Dix erreurs qui peuvent tuer une entreprise de voitures de luxe

Lorsque les clients paient plus pour votre voiture de luxe, ils s'attendent à obtenir plus en retour. S'ils ne le font pas, une disparition rapide et douloureuse est dans l'avenir de votre constructeur automobile.

En tant que constructeur automobile de luxe, vous n'avez peut-être pas toutes les ressources nécessaires pour repenser complètement une plate-forme. Mais si vous voulez attirer des acheteurs qui se soucient réellement de ce qui se cache sous le capot, il serait probablement préférable de ne pas faire tourner votre berline exécutive de 70 000 $ comme un sauvage.

Ce n'est un secret pour personne que la traction intégrale attire les acheteurs (du moins ici dans le Nord-Est) et pour ceux d'entre nous qui veulent quelque chose d'un peu plus sportif ou axé sur la performance, une option RWD change la donne.

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Si vos produits commencent à devenir moins fiables, votre garniture en titane finit par être remplacée par du plastique mal enduit, et votre cuir cousu main est abandonné au profit du similicuir bon marché, vos clients le remarqueront. Ils ne seront pas satisfaits. Il n'y a pas de place pour laisser tomber la balle dans la qualité lorsqu'un concurrent chez le concessionnaire voisin offre mieux pour moins.

Suggéré par: cazzyodo

C'est vraiment cool d'avoir des modèles d'entrée de gamme moins chers qui aident votre marque à attirer un acheteur à faible revenu, mais soyez prudent! Descendre en gamme dilue la réputation globale de votre marque. Ce sont des «mauvais regards», comme disent les enfants.

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Séparer votre marque et votre gamme du reste de la foule peut donner à vos acheteurs potentiels une raison de s'intéresser à vos modèles. Créez quelque chose de nouveau, intéressant et accrocheur. Ce n'est peut-être pas facile, mais cela en vaudra probablement la peine.

Suggéré par: StylistCC

Certaines gammes de marques de luxe ne consistaient en rien de versions mal conçues de voitures moins chères d'une marque sœur. Parfois, d'une manière ou d'une autre, ils peuvent s'en tirer. Continuez comme ça et gardez les modèles presque exactement identiques, et les acheteurs se rendront vite compte que vous ne valez pas ce que vous facturez. Sérieusement, il n'y a qu'un nombre limité de crétins sur cette planète qui paieront une prime pour juste un nom.

Suggéré par: Manwich

Tout comme cela arrive avec les gens, cela peut arriver avec les marques; en vieillissant, vous pouvez oublier qui vous êtes. Le lecteur Ryan Frew peut expliquer.

Suggéré par: Ryan Frew

Que vous soyez une nouvelle marque de luxe ou une marque qui existe depuis plus de 50 ans, faire connaître votre nom et le conserver de manière positive et branchée peut faire ou défaire les chiffres des ventes. Oh, et assurez-vous qu'il est clair que vous offrez un luxe authentique. Ces PDSF exorbitants ne s'expliquent pas.

Suggéré par: CB

Si vous envisagez d'avoir toute une marque dédiée à la production et à la vente de véhicules de luxe, il vaudrait mieux ne pas avoir un seul modèle. Offrir plusieurs modèles qui ne plaisent tous qu'au même groupe démographique n'est pas beaucoup mieux. Faites connaître votre marque et rendez-la attrayante pour les enfants, les personnes âgées et tout le reste. Les remarques comme «c'est la voiture d'une personne âgée» ou «c'est pour les adolescents» n'ont jamais été trop positives.

Suggéré par: GrannyShifter

La fidélité à la marque est une chose puissante. Que vous deviez mettre en place des journées de suivi client gratuites ou des révélations de nouveaux produits shmoozy sur invitation uniquement pour les clients fidèles, faites ce que vous devez faire pour que ces propriétaires soient satisfaits.

Suggéré par: AMGFTW

Ces événements d'appréciation des clients ne seront d'aucune utilité pour votre marque si vos concessionnaires ne peuvent pas présenter correctement de nouveaux acheteurs à la marque. Tout commence lorsque le client potentiel entre dans le parking. Comment les voitures sont-elles disposées? Comment les clients sont-ils accueillis? Vos concessionnaires sont-ils des connards pour faire des essais routiers? Comment se passe-t-il lorsque le client apporte une voiture pour réparation?

Ce sont toutes des expériences extrêmement importantes auxquelles les clients et les clients potentiels peuvent être confrontés et peuvent décider comment ils pensent de la marque, s'ils achètent la voiture ou s'ils continuent à acheter les voitures. Ne vous trompez pas.

Suggéré par: DennyCraneDennyCraneDennyCrane

Bienvenue à nouveau dans Réponses du jour - notre fonction quotidienne de Jalopnik où nous prenons les dix meilleures réponses de la Question du jour de la veille et nous les mettons en valeur pour nous montrer. C'est par vous et pour vous, les lecteurs de Jalopnik. Prendre plaisir!

Crédit photo du haut: Saab via Jalopnik

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