À 9500 $, cette Chevrolet Corvette Azure 1991 pourrait-elle battre le blues?

La Corvette C4 n'est peut-être pas considérée comme la meilleure édition de la marque, mais comme le prouve aujourd'hui le toit abattant Nice Price ou No Dice , c'est toujours une jolie - et plutôt souhaitable - voiture. Voyons si ce C4 équipé d'un manuel est également un très bon rapport qualité-prix.

Je pense que pour beaucoup d'entre vous qui ont dit que la Lincoln Town Car d' hier de 1989 «n'était pas pour vous», la vérité est en fait que vous convoitez secrètement des voitures de ce genre. Le problème est que vous ne voulez tout simplement pas avoir cette marque de prédilection comme un habitué d'Applebee. La victoire de 66 pour cent de Nice Price qui a été transmise pour le prix demandé de 5500 $ de la Lincoln a ajouté de la validité à cette impression.

Il n'y a vraiment pas de honte à vouloir un gros vieux bateau comme le Lincoln d'hier. Surtout pas si vous pouviez l'associer dans votre allée avec une voiture qui offre une approche unique et différente de l'expérience de conduite. Dites, quelque chose comme cette Chevrolet Corvette C4 de 1991 à six vitesses .

Le Lincoln de mardi et le 'Vette aujourd'hui sont tous deux de la même époque. Leur partager l'espace dans l'allée serait l'équilibre parfait entre forme et fonction. Cela démontrerait également un agnosticisme de marque louable avec la Chevy associée nonchalamment à la Ford chic.

Étant une '91, cette C4 a le style mis à jour que Chevy a appliqué au modèle à partir de cette année. Le rafraîchissement de mi- cycle comprenait un nez plus arrondi, des virures latérales redessinées et un capuchon de pare-chocs arrière convexe avec des feux arrière à écureuil. Les différences de style par rapport aux voitures précédentes ne sont pas substantielles, mais même aujourd'hui, elles semblent en quelque sorte donner à la voiture une impression de beaucoup plus actuelle.

Malheureusement, la même modernité ne peut être revendiquée pour la L98 sous le capot swoopy de la Corvette. C'est bon pour seulement 245 chevaux. Le couple est un peu plus respectable à 350 lb-pi, et la boîte ZF à six vitesses derrière le V8 quelque peu paresseux devrait aider à tirer le meilleur parti de ces deux chiffres.

Le vendeur affirme que la voiture est un rare mélange de couleurs et d'options, affirmant qu'il s'agit de l'une des 400 voitures construites. C'est rare, mais ce n'est pas comme si les blocs d' enchères étaient rares. Je ne suis pas sûr du code de couleur de la peinture bleue, mais elle a l'air extrêmement bien entretenue et ne montre aucun signe de décoloration ou d'éclatement sur les surfaces en plastique. Les alliages d'usine - qui sont spécifiques aux côtés en raison de leur conception d'aubes de turbine - semblent également avoir une forme nouvelle.

Le dessus en tissu et l'intérieur rembourré en cuir semblent également tenir leurs fins du marché. Selon l'annonce, la voiture n'a à ce jour parcouru que 86 000 miles. L'annonce décrit en détail certains travaux d'entretien effectués au cours des 6000 derniers kilomètres , notamment les pneus, les amortisseurs et les freins, ainsi que certains travaux de gestion de l'huile (joints de couvercle de soupape et joints de soupape) sur le moteur. Selon le vendeur, la voiture "roule comme neuve".

Ce vendeur est apparemment le deuxième propriétaire de la Corvette et propose la voiture à la vente maintenant en raison d' un autre achat de Corvette . Je suppose que deux Corvettes sont une de trop pour certains. La voiture a un titre propre et, pour ce qu'elle vaut, la CarFax de la vente précédente.

Comme je l'ai noté au début, l'édition C4 de la Corvette n'est pas considérée comme la meilleure de la race; cela le rend moins souhaitable pour beaucoup et, souvent, une assez bonne affaire. Celui-ci est bien choisi et en très belle forme. Il semble également avoir été bien entretenu au fil des ans et a l'avantage supplémentaire du remplacement récent de certains consommables assez chers. Tout cela en fait un argument assez convaincant pour qu'il s'agisse d'une entrée raisonnable dans la propriété de la Corvette. Ce n'est, bien sûr, que si le prix est correct.

Ce prix est de 9500 $ et c'est maintenant à vous de dire si le vendeur a atteint la cible ou a complètement manqué la cible. Que pensez-vous, est-ce que cette Vette bien entretenue est une affaire à 9500 $ demandée? Ou, cette Chevrolet bleue a-t-elle un prix qui souffle?

Tu décides!

Phoenix, Arizona, Craigslist , ou allez ici si l'annonce disparaît.

H / T à SR Gooch pour le branchement!

Aidez-moi avec NPOND. Contactez- moi à [email protected] et envoyez-moi un pourboire à prix fixe. N'oubliez pas d'inclure votre poignée Kinja.

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