सुबारू कहते हैं कि इसकी AWD कारें हमारे भविष्य के जलवायु नर्क में आपके आसपास होने के लिए एकदम सही हैं

शायद आपने हाल ही में अत्यधिक मौसम में उठाव पर ध्यान दिया हो। है फ्लोरिडा कीज में कभी न खत्म होने बाढ़ , उन सभी जंगल की आग , और अधिक और लंबे समय तक heatwaves , अधिक लगातार और मजबूत तूफान , और इतने पर। यह काम में जलवायु परिवर्तन है, धीरे-धीरे एक सामान्य मौसम और तूफान जैसा दिखता है, उसमें बदलाव करना। सुबारू आपको एक कार विशेष रूप से सभी के लिए बेचना चाहता है। गंभीरता से।

कार कंपनियां, जो खुद जलवायु परिवर्तन में महत्वपूर्ण योगदानकर्ता हैं, उन्होंने इसे अलग-अलग डिग्री के लिए स्वीकार किया है। इस बिंदु पर, वे सभी पर्यावरण प्रतिज्ञाओं के साथ अपनी कॉर्पोरेट वेबसाइट पर एक लैंडिंग पृष्ठ रखते हैं। ये इस बारे में बहुत सारे शब्दों का उपयोग करते हैं कि उनकी संबंधित कंपनियां अपने कार्बन फुटप्रिंट को कैसे कम करेंगी और स्वच्छ ऊर्जा के लिए संक्रमण करेंगी।

सुबारू ने, हालांकि, एक अलग दृष्टिकोण लेने के लिए चुना है , जो कि और कुछ नहीं होने पर, मैं इसकी ईमानदारी का सम्मान करता हूं। जलवायु परिवर्तन को "मानवता के सभी के लिए खतरा" कहने के बाद, यह पता चलता है कि, आप जानते हैं, शायद यह टिकाऊ, सक्षम ऑल-व्हील-ड्राइव वाहनों के उनके बेजोड़ लाइनअप के लिए एक अच्छा बिक्री अवसर होगा।

यहां बताया गया है कि सुबारू इसे कैसे डालता है :

हां, आपको, हमारे जलवायु-तबाह भविष्य में, एक ऐसी कार की आवश्यकता होगी जो "सुरक्षित रूप से और मन की शांति के साथ" चल सके, क्योंकि हमारे पोस्ट-एपोकैलिक नरक में संभवतः कुछ गैरेज होंगे। फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ हारने वाले स्टड के मडस्लाइड्स और डाई में फंस जाएंगे। लेकिन आप नहीं, बुद्धिमान, आगे दिखने वाले सुबारू खरीदार।

जलोपनिक ने सुबारू से पूछा कि क्या वे वास्तव में इसका मतलब है, और सुबारू ने, अनजाने में कहा, उन्होंने नहीं किया। "सुबारू किसी भी तरह से उपयोग नहीं करता है, या हमारे वाहनों को बेचने या बाजार में जलवायु परिवर्तन का उपयोग करेगा," अमेरिका के प्रवक्ता डोमिनिक इन्फेंटे के सुबारू ने एक ईमेल में जलोपनिक लिखा। "2018 की रिपोर्ट के अनुवादित संस्करण में, अनुवाद ने सुबारू निगम या अमेरिका के सुबारू द्वारा आयोजित भावनाओं या मूल्यों का सही प्रतिनिधित्व नहीं किया।" उन्होंने कहा कि भाषा को वेबसाइट से हटाया जा रहा है, हालांकि इस लेखन के रूप में यह अभी भी जारी है।

