फोर्ड ब्रोंको रूफ 2022 में कुछ मॉडलों में देरी के लिए

हर दिन हम खुद को बताते हैं “Ford को इस प्रोडक्ट लॉन्च के साथ कोई समस्या नहीं है ” और हर दिन हम निराश होते हैं। 26 मार्च, 2021 की द मॉर्निंग शिफ्ट में वह सब और अधिक ।

हमने पहले ब्रॉन्को लॉन्च और फोर्ड के इश्यू में छत के आपूर्तिकर्ता वेबैस्टो के साथ देरी के बारे में लिखा है , लेकिन अब हमें इस बात का अंदाजा है कि यह कुछ देर के लिए ब्रोंकोस बनाएगा। मोटर वाहन समाचार की रिपोर्ट के अनुसार , फोर्ड की लागत कितनी होगी, इस बारे में हमें बेहतर जानकारी है:

Ford इस बात पर अड़ी हुई है कि महत्वपूर्ण नई कारों को लॉन्च करने के साथ इसका कोई संस्थागत मुद्दा नहीं है, हालांकि अगर मैंने एक नई हार्डटॉप ब्रोंको के लिए ऑर्डर दिया था, तो मुझे नहीं पता कि मैं सहमत हूं।

वैश्विक सेमीकंडक्टर की कमी ऑटो उद्योग को प्रभावित कर रही है क्योंकि यह महामारी के मद्देनजर रैंप पर चला गया है: बस इस पर एफ -150 उत्पादन को रोक रहा है।

क्या आप इस स्थिति की गंभीरता को समझ सकते हैं? एफ -150 है फोर्ड। यह पैसा बनाने वाला है। आप उस पर कोई रोक नहीं लगाते हैं जब तक कि गंदगी गंभीर न हो।

रायटर बाहर विवरण देता है:

सुप्रीम कोर्ट ने सिर्फ फोर्ड के खिलाफ एक सर्वसम्मत फैसला दिया, और मामले का विवरण दिलचस्प है। इसके बारे में पहली बात यह अजीब है कि मामला अभी भी 90 के दशक से सामान जल रहा है, 1996 के फोर्ड एक्सप्लोरर और 1994 के फोर्ड क्राउन विक से जुड़ी दुर्घटनाओं से निपट रहा है।

इसके बारे में दूसरी बात अजीब है कि यह फोर्ड पर टिका है और दावा करता है कि यह वास्तव में मोंटाना और मिनेसोटा में बेची जाने वाली कारों के लिए ज़िम्मेदार नहीं था, क्योंकि यात्री :

मुझे लगता है कि फोर्ड के विचार से कुछ लोगों को गुस्सा आया कि कंपनी को उन लानत मोंटानों के साथ कभी खिलवाड़ नहीं करना चाहिए था।

जीएम को 2019 में क्रूज स्वायत्त वाहनों के एक बेड़े को वापस शुरू करना था । बीच के वर्षों में, कार कंपनियों के पास इस तरह के विचार आते हैं कि, ठीक है, स्वायत्त वाहन वास्तव में सही होना मुश्किल है। हमने बड़े पैमाने पर डींग मारने और बड़ी उम्मीदों के साथ बहुत कुछ सुनना बंद कर दिया है।

इसे ध्यान में रखते हुए, जीएम से इसका आनंद लें:

"यह इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्ट-अप इतिहास में सबसे बड़ी यूके कंपनी की सूची बन गया," फाइनेंशियल टाइम्स ने साहसपूर्वक घोषित किया, "और बहुत अधिक किसी ने इसके बारे में नहीं सुना है।" विचाराधीन कंपनी एक इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप है , जो वैन बनाती है। एफटी रिपोर्ट:

शब्द "विशेष उद्देश्य अधिग्रहण" को आपके कानों को उठाना चाहिए। ये कंपनियां, लघु के लिए SPACs, अस्थिर निवेशकों को सार्वजनिक रूप से IPP प्रक्रिया के दौरान पहुंच प्राप्त किए बिना, सूचना को प्रकट किए बिना अस्थिर स्टार्टअप को सार्वजनिक करने में महत्वपूर्ण हैं। एसपीएसी निकोला के पीछे थे, और एसपीएसी एक बुलबुला बना रहे हैं, जैसा कि फरवरी में एक विस्तृत रिपोर्ट में डिफेक्टर ने बताया था । मैं हैरान हूं कि यह हलचल अभी भी जारी है।

जियो ट्रैकर मालिकों, परिवर्तनीय RAV4 मालिकों, मुझे पता है कि आप वहाँ हैं।

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