Retirer les éléments de protection de votre nouvelle voiture devrait être une option du concessionnaire

Bien que la voiture ait toujours été étroitement liée à son origine de fabrication, politiquement, socialement et partout dans son marketing, cela me choque à quel point les concessionnaires travaillent dur pour éliminer toutes les preuves du processus d'assemblage et du long voyage périlleux jusqu'à l'acheteur. Le concessionnaire prépare une nouvelle voiture pour son futur propriétaire en retirant toutes les housses de protection et les autocollants mis en place pour éviter les éraflures et les rayures pendant le transport, mais il devrait simplement la laisser tranquille. Laisse moi faire ça.

Je n'ai jamais acheté une nouvelle voiture pour moi-même. Le plus proche que je suis venu était de louer une Ford Focus à l'université, et ce n'était qu'une voiture quand je l'ai eue, comme toute autre fraîchement livrée: découverte, déballée et prête à être conduite. Les seuls fantômes de son passé manufacturé étaient la charmante odeur chimique et les matériaux non ternis disposés devant moi. Le concessionnaire a probablement fait sortir la voiture du camion qui l'avait livrée du port ou de l'usine d'origine et s'est intéressée au processus de pré-livraison. Cela implique généralement de retirer tous les emballages et revêtements de transport, suivi d'un bon nettoyage.

Une voiture BMW (à droite) destinée à l'exportation à l'étranger est chargée sur le navire le 22 janvier 2014 à Bremerhaven, en Allemagne, tandis que la voiture Mitsubishi produite au Japon quitte le navire. Bremerhaven est le plus grand port d'Europe pour les exportations de voitures, avec plus de 2,1 millions de voitures en 2013. Une grande partie de l'économie allemande repose sur les exportations, un fait critiqué par les États-Unis et d'autres gouvernements, qui soutiennent qu'une demande intérieure allemande plus forte aiderait une reprise économique.

Lorsque vous apercevez de nouvelles voitures transportées sur l'un de ces semi-camions, vous voyez généralement qu'il y a des autocollants aléatoires recouvrant des objets, du ruban tenant la porte de gaz fermée et parfois même de petits couvre-roues en plastique pour protéger les jantes. Tout cela pour protéger votre future voiture, l'assurance que vous conservez tous les droits de l'endommager après la livraison.

Alors que j'étais au BMW Test Fest de cette année au Monticello Motor Club, où j'ai conduit le nouveau SUV Alpina XB7 à plus de 150 km / h ainsi que d'autres nouveaux modèles BMW, j'ai pu voir quelque chose que je n'aurais peut-être pas dû avoir. C'était un rappel de la façon dont la nouvelle expérience d'achat de voiture pourrait potentiellement être plus comme déballer un nouveau téléviseur ou un nouveau téléphone portable et moins comme hypothéquer votre vie pour une maison.

Voici ce que j'ai vu:

Une tendance très populaire sur le Web au cours des dernières années a été l' ASMR et le déballage des vidéos, et pour quiconque a déjà acheté quelque chose de fabriqué, il est assez évident pourquoi. Les gens aiment déballer et éplucher la merde, et ils veulent ouvrir des boîtes pour découvrir ce qu'il y a à l'intérieur. C'est le contrôle de la curiosité, et notre cerveau en devient fou. C'est exactement la même sensation que de déchiqueter du papier d'emballage pour arriver à cette nouvelle PlayStation 5 brillante à Noël. Oh, entendre ce cri de satisfaction alors que le plastique se décolle, puis sentir les matériaux froids, stériles et propres pour la première fois - sachant qu'ils ne seront plus jamais aussi propres.

Mon argument est donc simple: je veux que le concessionnaire laisse à peu près la voiture seule jusqu'à ce que j'y arrive. Je veux décoller l'étiquette noire de mon capot moteur pour révéler le lettrage BMW M POWER, un privilège qui me permet de prendre du recul et d'ignorer les paiements mensuels pendant quelques brèves secondes. C'est une pure expérience de propriété. Les constructeurs automobiles ont pu retirer les couvercles lorsqu'ils ont lancé la voiture. Laisse-moi retirer les couvertures quand je paierai ce putain de truc.

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