अब, मैंने इस संभावना पर विचार किया था कि यह एक अनुवाद त्रुटि थी क्योंकि वेब पेज एक .co.d डोमेन के साथ सुबारू की जापानी वेबसाइट के लिए है। लेकिन पेज अंग्रेजी में है; मैं Google अनुवाद या कुछ भी उपयोग नहीं कर रहा हूं। बिंदु से अधिक, यह एक शब्द या वाक्यांश के बारे में नहीं है। जलवायु परिवर्तन के कारण भारी बारिश और बर्फ जैसे खराब मौसम की वजह से पूरे पैराग्राफ की कहानी में झुकाव है, जो AWD वाहनों को खरीदारों के लिए अधिक आकर्षक बना देगा। नैतिक रूप से स्थूल, तर्क-वितर्क करते हुए, एक अनुवादक को पूरी तरह से गलत करते हुए एक अनुवादक को पूरा अनुच्छेद गलत कैसे मिल सकता है, इसकी कल्पना करना कठिन है। शायद यह सब सिर्फ एक बड़ी गलती थी।

सुबारू, आंतरिक दहन इंजन पर लगभग विशेष रूप से चलने वाले ऑटोमोबाइल के एक निर्माता के रूप में, शायद ही एक निर्दोष पार्टी है जब यह इस पूरे जलवायु परिवर्तन के साथ शुरू होता है। उसी पृष्ठ पर, सुबारू अपने वैश्विक कार्बन पदचिह्न की गणना करता है, जिसमें उसके द्वारा किए गए वाहनों के उत्सर्जन भी शामिल है, जो कि प्रति वर्ष CO2 के 30 मेगाटन का बाल शर्मीला है, या बोलीविया के पूरे देश की तुलना में आठ मेगाटन अधिक है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के अनुसार, जापान, जहां सुबारू आधारित है, 2018 में अनुमानित 1,098 मिलियन टन CO2 उत्सर्जित करता है।

हालांकि यह विशेष रूप से आश्चर्य की बात नहीं है, यह अभी भी एक कार कंपनी के लिए सरपट दौड़ रही है जो 2019 में बिक्री के अवसर के रूप में जलवायु परिवर्तन को देखने के लिए लगभग 2019 में गैस से चलने वाली कार बनाती है। लेकिन यह आश्चर्य की बात हो सकती है कि ऐसा करने वाली कंपनी सुबारू है, जो पर्यावरण के प्रति जागरूक होने के लिए एक प्रतिष्ठा है। सबारू अपने सुबारू लव द अर्थ पेज पर पर्यावरण के लिए कितना कर रहे हैं, इस बारे में आप सब पढ़ सकते हैं , लेकिन उनकी दो प्रमुख पहलें हैं- जीरो-वेस्ट फैक्ट्रीज़ या PZEVs के इर्द - गिर्द उनकी ज़ीरो-वेस्ट फ़ैक्ट्रियाँ और मार्केटिंग ।

लेकिन PZEVs पूरी तरह से स्मॉग पैदा करने वाले तत्वों को कम करने के बारे में हैं। यह CO2 उत्सर्जन के साथ बहुत कम है, जलवायु परिवर्तन के लिए मुख्य योगदानकर्ता, क्योंकि PZEVs अभी भी नियमित ऑल 'गैस-चालित कारें हैं। इस बीच, सुबारू का अमेरिकी बेड़े ठीक हो जाता है, लेकिन 20-30 संयुक्त mpg रेंज में उनके अधिकांश बेड़े के साथ महान गैस लाभ नहीं है

विशेष रूप से, सुबारू संकर या ईवी को अपनाने के लिए धीमा रहा है। उनके पास अभी तक एक ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन नहीं है और अमेरिका में बिक्री के लिए केवल एक हाइब्रिड है

लेकिन सुबारू भविष्य को बिक्री के नजरिए से अच्छा नहीं मानते। उसी "जोखिम और अवसर" अनुभाग में, ऊपर जहां कंपनी खतरनाक मौसम को एक अवसर के रूप में सूचीबद्ध करती है, यह वास्तव में जोखिम के रूप में इसके बारे में कुछ करने के लिए सरकारी प्रयासों को लगाती है:

