्ति को ट्रक चलाने वाले व्यक्ति द्वारा स्थापित किया गया था। अपने पर्यावरण के उच्च घोड़े से उतरें, और वास्तविक दुनिया में शामिल हों।
BorisYeltsined
Apr 02, 2020
वैन आपके द्वारा बताए गए सभी चीज़ों के लिए अधिक व्यावहारिक हैं।
Porschebago Redux, formerly Mini Mid-life Crisis
Apr 02, 2020
AdamVIP
Apr 02, 2020
ट्रकों पर नफरत क्यों? मैं कार भी पसंद करता हूं लेकिन आधुनिक ट्रक वास्तव में यह सभी वाहन हैं। वे मेरे लिए एक एसयूवी की तुलना में अधिक समझदार हैं।
Usidore
Apr 02, 2020
मुझे ट्रकों से नफरत नहीं है, लेकिन मैं आपको बताऊंगा कि, मैं फिर कभी खुद का मालिक नहीं रहूंगा।
मेरे पास 2 वर्षों के लिए एक ट्रक था, यह कुछ समय के लिए बहुत अच्छा था क्योंकि मुझे कुछ लेकिन पवित्र गंदगी से बचना था। जब भी मेरे पास कोई रिश्तेदार, दोस्त, परिचित, सड़क पर अजनबी होता था, जिसे कुछ हिलाने, किसी चीज को हिलाने, नए घर में जाने, नया टीवी खरीदने या किसी और चीज के लिए ज्यादा जगह की जरूरत होती है, जिसमें एक सेडान की जरूरत होती है कहते हैं।
अंतिम स्ट्रॉ 15 घंटे का दिन काम कर रहा था, घर आ रहा था और दुर्घटनाग्रस्त हो गया और मेरी बहन ने मुझे अपने ट्रक में सवार होने के लिए उम्मीद की और कुछ चलता हुआ दिखा। "कुंजी वहाँ पर हैं" मैंने कहा।
उसने मुझसे इतना तर्क दिया कि मुझे उसके पति की मदद करने और ट्रक चलाने की ज़रूरत थी। मैं अपनी बहन और जीजा से प्यार करता हूं लेकिन मैं बाहर था। वह मुझ पर बहुत पागल हो गया, और मैंने फैसला किया कि यह बकवास अब इसके लायक नहीं था।
For Sweden
Apr 02, 2020
क्योंकि हम सभी की जीवनशैली कूप हो सकती है, लेकिन जिस पल आप कूप को सीढ़ी के फ्रेम पर रखेंगे और उसे बिस्तर देंगे, यह एक खराब चीज है
Mar 26, 2020.
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कार की बिक्री पूरी तरह से लागू है
कार की बिक्री शौचालय में है, फोर्ड को लगता है कि यह इस सब के लिए एक योजना है, और इतिहास में सबसे बड़ी कार डीलरशिप खरीद में से एक है। 26 मार्च 2020 के लिए द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और बहुत कुछ ।
यह दिलचस्प है कि कोरोनवायरस के बीच जेडी पावर की...
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Just Jeepin'
Mar 26, 2020
आप जानते हैं कि 80% गोता लगाने की तुलना में अधिक आश्चर्यजनक क्या है?
यह चार्ट। जो 80% गोता लगाने में भी मदद करता है।
ZippyTheSlug
Mar 26, 2020
कुछ 27 मिलियन लोगों को सेवा उद्योग में काम करने के लिए माना जाता है जिन्हें काम करने की अनुमति नहीं है, यह केवल उच्चतर होगा। इसके अलावा छोटे व्यवसाय के मालिकों को अभी भी करों, किराए और ऋण (अन्य के बीच) का भुगतान करने की उम्मीद है, अगर हमें यह मिल जाए तो वापस आने के लिए कोई काम नहीं होगा। वाह!
