मुझे नहीं लगता कि मैं व्यक्तिगत रूप से किसी एकल व्यक्ति से मिला हूं जो यह कहते हुए मरम्मत की दुकान छोड़ देता है, "यह बहुत ही उचित और उचित सेवा के लिए एक उचित और उचित मूल्य था" -लेकिन ऐसा सिर्फ इसलिए हो सकता है क्योंकि मैं समय के साथ समय बिताता हूं बहुत क्रोधी लोग। लेकिन जो भी मामला हो, वे वास्तव में एक बिंदु हो सकता है। जब यह कुछ मशीनों की बात आती है, तो बुनियादी मरम्मत राष्ट्रीय औसत से बहुत अधिक की एक नरक खर्च कर सकती है । और अब हमें नंबर मिल गए हैं।
यह बड़ा अध्ययन ठीक लोगों से आता है उपभोक्ता रिपोर्टें , जिन्होंने सरल-लगने वाली मरम्मत की औसत कीमत की गणना की और फिर इसकी तुलना उन मशीनों से की जहां उन मरम्मत में बहुत अधिक नरक का खर्च होता है । ये अल्टरनेटर, स्टार्टर्स और सस्पेंशन कंपोनेंट जैसी चीजें हैं।
यदि आप उस सूची से इनकार करते हैं, तो आप पाएंगे कि वहाँ ... बहुत सारी जर्मन कारों का एक नर्क है जो "बहुत मूर्खतापूर्ण महंगी मरम्मत" श्रेणियों का प्रतिनिधित्व करते हैं। ऑडी, बीएमडब्लू, मर्सिडीज, पोर्श- आप उपभोक्ता रिपोर्ट द्वारा अध्ययन की गई हर एक श्रेणी में उन नामों में से एक खोजने जा रहे हैं।
चलो निलंबन या अकड़ प्रतिस्थापन की बात करके शुरू करते हैं। सीआर सूचीबद्ध करता है कि उस विशेष नौकरी के लिए मरम्मत की औसत लागत $ 937 है। लेकिन निसान जीटी-आर के लिए, आप $ 5,867 से अधिक होने जा रहे हैं। पोर्श पनामेरा के लिए, आप $ 4,808 का भुगतान करेंगे।
मरम्मत की लागतों में से सभी बहुत अधिक भिन्न नहीं हैं। सबसे महंगी नागिन बेल्ट प्रतिस्थापन को बीएमडब्ल्यू एक्स 1 से $ 541 में सूचीबद्ध किया गया है, जहां अधिकांश वाहनों के लिए औसत $ 140 है।
मैं आपको यहाँ पूरा विवरण देखने जाऊँगा , लेकिन मैं एक अंतिम बात जोड़ना चाहता हूँ। सूचीबद्ध 21 महंगी वाहन मरम्मत में से पांच एक ऑडी पर, पांच एक बीएमडब्ल्यू पर, चार एक लेक्सस पर, तीन एक पॉर्श पर, दो एक मर्सिडीज पर, और दो एक निसान पर आईं।
सीआर मरम्मत की लागत को कम करने के तरीकों की एक सूची सुझाता है, जैसे पूर्व खरीद निरीक्षण करना या वास्तव में अच्छी वारंटी की मांग करना। मुझे उस सूची में एक और आइटम जोड़ना होगा: एक जर्मन-निर्मित लक्जरी कार न खरीदें।
अधिकांश सभी लक्जरी कार निर्माता अपनी मशीनों को यथासंभव उच्च तकनीक और आरामदायक बनाने का लक्ष्य रखते हैं, जो आम तौर पर अधिक महंगी मरम्मत के लिए बनाते हैं। लेकिन जर्मन वाहन निर्माता विशेष रूप से अधिक जटिल प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं। आप बाजार पर अन्य प्रकार की तकनीक से अलग शानदार प्रदर्शन और अत्याधुनिक तकनीक प्राप्त कर रहे हैं ... लेकिन अगर कुछ गलत हो जाता है, तो इसे ठीक करना अधिक महंगा है। और यह आमतौर पर कोई समस्या नहीं है कि कोई भी ठीक कर सकता है, या तो। आपको इसे एक मैकेनिक के पास ले जाना होगा जो जर्मन कार की मरम्मत में उत्कृष्टता प्राप्त करता है।