Colton Herta décroche sa deuxième pole à Laguna Seca en deux ans

Laguna Seca étant l'avant-dernière course de la saison et cinq pilotes en lice pour le championnat IndyCar, la séance de qualification de samedi après-midi s'annonçait importante et stressante. Bien que les deux prétendants au championnat se soient qualifiés pour la dernière manche des qualifications, ils ont tous deux connu de sérieux problèmes en cours de route. Cela a permis à Colton Herta de remporter la pole position, sa deuxième pole à Laguna Seca en autant d'années.

Qualifications Groupe 1 : Colton Herta, Pato O'Ward, Scott Dixon, Graham Rahal, Felix Rosenqvist, Marcus Ericsson, Sebastien Bourdais, Simon Pagenaud, Ryan Hunter-Reay, Jimmi Johnson, Romain Grosjean, Josef Newgarden, Takuma Sato

En avant : Colton Herta, Graham Rahal, Pato O'Ward, Marcus Ericsson, Simon Pagenaud, Scott Dixon

Le premier groupe de qualification était la clé, avec quatre des cinq grands prétendants au championnat en piste. Josef Newgarden de l'équipe Penske n'était pas l'un de ces prétendants au championnat, mais Pato O'Ward, Scott Dixon et Marcus Ericsson passeraient au Fast 12.

Qualifications Groupe 2 : Alexander Rossi, Alex Palou, James Hinchcliffe, Oliver Askew, Ed Jones, Will Power, Max Chilton, Scott McLaughlin, Conor Daly, Helio Castroneves, Callum Ilott, Jack Harvey, Dalton Kellett, Rinus Veekay

En route : Oliver Askew, Alexander Rossi, Max Chilton, James Hinchcliffe, Alex Palou

Le grand nom de ce deuxième groupe de qualification était Alex Palou, actuel leader du championnat. Il aurait beaucoup moins de stress pour passer à l'étape suivante que ses autres concurrents du championnat, car il était le seul prétendant au championnat parmi les cinq premiers de cette session.

Cela dit, ce fut une séance inconfortablement serrée pour Palou, qui a failli être renversé par un Conor Daly affamé mais a juste réussi à conserver cette sixième place. Palou était devenu un peu trop impatient sur ses genoux chauds, perdant du temps à se tortiller.

Firestone Fast 12 : Colton Herta, Graham Rahal, Pato O'Ward, Marcus Ericsson, Simon Pagenaud, Scott Dixon, Oliver Askew, Alexander Rossi, Max Chilton, James Hinchcliffe, Alex Palou

Aller de l'avant : Colton Herta, Will Power, Alex Palou, Alexander Rossi, Pato O'Ward

La pression semblait peser sur les deux leaders du championnat. Palou a verrouillé les pneus avant plusieurs fois, et O'Ward a fait la même chose, ce qui l'a laissé courir dans la terre avec un blocage. C'était intéressant à regarder, d'autant plus que les deux pilotes avaient des problèmes sur ce qui aurait dû être techniquement leurs tours de piste.

Les deux chauffeurs continuaient à se débattre ; Palou a renoncé à un tour lancé qui s'annonçait prometteur. O'Ward a eu un moment inquiétant où il a presque quitté la piste à nouveau, mais cela l'a brièvement placé au sommet des charts. Palou a rapidement suivi jusqu'au sommet - et plusieurs autres pilotes ont rapidement poussé O'Ward hors du top six.

Avec seulement 45 secondes restantes, Graham Rahal a fait un tête-à-queue et a calé la voiture, mais il a réussi à continuer, même s'il a eu un impact sur le tour de Scott Dixon.

O'Ward a réalisé un bon tour après le drapeau à damier, mais il a réussi à le maintenir dans le top six. Les prétendants au championnat Scott Dixon et Marcus Ericsson n'ont pas réussi à se qualifier dans les six premiers.

Les résultats étaient cependant en cours d'examen, après la pirouette de Rahal.

Firestone Fast 6 Start : Colton Herta, Will Power, Alex Palou, Alexander Rossi, Pato O'Ward

Une fois de plus, Palou perdait ses pneus rouges, ce qui le voyait abandonner un tour rapide. Et encore une fois, O'Ward a perdu le contrôle et a filé dans le Corkscrew, ce qui l'a forcé à sortir de son tour rapide. Colton Herta a réalisé un tour lancé en signant la pole position à Laguna Seca pour la deuxième fois.

La pirouette d'O'Ward l'a fait passer de la cinquième à la sixième position, et Will Power a perdu sa deuxième place au profit d'Alexander Rossi .

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