इस मोर्चे पर, सुबारू ने खुद को बहुत बाहर कर दिया जब यह उत्सर्जन मानकों पर चल रही कानूनी लड़ाई में ट्रम्प प्रशासन के साथ था। ट्रम्प के साथ बैठे वाहन निर्माता दावा करते हैं कि यह संघीय बनाम राज्य नियामक शक्तियों के बारे में है और पूरे देश में लगातार नियम बना रहा है । लेकिन यह उनके इतिहास के साथ संरेखित नहीं है। इनमें से कई कंपनियों ने दशकों से संघीय उत्सर्जन और सुरक्षा नियमों के दाँत और नाखून की लड़ाई लड़ी है, कुछ मामलों में यहां तक ​​कि इन नियमों को राज्यों के लिए छोड़ दिया गया है। यहाँ एकमात्र स्थिरता ऑटोमेकर्स है जो आमतौर पर कम विनियमन चाहते हैं।

किसी भी सूरत में, सुबारू इसे कम करने के लिए नियमों से लड़ते हुए उनकी आंखों में डॉलर के संकेतों के साथ जलवायु परिवर्तन को देखने वाली अंतिम कंपनी नहीं होगी, लेकिन इससे कोई बेहतर नहीं होगा।

[एच / टी बेन सेरुरियर ]

