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पुराने ट्रकों 101 और यह आपके लिए कैसे लागू होता है, हाँ आप

MaineAssassin Oct 14, 2017. 0 comments

इसलिए मुझे लगता है कि मैं इस पोस्ट को लिखने में सक्षम होने के लिए लंबे समय तक संदिग्ध खड़े में जलोपनिक सदस्य रहा हूं। इससे पहले कि मैं अपनी आत्मा को नाराज़ करता हूं, मैं समुदाय को महसूस करना पसंद करता हूं, और मुझे पूरा यकीन है कि आप में से कोई भी मेरे क्षेत्र से नहीं है, आप में से कोई भी वास्तव में मुझे नहीं जानता

मैं कुछ से "विलक्षण" परिवार के बारे में सोच सकता हूं, और "कुछ" द्वारा मेरा मतलब है कि ज्यादातर लोग पल्स और एक सामाजिक सुरक्षा नंबर के साथ हैं, और "विलक्षण" का मतलब मेरा मतलब है कि हम एडम्स परिवार या कुछ भी नहीं हैं क्योंकि लोग खरीदें हर दिन सुनता है मैं आपको एक उदाहरण देता हूं, जब आपका परिवार एक नए वाहन में दिखता है, तो अगर आप 60 साल से अधिक हो, या एक चेवी क्रूज हो, तो अगर आप डेरा डाले हुए हों या होंडा एकॉर्ड में हों तो टोयोटा रैवि 4 जैसी चीजों पर विचार करें। एक चेवी फोकस समूह

ये ज्यादातर अच्छे विकल्प हैं, हालाँकि एक नया वाहन में मेरे परिवार के चुनाव के लिए कुछ चीजें थोड़ा और अधिक अस्पष्ट हैं नवीनतम खरीद एक ग्रेनाइट कंपनी से एक ऑटोकेसर कन्स्ट्रक्टर थी, जो सामने वाले ब्रेक को डेमोक्रेट्स द्वारा भद्दा भयानक विचार मानता है जो स्टीयरिंग को नहीं समझते।

अब आप और मुझे पता है कि सामने के ब्रेक ब्रेकिंग सिस्टम का एक अभिन्न हिस्सा हैं, जिसमें वे जमीन के साथ संपर्क के अधिक अंक शामिल करते हैं ताकि इस प्रकार जानवरों को आराम करने के लिए उनके साथ पालन किया जा सके। यह समझ में आता है कि आप भारी ग्रेनाइट ब्लॉकों को एक भारी श्रेणी के नीचे खींच रहे हैं और कहना चाहते हैं, बंद करो और एक ही समय में चलें। ये चीजें हैं जो आप एक ट्रक खरीदते समय सीखते हैं जो कि इसके उपयोगी जीवन के शेष भाग के लिए ग्रेनाइट को न तो लगाएगा और न ही उसे एक झुकाव को रोक देगा।

मुझे विस्तृत करने की अनुमति दें, मेरे परिवार को एकल प्रयोजनों के लिए डिज़ाइन किए गए बड़े ट्रकों को इकट्ठा करना पसंद करता है और उन्हें अन्यथा सामान्य जीवन जीने के लिए इतिहास के समर्पित शो-और-बताए गए टुकड़ों के रूप में रहने दें। मैंने अपनी ज़िंदगी रोने वाले गियर को बक्से में बिताया है जो लैंड रोवर डिस्कवरी को अपनी माताओं होंडा सिविक की तरह महसूस करते हैं

वर्तमान लाइनअप लगातार बदल रहा है क्योंकि ट्रकों के पक्ष में गिरावट होती है, लेकिन सूची में हमेशा उन लोगों के लिए निम्न में से एक शामिल होता है जो स्कोर रखते हैं:

वाल्टर स्नोफ्फाटर

फोर्ड मार्मन-हेरिंगटन

अंतरराष्ट्रीय

Freightliner

Oshkosh

ऑटोकार

FWD

यह फैंसी की उड़ान की तरह लग सकता है, और किसी भी अन्यथा समझदार जलप को आयात नहीं हो सकता है, लेकिन मैं आपको समझाता हूं कि कुछ ठीक प्रकार से संक्षिप्त बुलेट अंक में किसी भी मामूली प्रतिभावान पावरपॉइंट प्रस्तोता के लिए फिट कितना गलत है।

1. आपने सिरदर्द को कभी भी ज्ञात नहीं किया है जब तक कि आप एक 70 साल पुराने ट्रक को जमीन से नहीं हटाते हैं, केवल काले और सफेद वर्णों में तारों के वर्णन के बिना किसी प्रकार के इंद्रधनुष के किसी भी प्रकार के चित्रों का वर्णन करते हैं वास्तविक उद्देश्य

2. मैकेनिकल ब्रेक, यदि आप उन्हें समझते हैं तो आप अंतिम जीवित उत्तरजीवी हैं जो जानते हैं कि वे कैसे काम करते हैं।

3. परीक्षण और त्रुटि - क्या आपको इसे सही है या नहीं? अगर आपने किया, ब्रावो! अगर 6 वी 71 या तो आप पर नहीं चल रहे हैं या आप एक टायर चाक के रूप में एक इमारत का उपयोग कर रहे हैं।

4. टोक़, आपने सोचा था कि आप इसे व्रेन और कार मोटर्स के संबंध में समझते हैं। तुम गलत थे।

5. हलचल अब आप एक महाकाव्य दाढ़ी विकसित कर सकते हैं और कम मनुष्यों पर हँसते हैं जो सॉकेट सेटों की खुद की नहीं होती है, जो 4 से ऊपर हो जाता है "और एक समर्पित कंप्रेसर और टैंक की आवश्यकता है आपकी माताओं होंडा सिविक का आकार

