लॉजिटेक G923: द सिमेस्ट थिंग इन सिम रेसिंग

एक दशक पहले, यदि आप सिम रेसिंग में शामिल हो रहे थे और स्टीयरिंग व्हील खरीदना चाहते थे, तो आसपास खरीदारी करने के लिए बहुत कुछ नहीं था। आपने सभी की तरह एक लॉजिटेक जी 27 खरीदा और इसे एक दिन कहा। आज, थ्रस्टमास्टर से उच्च अंत विकल्प और बेल्ट-ड्राइव या विशेष रूप से उन्नत पहियों में, विशेष रूप से उन्नत मोटर में, अपने हाथों से व्हील-फीडबैक भेजने के साथ, प्रसाद कहीं अधिक विविध हैं ।

समस्या यह है कि, बेल्ट से चलने वाले सेट अभी भी काफी महंगे हो सकते हैं और एकदम सही भी नहीं हैं। उदाहरण के लिए, थ्रस्टमास्टर का T300, एक लोकप्रिय $ 399 एंट्री-लेवल बेल्ट-चालित पहिया, पैडल के साथ आता है जो आमतौर पर सिम रेसर्स द्वारा नापसंद किया जाता है। एक नवागंतुक में निवेश करने के लिए क्या है?

सौभाग्य से, लॉजिटेक अभी भी आसपास है। अंतिम गिरावट कंपनी ने G923, अपने G29 और G920 पहियों के लिए एक अद्यतन बाहर धकेल दिया। G923 अपने पूर्ववर्तियों की तरह गियर-चालित है, जहां कई गंभीर सिम-रेसर्स बेल्ट-ड्राइव या डायरेक्ट ड्राइव पसंद करते हैं। हालांकि, इसका लाभ एक मूल्य है जो एक बजट पर रेसर के लिए बहुत आकर्षक होना चाहिए। G923 भी ट्रूफोर्स नामक एक नई हैप्टिक प्रतिक्रिया प्रणाली को टाल देता है, जिसे ड्राइवरों को अधिक बनावट वाली प्रतिक्रिया देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

G923 का MSRP $ 399 है, हालांकि यह पहले से ही सर्वश्रेष्ठ खरीदें में $ 349 है और लॉजिटेक पहियों को लगभग हमेशा बिक्री पर पाया जा सकता है। हार्डकोर सिम रेसर्स G923 के इंटर्नल में झांसा दे सकते हैं और इसकी नौटंकी को एक नौटंकी के रूप में खारिज कर सकते हैं, लेकिन यदि आप खर्च करने के लिए केवल $ 300 और $ 400 के बीच हैं, तो Logitech की पेशकश अभी भी मूल्य राजा है।

( पूर्ण प्रकटीकरण: हमें परीक्षण के लिए प्राप्त G923 को लॉजिटेक में ठीक लोगों द्वारा प्रदान किया गया था। मैंने इसे पीएस 4 प्रो से जुड़े एक ट्राक रेसर एफएस 3 व्हील स्टैंड पर परीक्षण किया; मैंने ग्रैन टूरिस्मो स्पोर्ट , डर्ट रैली 2.0 और अस्सिटो कोर्सा खेला ।)

Logitech G923 के दो संस्करण प्रदान करता है: PS4, PS5 और PC के लिए एक, और Xbox One, Xbox Series X / S और PC के लिए दूसरा। पिछले Logitech पहियों में प्रत्येक सिस्टम के साथ संगतता और बटन के थोड़े अलग सरणी को इंगित करने के लिए अलग-अलग नाम थे। (PlayStation / PC व्हील G29 था, और Xbox व्हील G920 था।) इस बार, Logitech दोनों के लिए एक ही नामकरण का उपयोग कर रहा है; आप बस अपनी पसंद के कंसोल के लिए एक का चयन करें। प्लेस्टेशन उपयोगकर्ताओं को ध्यान देना चाहिए कि G29 के विपरीत, G923 एक PS3 के साथ काम नहीं करेगा।