Just Jeepin'
Mar 26, 2020
ओह, हाँ, यह सिर्फ पहला सप्ताह है, और कुछ राज्य दूसरों की तुलना में लॉकडाउन को लागू करने के लिए धीमी हैं। "क्रूर" कब्जा करना शुरू नहीं करता है कि यह कितना भयानक है।
MooseKnuckles
Mar 26, 2020
lol ये अप्रैल समय एक मजाक है। अमेरिका ने चोटी को भी नहीं मारा है, करीब भी नहीं। अमेरिका की प्रतिक्रिया धीमी थी और इसे ठीक से प्रबंधित करने के लिए धीमी गति से चल रही थी, और कुछ राज्यों में अभी भी उनके सिर को रेत में दबा दिया गया है
Jack Shaftoe
Mar 26, 2020
हाँ, यहाँ एमए में कैसलोद 50% कल चला गया। यह एक घातीय वक्र है। मुझे डराने की क्या बात है, वहाँ तीन काउंटियाँ हैं, जिनमें ज्यादातर ग्रामीण हैं, ज्यादातर टूटी हुई हैं, ज्यादातर बोस्टन में प्रमुख स्वास्थ्य देखभाल के लिए निर्भर हैं, बिना किसी मामले की रिपोर्टिंग के। फिर भी।
Let's try it out!
Mar 26, 2020
चोटी के लिए मेरा अनुमान इस बिंदु पर जूल करने के लिए जून है।
पहली चोटी के लिए, वह है। एक दूसरा, और शायद तीसरा होगा।
Mar 25, 2020.
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Ford की क्विकली-डिज़ाइन पावर्ड एयर-प्यूरिफ़ाइंग रेस्पिरेटर्स F-150 और हैंड टूल पार्ट्स का एक क्लेवर री-यूज़ है
अधिकांश प्रमुख वाहन निर्माता और कई अन्य कंपनियां एयर प्यूरीफायर और रेस्पिरेटर जैसे अधिक सख्त जरूरत वाले उपकरणों का उत्पादन करने में मदद करने के लिए आगे बढ़ रही हैं, जिससे कुछ आकर्षक सुधार हुआ है। त्वरित इंजीनियरिंग और डिजाइन समाधान। परिणाम अपोलो 13-शैली के आपातकालीन समस्या-समाधान परिदृश्य की गंभीर बाधाओं के भीतर चतुर इंजीनियरिंग की तरह एक सा महसूस करते हैं, जैसे एक पावर्ड एयर-प्यूरिफाइंग...
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LivingLaVidadidas
Mar 25, 2020
पावर टूल बैटरी पैक शानदार है। तथ्य के बाद रिचार्जेबल, उपलब्ध, पुन: प्रयोज्य। यह निश्चित नहीं है कि एयर पंप को कितनी बिजली की लोड की जरूरत है, लेकिन एक बैटरी का अनुमान लगाने से ऑपरेशन के घंटे मिल सकते हैं।
BiPolarWithCars
Mar 25, 2020
उन बैटरी पैक की दूसरी कुंजी यह है कि वे शुरू में आसानी से खरीद सकते हैं, और आपूर्ति बनाए रखने के लिए। वे आम तौर पर सिर्फ शौक बैटरी से भरे होते हैं, इसलिए वे जल्दी और सस्ते में भी बनाए जा सकते हैं।
the 1969 Dodge Charger Guy
Mar 25, 2020
और चूंकि डंबस डोनाल्ड अभी भी अपने गुदगुदे हाथों पर बैठा हुआ है, जिसे उत्पादित होने वाली सख्त जरूरत के मुताबिक कुछ भी नहीं कर रहा है ("मुझे महामारी पर विश्वास नहीं है। मुझे दुनिया का सबसे प्रतिभाशाली व्यक्ति है। मुझे सबसे अच्छा पता है। मेरा रिमोट कहां है?"), यह अमेरिकी उद्योग के कदम को देखकर बहुत अच्छा है। प्लेट के लिए।
मुझे यकीन है कि आज के सांसदों के पास हर तरह की घंटियाँ और सीटी हैं जो उन्हें निर्माण के लिए कम-से-कम आसान बनाते हैं। जिसका मतलब है कि इन अपोलो 13 सांसदों का उत्पादन करने के लिए सभी अधिक कारण हैं। मामले तेजी से फैल रहे हैं - हमें अमेरिकियों को मरने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि वे एक सांस नहीं पकड़ सकते हैं - विशेष रूप से डंबस डोनाल्ड इतना सर्वोच्च अक्षम है।
Mar 24, 2020.