6. जंग ... यह आपके जीवन का हिस्सा बन जाता है

अब तक, आप सभी मानवता की दृष्टि खो दिया है आप 24 वी कमिंस को "थोड़ा डीजल" के रूप में मानते हैं और वॉकेशस के बारे में सांस लेने वाले लोगों के साथ बातचीत कर सकते हैं। लत शुरू हो गया है और यह अन्य खरीद फ़ीड। आप थोक में तेल और फिल्टर की तरह चीजें खरीदना शुरू करते हैं, जो हाथ क्लीनर, पिकअप ट्रकों और फोर्कलिफ्ट को थोक में भी खरीदते हैं। आप सकल टन भार में सब कुछ का उल्लेख करना शुरू करते हैं और निकटतम दस तक गोल करते हैं।

आप देख रहे हैं कि मैं इसके साथ कहाँ जा रहा हूं। अब आप, नीच जलोप के रूप में पूछना चाहिए, "यह कैसे मेरे जीवन और मेरे निश्चय छोटे वाहनों के जुनून में कारक है?" अच्छी तरह से अपने ब्रेसिजर को पकड़ो और अपनी दाढ़ी बढ़ो और मैं आपको एक अच्छी तरह से स्वरूपित लेआउट में बताऊंगा!

1. यह जितना आसान नहीं है, उतना आसान नहीं है जितना आप इंटरनेट से मुद्रित कर चुके हैं I जब आप उस चरण-दर-चरण-कैसे-ऑनलाइन को पाते हैं तो आपको बहुत चालाक लगता है यह सब आँसू में खत्म हो जाएगा

2. अगर आपको यह ऑनलाइन नहीं मिल रहा है तो आप सचमुच अंधेरे में शूटिंग कर रहे हैं। आप अज्ञात क्षेत्र में हैं और हर गलती एक घातक एक हो सकती है।

3. जब आप इसे कोशिश करते हैं, तो सबसे खराब योजना बनाएं। फायर एक्सटिंगिश्नर, अतिरिक्त हाथ, एक अच्छा तेलुगु रग जिससे कि इसे बंद करने के लिए ब्लोअर में फेंक दिया जाता है। बैटरी के लिए जल्दी डिस्कनेक्ट बहुत ज्यादा सबसे अच्छा विचार कभी नहीं है।

4. अंतरिक्ष, आप की तुलना में आपके पास अधिक की आवश्यकता है। हमेशा। कोई भी कभी भी कम जगह के लिए कामना नहीं करता जब तक कि उसे मंगल से वापस आने की ज़रूरत नहीं होती।

5. उपकरण, आप कभी भी आपके पास कितने लोगों की ज़रूरत है, इसके लिए आप कभी भी नहीं जा सकते हैं

6. जंग ... यह सचमुच सब कुछ है उन पोंछे का प्रयोग करें जो आपने थोक में खरीदा था

मुझे लगता है कि यह अच्छी तरह से चला गया था, मैं कुछ गहराई से गड़बड़ी के साथ वापस आ सकता है, प्रत्येक ट्रक के बारे में बकवास बातें करता है और बीएस कारक क्या था और जहां यह प्रत्येक के साथ स्थित था, लेकिन मैं जलोप्स को मुझसे संपर्क करने के लिए प्रोत्साहित करता हूं अगर वे समान पर काम कर रहे हैं परियोजनाएं, हमारे पास एक बूढ़े आदमी की दुकान फोरमैन है (साथ ही दुनिया की सबसे अच्छी दुकान वाली बिल्ली) जो इन ट्रकों और उपकरणों के बारे में अधिक जानकारी रखते हैं जो कि उन्हें जीवित छोड़ कर किसी की तुलना में टिकटिक बनाता है हम एटीटीएस के सक्रिय सदस्य हैं और संभवत: उस खेत में रुचि रखते हैं जो पुराने वाल्टर स्नोफ्टरर का पता लगाता है जो आपको पड़ोसी के यार्ड में मिला है, लेकिन उतना जितना नहीं जितना आपको लगता है कि जब तक यह कमाल न हो और वास्तव में पकड़ लेता है।

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सिर्फ इसलिए कि आप एक कनाडाई एम्बुलेंस और कुछ टोनी के लिए '31 फोर्ड का व्यापार कर सकते हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको चाहिए।  भाग 1 सिर्फ इसलिए कि आप एक कनाडाई एम्बुलेंस और कुछ टोनी के लिए '31 फोर्ड का व्यापार कर सकते हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको चाहिए। भाग 1

