2018 पोर्श 911 GT3 RS अब स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड फ्लैट सिक्स से 520 एचपी हो जाता है

टर्बोचार्जर अच्छे और अच्छे हैं, लेकिन वे इन दिनों हर जगह हैं, विनम्र से लेकर सभी तरह के सुपरकारों तक पालकी। यही पॉर्श 911 GT3 RS को इतना खास बनाता है : यह सिर्फ छह सिलेंडरों से बिना किसी टर्बोस के, बिजली की प्रमाणित मात्रा को लगाता है। अब 2018 के लिए, यह वही हो रहा है जो हम सभी को सबसे अधिक पसंद है: थोड़ा और अधिक शक्ति!

अपडेटेड GT3 RS ने ऑस्ट्रेलिया के ड्राइव द्वारा एक स्पष्ट बकवास के कारण इंटरनेट पर दिखाया , क्योंकि अब कहानी को खींच लिया गया है क्योंकि शायद यह गलती से एम्बार्गो के आगे पोस्ट किया गया था या ऐसा कुछ। लेकिन Motor1 और अन्य आउटलेट्स ने वैसे भी विवरणों को पकड़ लिया, और यह रिपोर्ट करता है कि GT3 RS '4.0-लीटर फ्लैट छह अब 520 अश्वशक्ति बनाता है, जो पिछले साल 500 एचपी से ऊपर था। इंजन 9,000 RPM को भी फिर से बनाता है, जो कि मेरे बारे में पूछने पर सबसे अच्छी बात है।

अन्य अद्यतनों में एक पीछे का रियर-व्हील-स्टीयरिंग सिस्टम और कुछ वायुगतिकीय और कॉस्मेटिक ट्वीक्स शामिल हैं।

नकारात्मक पक्ष: आरएस के लिए अभी भी कोई मैनुअल नहीं है, केवल एक पीडीके डुअल-क्लच गियरबॉक्स है। आप कम गति पर छह-स्पीड मैनुअल प्राप्त कर सकते हैं (मैं उस शब्द का उपयोग यहां बहुत शिथिलता से करता हूं) जीटी 3, हालांकि एक हीरो ने खुद का मैनुअल आरएस बनाने के लिए इसे खुद लिया । हम सभी को उसके जैसा अधिक होना चाहिए।

वैसे भी, यह बहुत अच्छा लग रहा है। मैं उनमें से चार खरीदने वाला हूं।

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