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नवीनतम कोरोनावायरस राहत ड्राफ्ट बिल में सस्पेंडेड कार भुगतान शामिल हैं
संघीय सरकार आपकी कार के भुगतान को फ्रीज कर सकती है, वाहन निर्माता कोरोनोवायरस राहत के लिए उत्पादन को स्वास्थ्य उपकरणों में स्थानांतरित कर रहे हैं , डीलरशिप सुनिश्चित नहीं हैं यदि उन्हें खुला रहना चाहिए, तो हमें नहीं पता कि सभी विमानों को कहां पार्क करना है, और द मॉर्निंग में बहुत कुछ । 24...
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J-BodyBuilder - Never stick to sports
Mar 24, 2020
लेकिन मेरे पास कोई छात्र ऋण नहीं बचा है। क्या मेरे पास $ 10,000 हो सकते हैं?
या कम से कम कुछ चमकदार नए फिएट चिकित्सा उपकरण?
Justin T. Westbrook
Mar 24, 2020
जल्दी, एक कार खरीदने जाओ
karaleti
Mar 24, 2020
मैं सैंडर्स अभियान में कोई अतिरिक्त नकदी दान करना शुरू करूंगा। वह हमारी एकमात्र आशा है।
ShadowPryde
Mar 24, 2020
मुझे सही मायने में यह महसूस हो रहा है कि देश के बाहर खेल रही रूपक 'आत्मा' के लिए यह लगभग एक लड़ाई है। क्या हम सुरक्षा की आड़ में निगमों की रक्षा करेंगे, यह आबादी की रक्षा करने के लिए बाढ़ आएगी, या इसकी आड़ में आबादी की रक्षा करेगा और यह निगमों की रक्षा करेगा? और यह सब लगभग 8 महीनों में एक राष्ट्रीय चुनाव के पहले से ही गर्म परिदृश्य के तहत।
pixelpusher15
Mar 24, 2020
मैं सहमत हूँ।
मेरा व्यक्तिगत रूप से मानना है कि इसे संतुलित दृष्टिकोण की जरूरत है। निगमों की मदद के बिना हजारों लोगों को देने से उन व्यवसायों को दुकान बंद करने में मदद मिलेगी और जब यह सब गुजरता है तो उनके पास नौकरी नहीं होगी। व्यवसाय से बाहर निकलना और व्यक्तियों की मदद न करना लोगों को बेघर और गरीबी में छोड़ देगा, यहां तक कि जब व्यापार वापस खुल जाएगा, तो लोग पकड़ने के लिए बहुत पीछे होंगे।
कंबल हैंडआउट्स, और ऋण की कंबल माफी हालांकि गूंगा है। मैं एक ऐसी कंपनी के लिए काम करता हूं जो वास्तव में अभी अच्छा कर रही है। हम ऐसे सॉफ़्टवेयर बेचते हैं जो सभी दूरस्थ कार्य परिवेशों के साथ सहायता कर सकते हैं। मैं अपनी नौकरी को लेकर चिंतित नहीं हूं ... मुझे पैसे की जरूरत नहीं है। मेरे कुछ छोटे सहकर्मियों के पास छात्र ऋण है, लेकिन वे इसे ठीक से भुगतान कर रहे हैं, उन्हें कटौती में $ 10k की जरूरत नहीं है क्योंकि किसी को बुरी तरह से पता नहीं है कि कब या क्या वे काम पर वापस जाने वाले हैं।
Kalassynikoff
Mar 24, 2020
माना। जिंदा रहने के लिए यह बहुत डरावना समय है।
Mar 14, 2020.