बहुत से लोग मुझसे पूछते हैं, "आप एक बाल्टी ट्रक के मालिक क्यों हैं?" जिसके बारे में मैं हमेशा "आप क्यों नहीं?" के साथ जवाब देते हैं, लेकिन यह 2-10 पहियों के बीच की सबसे अजीब चीज है जो मेरे दोस्तों की मंडली है। हमारे प्रभु 2012 के वर्ष में मेरे सबसे अच्छे दोस्त जो उस समय मेरे लिए काम करने वाले थे, ने मुझे फोन किया और मुझसे पूछा कि एक महत्वपूर्ण प्रश्न क्या होगा ... "आप इस सप्ताह व्यस्त हैं?" यह फरवरी था, और जैसा कि यह निकला कि मैं व्यस्त नहीं था और इस तरह न तो वह था। उनका यह बिल्कुल तर्कसंगत विचार था कि हमें अपने '31 Ford मॉडल A को U-Haul के ट्रेलर पर रखना चाहिए और इसे डेनमार्क मेन से Guelph, ओंटारियो, कनाडा में ले जाना चाहिए जहाँ एक बड़ा नीलामी-घर था जो इसे किसी चीज़ के लिए व्यापार करना चाहता था। रुचि थी जिसमें 1989 चेवी एम्बुलेंस संचार वाहन हुआ। जब कोई आपको फोन करता है और आपसे कुछ इस तरह पूछता है कि आपको स्वाभाविक रूप से अधिक जानना है, या कम से कम मुझे स्वाभाविक रूप से अधिक जानना है। अच्छी तरह से वह ओंटारियो के लिए अपनी कार से 700 मील दूर एक कार का पीछा करने के लिए एक टो वाहन की जरूरत थी, फिर एक पीछा कार उसे फिर से घर का पालन करने के लिए। मेरे पास सिर्फ रिग था। एक बात मैं U-Haul के बारे में कहूंगा, उनके नियम हैं। ये नियम किसी के लिए कोई मायने नहीं रखते हैं, लेकिन वे मौजूद हैं। कुछ घंटे खुद को परेशान करना चाहते हैं? पहली या दूसरी पीढ़ी के फोर्ड एक्सप्लोरर के लिए किसी भी ट्रेलर को किराए पर लेने की कोशिश करें जब वे बॉडी-ऑन-फ्रेम थे। वे तुम्हें मना करेंगे। चाल एक अलग टो वाहन में दिखाने के लिए है, इस मामले में हमारे पास मेरे लगभग भरोसेमंद 1997 F150 था। यह उस तरह का ट्रक है जिसे मैं पूरे शहर में एक कानून निर्माता के साथ नहीं भेजूंगा, लेकिन वे इसके पीछे एक कार ट्रेलर को थप्पड़ मारेंगे और हमें हमारे रास्ते पर भेज देंगे। यहां तक ​​कि उन्होंने मेरे लिए एक फ्यूज को बदल दिया क्योंकि ट्रेलर में रोशनी काम नहीं करती थी, awwww। चरण 1: टो वाहनों को स्वैप करें। U-Haul जगह से मेरे घर के लिए एक मील का 3/4 हिस्सा पर्याप्त था! हमने भरोसेमंद 5.0 V8 और घड़ी पर कम से कम 250K मील के साथ मेरे 2000 एक्सप्लोरर पर ट्रेलर को रोक दिया। चरण 2: डेनमार्क के लिए ड्राइव करें और कार को लोड करें। यह कहा गया की तुलना में आसान था क्योंकि यह एक फ्लैट टायर के साथ गैरेज में था और मेरा कंप्रेसर मेरे घर पर वापस आ गया था और मेरे पास एक 12 वी इकाई थी जो गैरेज में नहीं पहुंचती थी। मुझे यकीन नहीं है कि आप मॉडल ए के साथ कितने परिचित हो सकते हैं लेकिन यह कोरोला ड्राइविंग करने जैसा नहीं है। शाब्दिक रूप से सब कुछ अलग है, उन्होंने वास्तव में उस बिंदु पर कुछ भी मानक नहीं बनाया था, इसलिए सबकुछ 1930 के तर्क सिद्धांतों के आधार पर संचालित होता है। लगता है कि आप चंगुल समझते हैं? आप ऐसा नहीं करते। प्रसारण? हाँ ठीक है ... आपको अंदाजा है। हम एक फ्लैट टायर पहने हुए हैं, पावर स्टीयरिंग का आविष्कार कुछ समय के लिए नहीं किया जाएगा, ब्रेक एक मजेदार बात है, आश्चर्यजनक रूप से एक ट्रेलर पर कार ... अंधेरे में ... फरवरी में ... मेन में। क्या मैंने बर्फ का जिक्र किया? वहां बर्फ थी। चरण 3: लगभग 5 घंटे सोएं। यह सोने की सही मात्रा है क्योंकि आप उस बिस्तर पर किसी के माता-पिता के घर पर रह रहे हैं, वे मेहमानों के लिए इस्तेमाल करते थे जब आप अभी भी कम से कम आधे दिन पजामा पहन रहे थे और सोचा था कि घटाव एक सुंदर शांत धारणा है। आपको अच्छी नींद नहीं मिलेगी और आपको बहुत कुछ नहीं मिलेगा, इसलिए अगली सुबह आप एक मीट्रिक टन कॉफी पी सकते हैं। तो आपने सभी चरणों का पालन किया है और अब आप सड़क पर हैं! वैसे इस हिस्से को चूसने की संभावना है। लंबी दूरी की ड्राइविंग हमेशा मज़ेदार नहीं होती है, और कुछ नाजुक और महंगी होती है जो अनिवार्य रूप से टार्प्स की मात्रा में होती है, और भी कम होती है। हमने बाटविया नामक न्यूयॉर्क में एक जगह पर अपना रास्ता बनाया, जिसे हम हमेशा के लिए बत्सवाना कहेंगे, क्योंकि हममें से ज्यादातर ने देखा कि सिर्फ टॉप गियर चालान और आंशिक रूप से क्योंकि यह लग रहा था कि हम कहाँ से थे कि यह वास्तव में बोत्सवाना हो सकता है। यह दीवारों पर खून के बिना सबसे अच्छा कमरा था। यह हमारा तीसरा कमरा था, अनुमान लगाना चाहते हैं कि पहले दो में क्या गलत था? शुक्र है, कि दराज वास्तविक नहीं थी और जैसे कि उसके छेद में चेहरा रखकर, जैसे कि हम इसे ठीक कर सकते हैं अगर हम फिट दिखते हैं, या होटल के बार में कुछ समय बिताते हैं, जिसका शाब्दिक रूप से कम से कम तीन के साथ एक पारिवारिक संबंध था पीढ़ियों मौजूद हैं। मुझे लगता है कि हम केवल भुगतान करने वाले ग्राहक थे। यह कहने के बाद कि हमने पूरे अनुभव का आनंद लिया कि वहाँ फिर से वापस आने के रास्ते पर बने रहें और वास्तव में उस समय पहली बार रक्त-रंजित कमरा मिले! अगले दिन हमें सीमा पार करते हुए और कनाडा में जाते हुए अगली बार देखा जाएगा! जो अब पसंद है क्योंकि यह पहले से ही पोस्ट किया गया है।

