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फॉर्मूला वन छोड़ने के लिए फेरारी खतरनाक क्यों है

Stef Schrader Nov 03, 2017. 9 comments

फॉर्मूला वन के नए अमेरिकी मालिकों लिबर्टी मीडिया में खेल की अपील के विस्तार के लिए बड़ी योजनाएं हैं, लेकिन फेरारी को यह सुनिश्चित नहीं है कि यह कहां से हो रहा है, ESPN बारे में बताता है। अब फेरारी के चेयरमैन और सीईओ सर्जियो मार्शियन ने अगर वे चीजों को बहुत ज्यादा बदलते हैं और फेरारी इसे पसंद नहीं करते हैं तो उन्हें छोड़ने की धमकी दे रही है।

लिबर्टी मीडिया सभी सामान बदलने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है एफ 1 अपने पिछले मालिकों, जैसे कि

उचित दृष्टिकोणसेवा मेरेऑनलाइन माध्यम और तरीके से लागत में लगाम प्रतिस्पर्धा करने में इतनी छोटी टीमों को वास्तव में जीवित रहने का मौका मिलता है, और नए निर्माता खेल में आना चाहते हैं।

मार्चियन ने न केवल फेरारी का मुकाबला किया बल्कि पूरे फिएट क्रिसलर ग्रुप के सीईओ के रूप में कार्य किया, सीधे-अप को छोड़ने की धमकी दी, अगर इन सभी बदलावों में एफ 1 की कमी हुई तो उन्होंने गुरुवार को विश्लेषकों के साथ एक कॉन्फ्रेंस कॉल में पहचान नहीं की। मार्चियन ने कहा, जैसा कि ESPN द्वारा उद्धृत किया गया है:

लिबर्टी को इस सब में कुछ अच्छे इरादे मिले हैं, जिनमें से एक टीम के निष्पादन की लागत को कम करना है जो मुझे अच्छा लगता है। [लेकिन] कुछ चीजें हैं जो हम जरूरी नहीं मानते हैं। एक तथ्य यह है कि किसी तरह पावरट्रेन विशिष्टता प्रतिभागियों की लाइन-अप की विशिष्टता के ड्राइवरों में से एक नहीं होने वाली है। मुझे यह आगे बढ़ने का सामना नहीं करना होगा

तथ्य यह है कि हम इस बात के रणनीतिक विकास के मामले में बाधाओं में दिखते हैं, और हम 2021 में एक अलग हवा लेते हुए खेल देखते हैं, फेरारी के कुछ फैसले को मजबूर करने जा रहे हैं।

मैं समझता हूं कि लिबर्टी ने अपने विचारों के साथ इस बारे में ध्यान में रखा हो सकता है, लेकिन मुझे लगता है कि यह बिल्कुल स्पष्ट होना चाहिए कि जब तक हमें परिस्थितियों का एक सेट न मिल जाए, जिसके परिणाम ब्रांड के रखरखाव के लिए फायदेमंद होते हैं, और बाज़ार , और फेरारी के लिए अद्वितीय स्थिति को मजबूत करने के लिए, फेरारी खेलेंगे नहीं।

यह देखना आसान है कि फेरारी गैर-बोरॉक एफ 1 के किसी भी प्रयास में गलत क्यों कहेंगे। फेरारी एफ 1 के मौजूदा सिस्टम का एक प्रमुख लाभकारी है, जिससे एफ 1 के राजस्व का बड़ा हिस्सा हो सकता है, क्योंकि, वे फेरारी हैं

फेरारी को पिछले वर्ष कन्स्ट्रक्शर्स चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर पहुंचने के बावजूद फेरारी को इस साल टीमों को $ 940 मिलियन का राजस्व वितरित करने वाले फॉर्मूला वन प्रबंधन के $ 940 मिलियन प्राप्त हुए हैं, Autosport रिपोर्ट-किसी अन्य टीम से नाटकीय रूप से अधिक है। अगर $ 940 मिलियन की टीमों में समान रूप से वितरित किया गया था, फेरारी को 86 मिलियन डॉलर का नुकसान होगा

बेशक, यह समस्या है फेरारी एक अच्छी तरह से स्थापित रस्सी है जो स्वयं के लिए भुगतान करने में सक्षम होना चाहिए। इस बीच, छोटे संघर्ष करने वाली टीम सौबर को केवल 49 मिलियन डॉलर मिले, जो इन अति-महंगा एफ 1 प्रयासों के लिए तेजी से सूख गया।

लिबर्टी मीडिया चीजों को तेजी से बदलने के लिए काम कर रही है, यद्यपि। इससे पहले इस सप्ताह, एफ 1 ने एक प्रस्ताव का अनावरण किया

tweak 2021 में इंजन के नियम। वर्तमान इंजन निर्माता मर्सिडीज और रेनॉल्ट के प्रमुखों ने पहले से ही उन योजनाओं के बारे में संदेह व्यक्त किया है, ESPN नोट्स

