La Formule 1 vient de voter contre plus de protection de la tête pour 2017

F1 F1 Strategy Group sécurité
2020-11-26 21:30.
Crédit photo: Getty Images

La seule chose entre la tête d'un pilote de Formule 1 et un morceau de débris en 2017 sera un casque, rapporte Sky Sports . Aujourd'hui, le F1 Strategy Group a voté contre l'introduction d'un halo autour du cockpit en 2017.

Le halo: maladroit mais déterminé. Crédit photo: Getty Images

La Formule 1 peut choisir de faire plus de tests dessus pour introduire le dispositif de protection contre les chocs dans le cockpit en 2018, écrit Sky Sports , mais on ne sait pas si la FIA continuera à pousser la F1 à introduire un dispositif de protection du cockpit pour des raisons de sécurité l'année prochaine. Cela signifie peut-être qu'ils reconsidéreront l' écran aérodynamique plus élégant proposé par Red Bull, ou plus probablement si la FIA ne le fait pas, ils abandonneront complètement l'idée.

Malheureusement, le leadership de la F1 ne semble pas se soucier de la tête des pilotes. Bernie Ecclestone poussait fort contre l'idée d'introduire le halo lors de la réunion du groupe stratégique d'aujourd'hui, rapporte The Telegraph . Ecclestone - malgré toutes les preuves du contraire - a fait valoir que le halo rendrait le sport plus dangereux et que les pilotes se sont opposés à l'idée.

Ecclestone a déclaré au Telegraph :

Contrairement aux paroles du roi-troll Ecclestone, de nombreux conducteurs étaient en fait en faveur du halo et se demandaient pourquoi ils ne faisaient pas partie de la discussion. The Telegraph écrit:

Même le critique le plus virulent du halo , le pilote Mercedes Lewis Hamilton, a été conquis par une présentation des conclusions de la FIA sur le halo faite à Budapest vendredi dernier. Hamilton a déclaré à Sky Sports :

Les faits et les données sont difficiles à ignorer comme ça, à moins que vous ne vous en souciez tout simplement pas. Le vote d'aujourd'hui est allé aux indifférents.

Le groupe stratégique se compose de dix-huit voix, dont six sont réparties entre les équipes Red Bull, Ferrari, Force India, Mercedes, Williams et McLaren, six vont à Jean Todt agissant au nom de la FIA et six à Bernie Ecclestone, qui vote au nom de Formula One Management. Cela reste une blague et une imposture .

MISE À JOUR : Une déclaration de la FIA publiée peu après l'annonce de la nouvelle de la réunion de cet après-midi confirme qu'elle fera pression pour une meilleure protection du cockpit en 2018. La déclaration, citée sur le blog F1 d'Adam Cooper , se lit comme suit:

Même si je dirais qu'entre-temps, une solution partielle est préférable à rien du tout, il est bon de voir la FIA confirmer qu'elle fait pression pour l'adoption d'une sorte de protection frontale du cockpit en 2018. Là encore, nous avons entendu cela arriverait aussi en 2017 , alors ...

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