सिर्फ इसलिए कि आप एक कनाडाई एम्बुलेंस और कुछ टोनीज़ के लिए '31 फोर्ड का व्यापार कर सकते हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको चाहिए।  भाग 3 अब 100% अधिक एम्बुलेंस के साथ सिर्फ इसलिए कि आप एक कनाडाई एम्बुलेंस और कुछ टोनीज़ के लिए '31 फोर्ड का व्यापार कर सकते हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको चाहिए। भाग 3 अब 100% अधिक एम्बुलेंस के साथ

मुझे पता है, यह वह हिस्सा है जिसकी आप प्रतीक्षा कर रहे हैं। मैंने लगभग एक हज़ार शब्दों पहले यह वादा किया था। यहाँ यह है ... एम्बुलेंस। अब यह सिर्फ कुछ स्ट्रेचर-होल्डिंग-हो सकता है-यह-यह-के लिए एक नलसाजी-वैन एम्बुलेंस के लिए अच्छा होगा। यह वाटरलू क्षेत्र का कमांड एंड कंट्रोल सेंटर था। इसका मतलब है कि पीछे के दरवाजों और एक ऑपरेटिंग थियेटर के बजाय आपको एक वापस लेने योग्य उपग्रह डिश एंटीना, छत पर ए / सी, दो काउंटम-टीडब्लू होंडा जेनरेटर हैं जो पीछे की तरफ उन हैच के पीछे एक तरफ हैं, और वायरलेस गियर के लिए एक पूर्ण स्विचबोर्ड और रैकाउंट असेंबली। । यह बात रॉकिन की थी और हुड के नीचे 454 और डैश पर एक पैलेट्री 31,000 KILOMETERS थी। 20k मील के तहत। यह एक सपने की तरह दौड़ता था और एक गैस की तरह पीता था ... 454 के साथ एक पुरानी एम्बुलेंस की तरह और एक दीवार पर दो खलिहान के वायुगतिकी। सभी के सर्वश्रेष्ठ उस पर जंग का एक स्थान नहीं था, एक नहीं। इसलिए इस बिंदु पर मैं थोड़ा ईर्ष्या से अधिक हूं और डीलर टैग के मुद्दे के सामने आने पर हम कागजी कार्रवाई पूरी कर रहे हैं। उनके पास कोई नहीं है। अब मैं यहां किसी भी नाम का नाम नहीं बता रहा हूं क्योंकि ये लोग एक बहुत बड़े नीलामी घर हैं और हम सिर्फ कुछ लोग थे और वे हमारे साथ सौदा करने के लिए बहुत अच्छे थे, लेकिन यह एक ऐसी जगह है जो बिक्री के लिए थी जब हम वहां रुके थे 3 60 से कम कोई कैडी कन्वर्टिबल और एक कम्बाइन हारवेस्टर जो दो मोटरहोम और एक बस के साथ एक खलिहान में बड़े उपनगरीय घर का आकार है। ओह और उन्हें अगले महीने के भीतर बिक्री के लिए अन्य चीजों के बाहर पचास एकड़ जमीन पसंद थी। इस सब में हाँ, किसी ने भी यह उल्लेख नहीं किया है कि हम सीमा पार लाने के लिए इस चीज़ के लिए एक अस्थायी टैग प्राप्त नहीं कर पाएंगे। यह एक्सप्लोरर के पीछे के ट्रेलर पर फिट नहीं हो रहा था (मैंने आधे घंटे की जाँच की) इसलिए हमें इसे 700something मील की दूरी पर ड्राइव करना पड़ा, जिसके तहत यह पूरी तरह से ठीक शक्ति है। यह तब था जब मेरे पास एक विचार था, मैंने मिसस को घर वापस बुलाया और उसे राज्य डीएमवी के लिए रन आउट कर दिया, जो पास में है क्योंकि हम कैपिटल शहर में रहते हैं। उसे एम्बुलेंस के लिए हमारे नाम के तहत एक ट्रांज़िट टैग मिला, लेकिन फिर हमें यह पता लगाना था कि इसे हमें कैसे प्राप्त करना है। मेरी एक और शानदार योजना थी कि हम उसकी एक तस्वीर लें, जिसे हम एक स्थानीय स्टेपल में प्रिंट करें और एक बांधने की आस्तीन में फिसलें, फिर एम्बुलेंस के पीछे टेप करें। यहाँ मुझे इंगित करना चाहिए, मेन ट्रांसिट टैग्स सफेद पृष्ठभूमि पर नीले रंग के टेक्स्ट हैं। मैं सस्ती और एक काले और सफेद छपाई के लिए भुगतान किया गया था। क्यूं कर? मुझे नहीं पता। ऐसा लग रहा था कि उस समय क्या करना है। इसलिए हमारे पास एक पारगमन टैग की एक तस्वीर का प्रिंटआउट था, जो हमारे पास कहीं भी नहीं था कि एक राज्य से दूसरे देश में जारी किया गया था, जो एक एम्बुलेंस के पीछे की ओर था जिसे हमने संयुक्त राज्य में आयात करने की योजना बनाई थी! मैं जोड़ सकता हूं कि हमें "आपातकालीन वाहन" कहा जाने वाली किसी भी चीज़ पर टेप चलाना था हालांकि उसी की फ्रांसीसी वर्तनी ठीक थी, इसलिए हमने उसे छोड़ दिया क्योंकि आप क्यों नहीं? (तकनीकी रूप से यह एनआईटी से ऊपर था, लेकिन मुझे लगा कि यह हमारी योजना के अनुकूल है) इसलिए हम U-Haul के ट्रेलर को निकटतम स्थान पर खिसकाते हैं और उन्हें एम्बुलेंस के साथ विचलित करते हैं ताकि वे ध्यान न दें कि ट्रेलर को एक हरे रंग की F-150 के साथ उठाया गया था और एक गोल्ड एक्सप्लोरर के साथ गिरा दिया गया था क्योंकि वे भर रहे थे कागजी कार्रवाई और हस्ताक्षर करना कि मैं वास्तव में रास्ते में कुछ भी नहीं मारा था। अगर मैं ईमानदार हूं, तो अमेरिका में वापस आने वाली सीमा थोड़ी कम हो गई थी। यह हर बार जब मैं एक कार का आयात करता हूं, जो इस कारण का एक बड़ा हिस्सा है कि मैंने इतनी नवीनता खो दी, तो मुझे लगा कि हो सकता है। जब हम आए थे तब लेविस्टन, एनवाई में बहुत ठंडी हवा थी। रेडियोलॉजिकल स्कैनर और बड़े पैमाने पर एक्स-रे जो वे ट्रक के प्रवेश द्वार में पोस्ट करते हैं, उन्होंने हमें मंजूरी दे दी और हमें "झुकना और खांसी" गलियों में प्रवेश कराया गया, जहां वे आपको अतिरिक्त अच्छे की जांच करेंगे। हम कुछ बहुत ही गैर-कनाडाई आप्रवासियों को देखते हुए बैठे थे, जबकि हमारी कागजी कार्रवाई की गई थी। अंत में एक क्लिपबोर्ड