मर्सिडीज 'टोटो वोल्फ और रेनॉल्ट के सिरिल एबिटबौल दोनों ने संकेत दिया था कि लिबर्टी पूरे नए इंजन का प्रस्ताव कर रही है जो कि विकसित करने के लिए महत्वपूर्ण प्रयास करेगा-न कि एफ 1 की शक्तियों के रूप में बदलाव-यही-वर्णन किया जाए-और यह योजना की प्रभावशीलता पर संदेह करे, जब एफ 1 की अपील बढ़ती है लागत गिराना होंडा अभी तक किसी भी विचार के साथ chimed नहीं है

लेकिन फेरारी की मार्चियन ने अल्टीमेटम के साथ में चिल्लाया: अगर हमें यह पसंद नहीं है, तो हम छोड़ देंगे उन्होंने एफ 1 के नए अमेरिकी मालिकों पर खुदाई के साथ जारी रखा, जैसा Motorsport.com कॉम द्वारा उद्धृत किया गया है:

मुझे क्या पता है कि यह दिन [1] हमारे जन्म के दिन से हमारे डीएनए का हिस्सा रहा है। ऐसा नहीं है जैसे कि हम खुद को अलग ढंग से परिभाषित कर सकते हैं

लेकिन अगर हम उस बिंदु पर सैंडबॉक्स बदलते हैं जहां यह एक पहचानने योग्य सैंडबॉक्स नहीं बनता है, तो मैं और भी नहीं खेलना चाहता हूं। मैं दुनिया भर में नासकार खेलना नहीं चाहता, मैं बस नहीं करता।

फेरारी के बिना एफ 1 की कल्पना करना मुश्किल है वे इतने लंबे समय के लिए इस खेल के आसपास रहे हैं - 1 9 50 में अपनी स्थापना के बाद से - लोगों ने एफ 1 के शासी निकाय के बारे में मजाक किया कि एफआईए ने "फेरारी इंटरनेशनल असिस्टेंस" के लिए खड़े सभी बार (जानबूझकर या नहीं) से प्रोकिंग हॉर्स आउट किया । फेरारी अब तक की खेल की सबसे सफल टीम है, जिसमें 227 जीत, 15 ड्राइवरों की चैंपियनशिप और 16 कन्स्ट्रक्टर चैम्पियनशिप शामिल हैं।

फिर भी फेरारी की प्रतिबद्धता केवल 2020 के बीच चल रही कॉरकॉर्ड समझौते के तहत टीमों के साथ है।

मार्चियन में उस व्यक्ति के बारे में कोई गुंजाइश नहीं है, जो खेल से टीम को जोड़ता है, कॉल करने वालों को बताती है कि यह वास्तव में मार्क के मुनाफे और हानि को एफ 1 छोड़ने के लिए लाभ होगा। उन्होंने कहा कि वह इसे खींचने के लिए "मिलियन रुपये की तरह" महसूस करता है, क्योंकि "गायों का उत्सव मनाए जाने के लिए बोर्ड" मनाएगा। मार्चियन ने यह भी कहा कि वह फेरारी के एफ 1 को बदलने के लिए एक "अधिक तर्कसंगत" रणनीति पर काम करेंगे भागीदारी।

अभी तक घबराओ मत, फेरारी एफ 1 प्रशंसकों मार्चियन ने यह भी कहा कि वह "पूर्वाग्रह" नहीं करना चाहते हैं जहां लिबर्टी अपनी नई योजनाओं के साथ जा रही है। उन्होंने यह भी उन लोगों को आश्वासन दिया कि फरारी अगली मंगलवार की अगली सप्ताह की एफ 1 रणनीति समूह की बैठक में भाग लेंगे जहां एफ 1 इस योजना पर अपनी सबसे प्रमुख टीमों के प्रतिनिधियों के साथ चर्चा करने जा रहा है, जैसा कि ESPN द्वारा उद्धृत किया गया है:

मैं रणनीति पर इस बैठक में भाग ले रहा हूं क्योंकि यह महत्वपूर्ण है और यह इस व्यवसाय के लिए काफी मायने रखता है। पल के लिए गलत विकल्प के वित्तीय निहितार्थ फेरारी के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं

फिर भी फेरारी की प्रतिक्रिया का एक उत्कृष्ट उदाहरण है कि निर्णय लेने के लिए रणनीति समूह के वर्तमान अवतार से क्यों परामर्श किया जा रहा है

अच्छी तरह से काम नहीं किया है फॉर्मूला वन के लिए टीम आमतौर पर खेल के मुताबिक अपने सर्वोत्तम हितों के लिए बहस करते हैं। एफ 1 की छोटी टीमों- जो सस्ता इंजन के लिए होंगी और एफ 1 ने खेल के स्वास्थ्य के लिए अपनी आय का अधिक से अधिक वितरण किया है, वहां शून्य प्रतिनिधित्व है। शायद यही है कि लिबर्टी मीडिया को अगले तय करने की आवश्यकता है

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