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Comment une BMW M5 de 409 000 milles se compare-t-elle à un garage Queen M5 sur le Dyno

Max Finkel Oct 06, 2019. 9 comments

Il n’est donc pas surprenant qu’une voiture dérobée se comporte différemment sur le dynamisme d’une voiture qui a plus de 300 000 milles de plus. Mais quel est le coût de tous ces miles? Votre voiture peut-elle conserver sa puissance pendant que vous la conduisez souvent et durement?

Les gars de LegitStreetCars ont fait de leur mieux pour le savoir, en comparant leur 409 000 milles E39 M5 à un autre parcourant moins de 80 000 milles.

Maintenant, les voitures ne sont pas exactement les mêmes. Le moteur à kilométrage élevé M5 avait ses gaz d'échappement et son convertisseur catalytique enlevés, tandis que l'autre restait en stock. Le capteur de débit massique et le réglage Alpha N étaient également débranchés. Ces changements ont été reproduits sur la voiture à faible kilométrage pour égaliser le terrain de jeu.

Alors quels ont été les résultats? Lorsque les mêmes modifications du calculateur ont été apportées aux deux voitures et que les capteurs de débit massique ont également été déconnectés sur les deux, le delta entre les deux était d'environ 20 chevaux. Ce n'est vraiment pas tout.

Il me semble que la leçon de cette vidéo devrait être claire. Conduisez votre voiture et traitez-la bien. Il n'est pas rentable de laisser votre voiture à l'intérieur tout le temps, surtout quand vous pourriez en profiter.

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