Le FV Frangivento Sorpasso est la supercar du jour

Le FV Frangivento Sorpasso Stradale est un plat copieux, pas pour les palais délicats. Les nouilles minces al dente sont faites avec beaucoup plus de jaune d'œuf que les pâtes normales, ce qui en fait une base exceptionnellement riche. Le plat est ensuite garni de beurre, d'huile d'olive, de plusieurs poignées de parmigiano reggiano et de copeaux de truffe blanche fraîche. C'est décadent . Les saveurs persistent sur la langue pendant des heures. Vous vous souviendrez de celui-ci pour toujours.

Non attendez, je ne lis pas la bonne chose. Je suppose que c'est en fait une supercar? Oh, ouais, c'est probablement la chose illustrée ici. Wow, quel uggo! Les designers ne savaient tout simplement pas quand s'arrêter, n'est-ce pas? Il y a un peu de Corvette C8 mélangé avec une lettre de lettre de numéro de numéro de McLaren et une petite Ferrari là-dedans aussi. Aucun de ces éléments n'a l'air particulièrement bien sur les voitures dont ils proviennent, donc les mélanger tous ensemble ne donne pas une meilleure apparence. Selon Top Gear , le concepteur de la voiture prétend qu'elle a été influencée par la Ferrari Dino et la Lamborghini Miura, mais je ne la vois tout simplement pas.

La Franzia Sopressatta sera disponible en plusieurs variantes; la Stradale et la GTXX. Les deux sont propulsés par un moteur V10 qui alimente les quatre roues. La Stradale (photo ici) fournira 602 chevaux à aspiration naturelle, tandis que la GTXX aura un aérodynamisme inspiré des voitures de course et 799 chevaux du même V10 avec un compresseur suspendu sur le dessus. On prétend que les deux seront légaux sur la route.

FV vise un poids de l'ordre de 1300 kilos pour les cépages Stradale et GTXX avec beaucoup de fibre de carbone utilisée partout. La GTXX plus rapide est censée faire 0-60 en moins de 3 secondes et continuer à une vitesse maximale de 214 miles par heure.

Au cas où vous pensiez que c'était du vaporware - je sais que je l'ai fait -, FV affirme que les deux premières voitures seront livrées aux propriétaires d'ici juin à partir de ses installations de Turin , et toute nouvelle commande sera construite et livrée dans les 150 jours. Cette déclaration me fait poser beaucoup de questions déjà répondues par la déclaration.

Honnêtement, je préfère le plat de pâtes.

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