वाला एक बड़ा आदमी हमारे पास आता है और कहता है "एम्बुलेंस?" जैसे कि हमारे नाम जो कागजी कार्रवाई पर प्रमुखता से प्रदर्शित होते हैं, वे अर्थहीन हैं और केवल एम्बुलेंस की कोई योग्यता है। इस बिंदु पर, मुझे लगता है कि वे लानत को अलग करने जा रहे हैं और हमें एक झाड़ी और एक पंक्ति के साथ अवशेष सौंपने जा रहे हैं कि कैसे हम कुछ मेपल सिरप के स्वाद वाले बर्तन और बीवर कोकेन या कुछ इस तरह की तस्करी कर रहे हैं। लेकिन आदमी अपने क्लिपबोर्ड के साथ हवा में चलता है, लगभग सौ फीट दूर एम्बुलेंस तक। वह क्लिपबोर्ड पर नीचे और एम्बुलेंस पर नज़र रखता है, यह पुष्टि करते हुए कि दोनों के पास एम्बुलेंस शब्द है। फिर वह साइड का दरवाजा खोलता है और अंदर देखता है, मेरा मतलब यह नहीं है कि उसने अंदर कदम रखा था और चारों ओर अच्छी नज़र थी। मेरा मतलब है कि वह अंदर झांकता है जैसे यह एक TARDIS हो सकता है और उसे रंग योजना द्वारा बेवकूफ बनाया जा रहा है। वह अंदर ही अंदर टहलता है और कुछ रूपों के साथ यह कहते हुए मुहर लगाता है कि हमें या तो कुछ साल इंतजार करना था या जीएम से कुछ अतिरिक्त दस्तावेज प्राप्त करना था कि क्या यह वाहन (जो 1 VIN के साथ अमेरिका में बनाया गया था) अमेरिकी सुरक्षा पास करने के लिए बनाया गया था हमारे प्रभु के उस विशेष वर्ष के लिए उत्सर्जन मानक 1989 *। तो जब आप देश में कानूनी रूप से कम-ज्यादा होते हैं और आप लेविस्टन एनवाई में रहते हैं तो आप क्या करते हैं? आप नियाग्रा फॉल्स जाते हैं। यह जुलाई के अंत में एक और अधिक सुरम्य स्थान है। हम फरवरी के अंत में वहां थे, जिसे केवल "वर्तमान में बर्फीला नहीं" मौसम के रूप में वर्णित किया जा सकता है। आपके द्वारा पूछे जाने वाले वर्ष के इस समय में क्या दिखता है? बहुत पागल रूपांतरण सही है? हाँ, यह सिर्फ पास है। गंभीर रूप से यद्यपि आप अपनी त्वचा पर बिजली महसूस कर सकते हैं। यह एक अच्छा उदाहरण है कहीं हम नहीं जा सकते क्योंकि यह मूल रूप से सिर्फ बर्फ है जो हर कुछ सेकंड में नई बर्फ के साथ बदल जाती है। गर्मियों में एक अच्छी नाव है जिसे आप नीचे ले जा सकते हैं। अनिवार्य रूप से नीचे की रेखा हवा 25 मिलियन मील प्रति घंटे से अधिक के साथ बह रही है और सब कुछ आश्चर्यजनक रूप से तेज है। चूंकि चित्र गंदगी के लिए थे, हम जल्दी से निकल गए और सड़क पर वापस आ गए क्योंकि हम एक दौड़ के बीच में थे। यह पता चला है कि अच्छे मौसम का हमारा भाग्य आस-पास नहीं था और एक बड़ा तूफान उत्तर-पूर्व का पीछा कर रहा था और अग्रणी बढ़त हमारे पीछे केवल एक घंटे के लिए थी। हमारी सबसे बड़ी समस्या ईंधन की रोक थी। आम तौर पर आप अपने अकॉर्ड से बाहर निकलते हैं और आप अपना कार्ड स्लाइड करते हैं और उसमें ईंधन डालते हैं और फिर नोजल को लटकाते हैं और छोड़ते हैं। हम वास्तव में ऐसा नहीं कर सके। एम्बुलेंस में दो टैंक होते हैं, जो अपने आप में असामान्य नहीं है। जो असामान्य है वह यह है कि यह एक साथ दोनों से निकलता है और वे एक दूसरे से वाहन के विपरीत दिशा में स्थित होते हैं। उस एंबुलेंस के दिए गए 8ish MPG प्लस और समय-समय पर एक्सप्लोरर को भरने की आवश्यकता ने हमें कार्ड के साथ गैस स्टेशनों में जाने और कार्ड को उनके साथ छोड़ने का निर्देश दिया जैसे "पंप 5, 6, और 8 को चालू करें और जाने दें।" यह बहती है ”और गैस के बिल के साथ कुछ स्टॉप्स पर $ 200 में। उज्ज्वल पक्ष पर बहुत ही कम 454 संचालित एम्बुलेंस के रास्ते में आने की इच्छा रखने वाले लोगों की संख्या 5.0 एक्सप्लोरर और मेन प्लेटों के साथ कुछ कमीने लोगों द्वारा छाया की गई थी, और हमने मेन में वापस आने के लिए कुछ समय रिकॉर्ड किया। हमारे पास कुछ टोल बूथों पर कुछ भाग्य भी था जहां एम्बुलेंस को मुफ्त में उनके माध्यम से जाने दिया गया था, वे यह पता नहीं लगा सके कि हम उन पर कुछ विस्तृत व्यावहारिक मजाक खेल रहे थे या नहीं। लेकिन जैसा कि किस्मत में था, हमने इसे वापस कर दिया था इससे पहले कि काले बादल पूरे रास्ते हमारा पीछा करते हुए बर्फ के साथ गिरने लगे। ओह, हाँ और हमें पता चला कि उपग्रह डिश बूम को कैसे प्राप्त किया जाए। यह टेप-ऑन प्रिंटआउट टेम्प टैग आज तक है क्योंकि पोस्टरिटी का कहना है कि हम इसे इस बिंदु पर नहीं हटा सकते। तो अगर आपको एक ऐसी कहानी मिल गई है जो मुझे हरा सकती है तो मैं इसे सुनना पसंद करूंगा! * मैंने पहले केवल फोर्ड वाहनों का आयात किया था जो या तो अमेरिकी बाजारों के लिए अमेरिका में निर्मित किए गए थे या कनाडाई बाजारों के लिए अमेरिका में निर्मित किए गए थे और प्रलेखन के लिए उन्हें अनुरोध भेजने के लिए बहुत सरल पाया गया था, जो वे आमतौर पर फैक्स द्वारा देने में खुश थे या कुछ घंटों के दौरान ईमेल करें। जीएम जाहिरा तौर पर $ 100 से अधिक का शुल्क लेते हैं, ठीक उसी दस्तावेज को भेजने के लिए और केवल अगर यह ऐसा कुछ है जिसे उन्होंने आसानी से हाथ में लिया है और "जब भी बकवास मुझे ऐसा लगता है" तो आपके परिणाम भिन्न हो सकते हैं।