लॉजिटेक सिम रेसिंग हार्डवेयर को कुछ पुराने माना जाता है, और यह धारणा ज्यादातर डिजाइन में निहित है। ऐसा नहीं है कि G923 बदसूरत दिखता है या सस्ता लगता है। इसके बजाय यह है कि रंगों और बैजिंग से अलग, G923 के सिल्हूट और बटन को बिल्कुल बदल नहीं दिया गया है क्योंकि 2015 में G29 जारी किया गया था। वास्तव में, G923 का अधिकांश डिज़ाइन ड्राइविंग फोर्स जीटी की याद दिलाता है, एक और भी शुरुआती- 2007 में ग्रैन टूरिस्मो 5 प्रोलॉग के रास्ते से जारी किए गए लक्षित पहिए ।

मैं चीजों को बहुत अधिक बदलने के लिए लॉजिटेक की अनिच्छा का बचाव करूंगा। बटन के G923 के वर्गीकरण को अच्छी तरह से सोचा गया है और विशेष रूप से इस मूल्य ब्रैकेट में एक पहिया के लिए। निश्चित रूप से, बहुक्रिया घुंडी थोड़ी सी अड़चन है, लेकिन बटन की सीमा को देखते हुए - आपको अपने चार चेहरे के बटन मिल गए हैं; डी-पैड; कंधे के बटन के लिए चाबियाँ; प्लस और माइनस; यदि आप PS4 या PS5 पर गेमिंग कर रहे हैं तो प्रारंभ, विकल्प और प्लेस्टेशन बटन - थोड़ी सी प्लास्टिक की छूट को माफ किया जा सकता है। इसके अलावा, लॉजिटेक पहियों के पास पिछले निर्माण के लिए एक योग्य प्रतिष्ठा है, और जी 923 ने मुझे इसकी निर्माण गुणवत्ता को सवाल में कहने का कोई कारण नहीं दिया।

बटन सभी ब्रश किए गए धातु के पहिये पर छेद करते हैं, जो छिद्रित अशुद्ध चमड़े के एक पहिये के अंदर होता है जो देखने में इससे बेहतर लगता है - हालाँकि यह अभी भी मीलों की तुलना में बेहतर प्लास्टिक से बेहतर है। तीन-पैडल सेट G29 की नग्न आंखों के समान है, और, लॉजिटेक के पिछले मॉडल के साथ, आप नीचे कालीन पर छोटे प्लास्टिक स्पाइक्स की एक पट्टी को मोड़ सकते हैं, जिससे इसे कालीन पर रहने में मदद मिल सके।

G923 के पैडल में एक प्रमुख अपडेट है जिसे आप नहीं देख सकते। लॉजिटेक के पिछले मॉडलों ने एक स्थिर दर ब्रेक पेडल वसंत के भीतर एक फोम स्टॉपर रखा जो हाइड्रोलिक दबाव की सनसनी को दोहराने की कोशिश में, पैडल की गति को सीमा के करीब बढ़ा दिया। कई मालिकों ने पुराने डिजाइन के इस पहलू को नापसंद किया और या तो फोम को हटाने के लिए पेडल सेट को अलग कर लिया, या स्प्रिंग को पूरी तरह से ट्रू -ब्रेक सिस्टम जैसे थर्ड-पार्टी मॉड के साथ बदल दिया ।

सौभाग्य से, लॉजिटेक ने फोम को G923 के साथ खोदा है, एक नए प्रगतिशील वसंत के लिए चुना है जो पेडल को आपके द्वारा दबाए जाने वाले और अधिक प्रतिरोध देता है, लेकिन पूर्ण विराम की शक्ति प्राप्त करने के लिए बहुत अधिक बल की आवश्यकता नहीं होती है जैसा कि G29 के ब्रेक ने किया था। यह ध्यान देने योग्य उन्नयन है और लॉजिटेक के पुराने हार्डवेयर की सबसे बड़ी कमी है।

