グッドイヤーの最新コンセプトは、ピルを使って交換できるタイヤです

ピルの形のテクノロジーは、最も長く続くサイエンスフィクションの比喩の1つであるため、ピルベースの機能が自動車のコンセプトの夢のような世界に入るのは時間の問題でした。グッドイヤーは今週、reChargeコンセプトでこの未来的な形の自動車技術に突入しました。これは、「パーソナライズ」したり、錠剤を1杯入れるだけで補充できるタイヤです。

通常のタイヤでは、トレッドが摩耗したら、それでタイヤは終わりです。廃品置き場やリサイクルセンターに行きます。もちろん、これは非常に無駄です。1本のタイヤを製造するには数ガロンの石油が必要であり、水路のマイクロプラスチックに関しては、タイヤが最悪の汚染物質の1つであることをすぐに知っています。National Resources Defense Councilによると、アメリカのタイヤだけでも毎年2トンのマイクロプラスチックが生産されています。その後、これらのマイクロプラスチックは食物連鎖に入りますが、これは誰にとっても良くありません。しかし、私たちはまだ正しく運転する必要がありますか?

reChargeを入力します。

グッドイヤーはプレスリリースで、このコンセプトは「パーソナライズされ、持続可能で、手間のかからないモビリティ」に焦点を当てていると述べています。reChargeの核となるのは、カートリッジのような「ピル」です。これには、自然界で最も丈夫な物質の1つであるスパイダーシルクをベースにした生分解性化合物が含まれています。カートリッジが異なれば、タイヤも異なります。冬のゴムへの変更は、これらの液体で満たされたカートリッジの1つを各ホイールの中央にスライドさせるのと同じくらい簡単です。

グッドイヤーは、流体がどのように耐久性のあるトレッドを運転に役立つようにするかについてはあまり明確ではありませんが、それは日の目を見ることのないファンタジー技術であるため、実際にどのように機能するかなどの詳細はほとんど説明できません。

トレッドは軽量の非空気圧フレームで支えられているため、タイヤもパンクできません。

グッドイヤーはまた、タイヤがAIをどのように使用するかについてプレス資料でいくつかの言葉を述べましたが、それが他の何よりも流行語であると言っても誰も驚かないはずです。

グッドイヤーは数年ごとに、別の奇抜なタイヤのコンセプトで私たちを驚かせることを好み、コンセプトはますます大胆になっています。2014年、同社のコンセプトはかなり小さなジャガイモでした。SUV用のへき開 備え巨大なタイヤ。しかし、グッドイヤーのジャガイモは、2015年に同社がBHO3の コンセプトを発表したときに成長しました。このコンセプトは、タイヤが耐えるストレスを電気に変換すると述べています。間違いなく夢のテクノロジーですが、可能性の領域を超えているものはありません。その後2018年に、それは明らかにtweel 呼ばOxygene グッドイヤーはOxygeneは、より多くの酸素を持参することを意図したと述べたものの、おそらくエルフやGNOMEの車のために、中心地に成長し、苔とパンクレスタイヤを(それを得る?)巨大都市へ。

ただし、reChargeの概念は間違いなく私のお気に入りです。おそらく、私は巨大なSFオタクだからです。食事や大学のコース全体をピルの形で服用する段階ではないかもしれませんが、ピルベースのタイヤで運転することに少し近づいているかもしれません。グッドイヤーの以前のコンセプトのように、そのような再充電は、今日構築された場合、驚くほど高価であり、テクノロジーが現在ある場所ではおそらく不可能でさえあると確信しています。しかし、それはSFとこのような概念の両方の面白さであり、何ができるのか不思議です。

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