मैंने अपना $ 200 ट्रक 12 घंटे में $ 3250 में बेच दिया मैंने अपना $ 200 ट्रक 12 घंटे में $ 3250 में बेच दिया

सबसे पहले, चूंकि कोई भी इसे नहीं पढ़ता है, मुझे तैयार परियोजना की तस्वीरों को पोस्ट नहीं करने के लिए माफी नहीं मांगनी है। दूसरा, मुझे लगता है कि इस एक उदाहरण में मैंने अपने जीवन में पहली बार एक एकल कार स्वामित्व घटना के दौरान एक डाकू की तरह बनाया है और यह महान महसूस करता है। $ 1250 बहुत अधिक लाभ की तरह नहीं लग सकता है, लेकिन आपको इस बात का ध्यान रखना होगा कि रिम्स और स्टडेड टायर, पंजीकरण, बीमा, शीर्षक, कर, हर एक शुल्क, टोल और हां और ईंधन की गिनती के लिए दूसरा सेट भी शामिल है। इसमें डाल दिया, मैंने अभी भी एक लाभ कमाया। उस सेकंड के लिए डूबने दें, जिसमें 7,500 मील से अधिक की ड्राइविंग और स्वामित्व के एक वर्ष के लिए जीएएस शामिल है और यह वास्तव में लाभ कमाया (हालांकि ईंधन के बाद लाभ दो लोगों को डॉलर के मेनू पर खाने के लिए ले जाएगा यदि एक नहीं था ' t बहुत भूख लगी है)। तो मैंने इस बवंडर रिश्ते के माध्यम से क्या सीखा है? कि टच-अप पेंट का कैन कैन $ 21.00 का अब तक का सबसे अद्भुत प्रयोग है! हाँ, लेकिन सबसे बड़ी बात यह है कि यदि आप कुछ सरल नियमों का पालन करते हैं तो वाहन को ऑनलाइन बेचना कितना आसान है: 1. लिस्टिंग से पहले इसे अच्छे से साफ करें। यह पागल साफ होना जरूरी नहीं है, लेकिन यह प्रस्तुत करने योग्य होना चाहिए। आंतरिक पैनलों के साथ धोया और वैक्यूम किया गया और नीचे साफ किया गया। इसमें लंबा समय नहीं लगता है, यहां तक ​​कि एक ट्रक में भी इस बड़े को कचरा और गंदगी और खराब जीवन विकल्प (साथ ही कुछ सामान जो वहां मैंने खरीदा था) को खाली करने और इसे ठीक से साफ करने में कुछ घंटे लग गए। 2. बहुत सारी तस्वीरें ... सब कुछ ले लो। यह वास्तव में मुझे परेशान करता है, यह इतना आसान है। आप फिल्म के अपने रोल को विकसित करने के लिए 1-घंटे के फोटोमार्ट पर कुछ लड़के को भुगतान नहीं कर रहे हैं, इसलिए चित्रों का एक गुच्छा लें। बस यकीन है कि वे एक ही तस्वीर पर और अधिक नहीं हैं। प्रत्येक तरफ से एक तरफ, बाहर, अंदर और पीछे दोनों तरफ, इंजन और ट्रंक (या बिस्तर), और टायर + नीचे (टायर पहनने और नीचे की स्थिति दिखाने के लिए)। ऐसा करें और आपने 99% सवालों के जवाब दिए हैं जो कि "क्या यह अभी भी उपलब्ध नहीं है?" जो संयोग से पर्याप्त है वह कभी भी एक वैध प्रश्न नहीं है, इसलिए आपको इसका उत्तर कभी नहीं देना चाहिए। 3. उचित मूल्य। हो सकता है कि आपके पहले बेटे की कल्पना और जन्म इस वाहन में हुआ हो (आपको वास्तव में उस व्यक्ति को छोड़ देना चाहिए) लेकिन इसे खरीदने वाले व्यक्ति के लिए, यह एक सड़क से नीचे जाने वाली चीजों के अलावा और कुछ नहीं है। क्या किताब का कहना है कि $ ४५०० रु-ट्रेड में $ ६००० स्वच्छ रिटेल है? $ 5999.00 मत पूछो और उस शाम किसी को उस पर कूदने की उम्मीद करें। इसे तेजी से बेचना चाहते हैं? अपने आप से पूछें कि आप इसके लिए क्या भुगतान करेंगे जो यह सब कुछ गलत है और इसके साथ $ 500 जोड़ते हैं तो अंत में ओबीओ। कीमत पर डिकर की अपेक्षा करें लेकिन उन्हें मुफ्त में कुछ भी न दें। $ 500 सबसे अधिक है जिसे आपको कभी भी कीमत में कम करना चाहिए। $ 250 एक नंबर है जो इसे तुरंत बेचने की गारंटी देता है क्योंकि यह दर्शाता है कि आप अपने इस नए दोस्त को एक अच्छा सौदा देने के लिए तैयार हैं लेकिन आप यह भी सुनिश्चित कर रहे हैं कि जो कीमत आप पूछ रहे हैं वह उचित है। 