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सिर्फ इसलिए कि आप एक कनाडाई एम्बुलेंस और कुछ टोनीज़ के लिए '31 फोर्ड का व्यापार कर सकते हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको चाहिए। भाग 3 अब 100% अधिक एम्बुलेंस के साथ

MaineAssassin Oct 29, 2016. 1 comments

मुझे पता है, यह वह हिस्सा है जिसकी आप प्रतीक्षा कर रहे हैं। मैंने लगभग एक हज़ार शब्दों पहले यह वादा किया था। यहाँ यह है ... एम्बुलेंस।

अब यह सिर्फ कुछ स्ट्रेचर-होल्डिंग-हो सकता है-यह-यह-के लिए एक नलसाजी-वैन एम्बुलेंस के लिए अच्छा होगा। यह वाटरलू क्षेत्र का कमांड एंड कंट्रोल सेंटर था। इसका मतलब है कि पीछे के दरवाजों और एक ऑपरेटिंग थियेटर के बजाय आपको एक वापस लेने योग्य उपग्रह डिश एंटीना, छत पर ए / सी, दो काउंटम-टीडब्लू होंडा जेनरेटर हैं जो पीछे की तरफ उन हैच के पीछे एक तरफ हैं, और वायरलेस गियर के लिए एक पूर्ण स्विचबोर्ड और रैकाउंट असेंबली। । यह बात रॉकिन की थी और हुड के नीचे 454 और डैश पर एक पैलेट्री 31,000 KILOMETERS थी। 20k मील के तहत। यह एक सपने की तरह दौड़ता था और एक गैस की तरह पीता था ... 454 के साथ एक पुरानी एम्बुलेंस की तरह और एक दीवार पर दो खलिहान के वायुगतिकी। सभी के सर्वश्रेष्ठ उस पर जंग का एक स्थान नहीं था, एक नहीं।

इसलिए इस बिंदु पर मैं थोड़ा ईर्ष्या से अधिक हूं और डीलर टैग के मुद्दे के सामने आने पर हम कागजी कार्रवाई पूरी कर रहे हैं। उनके पास कोई नहीं है। अब मैं यहां किसी भी नाम का नाम नहीं बता रहा हूं क्योंकि ये लोग एक बहुत बड़े नीलामी घर हैं और हम सिर्फ कुछ लोग थे और वे हमारे साथ सौदा करने के लिए बहुत अच्छे थे, लेकिन यह एक ऐसी जगह है जो बिक्री के लिए थी जब हम वहां रुके थे 3 60 से कम कोई कैडी कन्वर्टिबल और एक कम्बाइन हारवेस्टर जो दो मोटरहोम और एक बस के साथ एक खलिहान में बड़े उपनगरीय घर का आकार है। ओह और उन्हें अगले महीने के भीतर बिक्री के लिए अन्य चीजों के बाहर पचास एकड़ जमीन पसंद थी। इस सब में हाँ, किसी ने भी यह उल्लेख नहीं किया है कि हम सीमा पार लाने के लिए इस चीज़ के लिए एक अस्थायी टैग प्राप्त नहीं कर पाएंगे। यह एक्सप्लोरर के पीछे के ट्रेलर पर फिट नहीं हो रहा था (मैंने आधे घंटे की जाँच की) इसलिए हमें इसे 700something मील की दूरी पर ड्राइव करना पड़ा, जिसके तहत यह पूरी तरह से ठीक शक्ति है।

यह तब था जब मेरे पास एक विचार था, मैंने मिसस को घर वापस बुलाया और उसे राज्य डीएमवी के लिए रन आउट कर दिया, जो पास में है क्योंकि हम कैपिटल शहर में रहते हैं। उसे एम्बुलेंस के लिए हमारे नाम के तहत एक ट्रांज़िट टैग मिला, लेकिन फिर हमें यह पता लगाना था कि इसे हमें कैसे प्राप्त करना है। मेरी एक और शानदार योजना थी कि हम उसकी एक तस्वीर लें, जिसे हम एक स्थानीय स्टेपल में प्रिंट करें और एक बांधने की आस्तीन में फिसलें, फिर एम्बुलेंस के पीछे टेप करें। यहाँ मुझे इंगित करना चाहिए, मेन ट्रांसिट टैग्स सफेद पृष्ठभूमि पर नीले रंग के टेक्स्ट हैं। मैं सस्ती और एक काले और सफेद छपाई के लिए भुगतान किया गया था। क्यूं कर? मुझे नहीं पता। ऐसा लग रहा था कि उस समय क्या करना है। इसलिए हमारे पास एक पारगमन टैग की एक तस्वीर का प्रिंटआउट था, जो हमारे पास कहीं भी नहीं था कि एक राज्य से दूसरे देश में जारी किया गया था, जो एक एम्बुलेंस के पीछे की ओर था जिसे हमने संयुक्त राज्य में आयात करने की योजना बनाई थी! मैं जोड़ सकता हूं कि हमें "आपातकालीन वाहन" कहा जाने वाली किसी भी चीज़ पर टेप चलाना था हालांकि उसी की फ्रांसीसी वर्तनी ठीक थी, इसलिए हमने उसे छोड़ दिया क्योंकि आप क्यों नहीं?

