Il fut un temps où vous pouviez construire une minuscule Camaro dans votre jardin

Je ne pense pas que ce soit un secret sur le fait que j'aime l'ère Volkswagen Beetle-châssis-kit-voiture, ce qui est bien, parce que je l'aime. La quantité de corps en fibre de verre janky que vous et un ami tout aussi ivre pourriez boulonner à un vieux châssis de Beetle dans votre jardin était autrefois stupéfiante: des buggies de dunes, des choses qui ressemblaient à de vieilles MG TC et de vieilles Bugattis, d'étranges choses en forme de Corvette, d' étranges petites choses. fourgonnettes , camping-cars, mini gros camions , tout . Et, oui, il semble que vous pourriez aussi vous construire une petite Camaro.

Un lecteur m'a envoyé ce lien vers quelque chose qui s'appelle une KAR Funtastik Z-28 Mini-Camaro , et c'est à peu près exactement ce que son nom dit: une mini Chevy Camaro, mais, vous savez, funtastik.

Comme vous pouvez le voir, la voiture ressemble à une Camaro du début des années 70 qui a été emmenée dans un micro-ondes colossal, qui a ensuite été allumé en mode «cartoonify» (juste en cours de décongélation, à côté du pop-corn) et laissé pour, oh, huit minutes.

Bien sûr, ils sont beaux et ridicules, mais ils sont également assez bien conçus. Les proportions fonctionnent réellement, et elles semblent vraiment très amusantes. Je ne sais pas combien de kits ont été vendus, mais il ne semble pas y en avoir autant.

Ces Funtastik ont ​​été construits par un constructeur automobile bien connu en kit en fibre de verre dans les années 1970, KAR Manufacturing, et utilisaient un châssis VW raccourci par un surprenant deux pieds pleins! Cela faisait une petite voiture extrêmement trapue.

La copie de l'annonce mentionne que maintenant avec un empattement de seulement 70 pouces, « même une coccinelle VW fatiguée devient quelque chose d'un« ours »dans la rue », et avec un poids réduit à environ 1100 livres, je peux croire que c'est vrai. Même un vieux moteur VW de 40 chevaux se sentirait assez rapide là-dedans, et au moment où quiconque construirait l'un de ces en-têtes et deux glucides et les autres bits de performance VW faciles communs, je parie que l'un de ces Mini-Camaros pourrait avoir été rendu agréable et terrifiant.

Pour les connaisseurs les plus sérieux des Camaros à moteur arrière, KAR vous a également couvert avec une Fantastik Camaro pleine grandeur:

Ceux-ci utilisaient la casserole VW non coupée avec un empattement généreux de 94 pouces, vous pouvez donc désormais conduire autour d'une Camaro à l'échelle 3 / 4e au lieu d'une Camaro à l'échelle 5 / 8ème. Celles-ci peuvent également être identifiées par leur becquet de menton avant et leurs T-Tops articulés et amovibles qui semblent également être appelés «portes Marlboro».

À un peu de distance, celui à empattement complet pourrait très bien passer pour une vraie Camaro. Si vous vouliez une Camaro en 1973 mais que vous vous inquiétiez vraiment, vraiment de la crise pétrolière, alors cette voiture aurait été faite pour vous.

Ou si vous aviez une raison religieuse d'éviter les radiateurs.

Je n'arrive pas à trouver si GM est venu après KAR, même si j'imagine qu'il n'était pas trop heureux que ces sosies de Camaro soient sur les routes, se promenant avec ce cliquetis distinctif de VW flat-four.

Même ainsi, le simple fait de connaître l'existence de ceux-ci me rend heureux et en quelque sorte nostalgique d'un moment où vous pourriez faire quelque chose comme ça avec seulement des outils de base et l'enregistrer légalement et l'utiliser comme pilote quotidien.

Il semble que ceux-ci apparaissent sur eBay et d'autres endroits - comme ce marché Facebook qui a commencé tout cela - donc si vous avez vraiment, vraiment besoin d'une Camaro très réduite et à faible HP dans votre vie, cela semble être un rêve réalisable.

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