रेसिंग इस साल चूसेगी

फ़ोटो क्रेडिट: फ़्रांसिस्को सेको/एपी इमेज

फ़ॉर्मूला वन के प्री-सीज़न परीक्षणों ने साबित कर दिया है कि कारें तेज़ हैं, वाल्टेरी बोटास ने इस सप्ताह की शुरुआत में सर्किट डे बार्सिलोना-कैटालुन्या के सर्वकालिक ट्रैक रिकॉर्ड को कुचल दिया । हालाँकि, उन्होंने उस चीज़ के बारे में हमारे कुछ सबसे बुरे डर को भी साबित कर दिया है जो रेसिंग को वास्तव में देखने में मज़ेदार बनाता है: ओवरटेक करना। ये नई कारें देखने में तो अच्छी लगती हैं, लेकिन इन्हें पार करना मुश्किल होता है।

लुईस हैमिल्टन ने Motorsport.com को बताया कि हमें इस साल रेसिंग उत्साह के लिए अपनी उम्मीदों को उसी के अनुसार कम करना चाहिए:

हैमिल्टन ने आगे कहा कि इस साल की कारों के पीछे से अशांति "आसानी से दोगुनी शक्तिशाली" है।

इस साल की कारों से निकलने वाली गंदी हवा में ड्राइव करने के लिए कुल कचरा है, जैसा कि हैमिल्टन ने Motorsport.com को समझाया :

हैमिल्टन ने यह भी नोट किया कि उन्होंने और उनकी टीम के इंजीनियरों दोनों ने फॉर्मूला वन को चेतावनी दी थी कि 2017 की कल्पना को अंतिम रूप देने से पहले कारों के पिछले हिस्से से अधिक शक्तिशाली भंवर निकलेंगे, लेकिन F1 वैसे भी अपनी योजनाओं के साथ आगे बढ़ा।

ऐसा न हो कि हमें लगता है कि यह हैमिल्टन नाराज है कि उसने बोटास की रिकॉर्ड-ब्रेकिंग लैप सेट नहीं की, अन्य ड्राइवरों ने पास होने के बारे में उसकी चिंताओं को प्रतिध्वनित किया। फेलिप मस्सा ने ऑटोस्पोर्ट को बताया :

केविन मैगनसैन ने रेसर को बताया कि व्यापक, अधिक अशांत कारें तंग पटरियों पर एक समस्या का अधिक हिस्सा होंगी:

हालाँकि, मैक्स वेरस्टैपेन ने रेसर को ओवरटेक करने की चिंताओं को कम कर दिया :

आह, युवा होने के लिए, अहंकारी और तेज़ होने के लिए कि आप आशा करते हैं कि आपको कोई कार पास नहीं करनी पड़ेगी! (पीएस: लापता यातायात भी एक चीज है।)

दिन के अंत में, F1 कारों को कूल दिखने के लिए नहीं बनाया गया है। वे कार और कॉफी जीतने के लिए नहीं बने हैं। वे एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए हैं। ऐसा करने के लिए, ड्राइवरों को ट्रैक पर एक-दूसरे को पार करने में सक्षम होना चाहिए। कम ओवरटेकिंग का मतलब है कि दौड़ कोंगा लाइन बन गई है जिससे हम हाल के वर्षों में नफरत करने लगे हैं।

सौभाग्य से, F1 के नए मालिक पिछले समूह की तरह पुरानी गलतियों को करने से खुश नहीं हैं, जैसा कि उन्होंने इस सप्ताह परीक्षण के दौरान वीडियो नियमों में ढील देकर दिखाया । 2019 के लिए फॉर्मूला वन के फॉर्मूले की घोषणा करने से पहले इस साल हमें कितनी पीड़ा झेलनी पड़ेगी?

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