Apple कार वापस आ गई है, लेकिन आगे फिसल रही है: रिपोर्ट

सेब Apple कार
2021-01-08 14:00.

ऐसा लगने लगा है कि Apple कार की अफवाहें हम सभी को चौंका देंगी। जैसे-जैसे समय आगे बढ़ता जा रहा है, वैसे-वैसे हम उसी के अधीन होते रहेंगे / वे रिपोर्ट नहीं करेंगे , मीरा-गो-राउंड को सुर्खियों में लेकर घूमेंगे कि यह कैसे फिर से या बंद है, या क्यूपर्टिनो ने एक बार फिर से शिकार किया टेस्ला इंजीनियर। केवल एक चीज जो बदल जाएगी वह है वर्ष।

इसकी ध्वनि से, हम Apple कार अफवाह चक्र की "चालू" स्थिति में दृढ़ता से वापस आ गए हैं, हालांकि कंपनी के श्रम का फल न्यूनतम पांच साल तक नहीं देखा जाएगा। यह ब्लूमबर्ग के मार्क गुरमैन की एक रिपोर्ट के अनुसार आता है , जो "प्रयासों के ज्ञान वाले लोगों" से खट्टे हैं , जिन्होंने पहचान नहीं करने का अनुरोध किया था।

गुरमन ने नोट किया कि एप्पल का ऑटोमोटिव कार्यक्रम, जो एक वास्तविक कार का उत्पादन करने के इरादे से शुरू हुआ था, तब केवल स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ्टवेयर की चिंता में था, अब मूल लक्ष्य की ओर वापस लौट रहा है। दुर्भाग्य से, ऐसा लगता है कि अस्पष्ट उद्देश्यों और निरंतर कार्मिक परिवर्तनों के संयोजन ने अभी तक और अधिक वर्षों तक एक यात्रा शुरू की है जो कभी भी शुरू होने के लिए जल्दी से समाप्त नहीं हुई थी।

अरे हाँ, और वैश्विक महामारी चीजों की मदद नहीं कर रही है, या तो।

हालाँकि प्रोजेक्ट टाइटन का इतना हिस्सा - प्रयास के लिए ऐप्पल का आंतरिक नाम - गोपनीयता में उलझा हुआ है, सर्वसम्मति यह है कि इसे शुरू में 2014 में मंजूरी दी गई थी। पिछले छह वर्षों में, सैकड़ों व्यक्तियों को काम पर रखा गया है और एक के साथ इस परियोजना को छोड़ दिया गया है। मुख्य कर्मचारी, डौग फील्ड, ने टेस्ला के लिए Apple को 2013 में मॉडल 3 पर काम करने के लिए छोड़ दिया, 2018 में टेक दिग्गज में लौटने से पहले। टेस्ला कार्यकाल से पहले, फील्ड ऑफ मैक हार्डवेयर के वीपी थे; वर्तमान में, उन्होंने विशेष परियोजनाओं का शीर्षक VP रखा है।

समाचार देर से शुरू हुआ है। दिसंबर में, दो महत्वपूर्ण रिपोर्टें आईं - एक विश्लेषक और ऐपल की सोथसेयर मिंग-ची कूओ से, और दूसरी रॉयटर्स से - जो कि एक दशक के अनावरण के समय कंपनी को लक्षित कर रही थी। हालांकि, समय-सीमा कुछ भिन्न थी, जिसमें कूओ 2025 और 2027 के बीच एक लॉन्च का हवाला देते हुए , और रायटर ने कहा कि Apple उत्पादन के लिए 2024 को देख रहा था । चूंकि उन शब्दों की बारीकियों को याद रखना आसान है, इसलिए मैं यह कहना चाहता हूं कि "लॉन्च" और "प्रोडक्शन" को अक्सर एक-दूसरे के लिए इस्तेमाल किया जाता है, भले ही वे हमेशा एक ही चीज का मतलब न हों। एक प्रचारित लॉन्च महीनों तक उत्पादन से पहले हो सकता है, और उत्पादन बिक्री से पहले हो सकता है।

ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट आज रायटर्स की तुलना में कूओ की समयरेखा के साथ अधिक चौकोर प्रतीत होती है। यदि कुछ और नहीं, तो यह निश्चित रूप से धारणाओं को गोली मारता है कि कार इस साल के अंत में भौतिक हो जाएगी , जिसे ताइवान के अखबार इकोनॉमिक डेली न्यूज ने भी पिछले महीने रिपोर्ट किया था।

प्रोजेक्ट टाइटन की स्थिति के बारे में इतने सारे मिश्रित संदेशों के साथ शुरू करने के लिए यह थोड़ा आश्चर्यचकित करने वाला है कि किसी को भी पता नहीं है कि चीज़ क्या दिखती है, यह कैसे काम करेगा या ऐपल का मानना ​​है कि यह उस तालिका में ला सकता है जो अन्य निर्माता नहीं हैं। यह अंतिम बिंदु एक महत्वपूर्ण है क्योंकि इसने पांच साल पहले कंपनी के अपने टीवी सेट बनाने के प्रयासों को बर्बाद किया था। क्यूपर्टिनो आमतौर पर उत्पाद श्रेणियों में खुद को नहीं डुबोता है, जहां यह प्रेरित नहीं होता है, लेकिन ब्लूमबर्ग के अनुसार, कंपनी अपनी प्रौद्योगिकी की सरासर ताकत के आधार पर बाहर खड़े होने की उम्मीद कर रही है।

मैं बस हर कार निर्माता के शेयरों के बारे में बहस करूंगा, वही लक्ष्य, हालांकि। देखते हैं कि पहले कौन वहां पहुंचता है।

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