Pour 7 500 $, cette Porsche 928 de 1979 est un renégat

Tom Petty dit qu'il n'est pas nécessaire de le vivre comme un réfugié, mais il n'a probablement jamais vu le Nice Price ou le Crack Pipe 928 d'aujourd'hui, dans lesquels un SBC s'est réfugié. Est-ce que ça et son prix vous feront dire, voilà ma fille ?

On dit que bien vivre est la meilleure vengeance. Je dis que la meilleure vengeance est un wedgie. Bien vivre est toujours là-haut, mais selon 70% d'entre vous, ce style de vie ne devrait pas inclure la Lamborghini Countach 1984 basée sur Fiero d' hier , du moins pas à son prix actuel.

Cette voiture en kit était à moteur Chevrolet, ce qui était un clin d'œil à l'homme du commun. Le petit bloc omniprésent et très vénéré de Chevrolet a établi la norme en matière de puissance bon marché et fiable dans tout, des vieux coupés Deuce aux Corvettes, depuis des décennies maintenant.

Porsche a construit un certain nombre de V8 au fil des ans - un petit nombre bien sûr - mais la conception de chacun d'entre eux a différé du plan de Chevy à peu près à tous égards, à l'exception du nombre de cylindres.

Quelques-uns des écarts les plus importants impliquent la longévité et le coût de réparation, et c'est probablement la raison pour laquelle vous trouverez les tiges de poussée de Chevrolet hantant le compartiment moteur de cette Porsche 928 de 1979 plutôt que le tout-aluminium d'origine de la voiture 219 chevaux, SACT 4.5 -litre.

En fait, j'irais jusqu'à dire que lorsqu'il n'est pas correctement entretenu, l'usine Porsche d'origine pourrait être considérée comme le cauchemar d'un ourson. C'est bien sûr là que les heffelumps et les woozles aspirent tout le miel de Winnie l'ourson, seulement dans le cas du moteur 928, ce serait votre compte bancaire et une défaillance catastrophique.

C'est rarement le cas avec le petit bloc Chevy. Selon l'annonce, le moteur de cette 928 est un 350 neuf de 1973 à 4 boulons alésé de 0,30. Il boit à travers un Quadrajet et pète à travers ce qui ressemble à un ensemble de collecteurs et de tuyaux personnalisés. Le moteur est une conversion Renegade dont le coût fait actuellement pencher la balance à 1 425 $ pour le kit de transmission manuelle.

Comme vous vous en souviendrez, la 928 est dotée d'un V8 refroidi par eau à l'avant, mais comme la plupart des plats plus traditionnels de l'entreprise, elle a toujours sa boîte de vitesses à l'arrière. En parlant de dos, cette 928 a une grande aile sur elle, et qui - ainsi que le reste de la voiture - a été peinte dans une livrée de course. L'annonce dit que ce sont les couleurs Porsche du moteur avant gagnantes de la Formule de profil 1979, et comme preuve, une photo d'un modèle Ford Capri peint de la même manière. Des paniers en or empêchent les pneus de rouler.

Il y a apparemment aussi un modèle de cette voiture peint de la même manière et ce magazine Capri alors voilà. Disons simplement que pour conduire cela, vous devez être un peu extraverti. À l'intérieur, les choses sont un peu plus à l'ouest et la vue d'un volant Grant, de fissures dans le tableau de bord et de traversins de siège déchirés pourrait vous donner envie de vous rendre dans les dépotoirs (oui, ils sont pleins de ces voitures) pour mieux morceaux.

Il semble que quelque chose que Jeremy Clarkson choisirait pour un défi Top Gear qui consiste à traverser un pays qu'il trouve d'une beauté indicible mais dont il ne se sent que méprisant pour les gens, pour finalement le détruire en allumant accidentellement son propre pet à l'intérieur, d'où la voiture en feu.

Qu'est ce qui ne va pas avec ça? Eh bien, il y a apparemment une fuite assez importante dans la crémaillère de direction qui a besoin d'être réparée, et puis il y a le fait que vous seriez évité par tous les clubs Porsche en Amérique si vous possédiez cette voiture.

Et que faudrait-il pour devenir propriétaire ? Eh bien, en ce moment, sur Craigslist, le prix demandé est de 7 500 $. Je vais vous demander de peser là-dessus dans une seconde, mais je veux d'abord que vous notiez cette annonce, qui a expiré - oui, comme le lait dans votre réfrigérateur - semble avoir proposé la voiture à 4 500 $. Qu'est-ce qui se passe avec ça?

OK, maintenant c'est 7 500 $, et j'ai dépassé l'ancienne annonce. Que pensez-vous de ce be-Chevied et be-livried 928 pour son prix demandé actuel de 7 500 $? Cela semble-t-il être un accord pour être votre propre renégat ? Ou, le prix de cette Porsche n'est-il pas assez mesquin ?

Tu décides!

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