असली धातु गियर

मेटल गियर एक श्रृंखला है जो (कम से कम आंशिक रूप से) विशाल मेचा और शीत युद्ध नाटक के बारे में है। यह शुद्ध कल्पना हो सकती है, लेकिन 1960 के दशक की शुरुआत में, अमेरिका ने वास्तव में एक विशाल दो-सशस्त्र सैन्य मशीन: "बीटल" का निर्माण किया था।

यह कहानी मूल रूप से जून 2010 में प्रकाशित हुई थी।

डेट्रॉइट में जेरेड इंडस्ट्रीज द्वारा जनरल इलेक्ट्रिक के अशुभ - और बहुत ही मेटल गियर-साउंडिंग - परमाणु सामग्री और प्रणोदन ऑपरेशन डिवीजन के लिए निर्मित, बीटल एक यांत्रिक आतंक था जिसे वायु सेना के विशेष हथियार केंद्र के लिए डिज़ाइन किया गया था, शुरू में परमाणु के एक नियोजित बेड़े की सेवा और रखरखाव के लिए। -संचालित वायु सेना के बमवर्षक। वायु सेना की अवर्गीकृत रिपोर्टों के अनुसार, 1959 में "मेच" पर काम शुरू हुआ, और यह 1961 में पूरा हुआ।

काल्पनिक मेटल गियर्स के विपरीत, बीटल ने दो पैरों पर चलने की कोशिश नहीं की। इसे पायलट किया गया था, न कि AI। इसने कभी भी दुनिया को नष्ट करने की कोशिश नहीं की। लेकिन इसका इतिहास, डिजाइन, निर्माण और संचालन सभी मेटल गियर ब्रह्मांड से "वास्तविक" इकाइयों के समान ही हैं कि श्रृंखला के प्रशंसकों को यह आकर्षक लगना चाहिए, विशेष रूप से शगोहोद के समानांतर बीटल के अस्तित्व की समयबद्धता को देखते हुए, मेटल गियर सॉलिड 3 के शीत युद्ध नाटक से।

शगोहोद एक विशाल सोवियत युद्ध मशीन थी, और बीटल की तरह, शीत युद्ध का एक उत्पाद था। इसने परमाणु हथियारों पर ध्यान केंद्रित किया और परमाणु युग के वादे के साथ एक जुनून साझा किया, एक अकेले आदमी द्वारा संचालित किया गया था, भारी बख्तरबंद, गोपनीयता में डूबा हुआ था और एक अधिक डाउन-टू-अर्थ प्रणोदन प्रणाली के पक्ष में बोझिल पैरों को भी खोदा था, हालांकि शागोहोद ने पारंपरिक पटरियों के बजाय "स्क्रू" का इस्तेमाल किया (बीटल, इस बीच, एक एम -42 "डस्टर", एक मोबाइल एंटी-एयरक्राफ्ट वाहन के धागों और शरीर के ऊपर बनाया गया था)।

जबकि शगोहोद विश्व शांति के लिए खतरा था - विशेष रूप से अमेरिका के दुश्मनों को विदेशों में वाहन निर्यात करने की योजना को देखते हुए - बीटल की भूमिका अधिक सहायक थी। शगोहोद का प्राथमिक उद्देश्य परमाणु हथियारों के प्रक्षेपण मंच के रूप में काम करना था। बीटल को इंजनों की मरम्मत और रखरखाव करना था, और जब 1961 में परमाणु विमान परियोजना को रद्द कर दिया गया था, तो इसे अमेरिकी सेना द्वारा परमाणु विस्फोट के कारण हुए मलबे को साफ करने में एक भूमिका के लिए निर्धारित किया गया था, इस धातु में फॉलआउट के कुछ रंगों को जोड़ा गया था। गियर कथा।

चूंकि बीटल को पहले विमान के इंजनों को ठीक करने के लिए कल्पना की गई थी जो विकिरण में भिगोए जाएंगे, इसलिए इसे परमाणु-सबूत होना था। क्योंकि ये बड़े विमान होंगे, बड़े हिस्से जो जमीन से ऊंचे थे, बीटल को भी बड़ा होना था। और क्योंकि वास्तविक कर्तव्यों को निभाने के लिए बहुत अधिक सटीकता और चालाकी की आवश्यकता होती है, बीटल को "हाथों" के लिए पिंसर के साथ दो हथियार दिए गए थे, जो कि "बीटल" नाम की उत्पत्ति है।

