$ 4,650 पर, क्या यह 1995 की होंडा गोल्ड विंग GL1500 एसई आपको बड़ी बाइक बैंडवागन पर मिलेगी?

20 वीं वर्षगांठ के उपहार के लिए आधुनिक विकल्प प्लैटिनम है, लेकिन आज की नाइस प्राइस या नो डाइस होंडा साबित होती है, सोना भी ठीक है। इस 20 वीं वर्षगांठ संस्करण गोल्ड डब्ल्यू आईएनजी में सभी घंटियाँ और सीटी हैं, लेकिन हम यह देखने जा रहे हैं कि क्या इसकी कीमत वास्तविकता से तलाकशुदा है।

यह कहा गया है कि घर वह है जहाँ आप इसे पाते हैं। हालांकि, आप में से कुछ ने कल 2013 के डॉज कारवां टूरिस्ट रूपांतरण को पाया, जो कि इसके $ 13,500 मूल्य टैग के लिए पर्याप्त है। कुछ सकारात्मक लक्षणों के बावजूद, स्लीप-दूर डॉज सिर्फ उस मांग को जोड़ने के लिए नहीं लगता था, और यह 77 प्रतिशत नोइस लॉस में गिर गया।

यदि आराम से यात्रा करना आपकी नाली है, लेकिन आपको अभी भी स्वतंत्रता की शानदार भावना की आवश्यकता है जो केवल एक मोटरसाइकिल ही निकाल सकती है , तो क्या मुझे आपके लिए एक सवारी मिल गई है।

यह 1995 होंडा गोल्ड विंग GL1500 SE पर्ल ग्रीन में आता है और मॉडल की 20 वीं वर्षगांठ मनाता है। उन दो दशकों के दौरान होंडा के सबसे शानदार टूरर के लिए बहुत कुछ बदल गया था, हालांकि क्षैतिज रूप से विरोध करने वाले इंजन, पर्याप्त आवास और एक शानदार निलंबन के मूल सिद्धांत पूरे समय तक जारी रहे।

Th e Gold W ing इस मॉडल वर्ष में सबसे भारी थी, जिसमें एक पूरी तरह से विकल्प वाली बाइक 800 पाउंड से अधिक का पैमाना थी। उस धातु और प्लास्टिक को स्थानांतरित करने के लिए, 1520cc का SOHC फ्लैट-सिक्स, लगभग 5200 आरपीएम पर 100 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है। पांच-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ी बनाई गई है, जो सिर्फ 100 मील प्रति घंटे से अधिक की टॉप स्पीड के लिए गोल्ड विंग को उचित गति प्रदान करती है । बाइक के आकार और वजन को देखते हुए, आपको खुशी होगी कि एक रिवर्स गियर भी हाथ में है। यह ट्रांसमिशन उचित से अलग है, स्टार्टर मोटर से संचालित किया जा रहा है ।

बाइक पर 61,120 मील हैं, और विक्रेता का दावा है कि राजमार्ग पर उन में से अधिकांश को रैक किया गया था। यही कारण है कि ये बाइक सबसे अच्छा करते हैं, उनके एयर सस्पेंशन, आलसी स्टीयरिंग और BarcaL ounger सिटिंग पोजीशन के साथ क्या होता है । लेकिन शहर के चारों ओर, गोल्ड डब्ल्यू आईएनजी का आकार और वजन जल्दी से थकाऊ हो सकता है।

दोनों सामने की काठी और पीछे की पिल्ले में आरामदायक दिखने वाली वेलोर सीटिंग सतहें मिलती हैं, जिसमें बाद में दोनों ओर आर्मरेस्ट के अतिरिक्त लक्ज़री होते हैं। स्मारक बैजिंग इसे 20 वीं ए के सालगिरह मॉडल के रूप में दर्शाता है , और अच्छी तरह से बाइक भी फिटेड एनिवर्सरी सामान के साथ आती है। अन्य ऐड-ऑन में इंटरकॉम के साथ रंग-मिलान वाले हेलमेट की एक जोड़ी और मूल मरम्मत मैनुअल और 20 वीं ए नॉनवर्स गोल्ड विंग किताब शामिल हैं। यह बहुत सारी किट है, हालांकि GL1500 के डबल पैनियर्स और एक ट्रंक को आसानी से यह सब निगलने में सक्षम होना चाहिए।

पुराने गोल्ड विंग्स को देखने के लिए चीजें शामिल हैं, जिसमें झूलेदार धुरी और अत्यधिक ब्रेक पहनने पर जंग दिखाई देती है, क्योंकि कवर किए गए रोटार कम बार निरीक्षण के लिए बनाते हैं। इसके अलावा, ये आम तौर पर बहुत ठोस बाइक हैं। यह एक समस्या-मुक्त प्रतीत होता है और इसका स्पष्ट शीर्षक है। साथ ही, विक्रेता इसे "देखना होगा" कहकर टाल देता है।

अब हमने इसे देख लिया है, और इसलिए हम इसे और $ 4,650 कीमत दोनों को देखते हुए आगे बढ़ सकते हैं, जो विक्रेता ने इसके लिए निर्धारित किया है। आपका क्या लेना-देना है, क्या यह 20 वीं वर्षगांठ गोल्ड विंग है, जिसकी कीमत $ 4,650 है,  क्योंकि यह बैठता है? या, यह सिर्फ एक रोलिंग मांद पर खर्च करने के लिए बहुत ज्यादा है?

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