Je n'avais aucune idée de la quantité de carburant utilisée par les avions jusqu'à cette semaine

Mon mari m'a envoyé un texto plus tôt cette semaine alors qu'il était sur le point d'embarquer sur un vol de Dallas à San Antonio pour me dire qu'un des pilotes avait mentionné que l'avion avait pris 5 000 livres de carburant. Plus de deux tonnes de carburant pendant environ 50 minutes dans les airs.

Consciemment, je sais que les avions consomment beaucoup de carburant. Ce sont de gros morceaux de métal remplis d'humains et de bagages qui défilent dans les airs à grande vitesse; bien sûr, ils utilisent plus que ce que je giflerais dans ma voiture. Mais le fait amusant de mon mari était la première fois que j'entendais à quel point il faut de carburant - et à quel point ce carburant est lourd - et cela m'a envoyé dans un terrier de lapin à la recherche d'informations.

La quantité de carburant nécessaire par voyage varie en fonction de la taille de l'avion, du nombre de passagers, du poids de la cargaison, de la direction du jet stream et d'innombrables autres variables. Mais en termes de vols commerciaux, le Smithsonian résume le mieux:

Commençons par un regard sur le plus célèbre des jets, le Boeing 747. Le site Web de Boeing indique que ce modèle, avec une capacité de réservoir d'essence de 63 500 gallons, peut brûler cinq gallons de carburéacteur par mile de vol. Un vol de 4 000 milles nécessite donc 20 000 gallons de carburant. Répartis entre environ 400 passagers, cela représente 50 gallons de carburant pour transporter chaque personne à bord, disons, de Chicago à Londres. Une Honda Civic qui obtient 30 miles par gallon aurait besoin de 133 gallons de carburant pour faire un voyage de la même distance. Partagé entre deux passagers (ce qui peut être une répartition généreuse; la voiture moyenne transporte 1,6 personne en Amérique), ce serait 66,5 gallons par voyageur. Et un véhicule récréatif pourrait se déplacer seulement sept miles sur un gallon d'essence. Répartis entre les deux personnes à bord, cela représenterait environ 285 gallons de carburant chacun sur un circuit de 4 000 milles. Jusqu'à présent,le transport aérien cherche à être plus efficace.

L'article poursuit en notant que le 747 obtient environ cinq miles par gallon de carburant.

Selon Statista , les passagers aux États-Unis ont parcouru plus de 762,8 milliards de kilomètres en avion en 2019, ce qui signifie:

Je ne vais même pas parler de la quantité d'émissions que cela crée (car un seul gallon d'essence ou de carburéacteur crée plus de 20 livres de dioxyde de carbone ), ni de la dépendance absolue aux combustibles fossiles que cela crée. . Tout ce que je sais, c'est que la prochaine fois que je prendrai l'avion, je ne pourrai penser à rien d'autre.

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