フォーミュラワンは2018年に私たちが要求したライブストリームを私たちに与えています

写真提供者:Kurt Bradley

フォーミュラワンは私たちの要求 に耳を傾け、彼らはついに私たちが望むものを私たちに与えてくれました。F1のコマーシャルオペレーションのマネージングディレクターであるSeanBratchesは、このシリーズが来シーズンからレースやその他のクリップ向けに独自の社内ストリーミングサービスを展開しているとAutosportに語った。

BratchesはAutosportに、F1は独自のオーダーメイドのストリーミングプラットフォームを構築することを計画していると語った。

当初、ストリーミングサービスは、既存の放送局がF1を放送するための独占契約を結んでいない市場でのみ利用可能になります。現在の米国の権利所有者であるNBCSportsはComcastが所有しているため、これがF1が来年ESPNに切り替える理由の大部分です。Comcastは、F1のプラットフォームを独自のケーブルサービスの競争相手と見なしており、取引を行うことができませんでした。

一方、独占契約がまだ残っている市場は、F1のストリーミングプラットフォームにアクセスできるようになるまで、それらの契約が切れるのを待つ必要があります。特に、スカイスポーツはそこでF1を放送するための複数年の独占契約を結んでいるため、これには多くのF1チームの本拠地である英国が含まれます。F1の古い警備員の先見性の欠如をその警備員のせいにする、とBratchesはAutosportに語った:

F1がストリーミングのニーズに合わせて社内で何かを構築することを選択している間、BratchesはAutosportに、F1は他のメディア企業と提携してさらに多くのF1コンテンツをそこに置くことを検討していると語った。

リバティメディアが今年の初めにシリーズを購入したとき、デジタルメディアへのフォーミュラワンのアプローチはオーバーホールを切実に必要としていたので、これは素晴らしいニュースです。オンラインの公式チャンネルを通じてアップロードされたハイライトはほとんどなく、F1はファンがアップロードしたクリップの著作権の削除を積極的に追求しました。さらに悪いことに、彼らは、世界耐久選手権、MotoGP、世界ラリー選手権など、コードカッティングファン向けの包括的なレースストリーミングと情報パッケージをすでに提供している他のシリーズに遅れをとっていました。そして、それさえも、強引ソーシャルメディアポリシーになっていないバック開催され 、ファンとの接続から独自のドライバを。

この素敵なバーニーのない年 は、新鮮な空気の息吹でした。ソーシャルメディアポリシーが緩和され、チームが実際に自分の仕事のビデオクリップ 投稿できるようになりました。また、実際にファンに直接 連絡して、何を見たいかを尋ねました。私たちが彼らに与えた1つの答えは明確でした:私たちにストリームを与えてください、そして私たちはそれを買うでしょう。

BratchesはAutosportに、シリーズはファンの要求に応えなければならないと語った。

残念ながら、私たちがオンラインで欲しいものを提供することは、アメリカの放送チームと、レース前やレース後の番組など、テレビで他のF1グッズを購入することを犠牲にしてやってくるようです。

Bratchesの以前のネットワークと新しい2018年の権利所有者であるESPNは、F1のデフォルトのワールドフィードを採用していると大いに噂されています。これは、NBCSportsの放送パーソナリティがESPNが来年の仕事について彼らに連絡していないことを確認したときに新たな足がかりを与えられました。

愛するピットレーンレポーターのウィル・バクストン(今年からF1契約が終了することをすでに知っているため、今年オースティンに派遣されたNBC Sportsの数少ない選手の1人)でさえ、2018年に何をしているのかわからない。そして、David Hobbsは、今回ESPNのホームオフィスから解説を行っています。

さらに悪いことに、来年に引用されたTV ESPNのF1レースコンテンツの「125時間以上」は、NBCSportsがスポーツに費やした300時間に近づくことはできません。これは、レース自体に付随するレース前またはレース後のショーはなく、レースだけであることを示唆しています。

しかし、ESPNの状況に近い情報筋は、Jalopnikに対して、まだ何も解決されていないことを確認しました。放送にはまだアメリカ人の声が追加されている可能性があり、レース前後の番組が追加されています。F1をフォローしている社内の人々は、レース前後のショーがないとアメリカのファンが取り残されていると感じることを知っており、オンラインではなくレースの横にそれらを配置する方が良いと主張しています。ESPNはまた、より多くのハイライトをオンラインで公開する予定です。

そうは言っても、BratchesはAutosportに、F1はさまざまな市場向けに世界のテレビフィードをさらにパーソナライズすることを検討すると語った。

ローカリゼーションの調整には、表示される画像を変更して、地元のドライバーや興味に焦点を当てたり、市場固有のグラフィックや解説を提供したりすることが含まれます。たぶん、このレベルでアメリカの放送チームのための余地がありますか?希望することしかできません。

[完全な開示:Jalopnikは、スペイン語でF1の現在の放送権所有者であるUnivisionが所有しています。]

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