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मैनुअल ट्रांस रूपांतरण आ रहा है

Aug 14, 2019. 2 comments

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मोंटाना क्रेगलिस्ट पर मिला: कावई क्रॉलर संस्करण मोंटाना क्रेगलिस्ट पर मिला: कावई क्रॉलर संस्करण

1992 टोयोटा 4WD लाइट ऐस कैपर - $ 24990 (विल्सन) टोयोटा 1992 लाइट ऐस कैम्पर, 4WD को Hi / Lo, डीजल 2C इंजन w / 53,521 मील, 5 स्पीड कॉलम शिफ्ट मैनुअल, राइट हैंड ड्राइव के साथ बेचना। आयात किया था और उम्मीद की थी कि इसे अपने लिए रखा जाएगा लेकिन जीवन की अन्य योजनाएं हैं। बेंड, या ओम्निस्टर 4000 रिट्रेक्टेबल शेड ओवेरिंग, (पोल का विस्तार / रीट्रैक्ट करने के लिए पोल का उपयोग करता है), ब्रैंड न्यू मास्टरक्राफ्ट 215/65/15 ग्लेशियर ड्रिप II स्नो टायर्स में 3 इंच की लिफ्ट, कस्टम स्वे बार और रिसीवर हिच की रचना की। बड़े टायर चला सकते थे लेकिन बाहरी पहिये के छोटे हिस्से को अच्छी तरह से मोड़ने या काटने की जरूरत होती थी। मैं यह करने जा रहा था अगर मैंने इसे रखा लेकिन नए मालिक को निर्णय लेने दिया। रानी बिस्तर, सोफे 2 सीटों सहित कई बैठने के विन्यास के साथ वापस लेने योग्य / स्टैकेबल ऊपरी बिस्तर क्षेत्र के साथ-साथ नीचे की तरफ और हटाने योग्य तालिका है जिसे घुमाया जा सकता है। फुटबाथ / शॉवर क्षेत्र, रियर में छोटा सिंक, पानी की टंकी w / पंप और एंगेल रेफ्रिजरेटर। आगे और पीछे हीट और ए / सी। 3 गति प्रतिवर्ती वेंट प्रशंसक, डीसी इन्वर्टर (यूएस वोल्टेज रूपांतरण का पता लगाने की आवश्यकता होगी), अलमारियाँ, छिपी अलमारियों, दराज और सीटों के भंडारण के माध्यम से बहुत सारे भंडारण। सभी प्रमुख यांत्रिक कार्य बेंड, या आयात में शामिल हैं, नया सिलेंडर हेड, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, ऑयल कूलर, थर्मोस्टेट, फ्लश्ड कूलिंग सिस्टम, वाटर पंप, नए बेल्ट और तरल पदार्थ और ग्लो प्लग। रियर बम्पर को ऊपर से रबर की चटाई के साथ टेप किया गया है, ऐसा लग रहा है कि इसमें टकरा गया है और संभावित दरारें हैं, मैंने जांच करने के लिए नहीं हटाया। बैकअप कैमरा / मॉनिटर है, लेकिन या तो काम नहीं करता है या हुक नहीं है। गति दानव या पहाड़ी कोल्हू या ट्रांस कॉन्टिनेंटल अभियान के लिए क्या चुनना है लेकिन भयानक सड़क यात्रा और डेरा डाले हुए रिग। जापान से सीधे आयातित, अमेरिका में पंजीकृत, सभी राज्यों में कानूनी। विल्सन, WY में स्थित है

2020 टोयोटा कैमरी टीआरडी $ 31,995 से शुरू होती है और यह दिखाती है कि टीआरडी मॉडल का कोई मतलब नहीं है 2020 टोयोटा कैमरी टीआरडी $ 31,995 से शुरू होती है और यह दिखाती है कि टीआरडी मॉडल का कोई मतलब नहीं है

कार्सडायरेक्ट ने एक लीक डीलर ऑर्डर गाइड के माध्यम से, कैमरी टीआरडी के लिए मूल्य निर्धारण किया, एक सवाल का जवाब जो किसी ने नहीं पूछा। पता चलता है, कैमरी टीआरडी उस मिठाई 301 घोड़े वी 6 को कैमरी में लाने का सबसे सस्ता और सबसे स्पोर्टी तरीका होगा। यहाँ नहीं है जहां समझदारी वाला हिस्सा आता है। साइट और गाइड के अनुसार, केमरी टीआरडी, केमरी XSE को $ 4k (कैमरी XSE V6 $ 35,805 से शुरू) के तहत देगी। और कीमत के अनुसार, लेख में कहा गया है कि टीआरडी की शुरुआती कीमत के साथ, यह कैमरी एसई की तुलना में सबसे निकट हो सकता है, जो केवल एक I4 के साथ हो सकता है। TRD ट्रिम जोड़ता है: “बड़े ब्रेक और ट्रैक निलंबन की तरह ट्रैक-संवर्धित संवर्द्धन जो कार को 0.6 इंच कम करती है। कार को कंपनी के Calty डिज़ाइन स्टूडियो द्वारा डिज़ाइन की गई एक अद्वितीय वायुगतिकीय किट भी मिलती है। TRD एग्ज़्हॉस्ट, मैट ब्लैक व्हील्स, रेड बैजिंग और पेंटेड रेड ब्रेक कैलिपर्स लुक को पूरा करते हैं ”। जो भी हो। टीआरडी की मात्रा क्या है कैमरी एसई से ज्यादा कुछ नहीं है, जिसमें तेजी से भागों और एक वी 6 है। यह सब और भी अधिक संवेदनहीन हो जाता है जब आप समझते हैं कि एवलॉन टीआरडी की कीमत कैमरी एक्सएसई से $ 4k अधिक है। ध्यान रखें कि TRD मॉडल और Camry XSE V6 दोनों समान 301 हार्स V6 को साझा करते हैं। टीआरडी ट्रिम्स में कुछ भी नहीं है। क्या लोग काटेंगे? यह देखने की बात है। टोयोटा ने हमें 2 "प्रदर्शन" मॉडल दिए, जो किसी ने नहीं मांगे, और फिर दोनों ने एक ही इंजन को बिना बिजली अपग्रेड के साथ साझा किया। सभी जबकि, जैसा कि मैंने पहले उल्लेख किया है, हमें वास्तविक प्रदर्शन मॉडल नहीं दे रहा है, जैसे कि कोरोला हॉट हैच या नरक यहां तक ​​कि एक टीआरडी ट्यून किया गया GT86। इन दोनों मॉडलों को हालांकि कुछ वर्षों में बहुत अच्छा इस्तेमाल किया जाना चाहिए।

घंटे का नियम घंटे का नियम

टी ओयोटा सियंटा

मेरे लांसर ने सभी गियर खो दिए हैं। मेरे लांसर ने सभी गियर खो दिए हैं।

अब 470K किमी के साथ इस HiLux को चला रहा है क्लच मास्टर और गुलाम सूखा लगता है, ब्रेक मास्टर सिलेंडर अभी भी भरा हुआ है

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सीएचपी एसवी 21 टोयोटा कैमरी

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