Peugeot-Citröen अन्य कार कंपनियों की तरह नहीं होगा जब यह अमेरिका में लौटती है

शुभ प्रभात! मॉर्निंग शिफ्ट में आपका स्वागत है , आपके ऑटो समाचार का आपका राउंडअप, हर दिन सुबह एक ही स्थान पर। यहां उन महत्वपूर्ण कहानियों को पढ़ा जा सकता है, जिन्हें आप पढ़ सकते हैं या रयान फेल्टन आपके घर आ रहे हैं।

1 गियर: क्या अमेरिका की जरूरत है अभी Peugeot-Citroën है

जी हां, फ्रांसीसी वाहन निर्माता कंपनी PSA Peugeot-Citroën वापस अमेरिका आ रही है । सच में। (लगता है कि हम अमेरिकियों को ओपल के साथ अभी तक नहीं किया गया है, किसी भी तरह से।) कंपनी अन्य बाजारों, विशेष रूप से यूरोप में एक टाइटन है, लेकिन दशकों में अमेरिका में कारों की बिक्री नहीं हुई है।

जिस तरह से यह वापस आ रहा है वह निश्चित रूप से अपरंपरागत है - यह एक "मोबिलिटी" कंपनी बनना चाहता है (उघ, मुझे पता है) राइड-हेलिंग और कार शेयरिंग पर ध्यान देने के साथ, एक पारंपरिक बिक्री चैनल में एक कदम है। यह या तो किसी समय में एक वाहन निर्माता द्वारा सबसे चतुर, सबसे आगे की सोच वाला कदम होगा या कुल विफलता होगी। मोटर वाहन समाचार से अधिक :

डोमिनिक निसान और ट्रूकर का एक अनुभवी है। उनका कहना है कि लक्ष्य 10 साल के भीतर उत्तर अमेरिकी बाजार में पीएसए को मजबूती से स्थापित करना है। सौभाग्य। पहले कैक्टस को लाओ, कृपया।

दूसरा गियर: नई ऑडी ए 8 नीट

मैंने हमेशा ऑडी ए 8 की देखभाल करना कठिन पाया है। मुझे गलत मत समझो, यह एक साफ-सुथरी मशीन है, लेकिन मैंने इसे एस-क्लास और 7 सीरीज के समान स्तर पर कभी नहीं पाया। लेकिन इस गर्मी के कारण नया एक, स्पष्ट रूप से ऑडी के उच्च तकनीक, आत्म-ड्राइविंग भविष्य की नोक का प्रतिनिधित्व करेगा। वाया ऑटोमोटिव समाचार :

यह ऐसे समय में भी आता है जब लोग सेडान सेगमेंट में भाग रहे हैं, इसलिए हम देखेंगे कि क्या यह बेचने का प्रबंधन कर सकता है। ऐसा लगता है कि ए 8 की तुलना में क्यू 8 बाजार का भविष्य है।

तीसरा गियर: जीएम इन्वेंट स्काईनेट

मजेदार तथ्य: कारों का निर्माण इन दिनों रोबोट द्वारा किया जाता है (जो स्पष्ट रूप से मेक्सिको या चीन की तुलना में अमेरिकी नौकरियों के लिए अधिक खतरा है, लेकिन यह एक और दिन के लिए चर्चा है।) जनरल मोटर्स अपने रोबोट के साथ घटनाओं पर कैसे कटौती करता है? ब्लूमबर्ग से व्यवहार और गलतियों का विश्लेषण करने के लिए उन्हें जोड़कर, ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट :

जैसा कि हम सभी फिल्मों से जानते हैं, जब आप रोबोटों को नेटवर्क करते हैं और उन्हें इंटरनेट से कनेक्ट करते हैं, तो कुछ भी बुरा नहीं होता है। मेरे पास जलोपनिक के वरिष्ठ रोबोटिक्स संवाददाता, अलानीस किंग थे, जो इस समाचार आइटम के निहितार्थ को देखते हैं:

बाद में गहराई से विश्लेषण की अपेक्षा करें।

4 जी गियर: जीएम ऑप्टिमिस्टिक रहने की कोशिश करता है

देखो, अमेरिकी कार बाजार का पूर्वानुमान इन दिनों विशेष रूप से धूप नहीं दिखता है। रिकॉर्ड बिक्री के महीनों ने अपने चरम पर पहुंच गया है, मांग थोड़ी कम हो रही है, और पारंपरिक वाहन निर्माताओं को वॉल स्ट्रीट को साबित करने में परेशानी है कि वे एक और मंदी का सामना कर सकते हैं। इसलिए जीएम अपने नवीनतम आय पूर्वानुमान में आशावादी बने रहने की कोशिश कर रहा है, रायटर की रिपोर्ट :

जब आप इस संदर्भ में सोचते हैं, तो "गतिशीलता" में सभी निवेश समझ में आने लगते हैं।

5 वां गियर: कोई भी फ्रैंकफर्ट नहीं जा रहा है

इस साल फ्रैंकफर्ट में इंटरनेशनल मोटर शो जर्मनी, दुनिया के सबसे बड़े ऑटो शो में से एक है। लेकिन एक अन्य संकेत में कि ऑटो शो महत्वपूर्ण रूप से कम हो रहे हैं जहां तक ​​नए उत्पाद का पता चलता है, वाहन निर्माता का एक समूह बिल्कुल परेशान नहीं कर रहा है। उनमें पीएसए, फिएट, अल्फा रोमियो, जीप और निसान शामिल हैं।

मोटर वाहन समाचार से एक बार और :

मुझे यकीन है कि यह अभी भी पत्रकारों के टन खींचेगा। वे इन चीजों पर मुफ्त उबाल है!

रिवर्स: यस, दैट मर्सिडीज

तटस्थ: क्या पीएसए गतिशीलता के साथ वापसी कर सकता है?

क्या यहाँ कुछ पर फ्रेंच हैं? या यह दो बहुत भीड़ भरे बाजारों में प्रवेश करने में विफलता होगी - कारों, और सवारी-साझाकरण?

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