2020 अल्पना बी 7 एक 4,855 पाउंड का लक्जरी सेडान है, जिसका दावा 205 एमपीएच है

सभी तस्वीरें; बीएमडब्ल्यू

नई 2020 अल्पना बी 7 एक्सड्राइव के लिए दो सौ और पांच मील प्रति घंटे की दावा की गई शीर्ष गति है , जो बीएमडब्लू- कंपनी है जो नए 2020 बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज का निर्माण करती है, जिस पर यह आधारित है- जिसे आज पहले पेश किया गया था। यह एक बड़ी, भव्य मशीन है जो विशाल, सुपरकार स्तर की संख्या बनाती है; यहाँ एक पहली नज़र है।

नए, फेसलिफ्टेड जी 11-जनरेशन बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ में इस साल की शुरुआत में अपनी जबरदस्त ग्रिल दिखाई गई थी , यह कुछ ही समय पहले की बात है जब हम एक नई अल्पना बी 7 पर अपनी नज़रें रखेंगे, जो अनिवार्य रूप से एक 7 सीरीज़ है जो स्वाहा हुई बवेरियन ट्यूनिंग कंपनी अल्पना द्वारा एकीकृत।

इंजन बे में स्वैग का सबसे बड़ा हिस्सा है। नहीं, यह M760i xDrive में पाए जाने वाले 600 हॉर्सपावर 6.6-लीटर V12 नहीं है, यह वास्तव में 750i xDrive में पाए गए छोटे, 4.4-लीटर V8 का संशोधित संस्करण है। लेकिन कम विस्थापन के बावजूद, अल्पना के परिवर्तनों ने वी 12 के 600 टट्टूओं से मिलान करने के लिए बिजली का आंकड़ा लाया है, और 590 एलबी-फीट पर बड़ी मोटर पर टोक़ केवल 37 एलबी-फीट नीचे है।

वे संख्याएँ जो 2018 की अल्पना बी 7 के समान हैं, जिन्हें हमने पिछले साल परीक्षण किया था, लेकिन वे अभी भी 523 एचपी से अधिक हैं, 750i बीएमडब्ल्यू के 553 पौंड-फीट अपने मीडिया साइट पर कहते हैं कि नया अल्पना शून्य पर चीर सकता है केवल 3.5 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे, या पहले की तुलना में 0.1 सेकंड तेज, और 205 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति मार सकता है, जबकि निवर्तमान कार कम 190s तक सीमित थी (बीएमडब्ल्यू की मीडिया साइट 194 कहती है, इसकी उपभोक्ता साइट 192 कहती है)।

बीएमडब्ल्यू ने अपनी प्रेस विज्ञप्ति में उल्लेख किया है कि पहले की तरह ही पावर और टॉर्क के आंकड़ों के बावजूद, इंजन की प्रतिक्रिया में सुधार हुआ है, क्योंकि टॉर्क जल्द ही उपलब्ध है, 2,000 आरपीएम पर चरम पर है और छोड़ने से पहले 5,000 आरपीएम तक जारी है। पिछली कार बीएमडब्ल्यू का कहना है कि, पीक टॉर्क 3,000 आरपीएम से शुरू होता है। बीएमडब्ल्यू का दावा है कि इंजन प्रबंधन सॉफ्टवेयर ने सुधार में योगदान दिया, लेकिन ऐसा हार्डवेयर ने किया, बाद के बारे में प्रेस विज्ञप्ति में लिखा:

एस्थेटिक रूप से, नीचे और अनन्य पेंट्स पर "अल्पना" अक्षर के साथ एक नया फ्रंट बम्पर है, और अभी भी 20-स्पोक वाले एलिना एल्यूमीनियम पहिए उपलब्ध हैं (20-इंच मानक हैं, 21 एस उपलब्ध हैं)। अंदर की तरफ, पहले की तरह, अल्पना का विवरण है, जिसमें नीले और हरे रंग की सिलाई के साथ एक स्टीयरिंग व्हील, विशेष आंतरिक ट्रिम विकल्प, एक उत्पादन पट्टिका और विशेष रूप से अल्पना द्वारा डिज़ाइन किया गया एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले शामिल है।

प्रेस विज्ञप्ति में अन्य परिवर्तनों के एक समूह का उल्लेख किया गया है जो अल्पना ने 7 श्रृंखला हड्डियों में किए हैं, जिसमें ट्रांसमिशन ट्यूनिंग जेडएफ आठ-गति, निकास प्रणाली, स्टीयरिंग ट्यूनिंग, कूलिंग सिस्टम डिज़ाइन और ऑल-व्हील ड्राइव कैलिब्रेशन शामिल है। आप इसके बारे में और अधिक यहाँ पढ़ सकते हैं । इस वर्ष की तीसरी तिमाही में लॉन्च होने पर

2020 अल्पना बी 7 का $ 142,695 (गंतव्य सहित) का खुदरा मूल्य होगा ।

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