फेरारी 'लीनिंग टुवार्ड' कीपिंग इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन टेक इन-हाउस

फेरारी संकर
2020-11-29 08:59.

फेरारी के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी लुई कैमिलेरी ने कंपनी के तिमाही नतीजों के सम्मेलन कॉल में इस हफ्ते विश्लेषकों को संबोधित किया, फेरारी की हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कारों के साथ आगे बढ़ने की योजना की पुष्टि की और कहा कि कंपनी का "झुकाव" ऐसे वाहनों के लिए महत्वपूर्ण ईवी घटकों को बनाने के बजाय, उनके लिए है। ।

कैमिलेरी का बयान निश्चित रूप से दूर था , लेकिन मुझे यह दिलचस्प लगता है कि फेरारी के बॉस को लगता है कि कंपनी वर्तमान में उन्हें बनाने से बेहतर ईवी सिस्टम विकसित कर सकती है।

यहां द मोटली फ़ूल से कॉल के एक प्रतिलेख के अनुसार मैं जिस लाइन एक्सचेंज का उल्लेख कर रहा हूं, वह है :

मॉर्गन स्टेनली विश्लेषक एडम जोनास ने पूछा:

जिसके लिए फेरारी के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी लुईस कैमिलेरी ने जवाब दिया:

दुनिया के पहले से ही देखे गए हाइब्रिड फेरारी पर कुछ प्रमुख इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन के टुकड़े , फेरारी लाफेरारी, या फेरारी द फेरारी अगर आपको पसंद हैं, तो आपूर्तिकर्ता मैग्नेटी मारेली द्वारा बनाए गए थे । इसके HY-KERS प्रणाली ने फेरारी रेंगने में 1,000 अश्वशक्ति की मदद की, जो कि उस कार के V12 में घूम रही थी, के ऊपर लगभग 160 HP जोड़ते थे। एक pparently इसके बिना नहीं था मुद्दों के रूप में मंच पर संदर्भित, FerrariChat , हालांकि मुझे शक भी कई LaFerrari मालिकों यहां तक कि कार के लिए पर्याप्त नोटिस कुछ भी करने के लिए कम एक गंभीर की तुलना में उपयोग करने की खराबी । 

बैटरी खुद को कंपनी के स्केडरिया रेसिंग विभाग में इकट्ठा किया गया था, उसी तर्ज पर विकसित किया गया था जैसे कि काइनेटिक एनर्जी आर इकोवेरी एस यस्टेम ( केईआरएस ) फेरारी ने एफ 1 रेसिंग में इस्तेमाल किया है।

दिलचस्प बात यह है कि, मैं सिर्फ मलेशियाई कार ब्लॉग ड्राइव सेफ एंड फास्ट पर पढ़ रहा था कि लाफारी की प्राथमिक बैटरी और सेकेंडरी हाइब्रिड बैटरी को बदलने की लागत लगभग $ 23,000 है । जो, लगभग एक लाख रुपये के लिए सूचीबद्ध कार को देखते हुए, वास्तव में वास्तव में सस्ता लगता है। हो सकता है कि उस आंकड़े में इंस्टॉलेशन शामिल न हो। 

वैसे भी, यह देखना दिलचस्प है कि कौन सी कार कंपनियां मालिकाना ईवी घटकों को विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं और जो उस विकास को औद्योगिक आपूर्तिकर्ताओं के लिए छोड़ देंगी। मैं निश्चित रूप से फेरारी के साथ हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन तकनीक में निवेश कर रहा हूं । यदि और कुछ नहीं, तो यह दर्शाता है कि कंपनी इसे अपने भविष्य के महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में देखती है ।

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