ये सभी बताते हैं कि बीटल 19 फीट लंबी, 12 फीट चौड़ी, 11 फीट ऊंची और जमीन को हिला देने वाली 77 टन वजनी क्यों थी। पायलट को यूनिट के बाहर एक इंच स्टील कवच, आधा इंच अंदर और केबिन के चारों ओर कम से कम 12 इंच सीसा चढ़ाना था, जो उसे विकिरण के सबसे तीव्र विस्फोटों से बचाए रखेगा। . इन सबसे ऊपर, कॉकपिट ग्लास 23 इंच मोटा था, और लेड ग्लास के सात अलग-अलग पैन से बना था।

बीटल को वास्तव में चलाने के लिए, पायलट सिर्फ एक हैच खोलकर उसमें कूद नहीं सकता था। चंदवा, जिसका वजन 15,000 पाउंड था, को हाइड्रोलिक लिफ्टों द्वारा उठाया जाना था, फिर मार्गदर्शन छड़ पर उतारा गया, इस प्रक्रिया में कई मिनट लग गए। एक बार अंदर जाने पर, तंग परिस्थितियों के बावजूद, एक छोटे टीवी सेट, एयर कंडीशनिंग और यहां तक ​​​​कि एक ऐशट्रे के साथ पायलट के पास कुछ हद तक आराम था, परमाणु प्रलय के अवशेषों से निपटने का तनाव समय-समय पर थोड़ा अधिक होना चाहिए।

500hp इंजन द्वारा संचालित, बीटल एक सख्त, सपाट सतह पर…आठ मील प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंच सकती है। कोई भी तेज़ - ऐसा नहीं है कि यह बहुत तेज़ी से जा सकता है - और कंपनों ने इसके कुछ बेहतर उपकरण और यांत्रिकी को क्षतिग्रस्त कर दिया। यह दर्दनाक रूप से धीमा है, हां, लेकिन गति को शक्ति के लिए बंद कर दिया गया था, रोबोट के थोक अर्थ में इसकी बाहों में 85,000 पाउंड का खिंचाव था, जो एक मोटी कंक्रीट की दीवार के माध्यम से साफ करने के लिए पर्याप्त मजबूत था या, जरूरत पड़ने पर, एक दीवार को पकड़ो और इसे किसी इमारत या बंकर से साफ कर दें।

फिर भी इस कच्ची शक्ति के बावजूद, यह भी - एक सर्विसिंग प्लेटफॉर्म के रूप में अपनी जड़ों के लिए धन्यवाद - अविश्वसनीय रूप से नाजुक संचालन कर सकता है। उदाहरण के लिए, 1962 में एक सार्वजनिक प्रदर्शन में, बीटल अंडे के एक कार्टन तक लुढ़कने में सक्षम थी, एक अंडे को ऊपर उठाती थी और उसे बिना तोड़े उसके पिंसर में पकड़ लेती थी।

एक फाइनल में और - बीटल की उपस्थिति और पैमाने को देखते हुए - अप्रत्याशित मोड़, रोबोट भी महान ऊंचाइयों तक पहुंचने में सक्षम था। केबिन, जिसमें कॉकपिट और हथियार थे, चार हाइड्रोलिक पिस्टन पर उठाए जाने में सक्षम थे, और जब बीटल पूरी तरह से विस्तारित हो गया तो जमीन से 27 फीट की ऊंचाई पर खड़ा था, जो एक सभ्य आकार के अपार्टमेंट के मलबे को लेने के लिए पर्याप्त से अधिक था। इमारत।

यह सब आश्चर्यजनक लगता है, आप शायद सोच रहे हैं। यह एक मच की तरह है, केवल असली! आज हमारे पास ये क्यों नहीं हैं? क्यों टैंक, जो सिर्फ कर रहे हैं के बजाय धातु गियर्स में युद्ध के लिए नहीं जा रहा, अमेरिका सैन्य कर्मियों कर रहे हैं तो बीसवीं सदी?