सतह पर, जी 923 के बारे में चक को महसूस करने के तरीके के बारे में विशेष रूप से कुछ भी अलग नहीं है। गियर ड्राइव सिस्टम पिछले मॉडल से अपरिवर्तित है, और इसके साथ थोड़ी सी भी चंचलता आती है जैसे कि पहिए होते हैं; यह मेरे लिए महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन तब, मैंने अपने सिम रेसिंग कारनामों में ज्यादातर लॉजिटेक उपकरण का इस्तेमाल किया है, इसलिए मैं सोचता हूं कि उस डिजाइन की विचित्रता किसी ऐसे व्यक्ति के लिए अधिक ध्यान देने योग्य होगी जो मुख्य रूप से बेल्ट-संचालित पहियों के साथ खेला जाता है।

G923 के साथ बड़ा अंतर इतना हार्डवेयर नहीं है लेकिन TrueForce सॉफ्टवेयर है। G923 के अंदर मोटर अनिवार्य रूप से अपरिवर्तित है; यह अब नए एल्गोरिदम द्वारा समर्थित है जो गेम के भौतिकी इंजन से लेकर फीडबैक सिस्टम तक अधिक जानकारी से संबंधित है। TrueForce पारंपरिक बल प्रतिक्रिया की तुलना में अधिक तेज़ी से अपडेट करता है और सूचना का अधिक से अधिक बैंडविड्थ समायोजित करता है, इसलिए यह सड़क पर लगने वाली हर चीज को अधिक अंकुश लगा सकता है, जिससे एक अन्य कार या व्हीलरपिन को हड़काया जा सके। चतुराई से, TrueForce एक गेम के ऑडियो के साथ-साथ इसकी भौतिकी में भी प्लग करता है, क्योंकि ध्वनि संकेतों में से प्रत्येक घटना के साथ हाथ से हाथ जाता है।

एक सॉफ्टवेयर-पहले दृष्टिकोण के साथ haptics के लिए एक नकारात्मक पक्ष, जैसा कि आप पहले से ही अनुमान लगा सकते हैं, यह है कि यह डेवलपर्स के लिए एक प्रति खेल के आधार पर TrueForce के लिए समर्थन सक्षम करने की आवश्यकता है। Gran Turismo Sport, Assetto Corsa Competizione और ग्रिड कुछ ही हैं जो पहले से ही डिफ़ॉल्ट रूप से TrueForce का समर्थन करते हैं, जबकि कोडमास्टर्स एफ 1 2020 और डर्ट रैली 2.0 को अंतिम गिरावट को सक्षम करने के लिए अपडेट प्राप्त करने वाले थे, हालांकि कार्यान्वयन स्पष्ट रूप से देरी हो गई है । TrueForce iRacing द्वारा समर्थित है , कथित तौर पर, लेकिन आपको इसे ऐप के कॉन्फ़िगरेशन फ़ाइलों में पहले स्विच करना होगा।

जीटी स्पोर्ट पर G923 का परीक्षण करने के बाद , एक ट्रूफ़र्स कम्पेटिबल गेम, साथ ही डर्ट रैली 2.0 और ओरिजनल एसेटो कोर्सा , जिसमें दोनों में ट्रूफ़ोर्स की कमी है, मैं नहीं कह सकता कि लॉजिटेक ने मुझे जीता है। में जीटी स्पोर्ट , घर्षण के एक अतिरिक्त डिग्री है और एक निम्न स्तर के हम हमेशा मौजूद की तरह है कि जब आप एक सीधी रेखा में सामान्य रूप से गाड़ी चला रहे के रूप में TrueForce प्रकट होता है। यदि आप कार के संतुलन को परेशान करते हैं, हालांकि, या सड़क की सतह में एक अंकुश, टक्कर या किसी भी प्रकार की अपूर्णता पर होता है, तो आप पहिया के पीछे से निकलने वाली सुस्त दालों को महसूस करेंगे और इसके बारे में।

मुझे लगता है कि TrueForce तकनीकी रूप से प्रतिक्रिया का एक अतिरिक्त बिंदु देता है जो ड्राइवर से तेज प्रतिक्रिया भड़काने वाला हो सकता है। उस ने कहा, 10 मिनट के बाद मैं नियमित रूप से सनसनी के लिए सुन्न हो गया - आपका माइलेज अलग-अलग हो सकता है। यह एक सॉफ्टवेयर सुविधा होने के नाते, मुझे संदेह है कि डेवलपर्स भविष्य में ट्रूफ़र्स की क्षमता को अनलॉक करने में अधिक सक्षम हो सकते हैं। फिलहाल, मैं इसे ले सकता था या छोड़ सकता था।