13 comments
मैन एक फोर्ड एफ 250 को एक फोर्ड एक्सर्सेशन के लिए वेल्डिंग करके अतुल्य कस्टम 'सुपर ब्रोंको' बनाता है
यदि आप फोर्ड "सुपर ब्रोंको" की इन तस्वीरों को देखते हैं, तो सामने के आधे हिस्से का उपयोग करके बनाया गया है
फोर्ड F-250 सुपर ड्यूटी और एक फोर्ड भ्रमण के पीछे के अंत में, आपको लगता है कि मालिक डेविड स्टॉकमैन की नौकरी कोच निर्माण थी। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह कस्टम जानवर, जिसे उन्होंने लगभग पूरी तरह से अपने घर पर एक कार्यशाला में बनाया था, एक होमबॉर्न हैकजॉब से...13 Comments
MWC
Mar 14, 2020
यह ट्रक कमाल है, इस तरह एक वेल्डेड फ्रेम कितना मजबूत है?
smalleyxb122
Mar 14, 2020
स्ट्रेट कट ताकत के लिए आदर्श नहीं है, लेकिन कुछ मछली प्लेटों के साथ, संयुक्त को फ्रेम का सबसे मजबूत हिस्सा होने में कोई परेशानी नहीं होनी चाहिए। मुझे यह पता करने के लिए कि यह कोई है, समाप्त संयुक्त की कोई छवि नहीं देखी।
Icouldntfindaclevername
Mar 14, 2020
हाँ, जोड़ों को बंद नहीं किया जाता है और मुझे आश्चर्य है कि क्या यह अंदर आस्तीन है। हालांकि मुझे आस्तीन का कोई निशान नहीं दिखता।
Mar 12, 2020.
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टेस्ला अब अमेरिका में सबसे मूल्यवान औद्योगिक कंपनी है
BMW
car sales
China
Coronavirus
electric cars
Electric Vehicles
ford
ford europe
Jalopnik
tesla
the morning shift
टेस्ला बोइंग की तुलना में अधिक मूल्यवान है, फोर्ड अपनी यूरोप की रणनीति पर पुनर्विचार कर रहा है, और चेवी वोल्ट के पीछे वाले व्यक्ति को बीएमडब्ल्यू में एक नया काम मिला। 12 मार्च, 2020 के लिए द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और अधिक ।
यह अभी...
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J-BodyBuilder - Never stick to sports
Mar 12, 2020
"हमारा अपना कार्यालय टाइम्स स्क्वायर में है, मुझे यकीन है कि यह एक वैश्विक महामारी के बीच बिल्कुल भी खतरनाक जगह नहीं है।" - यह एक महामारी नहीं है, यह है कि सोवियत आप क्या सोचते हैं। मेरे पास इस मामले पर शब्द हैं, हम हर कोने में जोजाबा वायरस का विरोध करेंगे और लड़ेंगे। मैं सबसे अच्छी चीज हूं जो कभी बीमारी से हुई। मैं सभी अमेरिकियों से पूछता हूं, मुझे इस वायरस के खिलाफ एकांतवास में शामिल हों- अपने हाथ न धोएं, टॉयलेट पेपर का इस्तेमाल न करें और हर दिन कई दरवाजे खटखटाएं। हम सब मिलकर एरिक शिलिंग को हराएंगे। और टी ell चीन मैं स्वस्थ पर जीत रहा हूँ। उदास!
move-over-peasant-I-have-an-M5-in-the-shop
Mar 12, 2020
मैं पहले से ही उन सभी चीजों को करता हूं, इसलिए मैं खेल से आगे हूं! बोनस अंक अगर आप अपने सहकर्मियों को भी चाटते हैं, तो।
Silas Von Dookiebird
Mar 12, 2020
Dammit। मैं बदहवास हूँ। मैंने पिछले कुछ वर्षों में एरिक शिलिंग को चाट और doorknobs को हराने में बिताया है। Dammit!
Sitzpinkler
Mar 12, 2020
15.5 मिलियन है, मुझे लगता है, इस बिंदु पर थोड़ा आशावादी। जब आपकी 401K एक नई कार की कीमत कम हो जाती है, तो एक नई कार को औचित्य देना कठिन है।
move-over-peasant-I-have-an-M5-in-the-shop
Mar 12, 2020
हाह, क्या आप जानते हैं कि दिखाता है। मैं भी अपने 401 (के) में एक नई कार की कीमत के साथ शुरू करने के लिए नहीं था!
