À 37 500 $, cette Chevrolet Corvette 454 de 1971 est-elle la C3 à accrocher?

Il a toujours été dit t o « aller grand ou rentrer à la maison. » S et bandages cette maxime, aujourd'hui Prix de Nice ou No Dice Corvette a un grand moulin à bloc que vous pouvez ramener à la maison ou partout où vous voulez. C'est si le prix n'est pas trop important.

Les commentaires sur l' Audi S6 Avant 1995.5 d'hier ont fait l'éloge de la voiture, mais ont remis en question son prix de 19 955 $. Dans l'annonce pour la voiture, le vendeur a noté qu'il n'était pas du tout pressé de déplacer le métal. Le prix ayant obtenu un vote écrasant de 95 % sans dés dans notre sondage, cela semble une attitude sensée que le propriétaire actuel a adoptée .

Hé, quand vous pensez au programme spatial Apollo, qu'est-ce qui vous vient immédiatement à l'esprit ? Est-ce les alunissages ? C'est peut-être Tang, la   boisson en poudre à saveur d'orange que les astronautes auraient avalée pendant leur séjour dans l'espace. Honnêtement, vu que vous lisez Jalopnik, je vais supposer que ce n'est ni l'un ni l'autre de ces deux aspects emblématiques du projet Apollo . Ce que je parie, c'est que quand vous pensez à Apollo, vous pensez aussi à la Chevrolet Corvette. Je t était, après tout, la voiture de sport officiel de l'équitation-fusée Apollo équipages.

Cette Chevrolet Corvette 454 de 1971 date de la même année que la mission Apollo 14, la troisième tentative réussie du programme d'atterrir sur la Lune. Même b y cette époque, la nouvelle avait porté au large des atterrissages Lune, et je parie que , aujourd'hui, la plupart des gens ne peuvent pas nommer les membres de l'équipage de la mission. Pour ne pas vous laisser en suspens, c'était Alan Shepard, Stuart A. Roosa et Edgar D. Mitchel. La mission Apollo 14 a été le premier, et finalement le seul voyage dans l'espace pour Roosa et Mitchell. C'était le deuxième de Shepard, ayant été célébré une décennie plus tôt comme le premier homme américain dans l'espace.

Une partie de cette célébration précédente comprenait General Motors offrant à Shepard une Corvette blanche de 1962, mettant ainsi en place la pratique de GM de s'assurer que les héros de l'espace américain conduisaient les voitures de sport américaines.

Rien dans son annonce n'indique que cette décapotable Mille Miglia rouge sur beige ait jamais été la propriété de quelqu'un de notable, et encore moins d'un voyageur de l'espace. Ce que l'annonce révèle, c'est que la voiture est équipée d'une manière qui pourrait donner à n'importe qui l'impression d'être un lanceur de fusée.

Cela commence par le moteur, qui est un gros bloc LS5 avec une cylindrée de 454 pouces cubes et un taux de compression de 8,5:1. Comme spécifié, ce moulin développe 365 chevaux (bruts) et 460 (encore une fois, bruts) de couple. Comment puis-je connaître ces faits? Eh bien, c'est noté sur la console, juste derrière le levier de vitesses de la boîte de vitesses Muncie M21 à quatre vitesses.

D'accord, donc vous obtenez un moulin chaud et quelque chose pour votre jambe gauche à faire pendant que vous le conduisez. Qu'est-ce que cette C3 a d'autre à offrir ? Eh bien, il y a ce style incroyable, qui semble avoir été tiré directement d'une estrade d'exposition automobile en rotation et poussé directement dans les centres de plaisir de notre cerveau. Il n'y a peut-être pas eu de look plus emblématique pour le 'Vette que celui du Mako Shark-singing C3 Stingray.

Celui-ci semble être en très bon état avec des espaces de panneau acceptables, une peinture brillante et des garnitures chromées brillantes jetées ici et là. Chacune des ailes agressivement arquées est soutenue par des roues en acier à plat profond portant des capuchons centraux de turbine et des anneaux de beauté brillants . La grosse lettre blanche surélevée Goodyears empêche les roues du macadam.

Le dessus en vinyle, en blanc, semble ne pas avoir beaucoup de temps d'antenne, mais semble utilisable. La seule gaffe majeure à l'extérieur est un capot récalcitrant pour les essuie-glaces qui ne semble pas vouloir rester assis. En règle générale, le capot se soulève sur des ressorts pour laisser les essuie-glaces faire leur travail. Lorsque les essuie - glaces sont rangés, le panneau est maintenu enfoncé par le vide du moteur. Le panneau surélevé ici indique une fuite, mais ce n'est généralement pas un gros problème.

L'intérieur a l'air complètement stock, jusqu'à la radio AM/FM. Il y a un peu d' usure évidente ici, mais encore une fois, rien de grave. Le pire est probablement la fibre de verre dans le bourrage de la porte qui se voit à travers l'endroit où la peinture a été abrasée par un léger désalignement de la porte.

L'annonce prétend que la voiture bascule son moteur et sa transmission d'origine, ce qui est un gros problème lorsque vous jouez dans cette ligue. La voiture porte un titre propre et, selon l'annonce, vient de subir 3 000 $ en réparations non spécifiées. Le vendeur affirme que la voiture "fonctionne et roule très bien" et est "très propre à l'intérieur et à l'extérieur". Le prix demandé est de 37 500 $.

Que pensez-vous de ce gros bloc 'Vette et de ce prix de 37 500 $ ? Cela vous semble-t-il une bonne affaire de prétendre que vous venez de faire un voyage dans l'espace ? Ou est-ce trop malgré toute la bonne foi de la voiture ?

Tu décides!

Los Angeles, Californie, Craigslist , ou allez ici si l'annonce disparaît.

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