खैर, अपने सभी वादे और विज्ञान कथा अपील के लिए, बीटल ने अभी बहुत अच्छा काम नहीं किया।

उसी 1962 के प्रदर्शन में यह लोकप्रिय विज्ञान और जीवन पत्रिकाओं के लिए एक अंडा लेने में कामयाब रहा - यह भी, चार दिनों के स्रोत पर, "शायद ही कभी संचालित", हाइड्रोलिक लीक, टूटे हुए हथियार, मृत जनरेटर (कॉकपिट) से त्रस्त बीटल इंस्ट्रूमेंटेशन का अपना इंजन था) और अनगिनत शॉर्ट सर्किट। निरंतर यांत्रिक विफलताओं और बीटल को अच्छे कार्य क्रम में रखने के लिए आवश्यक रखरखाव के एक असंभव उच्च मानक का हवाला देते हुए वायु सेना द्वारा किया गया आंतरिक परीक्षण और भी अधिक हानिकारक था।

हालाँकि, शायद इसकी सबसे बड़ी असफलता यह थी कि यह सक्रिय कर्तव्य के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त था। बीटल को एक रखरखाव मंच के रूप में डिजाइन किया गया था, जो वायु सेना बेस की सीमाओं और सापेक्ष सुरक्षा से संचालित होगा। परमाणु विमान कार्यक्रम के निधन के साथ, हालांकि, इसके लिए नियोजित अन्य संभावित भूमिकाओं के लिए अधिक सक्रिय तैनाती की आवश्यकता होगी, कुछ इसका आकार, वजन और सबसे महत्वपूर्ण रूप से भारीपन (एक पायलट को अंदर और बाहर आने में कई मिनट लगते हैं) तक टिक नहीं सका।

इस प्रकार के भविष्य के प्रयास इस प्रकार सैन्य रोबोटों को छोटा बनाने पर केंद्रित थे, दोनों ताकि वे हल्के हों - और इस प्रकार बनाए रखना आसान हो - और यह भी कि उन्हें एक के लिए इस तरह के अत्यधिक सुरक्षा उपाय प्रदान करने के बजाय दूरस्थ रूप से संचालित किया जा सके। पायलट। 2010 में, आप दूर से संचालित वाहनों में बीटल की विरासत देख सकते हैं जैसे कि टैलोन, जिसे हाल ही में फिल्म हर्ट लॉकर से प्रसिद्ध किया गया है, और बहुत ही मेटल गियर-दिखने वाला "बिग डॉग", जिसे यूएस मरीन कॉर्प्स के लिए कमीशन किया गया था , लेकिन अंततः छोड़ दिया गया .

यह अज्ञात है कि अंततः बीटल का क्या हुआ। वायु सेना हमें नहीं बता सकती/नहीं बताएगी। हो सकता है कि कहीं खेत में जंग लग गया हो। शायद इसे भागों के लिए उबार लिया गया था। हो सकता है कि यह वायु सेना के अड्डे के भूले हुए कोने में धूल जमा कर रहा हो।

या हो सकता है कि युद्ध वास्तव में बदल गया हो, और किसी ने बीटल को दुनिया के किसी दूरस्थ, अलग कोने में खतरनाक विश्व शांति का उपयोग करने का एक तरीका ढूंढ लिया, जहां इसे नेकेड स्नेक द्वारा टुकड़ों में उड़ा दिया गया था। यह कम से कम इतना अद्भुत, और दुख की बात है कि सैन्य हार्डवेयर का टुकड़ा योग्य है।

सन्दर्भ:

लोकप्रिय विज्ञान पत्रिका, मई १९६२ | लाइफ पत्रिका, मई १९६२ | संयुक्त राज्य वायु सेना तकनीकी दस्तावेजी रिपोर्ट संख्या AFSWC-TDR-62-137

छवि क्रेडिट:
लाइफ पत्रिका | लोकप्रिय विज्ञान पत्रिका

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