Le plan de mise à pied de Ford rend une tonne de gens nerveux: rapport

Gué Nio Opel Sears
2018-10-16 04:23.

Les licenciements imminents de Ford, une société chinoise de voitures électriques vend des voitures et Sears est presque mort. C'est The Morning Shift du 15 octobre 2018.

1ère vitesse: Ford en difficulté

Les mises à pied sont nulles, évidemment, mais il existe généralement une méthodologie standard. Le manuel de base, en particulier pour les travailleurs non syndiqués, est:

Il y a toute une série de raisons pour et contre ce mode opératoire, mais cela se résume en grande partie à la préservation du moral. Personne n'est effrayé, tout le monde peut vaquer à ses occupations quotidiennes sans que cela n'affecte trop, et si vous n'êtes pas licencié, cela vous permet de ne vous en soucier qu'après coup.

(Le contre-argument est que vous devriez dire à tout le monde autant de détails que possible dès que vous avez une idée de la stratégie. Une grande partie de cela concerne la transparence de base, mais il y a aussi une chose de décence ici car elle permet aux gens de savoir qui est sûr et qui ne l'est pas, et permet à ceux qui sont sur le point d'être licenciés le minimum de capacité de planification.)

Et puis il y a la méthodologie que le PDG de Ford, Jim Hackett, semble utiliser, qui effraie tout le monde alors que le cours de l'action de Ford tombe en dessous de 9 $, ce qui est exactement là où il était à la fin de 2009 pendant les affres de la dernière récession. De Automotive News :

Donc, au lieu de ne rien dire ou de dire à certaines personnes qu'elles sont en sécurité et à d'autres de commencer à chercher un emploi, Hackett choisit la voie médiane malheureuse d'être vague sur les licenciements et de dire généralement à tout le monde de ne pas s'en inquiéter à moins qu'ils n'aient vraiment à s'en soucier. mais il ne dira pas à ces gens qui ils sont avant qu'il ne soit trop tard.

Vous pouvez imaginer que les ventes de Tums augmentent actuellement à Dearborn .

Mais craignez (?) Pas (????) les employés de Ford, car AN rapporte que lorsque les licenciements finiront par arriver, Hackett sera brutal et impitoyable (c'est moi qui souligne ):

Il y a un peu plus d'un mois, nous avons dit que Ford ne faisait rien . Nous voulons désespérément que nous ayons tort, mais nous attendons toujours.

2e vitesse: NIO vend en fait des choses

Quand nous disons «entreprise de voitures électriques», la plupart des gens pensent à Tesla, mais une autre startup surpuissante de voitures électriques (Tesla n'est pas une start-up, mais viens avec moi ici) bouillonne en Chine. NIO a non seulement déjà eu une introduction en bourse aux États-Unis , mais elle bénéficie du soutien de certains des propres investisseurs de Tesla , et maintenant elle vend des voitures en nombre non négligeable, rapporte Reuters :

Cela peut ne pas sembler beaucoup comparé à, disons, Volkswagen, mais les chiffres de NIO se comptent maintenant par milliers. D'accord, vous ne pouvez donc pas entrer chez votre concessionnaire NIO le plus proche et obtenir un SUV électrique aujourd'hui, mais! Peut être! Un jour!

3e vitesse: les procureurs attaquent maintenant Opel

Dieselgate: ça ne s'arrête jamais . À ce stade, tout le monde semble avoir reçu la visite des procureurs allemands, et c'est maintenant au tour d'Opel, dit Reuters :

Opel, qui appartient maintenant à PSA Peugeot Citroën après avoir fait partie de General Motors pendant des décennies, a admis en 2016 que son truc Opel Zafira monospace / crossover / wagon-y avait triché sur les émissions de diesel, mais il semble que cela va empirer pour Opel avant que ça ne s'améliore.

4e vitesse: Sears dépose son bilan

Sears, la chaîne de grands magasins avec une forte section automobile depuis des décennies, vient de déposer son bilan . Si vous vous demandez comment diable cela s'est passé, cela peut vraiment se résumer à «rando de fonds spéculatifs pense qu'il peut diriger une grande entreprise simplement parce qu'il a l'argent et le pouvoir de se prendre en main», mais examinons quelques-uns des les hits. Il y a eu le sous-investissement, du Wall Street Journal :

Il y a eu la paranoïa lorsque les gens ont souligné l'évidence, de Business Insider il y a plus d'un an:

Oui, tout le monde était très méchant et injuste envers l'homme riche qui détruisait une grande entreprise qui employait des milliers de personnes!

Et il y avait la stratégie absolument bizarre de diviser la société en 30 divisions distinctes et de les forcer à se concurrencer (encore une fois de Business Insider , cette fois en 2013, car c'est depuis combien de temps tout le monde a pu voir cela venir à un mile):

Mais qu'en est-il des Wealths et du hedge fund de Lampert?

Ne t'inquiète pas. Tout le monde souffre, mais son hedge fund a quand même été payé .

5ème vitesse: Ford n'assiste plus à une conférence d'investisseurs saoudiens

Le gouvernement d'Arabie saoudite a peut-être enlevé et tué le journaliste Jamal Kashoggi après qu'il soit entré dans le consulat saoudien à Istanbul, en Turquie, qui a fait passer en contrebande sa dépouille dans plusieurs valises diplomatiques. C'est le genre de chose pour laquelle l'Arabie saoudite est bien connue, mais cette fois, parce que le pays a été pris de façon flagrante en train de le faire, les gens sont officiellement fous.

En conséquence, le président de Ford, Bill Ford, se retire d'une conférence d'investisseurs saoudiens, a déclaré Reuters :

Ces grandes entreprises n'ont eu aucun problème avec l'Arabie saoudite lorsqu'elle a été appelée pour des amputations forcées, des flagellations et des exécutions d'enfants , mais MAINTENANT, c'est un problème.

Marche arrière: une voiture brise la barrière sonore

À cette date, il y a 21 ans, Andy Green dans le ThrustSSC a franchi le mur du son dans une voiture . Soigné!

Neutre: Quelle est votre mémoire automobile Sears?

Et à quel point est-ce sombre?

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