(तकनीकी रूप से यह एनआईटी से ऊपर था, लेकिन मुझे लगा कि यह हमारी योजना के अनुकूल है)

इसलिए हम U-Haul के ट्रेलर को निकटतम स्थान पर खिसकाते हैं और उन्हें एम्बुलेंस के साथ विचलित करते हैं ताकि वे ध्यान न दें कि ट्रेलर को एक हरे रंग की F-150 के साथ उठाया गया था और एक गोल्ड एक्सप्लोरर के साथ गिरा दिया गया था क्योंकि वे भर रहे थे कागजी कार्रवाई और हस्ताक्षर करना कि मैं वास्तव में रास्ते में कुछ भी नहीं मारा था।

अगर मैं ईमानदार हूं, तो अमेरिका में वापस आने वाली सीमा थोड़ी कम हो गई थी। यह हर बार जब मैं एक कार का आयात करता हूं, जो इस कारण का एक बड़ा हिस्सा है कि मैंने इतनी नवीनता खो दी, तो मुझे लगा कि हो सकता है। जब हम आए थे तब लेविस्टन, एनवाई में बहुत ठंडी हवा थी। रेडियोलॉजिकल स्कैनर और बड़े पैमाने पर एक्स-रे जो वे ट्रक के प्रवेश द्वार में पोस्ट करते हैं, उन्होंने हमें मंजूरी दे दी और हमें "झुकना और खांसी" गलियों में प्रवेश कराया गया, जहां वे आपको अतिरिक्त अच्छे की जांच करेंगे। हम कुछ बहुत ही गैर-कनाडाई आप्रवासियों को देखते हुए बैठे थे, जबकि हमारी कागजी कार्रवाई की गई थी। अंत में एक क्लिपबोर्ड वाला एक बड़ा आदमी हमारे पास आता है और कहता है "एम्बुलेंस?" जैसे कि हमारे नाम जो कागजी कार्रवाई पर प्रमुखता से प्रदर्शित होते हैं, वे अर्थहीन हैं और केवल एम्बुलेंस की कोई योग्यता है।

इस बिंदु पर, मुझे लगता है कि वे लानत को अलग करने जा रहे हैं और हमें एक झाड़ी और एक पंक्ति के साथ अवशेष सौंपने जा रहे हैं कि कैसे हम कुछ मेपल सिरप के स्वाद वाले बर्तन और बीवर कोकेन या कुछ इस तरह की तस्करी कर रहे हैं। लेकिन आदमी अपने क्लिपबोर्ड के साथ हवा में चलता है, लगभग सौ फीट दूर एम्बुलेंस तक। वह क्लिपबोर्ड पर नीचे और एम्बुलेंस पर नज़र रखता है, यह पुष्टि करते हुए कि दोनों के पास एम्बुलेंस शब्द है।

फिर वह साइड का दरवाजा खोलता है और अंदर देखता है, मेरा मतलब यह नहीं है कि उसने अंदर कदम रखा था और चारों ओर अच्छी नज़र थी। मेरा मतलब है कि वह अंदर झांकता है जैसे यह एक TARDIS हो सकता है और उसे रंग योजना द्वारा बेवकूफ बनाया जा रहा है। वह अंदर ही अंदर टहलता है और कुछ रूपों के साथ यह कहते हुए मुहर लगाता है कि हमें या तो कुछ साल इंतजार करना था या जीएम से कुछ अतिरिक्त दस्तावेज प्राप्त करना था कि क्या यह वाहन (जो 1 VIN के साथ अमेरिका में बनाया गया था) अमेरिकी सुरक्षा पास करने के लिए बनाया गया था हमारे प्रभु के उस विशेष वर्ष के लिए उत्सर्जन मानक 1989 *।

तो जब आप देश में कानूनी रूप से कम-ज्यादा होते हैं और आप लेविस्टन एनवाई में रहते हैं तो आप क्या करते हैं? आप नियाग्रा फॉल्स जाते हैं। यह जुलाई के अंत में एक और अधिक सुरम्य स्थान है। हम फरवरी के अंत में वहां थे, जिसे केवल "वर्तमान में बर्फीला नहीं" मौसम के रूप में वर्णित किया जा सकता है। आपके द्वारा पूछे जाने वाले वर्ष के इस समय में क्या दिखता है?

