Daigo Saito का सबसे चरम टोयोटा इंजन स्वैप रियल और यह काम करता है

Daigo Saito ने हमें अभी तक एक और 2JZ स्वैप के साथ आशीर्वाद दिया है , और हम उस पागल से दूर नहीं दिख सकते हैं जो पागल है। इस बार, यह एक यारिस जीआर है। D1 ग्रैंड प्रिक्स और फॉर्मूला ड्रिफ्ट शैंपू, टोयोटा-प्लेटफॉर्म पर इंजन-स्वैपिंग के लिए कोई अजनबी नहीं है, और हमने जलोपनिक में अपने 2JZ सुपा को मुकुट उपलब्धि के रूप में आयोजित किया , भले ही यह इस दुनिया के लिए लंबे समय तक नहीं था ।

सैटो की पिछली परियोजना उन सभी लोगों के लिए संक्षिप्त संकेत थी, जिन्होंने गलत तरीके से, शायद गलत तरीके से, कि नए सुप्रा का धड़कता दिल बीएमडब्ल्यू-व्युत्पन्न सीधा-छह था। सैटो की एनकोर 2JZ परियोजना गज़ो रेसिंग की यारिस पर केंद्रित है , और यदि आप एक छोटी कार प्रेमी हैं, तो आप इस बात से सहमत होंगे कि इस बार सैटो ने खुद को पीछे छोड़ दिया है। बहाव के वर्चस्व को प्राप्त करने के लिए, सैटो ने तीन-सिलेंडर, 1.6-लीटर जी 16 ई-जीटीएस इंजन और जीआर-फोर ट्रैक्शन सिस्टम के साथ काम किया। उन्होंने बड़े टायरों और स्टीयरिंग एंगल किट को फिट करने के लिए रॉकेट बनी से पांडेम किट के लिए स्टॉक बॉडी का व्यापार भी किया।

यह 2JZ प्रोजेक्ट फैक्ट्री इंजन के सिलेंडर काउंट को दोगुना करता है और आउटपुट को 1,000 एचपी तक बढ़ा देता है। यह अपने आप में प्रभावशाली है और इसे और अधिक धूमधाम की आवश्यकता नहीं है, भले ही सैटो पहले ही 2JZ सुप्रा के साथ समान बिजली उत्पादन तक पहुंच गया हो।

मैं जिस चीज पर जोर देना चाहता हूं, वह है इंजन को एक छोटे से और हल्के प्लेटफॉर्म में शक्तिशाली बनाने की गैर-मौजूदगी। सैटो के यारिस एक स्टॉक यारिस जीआर से अधिक वजन नहीं कर सकते हैं, जो 2,800 पाउंड से थोड़ा अधिक में आता है। इस तरह के फ्लाईवेट वाहन में 1,000 एचपी का क्या होना चाहिए, इसकी कल्पना करने की कोशिश करें। यह वास्तव में हर जगह सीधे वेक्टर का पालन करने के लिए मजबूर करने की तुलना में यारिस को बहाव करना आसान हो सकता है ।

हमें पूरी उम्मीद है कि सैटो के यारिस को उसके सुप्रिया के रूप में एक ही भाग्य नहीं भुगतना पड़ेगा, या कि देवता सरासर ईर्ष्या में इसे हड़ताल नहीं करते हैं । लेकिन फिर भी, हम जानते हैं कि उनमें से कोई भी असफलता उसे रोक नहीं पाएगी। Daigo Saito Sisyphus है, सिवाय इसके कि वह एक बोल्डर को रोल नहीं कर रहा है। वह ओलिंप के लिए बहुत अच्छे रथ में घूम रहा है। ओह, दइगो, डोलते रहो; उस पहाड़ी को धकेलते रहो। हम आपको रोष और आपके इंजन की आवाज से जान जाएंगे।

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