Turbolence1988 Loves Magic Turn Circles
Mar 12, 2020
यहां तक कि जब 401K की बात करने के लिए कोई मुश्किल नहीं है, लेकिन आपको तीन साल के आईसीयू से दो साल पहले रहने के लिए एक अच्छी किस्त योजना मिल रही है जो 2024 तक भुगतान करने के लिए ट्रैक पर है।
Mar 04, 2020.
11 comments
कोई अमेरिकन ट्रेड डील बेंटले के ब्रेक्सिट हर्ट के लिए नहीं बना सका
ब्रेक्सिट औपचारिक रूप से एक सौदा हो सकता है लेकिन अभी भी बहुत काम करना बाकी है, और कोरोनावायरस पूरी दुनिया में कहर बरपा रहा है। 4 मार्च, 2020 की मॉर्निंग शिफ्ट में कोरोनोवायरस के बारे में वह सब और वास्तव में बहुत कुछ।
यूनाइटेड...
11 Comments
J-BodyBuilder - Never stick to sports
Mar 04, 2020
टैरिफ और कैरोलिनवायरस के संयोजन में चीन है जहां हम उन्हें चाहते हैं !!! आप मेरे और माइकल बलबन के बीच अंतर जानते हैं? मैं ज्यादा हॉन्स टी हूं और मेरे शब्द ज्यादा खूबसूरत हैं। मैं एक शब्द की तरह हूं। मेरा एक 10 साल का बेटा भी है। और bri xa t महिलाओं के लिए बहुत अच्छा होगा। ब्रॉड के लिए बहुत ही बढ़िया। अलविदा।
Olego
Mar 04, 2020
आपको कोरोनोवायरस का एहसास है, हालांकि चीनी पौधों को सीधे प्रभावित करना, अप्रत्यक्ष रूप से दुनिया भर की कंपनियों को भी प्रभावित कर रहा है, है ना?
BoxerFanatic, troublesome iconoclast.
Mar 04, 2020
निस्संदेह BREXIT एक गड़बड़ है ...
लेकिन कंपनियां दिन में एक लाख बार अंतरराष्ट्रीय सीमाओं पर कारोबार करती हैं, एक बार सब कुछ सुलझा लिया जाता है, तो यह अंतरराष्ट्रीय व्यापार करने से अलग कैसे है?
मुझे लगता है कि आर्थिक मुद्दों को सुलझाया जा सकता है, लेकिन राजनीतिक नियंत्रण, विनियामक और राजनीतिक-आर्थिक नियंत्रण की कुछ मात्रा को ब्रिटिश सरकार से यूरोपीय संघ में आत्मसमर्पण करने के मुद्दों पर नियंत्रण है, जो जरूरी नहीं कि दिल में ब्रिटिश हितों के लिए है, वह बहुत ही महत्वपूर्ण है। आईटी।
मैं अमेरिकी राजनीतिक हितों को अंतरराष्ट्रीय नौकरशाहों को नहीं देखना चाहता, या तो, इसलिए मैं सोच सकता हूं कि अंग्रेजों को यह संभावना पसंद नहीं थी।
इसका मतलब यह नहीं है कि अंतरराष्ट्रीय व्यापार, और बहु-राष्ट्रीय निगम काम नहीं करते हैं। यही वह वास्तविकता है जो वे संचालित करते हैं, व्यापार नियमों, सीमा शुल्क और आयात / निर्यात चिंताओं से निपटने के लिए। यही सौदा है।
यह यूरोपीय संघ से पहले हुआ था, और अब यूरोपीय संघ के बाहर के देशों के साथ ऐसा होता है। एक बार जब चीजें सुलझ जाती हैं, तो ब्रिटेन के साथ ऐसा क्यों नहीं होता?