बहुत पागल रूपांतरण सही है? हाँ, यह सिर्फ पास है। गंभीर रूप से यद्यपि आप अपनी त्वचा पर बिजली महसूस कर सकते हैं।

यह एक अच्छा उदाहरण है कहीं हम नहीं जा सकते क्योंकि यह मूल रूप से सिर्फ बर्फ है जो हर कुछ सेकंड में नई बर्फ के साथ बदल जाती है। गर्मियों में एक अच्छी नाव है जिसे आप नीचे ले जा सकते हैं।

अनिवार्य रूप से नीचे की रेखा हवा 25 मिलियन मील प्रति घंटे से अधिक के साथ बह रही है और सब कुछ आश्चर्यजनक रूप से तेज है।

चूंकि चित्र गंदगी के लिए थे, हम जल्दी से निकल गए और सड़क पर वापस आ गए क्योंकि हम एक दौड़ के बीच में थे। यह पता चला है कि अच्छे मौसम का हमारा भाग्य आस-पास नहीं था और एक बड़ा तूफान उत्तर-पूर्व का पीछा कर रहा था और अग्रणी बढ़त हमारे पीछे केवल एक घंटे के लिए थी।

हमारी सबसे बड़ी समस्या ईंधन की रोक थी। आम तौर पर आप अपने अकॉर्ड से बाहर निकलते हैं और आप अपना कार्ड स्लाइड करते हैं और उसमें ईंधन डालते हैं और फिर नोजल को लटकाते हैं और छोड़ते हैं। हम वास्तव में ऐसा नहीं कर सके। एम्बुलेंस में दो टैंक होते हैं, जो अपने आप में असामान्य नहीं है। जो असामान्य है वह यह है कि यह एक साथ दोनों से निकलता है और वे एक दूसरे से वाहन के विपरीत दिशा में स्थित होते हैं। उस एंबुलेंस के दिए गए 8ish MPG प्लस और समय-समय पर एक्सप्लोरर को भरने की आवश्यकता ने हमें कार्ड के साथ गैस स्टेशनों में जाने और कार्ड को उनके साथ छोड़ने का निर्देश दिया जैसे "पंप 5, 6, और 8 को चालू करें और जाने दें।" यह बहती है ”और गैस के बिल के साथ कुछ स्टॉप्स पर $ 200 में।

उज्ज्वल पक्ष पर बहुत ही कम 454 संचालित एम्बुलेंस के रास्ते में आने की इच्छा रखने वाले लोगों की संख्या 5.0 एक्सप्लोरर और मेन प्लेटों के साथ कुछ कमीने लोगों द्वारा छाया की गई थी, और हमने मेन में वापस आने के लिए कुछ समय रिकॉर्ड किया। हमारे पास कुछ टोल बूथों पर कुछ भाग्य भी था जहां एम्बुलेंस को मुफ्त में उनके माध्यम से जाने दिया गया था, वे यह पता नहीं लगा सके कि हम उन पर कुछ विस्तृत व्यावहारिक मजाक खेल रहे थे या नहीं।

लेकिन जैसा कि किस्मत में था, हमने इसे वापस कर दिया था इससे पहले कि काले बादल पूरे रास्ते हमारा पीछा करते हुए बर्फ के साथ गिरने लगे।

ओह, हाँ और हमें पता चला कि उपग्रह डिश बूम को कैसे प्राप्त किया जाए।

यह टेप-ऑन प्रिंटआउट टेम्प टैग आज तक है क्योंकि पोस्टरिटी का कहना है कि हम इसे इस बिंदु पर नहीं हटा सकते। तो अगर आपको एक ऐसी कहानी मिल गई है जो मुझे हरा सकती है तो मैं इसे सुनना पसंद करूंगा!

* मैंने पहले केवल फोर्ड वाहनों का आयात किया था जो या तो अमेरिकी बाजारों के लिए अमेरिका में निर्मित किए गए थे या कनाडाई बाजारों के लिए अमेरिका में निर्मित किए गए थे और प्रलेखन के लिए उन्हें अनुरोध भेजने के लिए बहुत सरल पाया गया था, जो वे आमतौर पर फैक्स द्वारा देने में खुश थे या कुछ घंटों के दौरान ईमेल करें। जीएम जाहिरा तौर पर $ 100 से अधिक का शुल्क लेते हैं, ठीक उसी दस्तावेज को भेजने के लिए और केवल अगर यह ऐसा कुछ है जिसे उन्होंने आसानी से हाथ में लिया है और "जब भी बकवास मुझे ऐसा लगता है" तो आपके परिणाम भिन्न हो सकते हैं।

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