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यह लेख PlanB द्वारा Bitcoin Stock-to-Flow Cross Asset Model के लेख का जापानी अनुवाद है। "विज्ञान में महत्वपूर्ण बात यह है कि नए तथ्यों को प्राप्त करने के बजाय तथ्यों के बारे में सोचने के नए तरीकों की खोज करें।" - विलियम लॉरेंस ब्रैग परिचय द बिटकॉइन (BTC) स्टॉक बनाम फ्लो (S2F) मॉडल की घोषणा मार्च 2019 में की गई थी। ये था। [१] पहला BTC S2F मॉडल मासिक S2F मूल्यों और मूल्य डेटा पर आधारित एक सूत्रीकरण था। यह एक समय-श्रृंखला मॉडल है क्योंकि डेटा बिंदुओं को समय के अनुसार क्रमबद्ध किया जाता है। उसके बाद, इस मॉडल ने सत्यापन कार्य शुरू करने के लिए दुनिया भर में मात्रात्मक विश्लेषण में शामिल लोगों को प्रेरित किया। कई लोगों ने पुष्टि की है कि S2F और BTC के बीच संबंध छद्म नहीं है। [२] [३] यदि आप इस S2F मॉडल से परिचित नहीं हैं, तो पहले लेख को पढ़ना बहुत मददगार होगा। वहां, पृष्ठभूमि और शर्तों को समझाया गया है। इस लेख में, हम वर्तमान एस 2 एफ मॉडल से समयरेखा को हटा देंगे और फिर मॉडल की नींव को मजबूत करने के लिए अन्य परिसंपत्ति वर्गों (सोने और चांदी) को जोड़ देंगे। मैं इसे बिटकॉइन क्रॉस-एसेट स्टॉक बनाम फ्लो (S2FX) मॉडल कहना चाहूंगा। S2FX मॉडल एकल फॉर्मूला के साथ विभिन्न परिसंपत्ति वर्गों जैसे चांदी, सोना और बीटीसी के मूल्य का मूल्यांकन करता है। सबसे पहले, मैं चरण संक्रमण की अवधारणा को समझाऊंगा और बीटीसी और एस 2 एफ के बारे में सोचने का एक नया तरीका पेश करूंगा। यह समझा सकता है कि S2FX मॉडल क्यों महत्वपूर्ण है। दूसरा, मैं यह बताना चाहूंगा कि S2FX कैसे काम करता है और परिणाम क्या हैं। चरण संक्रमण चरण संक्रमण S2FX मॉडल को समझने में एक महत्वपूर्ण बिंदु है। जब एक चरण संक्रमण होता है, तो चीजों में पूरी तरह से अलग गुण होते हैं। स्थानान्तरण अक्सर बंद हो जाते हैं। चरण संक्रमण के तीन उदाहरणों पर विचार करें: पानी चरण संक्रमणों का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। पानी के चार चरण (अवस्थाएँ) होते हैं: ठोस, तरल, गैस और आयनित प्लाज्मा। सभी पानी होना चाहिए, लेकिन प्रत्येक चरण में अलग-अलग गुण हैं। अमेरिकी डॉलर के वित्त में एक चरण संक्रमण भी है। उदाहरण के लिए, अमेरिकी डॉलर सोने के सिक्के हैं (1 डॉलर = 371.25 शुद्ध चांदी के अनाज = शुद्ध सोने के 24 दाने), और सोने के समर्थन के साथ एक प्रमाण पत्र ("साबित करें कि आप मालिक के अनुरोध पर सोने के सिक्कों के XX डॉलर का भुगतान करेंगे] [a] ), और फिर पूरी तरह से असंतुलित प्रमाण पत्र के लिए ("यह प्रमाण पत्र सार्वजनिक और निजी ऋण के लिए एक वैधानिक प्रमाण पत्र है" [बी])। BTC BTC के लिए भी ऐसा ही है। निक कार्टर और हसु ने 2018 के अध्ययन में दिखाया कि कैसे लोगों ने बीटीसी पर चर्चा करते समय अपने तरीके को बदल दिया है। [४] ग्राफ को देखते हुए, बीटीसी को जिस तरह से चर्चा में प्रस्तुत किया गया है, उसमें बदलाव धीरे-धीरे होने लगा है। हालाँकि, जब प्रस्तुति को वित्तीय प्रगति, S2F और मूल्य के मील के पत्थर के साथ जोड़ा जाता है, तो यह एक अधिक तीव्र संक्रमण के साथ एक चरण संक्रमण की तरह दिखता है: BTC का S2F क्रॉस-एसेट मॉडल नीचे दिया गया ग्राफ़ BTC का महीना दर्शाता है। प्रत्येक S2F मान और मूल्य के लिए डेटा बिंदु, पहले S2F मॉडल में उपयोग किया जाता है। आप चार समूहों को देख सकते हैं। क्या ये चार क्लस्टर वास्तव में एक चरण संक्रमण दिखाते हैं? इस मात्रात्मक रूप से मूल्यांकन करने के लिए, मासिक बीटीसी डेटा बिंदुओं से दूरी को कम करने के लिए क्लस्टर को केंद्रित किया जा सकता है। मैंने एक आनुवंशिक एल्गोरिथ्म का उपयोग किया जो पूर्ण दूरी को कम करता है और गुच्छों की मात्रा निर्धारित करता है। भविष्य के शोध विषय के रूप में, एक अलग एल्गोरिथ्म द्वारा समूहों की पहचान करना समझदारी है। (उदाहरण के लिए, k- साधन एल्गोरिथ्म।) यह पता चला है कि पहचाने गए चार बीटीसी समूहों में से प्रत्येक के पास पूरी तरह से अलग S2F बाजार मूल्य है, जबकि एक ही समय में अनुदान राशि को रोकना और बीटीसी पर चर्चा करते समय मौजूद लोगों के तरीके को बदलना। यह पता चला है कि यह सुसंगत है। यदि हम बीटीसी समूहों को एक चरण संक्रमण दृष्टिकोण से अलग-अलग परिसंपत्ति वर्गों के रूप में देखते हैं, तो हम मॉडल में सोने और चांदी जैसे अन्य परिसंपत्ति वर्गों को जोड़ सकते हैं। ऐसा करके, इसे वास्तव में क्रॉस-एसेट मॉडल कहा जा सकता है। सोने और चांदी के स्टॉक और फ्लो वैल्यू के लिए, हमने अल नीनो के ट्रेडिंग व्यू पर Jan Nieuwenhuijs [6] और दिसंबर 2019 के मूल्य आंकड़ों के हालिया विश्लेषण का उपयोग किया। पांच।

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