G923 एक बॉक्स में आपकी ज़रूरत की लगभग हर चीज़ के साथ आता है: एक व्हील-एंड-बेस टेंडेम और थ्री-पैडल सेट। पहिया के पीछे क्लिक करने वाले स्टेनलेस स्टील के पैडल शिफ्टर्स हैं जो बहुत अच्छा महसूस करते हैं, ठीक उसी तरह जैसे उन्होंने G29 पर किया था। शिफ्ट एल ई डी अभी भी पहिया के केंद्र से ऊपर हैं, हालांकि किसी कारण से लॉजिटेक ने रंगों की स्थिति को पुनर्व्यवस्थित करने के लिए आवश्यक महसूस किया, ताकि नीला अब इंगित करे जब आपने रेडलाइन मारा है।

उत्सुकता से, Logitech G923 के साथ एक बंडल में अपने $ 59 गेटेड शिफ्टर लगाव को नहीं बेच रहा है, कम से कम अभी तक नहीं। इसका मतलब है कि आपके पास बॉक्स से बाहर क्लच पेडल के लिए कोई उपयोग नहीं होगा, हालांकि मैं कहूंगा कि आप बहुत याद नहीं कर रहे हैं। मैं पांच मिनट के सभी के लिए G29 के साथ Logitech के एच-पैटर्न ऐड-ऑन का इस्तेमाल किया, इससे पहले कि मैं इसे पैक कर दूं, इसके खोखले, टॉयलाइक फील से दुखी। जब तक आपको अपनी पसंद के सिम्युलेटर में एक पुरानी कार चलाने का आनंद लेने के लिए पूरी तरह से जरूरत नहीं पड़ती, तब तक मैं चूक नहीं सकता।

यहाँ है जहाँ G923 वास्तव में चमकता है। यदि आप एक अच्छी तरह से गोल पहिया चाहते हैं जिसकी कीमत $ 400 से कम है, और शायद एक अच्छे दिन में $ 300 जितना कम है, तो G923 उतना ही भरोसेमंद और प्लग-एंड-प्ले है जितना आप पाएंगे। पैसे के लिए एकमात्र प्रतियोगी थ्रस्टमास्टर की समान कीमत वाली T300 है, जिसका बेल्ट-चालित होने का फायदा है, लेकिन इसकी निर्माण गुणवत्ता और सामग्री की पसंद के मामले में कम है, विशेष रूप से प्लास्टिक जहां लॉजिटेक को धातु और चमड़े मिलता है। T300 का ऑन-द-फ्लाई समायोजन के लिए बहुत कम नियंत्रण है, और यह एक दो-पैडल सेट के साथ आता है जिसे आप बदलना चाहते हैं।

जी 923 के साथ लॉजिटेक बहुत नहीं बदला है, और जब तक कि लंबे समय तक सिम रेसर्स को निराश कर सकते हैं, तो यह तथ्य यह है कि कंपनी को इसकी आवश्यकता नहीं थी। G923 एकदम सही नहीं है, लेकिन यह वह सब कुछ है जो आप पूछ सकते हैं, चाहे आप अपने पैर की उंगलियों को सिम रेसिंग में डुबो रहे हों या आप केवल रेसिंग गेम का आनंद लेना चाहते हों, जो आपको पहले से ही पसंद है।

TrueForce खेल के आधार पर अनुभव में कुछ जोड़ सकता है, और ब्रेक पेडल के पीछे नया वसंत आपको तेज अंतराल को चालू करने में मदद करना चाहिए। लेकिन G923 की असली ताकत समग्र गुणवत्ता में है, यह इस बात की पेशकश करता है कि आप कितना कम खर्च करेंगे - और गुणवत्ता कभी भी शैली से बाहर नहीं जाती है।

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