Brabus Mods 2017 स्मार्ट फोरटू इन 107 एचपी स्क्रीमिंग पॉकेट मॉन्स्टर

Brabus-ified Smart ForTwos के बारे में कुछ ऐसी बातें हैं जो मुझे पसंद हैं। एक ट्यूनिंग कंपनी का सबसे अच्छा विचार यह है कि वे एक छोटे शहर की कार से बाहर निकलकर सबसे शानदार प्रदर्शन कर सकते हैं, यह उस भव्य हास्यास्पदता को समेटती है जो कारों के बारे में मुझे बहुत पसंद है। यह नवीनतम माइक्रोबाइक बहुत शानदार दिखता है, और बुगाटी वेरॉन के रूप में शक्तिशाली 1/11 वां है।

निश्चित रूप से, 107 एचपी (4750 आरपीएम पर) आधुनिक मानकों से बहुत अधिक नहीं है, लेकिन एक कार में स्मार्ट का आकार बिल्कुल खराब नहीं है, और यह अधिक प्रभावशाली है जब आपको लगता है कि ब्रेबस 898cc टर्बो-थ्री से बाहर हो रहा है कि आम तौर पर 89 अश्वशक्ति बनाता है।

यही कारण है कि, स्टॉक से 18 एचपी अधिक, 20% के बारे में, और वे 125 एलबी-फीट (89.2 एनआरपी ) टॉर्क, 25 अधिक (और 25%) सामान्य 100 की तुलना में प्राप्त कर रहे हैं। यह प्रभावशाली है, खासकर एक उप से। -लिटर इंजन। तुलना के लिए, यह 1965 में बनाए गए पोर्श 356 की तुलना में 17 अधिक घोड़े हैं। यह बहुत बड़ा नहीं है, लेकिन इस कार में, यह कुछ मज़ेदार है।

मुझे पता है कि यह वहाँ 109 hp कहते हैं, लेकिन अमेरिकी कल्पना HP 107 है। अपने लिए जाँच करें!

अजीब तरह से, ब्रेबस संस्करण को मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश नहीं किया जाता है, केवल छह-स्पीड दोहरी क्लच ऑटो। यह एक तरह से बेहतर ऑटो है जिसका इस्तेमाल स्मार्ट के साथ अटकने के लिए किया जाता है, और ब्रेबस ने इसे और भी तेज़ी से स्थानांतरित करने के लिए ट्विक किया है, लेकिन यह कार बस एक मैनुअल के साथ अधिक मज़ेदार होगी।

नियमित रूप से एक निश्चित रूप से है , और यहां तक कि रोबो-शिफ्टर तकनीकी रूप से यह थोड़ा तेजी से कर सकते हैं, जो एक बकवास देता है? आप कच्चे नंबरों के लिए इसे खरीदने के लिए पागल (बुरा तरीका) होंगे; लेकिन आप इसे कुछ अच्छा करने के लिए खरीदने के लिए पागल (अच्छा तरीका) होंगे, और एक मैनुअल मदद करेगा।

Brabus का कहना है कि कार 9.5 सेकंड में स्नूज़िंग से 62 MPH तक जाएगी, और टॉप स्पीड एक शासित 103 MPH है। मैं अंदाजा लगा रहा हूँ कि आप के बारे में ओह, मच 2 मिलता है।

ब्रेबस ने निलंबन को कठोर कर दिया और इसे बेहतर पहिये और टायर और अन्य बिट्स दिए जिससे आपका चिल्ला स्मार्ट सड़क पर बना रहेगा। यहां उनकी प्रेस विज्ञप्ति में इसका विस्तार से वर्णन किया गया है:

एक Lockable दस्ताने डिब्बे? पवित्र बकवास, क्या वे मजाक कर रहे हैं? कीमती सामान के बारे में सोचो मैं वहाँ रोक सकता है! मेरी अंजलाद रेसिपी! किडनी स्टोन मेरे दादाजी की कसम जोसेफ स्टालिन की थी! रामों द्वारा हस्ताक्षरित मेरा तल्मूड!

बेशक, अमेरिका में हमें फोर-डोर फोरफ़ोर नहीं मिलेगा, लेकिन मैं झूठ नहीं बोलूंगा, मैं नए ब्रेबस फोर्वो द्वारा बहुत उत्साहित हूं। मैं वास्तव में स्टॉक ForTwo एक बहुत ही अच्छी छोटी कार पाया है, यह काम करता है के लिए, और मेरी सबसे बड़ी शिकायत यह थी कि स्टबबाई छोटी रियर-एंगेज्ड कार को थोड़ा बहुत प्रतिबंधित और tamed लगा।

हो सकता है कि ब्रेबस संस्करण को बस इस छोटे से कूके की जरूरत हो। मुझे आशा है कि उन्होंने ईएसपी सेटिंग्स को ओवरस्टेयर के एक स्पर्श की अनुमति देने के लिए ट्विक किया, आपको पता है, चीजों को दिलचस्प रखना।

मैं इनमें से एक को आज़माने के लिए उत्सुक हूं। मेरा मतलब है, यह और पोर्श 911 केवल प्रदर्शन-उन्मुख रियर-इंजन / रियर-व्हील ड्राइव वाहन हैं जो आप आज अमेरिका में प्राप्त कर सकते हैं, अवधि। वहीं कुछ है। पैट्रिक, यदि आप इसे पढ़ रहे हैं, अगर ब्रेबस का इनमें से कुछ में ट्रैक टाइम के साथ भी लॉन्च होता है, तो मुझे डायब कहते हैं।

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