AWD_OWNZ_U
Mar 04, 2020
कंपनियां उन चीजों का निर्माण करती हैं जहां यह सबसे अधिक आर्थिक समझ बनाता है। अगर यह भागों को आयात करने के लिए अधिक महंगा हो जाता है तो वे यूके के बाहर अधिक मूल्य वर्धित कार्य करेंगे और बेंटले ब्रिटिश हैं इस धारणा को बनाए रखने के लिए वहां केवल पर्याप्त काम करना है।
Feb 25, 2020.
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The 2021 Ford Bronco Will Get A Ton Of Off-Road Extras Because The Ranger Didn't
With the reintroduction of the
Ford Bronco nameplate not just as a continuation of an American off-roader’s legacy, but now expanding into a full lineup with a smaller “Baby Bronco ” also on the way, I am very happy to report that Ford has reportedly gone out of its way to offer over 150 accessories covered under warranty. The 2021 Ford Bronco Two-Door...17 Comments
Abiel
Feb 25, 2020
I am without a doubt more excited about the Bronco than any other new model. I cannot wait.
Maybe the owners will come up with a Bronco wave...
SmallTownPizzaConsultant
Feb 25, 2020
I am really curious to see where the Bronco falls on a scale of 4Runner to Wrangler. I would think if they use what they know from the Raptor they can build something far better than either of those on-road and somewhere close to the Wrangler off road.
Abiel
Feb 25, 2020
I think you’re on point. If Ford gets the Bronco right it will be a blockbuster hit. I t needs to be seriously capable out of the box and have class-leading on road comfort. I loved my Wrangler in college and I only sold it because I couldn’t keep two cars. The IS350 was just a better commuter car. I want the new Bronco.
My British German car wasn't that reliable, is now dead
Feb 25, 2020
So how many different versions of the angry eyelid covers will ford launch this thing with?
justagigilo85
Feb 25, 2020
As a Wrangler owner, let me assert how much I loathe those angry eyes.
Fortner Industries
Feb 25, 2020
Haha me too. I’m part of the YJ owners group on FB, and all of them mercilessly mock the whole angry eye thing. So dumb.
Feb 20, 2020.
17 comments
Someone Turned This Ford Crown Victoria Police Cruiser Into A Camper And It Is Glorious
The
Ford Crown Victoria is a legend in the car world. It’s a dirt-cheap, reliable, body-on-frame, V8 cruiser that has proven itself in damn near every environment, including the race track , golf course (?) , and even off-road trails . The car’s versatility knows no bounds, a fact proven yet again by this amazing camper for sale on Craigslist.Among the many things I love about American car...
17 Comments
Meotter96
Feb 20, 2020
This is simultaneously impressive and thoroughly terrifying.
The Ghost of James Madison's Rage Boner
Feb 20, 2020
I would never not be concerned about the entire thing peeling off and flying into the air.
son of a motherless goat
Feb 20, 2020
Glorious
You keep using that word. I do not think it means what you think it means.
my goat ate my homework
Feb 20, 2020
I’m beginning to think he’s the only person that ACTUALLY DOES KNOW WHAT IT MEANS. And I agree with him.
(yes, i was yelling a little)
Doctorwhotb
Feb 20, 2020
It’s become apparent to me that Jalopnik bought a dirt cheap dictionary with severe typos to use in the office.
Feb 11, 2020.
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यह एक नियमित रूप से जीटी से एक तरल कार्बन फोर्ड जीटी बनाने के लिए तीन बार लंबा होता है
फोर्ड का नया
कार्बन-फाइबर बुनाई जी.टी. गंभीर रूप से भव्य है - लेकिन "सादे शरीर" को धोखा देने की कोशिश मत करो। यह वास्तव में तरल कार्बन योजना में एक जीटी को पहनना कठिन है, क्योंकि यह सिर्फ इस चीज को चित्रित करने के लिए होगा। हम three times कठिन बात कर रहे हैं ।आपको बस यह देखने के लिए बॉडीवर्क के करीब पहुंचना होगा कि क्यों: कार्बन-फाइबर की बुनाई अविश्वसनीय रूप से जटिल है, और, मोटरट्रेंड के...
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