4. लिस्टिंग में अनुकूल और वर्णनात्मक बनें, लेकिन हर एक मुद्दे को सूचीबद्ध न करें। प्रमुख घटक और (यदि आपके राज्य में एक है) निरीक्षण / उत्सर्जन परीक्षण की स्थिति महत्वपूर्ण है। बनाओ, मॉडल, वर्ष, विकल्प पैकेज, शारीरिक क्षति, शीर्षक स्थिति, लाभ, प्रमुख यांत्रिक या कॉस्मेटिक मुद्दे सभी को सूची में जाना चाहिए। बाहर जाने के लिए चीजें "बाहरी थर्मामीटर हमेशा सटीक नहीं होती हैं" या "कभी-कभी खिड़की हमेशा सही नहीं बंद होती है" या "पासंगर के दरवाजे को कभी-कभी स्लैम करना पड़ता है या आंतरिक रोशनी चालू रहती है"। ये ऐसी चीजें हैं जो लोगों को देखने से पहले ही दूर कर देंगी। अगर आपको लगता है कि खरीदार को यह बताने की ज़रूरत है कि एक बार वे इसे देखने के लिए आते हैं, तो खरीदार द्वारा कुछ दिलचस्पी दिखाने के बाद उन्हें लापरवाही से उठाएं "ओह, कभी-कभी चेक इंजन की रोशनी ठंड में आती है, लेकिन हमने स्कैन किया यह और यह सिर्फ ईजीआर वाल्व है ताकि यह सस्ता और ठीक करने में आसान हो लेकिन यह प्रभावित नहीं करता है कि यह कैसे सवारी करता है ”। हमेशा मुद्दों के बारे में ईमानदार रहें, लेकिन उन्हें उन सभी चीजों की दौड़ न दें, जिनके कारण आप इसे बेचना चाहते हैं। यह एक प्रयुक्त कार है, वे जानते हैं कि यह कारखाने से ताजा नहीं आ रहा है। 5. केवल नकद स्वीकार करें। मैं इस पर जोर नहीं दे सकता। यदि वे चेक से भुगतान करना चाहते हैं, तो उनके बैंक में जाएं और बैंक को मौके पर इसे नकद करने के लिए प्राप्त करें। यदि वे मनी ऑर्डर से भुगतान करना चाहते हैं, तो इसे अपने बैंक में करें और इसे वास्तविक होने के लिए तुरंत जमा करें। पहले भुगतान प्राप्त किए बिना (या उसी समय, यह उचित है) किसी भी चीज़ पर हस्ताक्षर न करें या उसे सौंप दें। लेन-देन के अंत में अजीब हो सकता है जब भुगतान करने का समय हो, तो कागज के बेकार टुकड़े को पकड़े हुए व्यक्ति को मत छोड़ो। वास्तव में, यह बात है। मेरे ट्रक की बस 4500 डॉलर से अधिक की कीमत थी, लेकिन मुझे पता था कि इसमें कुछ समस्याएं हैं और व्यक्तिगत रूप से मैंने इसके लिए $ 3000 से अधिक का भुगतान नहीं किया होगा, इसलिए मैंने अपने स्थानीय क्रेगलिस्ट पर प्रतियोगिता की जाँच के बाद इसकी कीमत $ 3500 रखी। मैंने इसे गुरुवार शाम को पोस्ट किया और शुक्रवार सुबह 10 बजे मेरे हाथ में $ 3250 नकद और मेरे ड्राइववे में एक कम ट्रक था। मैं इसके लिए और अधिक मिल सकता है? यकीन है, शायद वहाँ कोई इसके लिए अधिक भुगतान करने को तैयार था। लेकिन एक मूर्ख और उसका पैसा जल्द ही भाग जाता है, और मैं अपने विशेष मूर्ख को खोजने के लिए हफ्तों इंतजार नहीं करना चाहता था। तो मैं क्या कर रहा हूँ जो आप कहते हैं कि सभी नकद के साथ? वैसे मुझे लगता है कि यह दूसरे ट्रक का समय है। बस, शायद $ 200 का ट्रक न हो।

आपको $ 200 ट्रक क्यों खरीदना चाहिए, और आपको भाग 3 क्यों नहीं देना चाहिए आपको $ 200 ट्रक क्यों खरीदना चाहिए, और आपको भाग 3 क्यों नहीं देना चाहिए

तो ... सांसारिक बॉडीवर्क किया गया है और ट्रक पर नए घुमाव पैनल हैं। रॉकर पैनलों को करने की प्रक्रिया में मुझे लगता है कि सभी 4 दरवाजों पर दरवाजे की खाल के नीचे की तरफ भयानक थकान है। यह एक मुद्दा होगा जब निरीक्षण के लिए स्टिकर प्राप्त करने का समय आता है। जब बॉडीवर्क एक मुद्दा बन जाता है तो बहादुर आदमी कहाँ जाता है? Bondo? अस्वीकार! बोन्डो उन पलेब्स के लिए है जिन्हें कभी कार पर काम नहीं करना पड़ा और उसके बाद ड्राइव किया। मैं शीसे रेशा की ओर मुड़ता हूं। राल में बॉडीवर्क पर सभी सीम को कोट करें, बुनाई और राल में किसी भी छेद को कवर करें (प्रोटिप - ड्रायवल सेल्फ स्टिक टेप एक महान स्वयं-चिपकने वाला पदार्थ बनाता है, जिस पर आपकी बुनाई और राल को चलाने के लिए और बड़े अंतराल के लिए एल्यूमीनियम चमकती महान है अगर यह इस्पात सीधे स्टील बॉडीवर्क से संपर्क नहीं करता क्योंकि वे दोनों खराब प्रतिक्रिया करते हैं)। आप सचमुच शीसे रेशा और राल के पुनर्निर्माण से शरीर के पैनल को फिर से नया बना सकते हैं और उन्हें फिर से कभी भी सड़ नहीं सकते हैं क्योंकि वे कांच और राल में संलग्न हैं जो संरचनात्मक है (और अगर सही बनाया गया है तो वे पहले की तुलना में अधिक संरचनात्मक हो सकते हैं)। तो अब जंग तय हो गई है और यह केवल संरचना है जिसके बारे में मुझे चिंता करनी होगी। मैकेनिक के पास एक लिफ्ट है और बयाना में नई परेशानी शुरू होती है। मैंने उन्हें स्प्रिंग शेकल्स की जगह दी और उस पर नए झटके दिए, लेकिन यह सिर्फ शुरुआत थी। इसके लिए नए फ्रंट कैलिपर्स और पैड्स की जरूरत थी, क्योंकि वे चिपके हुए थे। फिर हमने फ्यूल टैंक भेजने वाली यूनिट को बदल दिया क्योंकि मैंने यह मान लिया था कि यह फ्यूल गेज का कारण लगातार आधा भरा हुआ था, जो कि ऐसा नहीं है। यह पता चला है कि मुद्दा डैश में है, जिसे बदलना बहुत कठिन है। आपको लगता है कि आप बस दूसरे ट्रक से पानी का छींटा मार सकते हैं, लेकिन आप ऐसा नहीं कर सकते ... क्योंकि यह सही माइलेज नहीं दिखाएगा और आप इसके साथ छेड़छाड़ नहीं कर सकते। यह डैश अब नए मुद्दों को दिखा रहा है, जहां आपको इसे कभी-कभार माइलेज दिखाने के लिए झटकना पड़ता है, जो बहुत अच्छा है क्योंकि यह एकमात्र तरीका है जिससे आपको अंदाजा हो सकता है कि आपने कितना ईंधन छोड़ा है। शुक्र है कि निरीक्षण योग्य मुद्दे अब आच्छादित हो गए हैं, इसलिए इस वाहन को तब भी चलाया जा सकता है, जब इसमें कुछ मामूली-ईश मुद्दे हों। पूरी तरह से खरीद से लेकर स्टिकर और एक्सपेंडेबिलिटी तक में लगभग तीन महीने का वीकेंड लगता है और दूसरा $ 1500 का होता है, लेकिन नीचे की लाइन मैं इस ट्रक में लगभग $ 1700 में लगा रहा हूं और जब तक आप इसे हर दो सौ मील पर गैस खिलाते रहेंगे और इसे अनदेखा करते रहेंगे। तथ्य यह है कि पेंट बकवास है और जंग को रोकने के लिए दरवाजों के नीचे के शीसे रेशा हैं, यह एक अच्छा ट्रक है। अब सवाल यह है कि क्या आपको $ 200 का ट्रक खरीदना चाहिए? जवाब साफतौर पर ना है। अपने जीवन, या किसी अन्य जीवन पर नहीं। यदि आप या आपके दोस्त नाव बनाने वाले, वेल्डर, मैकेनिक होने के लिए आते हैं और अगले तीन महीनों के लिए सप्ताहांत पर खुलते हैं, लेकिन आपके पास $ 2000 का ट्रक खरीदने का एक बेहतर समय होगा जो मेरे जैसे किसी व्यक्ति ने पहले ही सिरदर्द का काम कर दिया है। क्या अब भी इसके मुद्दे होंगे? ज़रूर। लेकिन वे उस तरह के नहीं होंगे जो आपको गहरी खुदाई करने और उन लोगों को लाने की आवश्यकता होती है जिन्हें आप उन्हें सीधे प्राप्त करना पसंद करते हैं, और यदि वे हैं तो आप ट्रक को $ 200 में किसी और को बेच सकते हैं, जो पाने के लिए गंभीर काम करने को तैयार है यह फिर से सड़क पर आ गया। आखिरकार उस काम, समय, और प्रयास को मैंने ट्रक पर केवल 200 मील की दूरी पर रखा है और अभी भी इसके साथ हर बार छेड़छाड़ करनी पड़ी है। इस समय मैं एक समय में एक दिन के लिए 20+ U-Haul ट्रक किराए पर ले सकता था और शायद उन्हें अच्छे उपाय के लिए नदियों में बहा दिया और आगे निकल आया। लेकिन किसी भी उचित जालोप को पता है कि यू-हौल किराए पर लेने की तुलना में कार्य ट्रक का मालिक होना बेहतर है।

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